بررسی تخصصی لیفان 620

  • تست لیفان 620

    تست لیفان 620

    نگاهی به لیفان 620 و آزمون بلند مدت فنی و کیفی : بعد از هماهنگی های صورت گرفته با نمایندگی یزد کرمان‌موتور ،قرار بر این شد تا در ساعت 2 بعد از ظهر به ملاقات محصول تازه این شرکت برویم. با رسیدن به محل قرار صحبت ها پیرامون 620 آغاز شد.به نقل از پرشین خودرو ، آنچه از این گفت گو بیرون می‌آید این است که قرار نیست 620 با مشکلات عدیده 520 برای تامین قطعات مواجه باشد، تمام تلاش ها بر این است تا با این محصول تصور منفی و نارضایتی‌های ایجاد شده از خدمات نامناسب شرکت از ذهن ها پاک شود.دلیلی که برای مشکلات تامین قطعات 520 عنوان می‌شود تغییر شرکت تامین کننده این قطعات و ناهماهنگی های بین این دو شرکت است.اما گفته می‌شود برای 620 تست های 30 هزار کیلومتری صورت گرفته که خودرو با مشکلی مواجه نشده علاوه بر این توسط شرکت هر هفته چک لیستی از تمام نمایندگی های سراسر کشور دریافت می‌شود تا به رفع مشکلات پرداخته شود. نماینده کرمانی ها وجود مشکلات در تامین قطعات را منکر نمی‌شود و می‌گوید با وجود این مسائل خرابی های بوجود آمده ظرف مدت دو تا سه روز برطرف می‌شوند. نمای ظاهریبه سراغ یک دستگاه 620 مشکی رنگ که در انتهای نمایندگی پارک شده می رویم ، تمجید ها از طراحی ظاهری 620 آغاز می‌شود و آنچه پیش از این با عنوان شترگاوپلنگ به این خودرو نسبت داده می‌شد، حالا به عنوان یک حسن -به خاطر تداعی خودروهای گوناگون روز دنیا در ذهن- به گوش می‌رسد.البته واقعا هم جای تحسین دارد، چرا که قرار دادن این همه قطعه نامربوط به هم و هماهنگ کردن آن‌ها در کنار یکدیگر کار دشواری به نظر می‌رسد. در نمونه داخلی برخی قطعات نظیر آینه های جانبی، سردنده، محل قرار گیری بالابر پنجره ها و ... از 520 کری اوور شده است.پیش از این در مورد طراحی لیفان 620 واینکه کدام قطعه از چه خودرویی کپی یا برداشته شده اظهار نظرهای فراوانی صورت گرفته به همین منظور با کنار گذاشتن این مبحث به سراغ بررسی خودرو می‌رویم. پشت فرمان 620 بعد از سالهای طولانی بالاخره خط تولید دوو سی‌یلو با یک محصول چینی پر شد.لیفان 620 همانند برادر کوچکترش از پیشرانه 1.6 لیتری Tritec با قدرت 115 اسب بخاری که به طور مشترک توسط کرایسلر و بی.ام.و طراحی شده بهره می‌برد، اما این تفاوت که گفته می‌شود نمونه هایی که بر روی 620 نصب می‌شوند از برزیل وارد شده اند و از کیفیت بالاتری برخوردارند در صورتی که پیشرانه های 520 از چین تامین می‌شوند.شتاب گیری خودرو نسبت به 520 بهبود چشمگیری داشته است به نحوی که شما تنها با یک تعوض دنده به سرعت 100 کیلومتر دست خواهید یافت. از دیگر اصلاحاتی که در این خودرو صورت گرفته نفوذ صدا به اتاق است، هرچند که نسبت ...



