دانشجویان بورسیه شرکت نفتکش

  • اینجا محمود آباد،مرکز آموزش های تخصصی دریایی نفتکش

    ما اومدیم محمود آباد دوره OTF_AFF



  • بورسیه دانشجو در شركت ملی نفتكش

    شركت ملی نفتكش ایران دانشجوی بورسیه می‌پذیرد.به گزارش ایسنات ملی نفتكش ایران در راستای گسترش بیشتر ناوگان و تكمیل نیروی متخصص انسانی از بین پذیرفته شدگان آزمون سراسری كشور در سال جاری 20 نفر از متقاضیان مرد را در رشته كارشناسی دریانوردی - ناوبری (عرشه) به صورت نیمه متمركز برای دانشگاه‌های علوم دریایی امام خمینی (ره) نوشهر و مركز آموزش عالی دریانوردی و علوم دریایی چابهار با شرایط اختصاصی بورسیه می‌كند. داوطلبان با دیپلم ریاضی فیزیك و حداقل معدل كتبی 15 و با توجه به سطح نمره قبولی در كنكور سراسری پس از اتمام مراحل مصاحبه، گزینش و آزمایشات پزشكی كه توسط شركت ملی نفتكش ایران صورت می‌گیرد به ترتیب اولویت انتخاب می‌شوند. گفتنی است، متقاضیان باید قادر به سپردن وثیقه ملكی به ارزش كارشناسی 150 میلیون ریال و همچنین تعهد خدمت ده ساله باشند تا بتوانند از مزایای معافیت تحصیلی بهره مند شوند. همچنین كد انتخاب بورسیه در شركت ملی نفتكش به عنوان یكی از ده كد انتخاب اول متقاضی باشد. دانشجویان بورسیه در تمام مدت آموزش تحت قوانین آن دانشگاه می‌باشند و از تحصیلات اقامتی، رفاهی و غذایی دانشگاه به صورت شبانه روزی و رایگان استفاده می‌كنند و كلیه هزینه‌های آموزش آنها در دانشگاه به عهده شركت ملی نفتكش است. گفتنی است، كارآموزی دانشجویان با استفاده از فوق العاده ارزی در آب‌های داخلی و بین المللی بر روی ناوگان نفتكش‌های این شركت صورت می‌گیرد. شایان ذكر است، دانشجویان بوریسه در پایان تحصیلات دانشگاهی خود در مقطع كارشناسی دریانوردی - ناوبری باید در امتحانات شایستگی دریانوردی سازمان بنادر و كشتیرانی شركت كنند و پس از قبولی و دریافت گواهینامه، در شركت ملی نفتكش استخدام می‌شوند و همچنین به هنگام كار بر روی نفتكش‌ها در آب‌های داخلی و بین المللی گذشته از حقوق ریالی ماهانه. فوق العاده ارزی نیز دریافت می‌كنند. 

