تست تیبا

  • «تیبا» هاچ‌بک چگونه خودرویی است؟

    دنیای‌خودرو: در یکی از روزهای پایانی سال 1391 و در جشن چهل و هفت سالگی شرکت سایپا از محصولی رونمایی شد که انتشار خبر مربوط به آن سئوالات زیادی را در اذهان عمومی ایجاد کرد. «تیبا»ی هاچ‌بک چگونه خودرویی است؟ پیش‌فروش آن کی انجام می‌گیرد و چه زمانی به بازار می‌آید؟این پرسش‌ها در کنار سایر سئوالات فنی مربوط به این خودرو بخشی از گفت‌وگوی خانواده‌ها را در تعطیلات نوروزی و در میهمانی‌ها تشکیل می‌داد اما شاید هیچ کس به اندازه مهندس علیرضا مصدقی مدیر پروژه تیبای هاچ‌بک که از سال 1372 در شرکت سایپا مشغول به کار است نمی‌توانست به این پرسش‌ها، پاسخ صحیح بدهد. به همین دلیل با او در این باره گفت‌وگو کرده‌ایم تا بیشتر با این محصول جدید که «تیبا2» نام دارد، آشنا شویم. //آقای مهندس مصدقی! ایده ساخت تیبای هاچ‌بک از چه زمانی شکل گرفت؟اگر به سابقه شرکت سایپا نگاه کنید خواهید دید که تجربه موفقی در زمینه عرضه خودروهای پنج‌درب نظیر ژیان، رنو5 و پراید داشته است. به همین خاطر وقتی تیبا را به عنوان یک محصول ملی تولید کردیم از همان ابتدا برنامه تولید نمونه هاچ‌بک آن را نیز در دستور کار قرار دادیم. بنابراین در همان اوایل در بخش طراحی «اتود» این مدل زده شد و طرح مذکور برای ساخت تیبای هاچ‌بک یا پنج‌درب از اوایل سال 1390 عملیاتی شد. سپس حدود هفت تا هشت طرح متفاوت از این خودرو تهیه شد که «رندرهای» کاملی بودند ما پوسترهای بزرگ این رندرها را تهیه کردیم که مثلاً در یکی چراغ‌ها پهن‌تر و در یکی کوچک‌تر بود یا در هر یک از این پوسترها صندوق عقب و خطوط طراحی با یکدیگر فرق داشت ما در یک کلینیک از 100 نفر از افرادی که از اقشار مختلف جامعه انتخاب شده بودند دعوت کردیم تا بیایند و به این هفت یا هشت مدل رأی بدهند تا  ما از میان آنها بهترین گزینه را برای تولید انتخاب کنیم. آنچه اکنون نهایی و تولید شده براساس نظرسنجی بوده که از مردم انجام گرفته بنابراین آینده خوبی را برای آن پیش‌بینی می‌کنیم.با توجه به عرضه متعدد خودروهای هاچ‌بک در بازار ایران توسط شرکت‌های مختلف، آیا فکر می‌کنید بازار خودروهای هاچ‌بک در ایران هنوز برای عرضه محصولات جدید جا داشته باشد؟بله! خودروهای هاچ‌بک در ایران بسیار پرطرفدار هستند به خصوص در میان جوانان و خانم‌ها. به همین خاطر معمولاً شرکت‌ها، یک سوم از آن مدلی را که عرضه می‌کنند به هاچ‌بک همان مدل اختصاص می‌دهند و ما هم برای تیبا، یک سوم آنچه که تولید خواهیم کرد را هاچ‌بک در نظر گرفته‌ایم.تیبای هاچ‌بک را در کجا تولید خواهید کرد؟به طور کلی از آنجا که تیبا محصول اصلی و استراتژیک شرکت سایپا است و به تدریج ...