  • معرفی کامل خودرو لیفان 620 + عکس

    معرفی کامل خودرو لیفان 620 + عکس

    محمدرضا میرعلینقی مدیرعامل شرکت کرمان موتور، با بیان این مطلب در جمع خبرنگاران و در حاشه مراسم رونمایی از لیفان620 گفت: ما فعالیت خود را با عرضه محصول دوو سی یلو و ماتیز در ایران آغاز کرده و پس خرید شرکت دوو کره جنوبی توسط جنرال موتورز امریکا، از سال 1387 با تولید و عرضه محصول لیفان520 در بازار ایران به حیات خود ادامه داده ایم.وی با بیان اینکه از دو سال گذشته برنامه ریزی تولید و عرضه خودروی لیفان 620 به بازار ایران آغاز کرده ایم، اظهار داشت: سال گذشته قرارداد تولید این خودرو با گروه صنعتی لیفان به امضا رسید و باید بگویم که این خورو جدید سه بار و هر بار سه هزار کیلومتر در جاده های مختلف کشور تست شده است.میرعلینقی از طراحی موتور این خودرو توسط دو شرکت بی.ام.دبلیو و کرایسلر خبر داد و تصریح کرد: این موتور جز 10 موتور برتر جهان است و هم اکنون خودروهای "مینی کوپر اس" و "کرایسلر PT" با این نوع موتور تولید و عرضه می شود.مدیرعامل کرمان موتور از برنامه تولید هفت هزار دستگاه خودرو لیفان620 برای سال آینده خبر داد و پیش بینی کرد که تا 15 هزار دستگاه لیفان620 در کرمان موتور تولید شود.وی با اعلام اینکه به زودی با اعلام طرح فروش برای این خودرو شاهد تردد لیفان های 620 در سراسر کشور خواهیم بود، متذکر شد: این خودرو مجهز به آپشن هایی شده است که خودروهای بالای رنج 300 میلیون ریال بازار داخلی از آن بهره می برد.میرعلینقی متوسط مصرف سوخت این خودرو برای هر 100 کیلومتر و در سیکل ترکیبی 7.6 لیتر دانست و ادامه داد: این خودرو در کنار سایر خودروهای موجود منجر به تکمیل شدن ذائقه بازار خواهد شد و بنده رقیبی در این رنج برای آن متصور نیستم.مدیرعامل کرمان موتور میزان داخلی سازی برای لیفان 620 را 20 درصد اعلام و اظهار کرد: این میزان خودکفایی برای سال آینده به حدود 50 درصد خواهد رسید.وی در خصوص تاثیر تحریم ها برای تولید خودروهای مختلف در صنایع خودروسازی کرمان متذکر شد: ما(کرمان موتور) بر روی تحریم بزرگ شده ایم و باید بگویم که مشکلات موجود در مسیر تحریم و ایجاد روابط غیر عادی تجاری از سوی برخی کشورها همچنان بی اثر مانده است.میرعلینقی همچنین در خصوص فعالیت با شرکت های خودروسازی چینی گفت: ما با اعتقاد به این موضوع که به زودی صنعت خودروسازی از چین به تمام دنیا صادر خواهد شد ادامه همکاری با چینی ها را قطع نکرده ایم.همچنین "مارک تیمبر" قائم مقام گروه صنعتی لیفان، در این نشست خبری از برنامه ریزی برای تولید خودرو دو دیفرانسیل در چین و عرضه همزمان آن به ایران خبر داد و افزود: تولید انبوه خودروهای SUV لیفان از ماه آینده در چین آغاز می شود و پس از تست های خاص شاهد عرضه آن ...

  • مقایسه لیفان 620 با ام وی ام 530

    مقایسه لیفان 620 با ام وی ام 530

      مصرف سوخت این خودروی چینی بد ترکیب اما مقروم به صرفه ، مناسب بوده به طوری که در سیکل ترکیبی حدود 7.9 لیتر در 100 کیلومتر بنزین مصرف می کند . این خودرو ظاهری متفاوت با دیگر خودروها دارد و می توان گفت خودروی نه چندان زيبايي لحاظ تیپ و قیافه است و این در حالی است که در داخل کابین کیفیت خيلي خوبی دارد - طراحی داخل کابین قابل قبول است ولی تا حدود زیادی جذاب و جالب نیست . این خودرو از امکانات مناسبی سود می برد و از جمله ی آن می توان به 2 عدد ایربگ و ترمز های ABS  و EBD ، ایموبلایزر ، قفل مرکزی با ریموت ، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان و تهویه مطبوع اتوماتیک ، سیستم پخش سی دی MP3 با ورودی های یو اس بی به همراه 6 بلند گو ، صندلی تاشوی عقب ، سانروف ، مه شکن جلو و عقب ، شیشه بالابر های برقی در هر چهار درب ، آیینه های جانبی برقی ، تنظیم برقی چراغ های جلو ، صندلی های چرمی ، سنسور دنده عقب و کامپیوتر سفری ، اشاره داشت .  