  • شرکت ملي نفتکش ايران دانشجوي بورسيه مي پذيرد

    شرکت ملي نفتکش ايران دانشجوي بورسيه مي پذيرد     شرکت ملي نفتکش ايران در دانشگاه هاي دريانوردي و علوم دريايي چابهار و علوم دريايي امام خميني (ره) دانشجوي بورسيه مي پذيرد. به گزارش ايسنا شرکت ملي نفتکش ايران در راستاي گسترش بيشتر ناوگان و تکميل نيروي متخصص انساني خود، از بين پذيرفته شدگان در آزمون سراسري به صورت نيمه متمرکز 50 نفر در رشته مهندسي دريا، مهندسي کشتي، 30 نفر در رشته مهندسي دريا - دريانوردي براي دانشگاه دريانوردي و علوم دريايي چابهار، همچنين 20 نفر در رشته مهندسي ناوبري و فرماندهي کشتي و 20 نفر در رشته مهندسي دريا - مهندسي کشتي براي دانشگاه علوم دريايي ، امام خميني (ره) نوشهر دانشجو مي پذيرد. وي با اشاره به شرايط اختصاصي بورسيه در اين دانشگاه ها، اظهار کرد:  داوطلبان با ديپلم رياضي فيزيک و حداقل معدل کتبي 15 با توجه به سطح نمره قبولي در کنکور سراسري و پس از انجام مراحل مصاحبه و گزينش و آزمايشهاي پزشکي که توسط شرکت ملي نفتکش ايران صورت مي گيرد، به ترتيب اولويت انتخاب مي شوند. گفتني است، عدم استفاده از عينک طبي و داشتن سلامت کامل الزامي است. بر اساس اين گزارش، داوطلبان بايد قادر به سپردن وثيقه ملکي و همچنين تعهد دهساله براي استفاده از معافيت از خدمت سربازي باشند، بنابراين دانشجويان منتخب زماني بورسيه محسوب مي شوند که قبل از ورود به دانشگاه، تعهد محضري وثيقه لازم را سپرده باشند. دانشجويان بورسيه در تمام مدت آموزش از تسهيلات اقامتي - رفاهي دانشگاه به صورت شبانه روزي و رايگان استفاده مي کنند و کليه هزينه هاي آموزشي آنان در دانشگاه بر عهده شرکت ملي نفتکش است. همچنين کار آموزشي دانشجويان با استفاده از فوق العاده ارزي در آب هاي داخلي و بين المللي بر روي ناوگان نفتکش هاي اين شرکت صورت مي گيرد. شايان ذکر است، دانشجويان بورسيه در پايان تحصيلات دانشگاهي در مقطع کارشناسي بايد در امتحانات شايستگي دريانوردي سازمان بنادر و کشتيراني شرکت کنند و پس از قبولي و دريافت گواهينامه بين المللي شايستگي از آن سازمان، مراحل استخدامي خود را در شرکت ملي نفتکش طي کنند. 

  • پایان تحصیلات بورسیه‏ های نفتکش در دانشگاه دریانوردی چابهار

    مراسم دانش آموختگی جمعی از دانشجویان دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار برگزار شد. به گزارش مارین نیوز به نقل از روابط عمومی دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار، مراسم دانش‏آموختگی دانشجویان بورسیه کشتیرانی شرکت ملی نفتکش ایران در گروه 26 دریانوردی و 12 مهندسی کشتی با حضور هیأت رئیسه دانشگاه در سرسرای وحدت این دانشگاه برگزار شد. معاون فرهنگی و اجتماعی دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار در این مراسم گفت: 30 نفر از این دانش‏آموختگان در گروه 12 مهندسی کشتی و 20 نفر دیگر در گروه 26 مهندسی دریانوردی تحصیلات خود را به پایان رساندند. دکتر عباس توان افزود: از خصوصیات دانشجویان آینده نگری است، اهداف و افق‏های بلند در ذهن و زندگی آنها جاری است و امیدواریم که پس از اتمام دوره تحصیلی در سایر مراحل زندگی نیز به کسب مدارج عالی نائل شوند. توان خاطرنشان کرد: این دانشگاه هم‏اکنون با سه دانشکده مهندسی دریا، علوم دریایی و مدیریت و علوم انسانی حدود 3000 دانشجو در 27 رشته کارشناسی و کارشناسی ارشد دارد. در این مراسم، علاوه بر اعضای هیأت رییسه و اساتید، شمار زیادی از دانشجویان دانشگاه دریانوردی و خانواده دانش آموختگان نیز حضور داشتند. دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار با بهره‏گیری از اساتید متخصص ایرانی، از قدیمی ترین و تخصصی‏ترین دانشگاه‏های دریانوردی تحت پوشش وزارت علوم، تحقیقات و فناوری است.منبع : مارین نیوز

  • بروشور معرفی دانشکده

    سلامبروشور معرفی دانشکده که توسط انجمن علمی دانشکده تهیه شده رو برای دانلود می ذارم.اگر هم سوالی دارین تو قسمت نظرات بپرسین. هر چند روز یه بار میام و جواب می دم.لینک دانلود

