استخدام مهماندار هواپیمایی قشم
استخدام هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران- هما
استخدام هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران- هما (استخدام ایران اير آگهياستخدام هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران -آگهياستخدام مهماندار- فرم آگهياستخدام هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران- دعوت به همكاري در شركتهواپیمایی جمهوری اسلامی ایران - شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران جهت تکمیل کادر تخصصی خود ) جهت اطلاع دوستان که مایل به کار در این شرکت هستند : شما می توانید برای آگاهی از زمان استخدام به صفحه اول سایت زیر مراجعه کنید. http://www.iranair.com/DesktopDefault.aspx?lang=fa-IR در صورت نیاز شرکت لینک مربوطه در قسمت اخبار قرار داده می شود.
آگهی استخدام در شرکت هواپیمایی قشم
شرکت هواپیمایی قشم در نظر دارد تعداد محدودی مهمان دار با حداکثر سن 32 سال دارای سابقه پروازی استخدام نماید. لینک ثبت نام توجه: لطفا قبل از عقدقرارداداز اعتبار شرکت آگهی دهنده و کارفرما اطمینان حاصل نمایید
ویژگی های پذیرش مهماندار
ویژگی های پذیرش مهماندار داشتن حداقل قد یك متر و ۶۵ سانتی متر، تناسب اندام، همخوان بودن میزان قد و وزن در زمره شرایط ظاهری برگزیده شدن در این شغل به حساب می آید و دیگر مراحل به مباحث تئوریك بازمی گردد. گذراندن دوره امتحانات پزشكی یكی از مهمترین مراحل پیوستن به گروه مهمانداران است چه این شغل در گروه مشاغل سخت قرار دارد و دلیل آن هم حضور چندساعته این افراد در هوای تحت فشار جوی شدید است. بدن فرد باید توانایی تحمل این فشار هوا را داشته باشد چرا كه پس از هر روز كار پروازی زمان بندی بدن دچار اختلال می شود.شغل مهمانداری یك واحد پزشكی بررسی فرد دارد كه ملزم به معاینه ۶ ماه یكبار مهمانداران است. فشار جوی شدید حاكم بر مهمانداران و مشكلات جسمی بسیاری برایشان به همراه دارد كه گروه بالادستی را ملزم به معاینه كامل و اندازه گیری میزان توانایی بدن افراد می كند. هر چند در ایران شركت طرف قرارداد، كارمندان خود را با فواصل یك ساله مورد آزمایش های بالینی قرار می دهد اما در قوانین بین المللی این فاصله ۶ ماه را در برمی گیرد.مهارت های لازم برای احراز شغل مهمانداری اما بخش دیگری از این معادلات را بر هم می ریزد كه یكی از مهمترین آنها تسلط به زبان انگلیسی است. امتحان ورودی هم شامل مراحل پذیرش یك مهماندار است كه سه عنوان را دربر می گیرد. ۶۰ درصد زبان انگلیسی، ۳۰ درصد معارف و ۳۰ درصد هوش.پس از اتمام تمام این مراحل نوبت به روانشناسی می رسد كه موارد غیرقابل پیش بینی در رفتار شخص مورد نظر را بررسی كرده، زیر ذره بین انتخاب می گذارند. مهمانداران می گویند هنگام ورود به اتاق روانشناسی برای انجام گزینش متوجه نمی شوید ولی پس از قبول یا رد شدن به شما می گویند كه طرز راه رفتن، چگونگی ورود و خروج از اتاق، نوع رفتار در قبال پذیرش یك فنجان چای و خوردن بیسكویت كنار آن و نوع واكنش، هنگام شنیدن جمله رد یا قبول مدنظر فرد مصاحبه كننده است كه از زبردست ترین روانشناسان محسوب می شوند.چگونه صحبت كردن، تشكر كردن یا نپذیرفتن حرفی در شرایط سخت یا آسان مدنظر قرار می گیرد و پس از اقبال یافتن در انتخاب شدن، نوبت مصاحبه به زبان انگلیسی است كه فرد باید از زندگی خود و علایق و اتفاقات پیرامون خود سخن بگوید. این آزمون توسط استادی صورت می گیرد كه دارای مدرك فوق لیسانس زبان انگلیسی از دانشگاه آكسفورد است. پس از گذراندن تمام این شرایط نوبت به بررسی و معاینه پزشكی می رسد كه در چه حد از سلامتی كامل به سر می برید. اگر نوار مغزی و قلبی شما سالم باشد، در انجام تست IQ نمره بالای ۱۰۰ را دریافت كرده باشید و از نظر دندانپزشك نیز مشكل خاصی نداشته، آزمایش خون شما نیز مطلوب ...