  • لیفان 620

    لیفان 620

    تست و بررسی سازنده سعی کرده نمای ظاهری قطعات به کار رفته در کابین این خودرو کاملا استالیش جلوه کند.اگر انصاف بدهیم کیفیت این مواد بد نیست هر چند در مورد کیفیت قطعات پلاستیکی نقره ای رنگ باید پس از گذشت چند سال قضاوت کرد.کیفیت روکش چرم مصنوعی صندلی ها خوب است و فقط به نظر می رسد کمی سفت هستند و عمقشان کم است.داشبورد به وسیله یک نوار چوب نما به دو قسمت کلی تقسیم شده است.بخش پایینی شامل کلیدهای دوار تنظیم سیستم تهویه مطبوع و قفل مرکزی و فلاشر می شود. دنده ها فواصل نزدیکی دارند و این به معنای کاهش زمان تعویض دنده است که در نهایت سبب می شود گشتاور کمتری به هدر رود.اما فرمان دقیق این خودرو را باید با خودروهای نیمه لوکس بازار مقایسه کرد. اگر با خانواده زیاد به سفر می روید باید بدانید که صندوق عقب لیفان 650 لیتر حجم دارد که در سفر های خانوادگی این یعنی نعمتی بزرگ برای خانواده.     پیشنهاد نهایی پیشنهاد نهایی پلاک به شما این است که در بازار آشفته خودروهای حدود 40 میلیون تومان به جز لیفان 620 قدرت خرید تندر 90 - 207 - زانتیا کارکرده و پژو پارس ELX صفر کیلومتر را دارید.کیفیت مونتاژ لیفان و خدمات پس از فروش کرمان خودرو مطلوب است و می تواند برای انتخاب این خودرو امتیاز به شمار آید. × هرگونه کپی برداری بدون ذکر منبع غیر قانونی و برخورد خواهد شد ×

  • بررسی خودروی لیفان مدل 620 . یدکی موتوری بدنه

    بررسی خودروی لیفان مدل 620 . یدکی موتوری بدنه

    کمپانی لیفاندر بدو ورود به دنیای پر تلاطم خودروسازی در سال ۲۰۰۶، نخستین محصول خود را با نام لیفان ۵۲۰ روانه بازار کرد؛ مدتی بعد، با عرضه لیفان ۵۲۰ هاچ بک، جای پای خود را محکم تر کرد و با تولید لیفان ۶۲۰ به دنیای خودروهای با کیفیت قدم گذاشت. خودروساز چینی با تمرکز بر روی تکنولوژی های کلیدی در کنار ظاهر، طی چند سال به موفقیت های بزرگی دست یافت؛ برای مثال، استفاده از جدیدترین تکنولوژی های بوش آلمان در ساخت لیفان ۶۲۰، سبب شد این خودرو بر اساس استانداردهای روز آلمان تولید شود که همین امر، از کیفیت ساخت عالی آن خبر می‌دهد گالری تصاویر خودروی لیفان 620 – lifan 620 دريافت کاتالوگ خودروي ليفان 620 دریافت دفترچه راهنما مشخصات فنی لیفان ٦۲۰ موتور طراحی شرکت ریکاردو انگلستان حجم موتور (سی سی) ۱۷۹۴ نوع موتور بنزین سوز، بدون دلکو و به ازاء هر شمع یک کوئل، انژکتور چند نقطه ای تحت نظارت و کنترل سیستم الکترونیکی موتور (EFI) با تزریق سوخت کاملاً ترتیبی، ۱٦ سوپاپه و مجهز به دوميل سوپاپ از بالا استاندارد آلایندگی مطابق استاندارد EURO IV تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ ۴ سیلندر خطی، ۱٦ سوپاپه (۲ سوپاپ ورودی و ۲ سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، ۲ میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها ضریب تراکم ۰۱ : ۰۱۰ حداکثر قدرت (HP/RPM) ٦۰۰۰@۱۳۱ حداکثر گشتاور (NM/RPM) ۴۲۰۰@۱٦۰ جعبه دنده ۵ سرعته دستی سیستم فرمان چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی سیستم ترمز جلو دیسک دو جداره، عقب دیسک، مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) در هر ۴ چرخ (چهار کاناله) سیستم تعلیق جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب، تیرچه یک تکه و فنر حلقوی حجم مخزن سوخت (لیتر) ۵۸ حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) ۲۰۰ سایز چرخها رادیال ۱۵ – ٦۰۱۹۵ طول خودرو (میلی متر) ۴۵۵۰ عرض خودرو (میلی متر) ۱۷۰۵ ارتفاع خودرو (میلی متر) ۱۴۹۵ فاصله دو محور (میلی متر) ۲٦۰۵ وزن خالص (کیلوگرم) ۱۱۵۵ گنجایش و تعداد سرنشین ۵ نفر (با احتساب راننده) تجهیزات و امکانات سان روف دو حالته برقی با شیشه چاپ سیلک مانع تابش مستقیم نور خورشید، دوربین دید عقب، رهیاب ماهواره ای GPS، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، سیستم هشدار دهنده باز بودن درب،DVD Player با ٦ باند ورودی IPOD/SD Card با پورت USB، سیستم ضد سرقت، قفل ایمنی کودک، ترمز ABS+EBD، فرمان هیدرولیکی تلسکوپی قابل تنظیم، کمربند سرنشینان جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، کمربند سرنشینان عقب، صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تنظیم چراغها، روشن شدن اتوماتیک چراغهای جلو بر حسب نور محیط، قفل مرکزی به همراه ریموت کنترل، سیستم تهویه مطبوع، سیستم هشدار ...