  • نصیحت های سرپایی برای دریایی ها

      مطلبی برای کنکوری ها ؛ متقاضیان رشته های دریایی و دانشجوهای دریایی با سلام . رتبه قبولی در کنکور : (آمارهایی که میدم آپدیت شده ی سال ۸۶ هست یعنی ورودی گروه ۱۰ مهندسی کشتی و ۲۴ دریانوردی ): در دانشگاه چابهار دو رشتهء ؛ 1 .  مهندسی دریا - مهندسی کشتی (یا مهندسی مکانیک کشتی – گرایش موتورENGINE  )  2 . مهندسی دریا - رشته ی دریانوردی (یا گرایش عرشه  DECK )  توسط ارگان های بورس دهنده ء شرکت ملی نفتکش ایران و شرکت کشتیرانی ج.ا.ا  دانشجو می پذیرند این رشته های بورسیه نیمه متمرکز بوده و داوطلب باید شرایط مصاحبه شفاهی و معاینه پزشکی را پشت سر بگذارد و دانشجویان از ترم دوم تحصیلی (ترم بهمن) تحصیل خود را آغاز میکنند. رتبه های قبولی از دارای محدودهء خاصی نیست و ممکن است برخی داوطلبان کنکور برحسب اشتباهات در نوع گرایش مربوطه ؛ مکان دانشگاه ، و یا برحسب علاقه به این دو رشته روی بیاورند. اشتباه در گرایش : مثلا تشابه اسمی مهندسی کشتی با مهندسی کشتی سازی اشتباه در مکان : بعضی ها فکر میکردن چابهار تو شمال کشوره اما زهی خیال باطل که جنوب شرقی ترین بندر ایرانه!!! مثلا در سال 86 پایین ترین رتبه 8000 کشوری و بالاترین رتبه 88000 کشوری (دانشجوی بومی) بوده!!! تعجب نکنید...!!! رتبه ی میانگین قبولی در این رشته ها حدودا 20000 تا 35000 کشوری هست که اون هم به مصاحبه و معاینه و شاید هم از روی جهل به پارتی بستگی داره که کی قبول بشه. شرایط دانشگاه چابهار : شهر چابهار با هوایی بسیار گرم وبا فاصلهء تقریبی 2000کیلومتر از پایتخت به عنوان دورترین دانشگاه ایران شناخته میشه . مدت زمان مسیر زمینی (با اتوبوس) از پایتخت تا شهر چابهار 28 الی 30 ساعت و مسیر هوایی تا 5/1 تا 2 ساعت می باشد.تو شهر چابهار جای بخصوص و جالبی نیست ولی رو منطقه آزادش برای آخر هفته ها حساب کنید. بگذریم....  اتو دانشگاه دانشجویان بورسیه با لباس فرم کامل از دانشجویان غیر بورس متمایز شده اند . قابل توجه داوطلبان : این رشته ها تنها مرد می پذیرد و متاسفانه و یا خوشبختانه در کلاس های دانشجویان دریایی بورسیه ؛ دانشجوی زن وجود ندارد .(البته در ایران اینجوریه) دانشجوهای دریایی از سال اول تا سال سوم باید هر صبح مراسم صبگاه رو بدون تاخیر و غیبت در هفته برگزار کنند تا در مدت این چند ترم نظم و انظباط رو یادبگیرن تا تو کشتی دچار مشکل نشن... هدف اصلی این نظامی بودن آموزش احترام به مافوق (دانشجوی سال بالا – سینیور ) ؛ وقت شناسی و از همه مهمتر آموزش مسئولیت پذیری و قبول مسئولیت هست. البته زیاد کنجکاو نشین با جزئیات قوانین دریایی در دانشگاه بیشتر آشنا میشین.   امکانات دانشجویان بورسیه: دانشجوی بورسیه چه نفتکش و چه کشتیرانی ...