تربیت مهماندار هوایی
بمنظور تربیت و آموزش مهماندار هوایی این شرکت در نظر دارد تعداد 40 نفر داوطلب را با شرایط ذیل پذیرش نماید شرایط مورد نیاز :1. دارا بودن مدرک تحصیلی دیپلم متوسطه (ریاضی فیزیک،علوم تجربی،ادبیات) با معدل 13 تمام ، (دارندگان مدارک تحصیلص کاردانی و کارشناسی در رشته های پرستاری و زبان انگلیسی از اولویت پذیرش برخوردار می باشند.)2. دارا بودن حداکثر سن 25 سال تمام ( متولدین 01/01/64 به بعد)تبصره : به حداکثر سن دارندگان مدارک تحصیلی کاردانی 1 سال و کارشناسی 2 سال ازوده میگردد.3. داشتن حداقل قد 160 سانتی متر و حداکثر 175 سانتیمتر برای خانمها - حداقل 165 سانتی متر و حداکثر 185 سانتی متر برای آقایان و وزن متناسب با قد و برخورداری از سلامت کامل به تشخیص مرکز پزشکی هوایی سازمان هواپیمایی کشوری.4. دارا بودن کارت پایان خدمت نظام وظیفه و یا معافیت دائم غیر پزشکی.5. موفقیت در آزمون و مصاحبه6. اعضاء محترم خانواده ایثارگران ( شهدا ، جانبازان و آزادگان ) و خانواده "هما" در اولویت میباشند.7. واریز مبلغ 100.000 ریال بحساب شماره 134403195 بنام صندوق بازنشستگی هما نزد بانک تجارت باجه فرودگاه مهرآباد کد 159 ارسال اصل فیش بانکی بهمراه مدارک ذیل. ** واجدین شرایط می توانند فرم درخواست ذیل را تکمیل و به انضمام تصاویر صفحه اول شناسنامه ، مدرک تحصیلی ، گواهی انجام خدمت سربازی یا معافیت دائم ، اصل فیش بانکی ، دو قطعه عکس 4* 3 حداکثر تا تاریخ 23/05/89 با پست پیشتاز به صندوق پستی 166/13955 ارسال نمایند.** كارت ورود به جلسه آزمون از ساعت 0900 الي 1600 مورخ 04/06/89 در جاده مخصوص كرج ،نرسیده به اکباتان خیابان شهید عموئیان نبش کوچه دوم پلاک 1 جدید توزیع خواهد شد. ** مدت زمان آموزش حدود نه ماه خواهد بود و ر صورت موفقیت در دوره زبان انگلیسی داوطلبان دردوره تخصصی ، شرکت داده خواهند شد و پس از پایان دوره گواهینامه معتبر اعطااء می گردد.** شهریه دوره مبلغ 20.000.000 ریال که در ابتدای دوره کل 10.000.000 ریال و مابقی در 2 قسط اخذ خواهد گردید.** شایان ذکر است این شرکت هیچگونه تعهدی جهت استخدام داوطلبین پس از طی دوره مذکور را نداشته و صرفآ در صورت نیاز شرکتهای هواپیمایی به استخدام مهماندار از وجود آنان استفاده خواهد شد.<< بدیهی است به مدارک ناقص، مخدوش و یا مدارکی که پس از مهلت مقرر ارسال شود ترتیب اثر داده نخواهد شد . >> فرم درخواست را از اینجا دریافت کنید (نسخه PDF ) فرم درخواست را از اینجا دریافت کنید (نسخه WORD) تلفن : 0098 (21) 44632501 و 0098 (21) 44632510 صندوق پستی 16/ : 13955آدرس : تهران - ابتدای جاده مخصوص کرج - نرسیده به شهرک اکباتان- خیابان بیمه پنجم (شهید عموئیان) ...