  • همه چیز درمورد تیبا و تیبا اسپرت + عکس

    همه چیز درمورد تیبا و تیبا اسپرت + عکس

    تیبا اسپرت   یکی از نقاط ضعف بزرگ تیبا جلو پنجره کوچک و زشت این خودرو میباشد تا حدودی هم چراغهای  جلو این مشکل را دارند. با این حال جوانان ما گویا خوش ذوق تر از مسئولین میباشند. حالا تیبا معمولی مدل:1391 - تیبا SX مشخصات موتور و دنده:4 سيلندر خطي 1500 سی سی ، پنج دنده دستی - 78 اسب بخار امکانات :سيستم قفل مركزي - سيستم تهويه مطبوع (Air Condition) - سيستم ضد سرقت (Immobilizer) - شيشه برقي جلو و عقب - CD player - آلاينده خروجي Euro 3 - سيستم فرمان هيدروليكي - سايز تاير: 175/70 R13 82H - شتاب صفر تا صد 13 ثانیه - تنظیم نور چراغهای جلو از داخل خودرو - ظرفیت باک 40 لیترتیبا خودرویی است که در سال ۱۳۸۸ معرفی و حدود ۱۹ ماه بعد نیز اولین نمونه های آن وارد بازار شد. داستان نام این خودرو را دیگر همه میدانند. به قول یکی از نویسندگان « سایپایی ها حتی در نام آن هم مشکل داشتند چه رسد به مراحل ساخت»تیبا اندازه ای مابین پراید و ریو داشته و در حقیقت بر روی پلتفرم ارتقا یافته پراید تولید شده است. ظاهرا تیبا در چهار تیپ مخلف قابل سفارش خواهد بود. البته همان گونه که انتظار میرفت همه این تیپ ها در مشخصات فنی خود یکساناند و صرفا در تجهیزات با یکدیگر تمایز دارند. تفاوت های اصلی در مدل های چهارگانه تیبا المان های طراحی تیبا چندان چشم نواز نیستند و میگ ویند که بیشتر به سمت خودروهای عجیب و غریب آسیای شرقی شباهت دارد اما به هرحال مسئولان سایپا همه توان خود را بکار گرفته اند تا خودروی مشتری پسندی به بازار عرضه شود! طبق یک فلسفه قدیمی « زیبایی، امری نسبی است » بدین معنی که از یک فرد به فرد دیگر کاملا متغیر است اما در مورد تیبا باید گفت که قریب به اتفاق مردم با نگاهی غیرمعتمدانه به آن نگاه می کنند؛ بدین معنی که گویا بهتر از اینها هم میشد آن را طراحی کرد اما …ورود به کابین . . .حتما همه مالکان به محض ورود به کابین تیبا، صندلی های ریو را دیده اند! رودری ها نیز شباهت زیادی به پرایدهای جدید دارد. هرچند صفحه کیلومترشمار و دورسنج خودرو تفاوت چندانی با پراید ندارد ولی با این حال طراحی درونی تیبا را نمی توان امری کاملا جدید یا کاملا تکراری دانست.جنس کنسول میانی در حد و اندازه خودرویی با این قیمت نبوده و به سروصدا افتادن آن در طول زمان محتمل است. وضعیت قرارگرفتن کلیدهای روی کنسول وسط نیز رضایت بخش نیست ( البته در مقایسه، اگر بهتر از تندر ۹۰ نباشد قطعا بدتر از آن هم نخواهد بود) نمای کابین تیبا شروع حرکت . . .با اینکه خیلی ها معتقدند پیشرانه های ۱/۵ لیتری تیبا و ریو یکسان است اما سایپایی ها به شدت با این موضوع مخالفند! آنها می گویند موتور تیبا هشت سوپاپه است درحالیکه موتورهای ریو ۱۶ سوپاپ ...

  • تیبا

    تیبا

      تیبا خودرویی است که در سال ۱۳۸۸ معرفی و حدود ۱۹ ماه بعد نیز اولین نمونه‌های آن وارد بازار شد. داستان نام این خودرو را دیگر همه می‌دانند. به قول یکی از نویسندگان « سایپایی‌ها حتی در نام آن هم مشکل داشتند چه رسد به مراحل ساخت» تیبا اندازه‌ای مابین پراید و ریو داشته و در حقیقت بر روی پلت‌فرم ارتقا یافته پراید تولید شده است. ظاهرا تیبا در چهار تیپ مخلف قابل سفارش خواهد بود. البته همانگونه که انتظار می‌رفت همه این تیپ‌ها در مشخصات فنی خود یکسان‌اند و صرفا در تجهیزات با یکدیگر تمایز دارند. تفاوت‌های اصلی در مدل‌های چهارگانه تیبا المان‌های طراحی تیبا چندان چشم‌نواز نیستند و می‌گویند که بیشتر به سمت خودروهای عجیب و غریب آسیای شرقی شباهت دارد اما به هرحال مسئولان سایپا همه توان خود را بکار گرفته‌اند تا خودروی مشتری پسندی به بازار عرضه شود! طبق یک فلسفه قدیمی « زیبایی، امری نسبی است » بدین معنی که از یک فرد به فرد دیگر کاملا متغیر است اما در مورد تیبا باید گفت که قریب به اتفاق مردم با نگاهی غیرمعتمدانه به آن نگاه می کنند؛ بدین معنی که گویا بهتر از این‌ها هم می‌شد آن را طراحی کرد اما … ورود به کابین . . . حتما همه مالکان به محض ورود به کابین تیبا، صندلی‌های ریو را دیده‌اند! رودری‌ها نیز شباهت زیادی به پرایدهای جدید دارد. هرچند صفحه کیلومترشمار و دورسنج خودرو تفاوت چندانی با پراید ندارد ولی با این حال طراحی درونی تیبا را نمی‌توان امری کاملا جدید یا کاملا تکراری دانست. جنس کنسول میانی در حد و اندازه خودرویی با این قیمت نبوده و به سروصدا افتادن آن در طول زمان محتمل است. وضعیت قرارگرفتن کلیدهای روی کنسول وسط نیز رضایت بخش نیست ( البته در مقایسه، اگر بهتر از تندر ۹۰ نباشد قطعا بدتر از آن هم نخواهد بود) نمای ۳۶۰ درجه‌ای کابین تیبا برای دیدن نمای داخلی تیبا ابتدا بر روی تصویر فوق کلیک کرده و سپس نشانگر موس را روی آن بکشید شروع حرکت . . . با اینکه خیلی‌ها معتقدند پیشرانه‌های ۱/۵ لیتری تیبا و ریو یکسان است اما سایپایی‌ها به شدت با این موضوع مخالفند! آن‌ها می‌گویند موتور تیبا هشت سوپاپه است درحالیکه موتورهای ریو ۱۶ سوپاپ دارند. از طرف دیگر تیبا با حداکثر قدرت ۸۰ اسب‌بخاری خود در حدود ۱۸ اسب‌بخار کمتر از ریو قدرت دارد. با روشن نمودن خودرو و شنیدن صدای کم موتور و آرام کار کردن آن، حتما احساس رضایت اولیه‌ای خواهید داشت. هنگام گذاشتن اهرم دنده در دنده یک خواهید دید که این عمل با کمی دشواری روبروست. وقتی خودرو شروع به حرکت می‌کند و دور می‌گیرد فرمان هیدرولیکی آن از سفتی خود در درحالت سکون خارج شده و ...