  • جملات کوتاه

    جملات کوتاه

    پارسال با او زیر باران راه می رفتم.......امسال راه رفتن او را با دیگری در زیر باران اشکهایم دیدم....شاید باران پارسال اشکهای فرد دیگری بود تو این دنیا هرکسی یه نیمه ی گمشده داره که فقط لایق همونه پس سعی نکن در ساختن پازل زندگیت تقلب کنی  

  • لیست کتابهای هوا فضا همراه با قیمت

      عنوان نویسنده قیمت 1 هواپما داود لطف الله - فريبا نباتي 1200 2 پرواز هواپيما ار . اچ . بارنارد - دي . ار . فيليات - محمود پسنديده - واعظي 6600 3 درباره ي هواپيما بيشتر بدانيم علي مرادي   4 مقدمه اي بر ساختمان هواپيما حسين حاذق دانشور 4500 5 موتور و پيشرانش فضايي فتح الله امي 6000 6 طراحي موتور هاي سوخت مايع جعفري قلي - داود رمش - جليل عبيات - منتظري 6500 7 آشنايي با موتور جت و ميكروجت عليرضا حسيني 4500 8 تحليل سازه هاي هوا فضایی شهرام يوسفي 2500 9 تحليل سازه هاي پيشرفته ي هوافضا جعفر اسكندري - ندا گرشاسبي نيا 5300 10 اصول و مفاهيم پرواز ديويد اندرسون - اسكات ابرهات - احسان شرقي   11 اصول و مباني پرواز محمدعلی دولو 1500 12 مباني آيروديناميك اندرسون مهران دري - محمدعلي ايوبي 3900 13 دانستنيهاي علم هوافضا كارول استوت - محمود فخري 3800 14 مباني پرواز و آيروديناميك به زبان ساده هيوبرت اسميت - عليرضا ربيعي - عبدالعلي حقيري 3600 15 فرهنگ هوافضا انگليسي روسي فارسي فتح الله امي 3500 16 اصول ايروديناميك اندرسون- مسعود صدر عاملي   17 آيروديناميك جريانهاي تراكم ناپذير غير لزج اندرسون - احمد عمارتي 5000 18 آيروديناميك جريانهاي تراكم پذير غير لزج اندرسون - احمد عمارتي 6000 19 آيروديناميك ماورائ صوت لزج   2900 20 آيروديناميك ماورائ صوت غير لزج   2900 21 آيروديناميك ماورائ صوت و گازهاي دما بالا اندرسون - احمد عمارتي 4500 22 آيروديناميك به زبان ساده حميد كاشانيان 3900 23 آيروديناميك به زبان ساده مصور تئودور تالي - محسن جهانميري   24 مقدمه اي بر آيروديناميك ورودي ها آرش طاهري - حميدرضا سلطاني 2000 25 مباني آيرو بالگرد جان سدان - سيمون نيومن - مهدي ناجي 5300 26 آيروديناميك جريانهاي لزج احمد عمارتي - سيد محسن حسيني 4500 27 طراحي هليكوپتر علي اكبر اخگري 40000 28 ساختمان هليكوپتر علي اكبر اخگري 40000 29 محيط هاي پروازي هليكوپتر علي اكبر اخگري 10000 30 ناوبري هليكوپتر علي اكبر اخگري 10000 31 آشنايي با هليكوپتر علي اكبر اخگري - راضيه رضا پور 12000 32 فيزيولوژي پرواز هليكوپتر علي اكبر اخگري 10000 33 معرفي و عملكرد موتور هليكوپتر علي اكبر اخگري 10000 34 راديو در هليكوپتر علي اكبر اخگري 10000 35 راديو ناوبري هليكوپتر علي اكبر اخگري 10000 36 اصول طراحي سازه ي موشك   5000 37 چگونه موشك مدل بسازيم   1500 38 موشكها و فضاپيماها كارن والس - يلدا رادفر 600 39 طراحي موشك بالستيك و حامل ماهواره هي لينشو - حسن كريمي مزرعه شاهي 2800 40 ماهواره ها احمد جلوداري 1800 41 سيستم هاي تعيين موقعيت و ناوبري ماهواره اي عيسي پور شهرياري - سيد ابولحسن نجفي 4000 42 ماهواره ها ...

  • منم یه لنگر!!!