مهمانداری هواپیما
چند نکته برای مهماندار شدن نکاتی که در مورد حرفه مهمانداری باید بدانیم! مهماندار که واژه لاتین آن Stewardess است به معنای اینکه در هواپیما از مسافران پذیرائی کند و قهوه و چای سرو کند نمی باشد.مهماندار بودن یعنی فرشته آسمانی که برای آرامش مسافرانش تلاش می کند.اگر تصمیم دارید این رشته را به صورت حرفه ای دنبال کنید باید به نکات زیر توجه داشته باشید.ابتدا به سوالاتی که مطرح می شود پاسخ دهید و سپس به جنبه مثبت و منفی آن بنگرید و بنا به روحیه خود به تجزیه و تحلیل ان بپردازید..سوالاتی که برای شما باید با اهمیت باشد عبارتند از:۱-آیا حاضرید برای این حرفه نقل مکان کنید؟۲-آیا مایلید که پروازهای داخلی انجام دهید یا به پروازهای خارجی بیشتر علاقه می ورزید؟۳-آیا خانواده شما با موقعیت شغلی شما کنار خواهند آمد؟۴-آیا برای شما مهم است که هر شب خانه باشید یا اینکه حاضرید حتی شبانه نیز پرواز داشته باشید؟۵-آیا از لحاظ سلامتی مشکلی شما را تهدید نمیکند؟۶-آیا از اینکه تعیین زمان کاری را خود در دست نخواهید داشت با مشکل مواجه خواهید شد؟۷-آیا مایلید که گروهی کار کنید یا انفرادی؟۸-آیا از لحاظ مادی می توانید هزینه دوره آموزشی خود را بپردازید؟۹-آیا شرکت هواپیمائی مورد نظر که اصطلاحاAirline نامیده میشود مورد اطمینان است؟۱۰-آیا حقوق دریافتی خوبی خواهید داشت؟۱۱-آیا استخدام رسمی خواهید شد؟ این مهمترین سوالاتی بود که می بایست با دقت به آن جواب داد و از روی جواب می شود نتیجه گیری کرد.از آنجا که مهماندار بودن به معنای خوشگل بودن و رژه درون لباس فرم رفتن و مغرورانه راه رفتن نمی باشد میبایستی که وظایف اصلی آنان را مد نظر داشت که عبارتند از:۱-مسئول امنیت در طی پرواز۲-مسئول آرامش برای مسافران۳-مشاور خوب برای مسافران خردسال۴-مددکار۵-کمکهای اولیه۶-کمک در نظافت داخل هواپیما۷-اتحاد ۸-صورت خندان و نگاههای مهربان۹-آگاهی در امور کابین cockpit حال به نکات منفی این حرفه می پردازیم:۱-ساعات کاری مختلف...۲-خطر در سلامتی (فشار به دندان/ایجاد واریس پا/فشار به قلب....)۳-فاصله از محل سکونت۴-غیبتهای طولانی از محل سکونت۵-نداشتن آینده مطمئن (بیمه/بازنشستگی..)۶-نداشتن تخصص در حرفه دیگر۷-ریسک در زندگی۸-خطر در پرواز و تهدید از سوی تروریستها۹-همیشه خندان بودن حتی در بدترین شرایط و در خاتمه به نکات مثبت این حرفه می پردازیم:۱-تنوع شغلی۲-تنوع در همکاران۳-آزادی زمان و مکان۴-ساعات کاری متنوع۵-همیشه در حال آموزش بودن۶-..و در خاتمه خوش گذراندن در محیط کاریامیدواریم با نکاتی که عنوان شده بهتر در انتخاب این حرفه تصمیم گیری نمائید.. با تشکر از دوست خوبم امین صدر حقیقی
آکادمی پرواز و خلبانی delta connection academy
آکادمی پرواز و خلبانی delta connection academyکشور:امریکاوب سایت: https://www.deltaconnectionacademy.comلینک تضمین کار بعد از استخدام در سایت مدرسه: GUARANTEED a job interview تلفن،آدرس،ایمیل مدرسه :Delta Connection Academy Inc.2700 Flightline AveSanford, FL, USA 32773Toll Free: 1 (800) U-CAN-FLYPhone: (407) 330-7020Fax: (407) 323-3817E-mail: [email protected] StudentsPhone: +1 (407) 330-7020توضیحات:این سایت یکی از معروفترین مراکز آموزش در امریکا می باشد و بنا به ادعای خود تضمین در پیدا کردن شغل خلبانی را به دلیل بالا بودن و مطمئون بودن در کیفیت آموزش نسبت به دانشجویان خلبانی را به شما میدهد