  • بررسی MVM530

    بررسی MVM530

    با عرض سلام خدمت دوستان عزیز علاقه مند به خودرو:با توجه به روی کار آمدن خودروهای چینی و قرار وهمرده بودن آن ها با برترین های داخل که در گذشته به ان ها اشاره شد تصمیم گرفتم که بر خلاف عنوان این وب به بررسی خودروی ام وی ام530 که اینروز ها رقیب کله گنده های بازار داخلی شده است و دیگر جای  بسیاری از خودرو ها را گرفته است بپردازم:خوب بررسی این خودرو را از طراحی ظاهری شروع می کنیم:این خودرو دارای طراحی زیبا و چشم نواز، با اندازه و ابعاد مناسب و کاملا متناسب با ذائقه ایرانی می باشد، ظاهر شیک و مدرن این خودرو با خطوط بدنه آن هماهنگی کامل داشته و از ترکیب متوازنی از چراغهای عقب، ترمز، چراغهای راهنما، مه شکن بهره می برد. در مجموع خودرو دارای ظاهری کارامد و با کارائی بالا می باشد.این ماشین مقام اول را در میان خودروهای تولید شده در چین در آزمایش معتبر C-NCAP کسب کرده است.MVM530 از ساختار شاسی و سیستم تعلیق پیشرفته ای بهره مند است.با بهره گیری از همکاری و تکنولوژی شرکت لوتوس، طراح و سازنده خودروهای اسپورت در انگلستان، و بهینه سازی NVH (لرزش صدا و سختی) برای تمام اجزای خودرو، با عملکرد فوق العاده سبکی اروپائی، کنترل آسان، آسودگی و پایداری را ارائه می دهد. گیربکس نرم، ضریب دنده های مناسب، رانندگی نرم و لذت بخشی را برای این خودرو به وجود آورده است.گیربکس 5 سرعته این خودرو با بهره گیری از سیستم کنترل الکترونیکی پیشرفته، با دوام بالا، پنج دنده به سمت جلو و یک دنده به سمت عقب با توان گشتاوری بالا دارد.سیستم کنترل الکتریکی این خودرو به پردازنده تطبیق پذیر خودکار، با استفاده از منطق فازی مجهز شده است که توان کنترل تعویض دنده، فشار گردش روغن، عبور روغن از خنک کننده را به طور دقیق دارد و به شما اجازه می دهد که تجربه دلپذیری از رانندگی را داشته باشید.در مجموع اطاق جادار و رانندگی روان و فرمان پذیری نرم و مناسب این خودرو آن را به انتخابی مناسب برای کلیه افراد و به خصوص خانواده ها بدل نموده است.موتور این خودرو با حجم 2 لیتر و قدرت 139 اسب بخار بهترین قدرت را متناسب با حجم آن در بین خودروهای هم کلاس دارد.فضای داخلی این خودرو شیک و مدرن می باشد و کاملا مشابه خودروهایی در کلاس بالاتر می باشد.اطاق این خودرو از فضای باز و گسترده ای بهره مند می باشد. صندلی های نرم که کاملا در بر گیرنده و مناسب برای مسافتها و سفرهای طولانی می باشد.این خودرو از امکانات رفاهی و آپشن های زیاد بر خوردار می باشد که از جمله می توان به صندلی های چرم، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک اشاره نمود.ودر پایان متاسفانه بر خلاف تمامی این تجهیزات این خودرو از کیفیت ...