  • همه چیز درمورد تیبا + عکس

    همه چیز درمورد تیبا + عکس

    شناخت مردم از تیبا چقدر است؟ وقتی خودرو تیبا رونمایی شد بسیاری از مردم به رغم تمایل بالا برای خرید این خودرو، همچنان جانب احتیاط را رعایت می کردند و منتظر رسیدن سیگنال های بازار از میزان استقبال برای خرید این خودرو بودند. شاید برای بسیاری از مردم عرضه خودرویی با این قیمت و امکانات مشخص آن دور از ذهن بود، اما از آنجا که این خودرو نخستین محصول تمام ایرانی گروه سایپا محسوب می شد، کاملا مشخص بود قیمت تمام شده آن نسبت به خودروهایی که عمق ساخت داخلی کمتری دارند، پایین تر است.پس از گذشت چند ماه از عرضه تیبا به بازار تقاضا برای خرید این خودرو افزایش یافت و سایپا نیز در پی این استقبال برنامه ریزی برای افزایش تولید را در دستور کار قرار داد. با این افزایش تولید و فراوانی آن در سطح بازار شناخت عمومی از این خودرو افزایش یافت و با توجه به ویژگی های فنی و قیمت مناسب آن تقاضا برای خرید نی ز افزایش یافت.افزایش تقاضا برای خرید این خودرو را می توان از نتایج طرح های ویژه فروش گروه سایپا به خوبی مشاهده کرد. به طوری که خودرو تیبا از ابتدای برگزاری فروش ویژه محصولات گروه خودروسازی سایپا به مناسبت دهه مبارک فجر با استقبال گسترده متقاضیان مواجه شده است. فروش ویژه محصولات گروه خودروسازی سایپا به مناسبت فرارسیدن سالگرد پیروزی شکوهمند انقلاب اسلامی در حال برگزاری است که از ابتدای اجرای این طرح تاکنون خودروی تیبا مورد استقبال خیره کننده خریداران قرار گرفته است. فروش ویژه محصولات گروه خودروسازی سایپا به مناسبت فرارسیدن سالگرد پیروزی شکوهمند انقلاب اسلامی در حال برگزاری است که از ابتدای اجرای این طرح تاکنون خودروی تیبا مورد استقبال خیره کننده خریداران قرار گرفته است.گزارش های دریافتی از نمایندگی های مجاز فروش محصولات گروه خودروسازی سایپا حاکی از استقبال غیر منتظره متقاضیان برای ثبت نام و خرید خودروی تیبا داشته به گونه ای که بسیاری از مسئولین نمایندگی ها اظهار داشتند که با تکمیل ظرفیت مواجه شده و از ادامه ثبت نام این خودرو خودداری کرده اند.وجود خدماتی از قبیل تیبا کارت نارنجی 4 ستاره رایگان با خدماتی از قبیل امداد تکمیلی شبانه روزی، خدمات در محل مشتری، بیمه ویژه بدنه شامل پوشش خطرات اصلی و پوشش اضافی، بلایای طبیعی و سرقت در جا تا سقف 10 درصد قیمت خودرو و پرداخت خسارت بدون کسر عوارض مشمول ماده 10 قانون بیمه از مهم ترین عوامل استقبال گسترده از این خودرو بوده است. با این حال پیش بینی می شود در ماه های آینده نیز تقاضا برای خودرو تمام ایرانی گروه سایپا افزایش یابد.همه چیز در مورد تیبا دومین خودروی ملی هفته گذشته اقدام به ...