تست کور رنگی
شاید باورتان نشود ولی از هر ۱۰ نفر، ۱ نفر دارای کور رنگی سبز-قرمز می باشد. برای فهمیدن اینکه آیا شما هم دارای چنین مشکلی هستید یا خیر، سعی کنید اعداد نوشته شده در دایره های زیر را بخوانید. در بر خی از این دایره ها هم چیزی نوشته نشده است! این هم نتایج. در تمامی دایره ها عددی نوشته شده است که افراد دارای دید سالم آنرا می بینند. Normal Color Vision افراد دارای دید سالم Red-Green Color Blind افراد دارای کور رنگی Left چپ Right راست Left چپ Right راستTop بالا 25 29 Top بالا 25 Spots نقطهMiddle وسط 45 56 Middle وسط Spots نقطه 56Bottom پایین 6 8 Bottom پایین Spots نقطه Spots نقطه خوب حالا بگید که تو این دایره پایینیه چه عددی نوشته شده ؟ افراد دارای دید سالم عدد 5 رو می بینند در حالی افراد دارای کوررنگی سبز-قرمز عدد 2 را می بینند.کلمات کلیدی: ,در,و,فرودگاه,به,از,با,پرواز,هواپيما,هواپيمايي,است,اين,خلباني,ايران,هوايي,",هاي,براي,را,شده,صنعت,امام,شرکت,هواپيماي,هواپيماهاي,اس,آموزش,آموزشي,سال,سقوط,هزار,هوانوردي,باند,بوئينگ,خلبان,خميني,رشته,شما,متر,مي,ا,A380,اير,پايان,تا,تست,تومان,کرد,که,ميليارد,ها,ي, ,strResult,استخدام,اعتبار,افزود,ام,ايرباس,بعد,تضمين,خلبانان,ساخت,ظرفيت,فرود,قيمت,کار,مدير,مطالب,موج,ميزان,نظرات,هم,يک,22,727,اجراي,احداث,اروميه,اطلاعات,امکان,بر,بررسي,بين,پذيرش,پروازهاي,تاريخچه,تحليل,تهران,جديد,داد,زميني,سوم,صفحه,طاهري,طول,عامل,فروند,کنيد,گفت,مرحله,مساحت,مهماندار,نخست,وي,هما,ی,1,10,no,Pilot,اصلي,افزايش,اولين,ايراني,آرشيو,آغاز,آکادمي,آينده,برج,پزشکي,تخصيصي,تمرکز,جهان,جهت,حجم,خصوصي,درج,دروس,دليل,دوره,ديگر,سايت,شد,شدن,شود,فروندهواپيما,کاهش,کشور,گلبهار,مدرسه,مراقبت,مربع,مرکز,مشخصات,معرفي,نامه,ناوگان,نخستين,ورود,همراه, از,د,ر,ز,120,2,20,25,3,30,35,60,800,89,command,function,GetBC,In,intCount,ir,lngPostid,NEWS,strBlogId,window,yes,ادامه,ارائه,ارتباط,ارتش,اشتغال,اعلام,اکنون,المللي,انگليسي,ايرلاين,آذر,آسمان,آشيانه,آمد,آموزش50,آن,آور,باند،,بايد,برآورد,بليت,بود,بيکار,پ,پنج,تابع,تاخيرها,تاسيسات,تبليغات,ترانزيت,تربيت,تصريح,تفريحي,تقاضا,تکميلي,تلفن,توريستي,توسط,جالب,جامع,جت,حضور,حقوق,حمل,خارجي,خاطرنشان,خبر,خبرگزاري,خراسان,خنده,خوردن,داخل,داخلي,دار,دارد,دارند,درشمال,دريافت,ر,رضوي,روش,زمان,سازمان,سوار,شـــرايط,شوند,شهرجديد,طرح,عرضه,عزيزان,عکسهايي,عنوان,غربي,فراهم,فضاي,فعال,فلسفي,قسمت,قسمت1,قسمت2,کارشناس,کشوري,کيلومتري,گردشگري,گواهي,م,ما,مجتمع,مدارس,مدت,مدل,مربعي،,مسافرت,مسير,مشاهده,مشهد,من,مهلت,مهندسي,ميگذرد,نام,نفره,نفري,نگهداري,نماييد,نياز,نيوز,واقع,وب,وبلاگ,وتفريحي,وزير,ويژه,ه,هزينه,هشت, ...