  • حرکت رو به جلوی لیفان برای بازار ایران

    ' خیز خودروسازان چینی برای ورود  به بازار ایران  اکونیوز:مدیرعامل شرکت واردات و صادرات لیفان با  تاکید بر اینکه لیفان 720 مارس یا آوریل سال 2012 در چین رونمایی می‌شود، گفت: این خودرو  روانه بازار ایران نیز خواهد شد.   به گزارش خبرگزاری اقتصادی ایران (econews.ir) ،"مارک تیم‌بر"با بیان این مطلب افزود: قدرت موتور لیفان x60suv معادل 1.8 لیتر است که با یک موتور 2 لیتر برابری می‌کند. البته این خودرو چندماهی است که در بازار چین عرضه شده است، ولی نمونه‎ای نیز که در بازار ایران عرضه خواهد شد، به لحاظ مشخصات فنی تفاوتی با نمونه چینی نخواهد داشت و چه بسا این خودرو در بازار ایران، با کیفیت بالاتری عرضه شود؛ چراکه مردم ایران خودروهای باکیفیت‌تر را می‌پسندند. مدیرعامل شرکت صادرات و واردات لیفان در مورد تحلیل بازار ایران افزود: از طریق نمایندگانی که در ایران داریم، به صورت مرتب آخرین اطلاعات بازار ایران را رصد می‌کنیم و هم اکنون نیز این اطلاعات گویای آن است که لیفان 620 فروش خوبی در بازار ایران دارد و بر همین اساس، قصد داریم لیفان x60suv را با همین استراتژی به بازار عرضه کنیم. وی در پاسخ به سئوال دیگری مبنی بر تنوع‌بخشی محصولات لیفان در بازار ایران در آینده تصریح کرد: رنج محصولات لیفان هم اکنون کامل است و کامل‌تر هم می‌شود؛ به نحوی که هم اکنون لیفان از کلاسA0 که شامل محصولات لیفان 320 است، تولید می‌شود و هم اکنون لیفان 620 تولید شده است و به زودی لیفان 720 را نیز در بازار عرضه خواهیم کرد. به گفته تیم‌بر، در کنار x60suv نیز قصد داریم مدلی دیگر از SUV را با سایز بزرگتر عرضه کنیم که به نظر می‌رسد رقیب تویوتا هایلندر باشد. این خودرو هم اکنون در حال طراحی است و به تدریج به بازار ایران نیز وارد خواهد شد. وی در خصوص زمان عرضه لیفان 720 نیز خاطرنشان کرد: این خودرو در مارس یا آوریل 2012 در بازار چین عرضه می‌شود. مدیرعامل شرکت صادرات و واردات لیفان در پاسخ به سئوالی مبنی بر عدم توفیق لیفان 520 در بازار ایران گفت: عدم توفیق لیفان 520 درس بزرگی به ما داد و بر این اساس تلاش می‌شود که این اتفاق بر روی محصولات جدید رخ ندهد. بر این اساس اعتقاد من بر این است که لیفان 520 به ذات خودروی خوبی است؛ ولی به خاطر عدم شناخت ما نسبت به شرایط ایران، این خودرو نسبت به شرایط آب و هوایی و جاده‎‌های ایرانی طراحی نشده بود. وی اظهارداشت: با اصلاحاتی که بر روی لیفان 520 اعمال شد، کیفیت آن بالا رفته است و به طور قطع محصولات جدید می‌توانند جای خود را در بازار ایران باز کنند، با توجه به اینکه لیفان یک نمونه اس. یو. وی را به تازگی تحویل ایران داده است، قرار بر این است که این خودرو ...