کتابهای خلبانی
سلام به همه خلبانان ، دانشجویان خلبانی و علاقه مندان به این رشته امیدوارم هرکجا که هستین شاد و تن درست باشید در این پست قصد معرفی یک سایت رو دارم که با دانلود کتابهای موجود در این سایت میتوانید اطلاعات خلبانی رو به طور جامع داشته باشید.http://tabriz-atc.com/ با آرزوی موفقیت
فرودگاه مهرآباد
آشنايي با فرودگاه مهرآباد منبع سایت آسمان فرودگاه بین‌المللی مهرآباد نام یکی از فرودگاههای شهر تهران پایتخت ایران است که در سال ۱۳۱۷ ساخته شده. این فرودگاه در بخش غربی تهران واقع شده و نام خود را از روستای مهرآباد که پیشتر در آن منطقه قرار داشت گرفته است. پیشینه نام اصلی روستای مهرآباد «حسین آباد» بود. تا اینکه در زمان قاجار جزو مهریه عصمت‌الدوله درآمد و نام مهرآباد را بر آن گذاشتند. اما بعدها به مناسبت خرج‌های بی رویه دوست محمدخان معیرالممالک، مهرآباد به گرو رفت و از تملک خانواده او خارج شد و دادخواهی او نزد رضاشاه هم بی فایده بود. در سال ۱۳۰۴ در دوران سلطنت رضاشاه حق انحصاری هواپیمایی به آلمان واگذار شد و پس از تأسیس باشگاه خلبانی با ۲۰ فروند هواپیما در سال،۱۳۱۷ به دست ایشان عملاً فرودگاه مهرآباد بنیادگذاری شد. نقش آمریکاییان از کسانی که در ساخت و توسعهٔ ترمینالهای بین الملی این فرودگاه نقش اساسی ایفا کردند می‌توان ویلیام پریرای آمریکایی را نام برد که بهمراه چند شرکت دیگر در سال ۱۹۷۲ به فرودگاه چهره‌ای جدید بخشیدند. مرکز آموزشی هلیکوپترهای بل نیروی هوایی در تهران را نیز همین گروه طراحی نمود. پس از انقلاب در سال ۲۰۰۵ میلادی این فرودگاه دارای شش پایانه بوده که عبارت‌اند از پایانه یک و دو که مربوط به پروازهای ایران ایر و ایران ایرتور است. پایانه شماره ۳ فرودگاه به حجاج تعلق دارد. پایانه‌های چهار و پنج و شش که به ترتیب برای خروج و ورود پروازهای دیگر شرکتها بکار می‌رود. فرودگاه مهرآباد در سال ۲۰۰۵ قادر به کنترل بیش از ۷۰هزار پرواز عبوری و ۱۰ هزار پرواز داخلی و ۳۰ هزار نشست و برخاست بین المللی بوده است. در همان سال ظرفیت فرودگاههای ایران خدمات دهی به ۶۱ میلیون مسافر در سال بود و ۹۰ درصد مسافران هواپیما از ۱۲ فرودگاه پرواز می‌کردند. به طوری که ۴۵ درصد مسافران هواپیما توسط فرودگاه مهرآباد، ۴۵ درصد توسط فرودگاههای مراکز استان‌ها و ۱۰ درصد توسط فرودگاههای اقماری سرویس داده می‌شوند.» این فرودگاه مجهز به سیستمهای ILS و VOR است.