    منم یه لنگر که مونده ته دریا جدا از نور آفتاب صبور وتک وتنها تنم توزنجیر تو دام کشتی غم عمرودل وجون هرسه جدای از منطلسم وجادو شده سکان کشتیمنو یه جا نشونده میون مرگ وپیریچشای نازت منوکرده هوایی به تاردنیا زده پود جداییتنم پوسیده اما تودل امیده به نور عشقی که از خدا رسیدهیه زخم کهنه روی دلم نشسته ظاهرم اما خمیده وشکستهنه صدایی نه هوایی نه نگاهی چشم به راه نه پناهی نه یه دل مونده برام تو این حصار  نه یه ماهی که بشه همدم بی کسی من نه یه چشمی که ز دوری از تو من گریه کنم منم یه لنگر.............

  • (تحلیل مخاطرات و نقاط کنترل بحرانی)

    (تحلیل مخاطرات و نقاط کنترل بحرانی)

    بسته بندی و بازار یابی آبریان استاد:مهندس صدوق قسمتی از تحقیق دانشجویان:روحی - رئیسی - اسماعیل زاده - میربلوچ زهی و... Hazard Analysis Critical Control Point  تحلیل مخاطرات و نقاط کنترل بحرانی)  Hazard =خطر :هر عاملی یا ماده بیولوژیکی ،شیمیایی یا فیزیکی که توان به خطر انداختن سلامتی را دارد. انواع مخاطرات ·        برخی از خطرات میکروبی عبارتند از : ·        باکتری های بیماری زا گرم منفی نظیر سالمونلا ،شیگلا،اشرشیاکلی و.... ·        باکتری های بیماری زا گرم مثبت نظیر کلستریدیو بولینیوم،کلستریدیوم پرفرینژنس ،باسیلوس سرئوس و.... ·        ویروس ها ·        انگل ها و پروتوراها قارچ ها و سموم ناشی از فعالیت آنها ·        برخی از خطرات شیمیایی عبارتند از : ·        باقی مانده شوینده های شیمیایی ·        آفت کشها ·        ترکیبات حساسیت زا ·        فلزات سمی ·        نیتریت ها و نیترات ها ·        نفوذ برخی از ترکیبات مواد بسته بندی ·        بقایای داروهای دامی ·        افزودنی های شیمیایی ·        برخی از خطرات فیزیکی عبارتند از : ·        شیشه ·        فلزات ·        خرده سنگها ،شن ·        چوب ·        پلاستیک ü     تشریح خلاصه اصول و گامهای HACCP تعاریف ·        Hazard Analysis=تجزیه و تحلیل خطر :فرآیند جمع آوری و ارزشیابی اطلاعات مربوط به خطر ها و شرائطی که منجر به پیدایش آنها میشود ،به منظور تصمیم گیری در مورد اینکه کدامیک از آنها از نظر ایمنی مواد غذایی مهم هستد و بنابراین باید در سیستم HACCP منظور شوند . توصیف محصول یا شرح فرآورده : ·        توصیف و شرح کامل محصولی که مورد مطالعه است یا اگر فقط قسمتی از فرآیند مورد توجه است،از محصول حد واسط (محصول نیمه ساخته )باید آماده گردد. محصول باید از ترکیب ،ساختمان ،نوع فرآوری (به طور مثال آیا محصول طی فرآوری ،حرارت داده میشود یا نه؟و به چه میزان؟)،روش بسته بندی ،شرائط نگهداری و توزیع، عمر ماندگاری مورد نظر شرائط حمل و نقل و طرز استفاده ،توصیف گردد. موارد مهم در توصیف و توزیع محصول ،مورد مصرف و مصرفکنندگان مواد غذایی : ·        هدف:شرح کامل از هر ماده غذایی که در شرکت تولید و عرضه و تولید می شود. ·        چگونگی استفاده و به کارگیری هر ماده غذایی و عنوان اینکه ًآماده برای مصرفً ،ًقبل ازمصرف باید گرم شود ً ،لزوما به عمل آوری و فرآیند بیشتری نیاز داردً.   ·        نوع بسته بندی ·        طول عمر مصرف ·        کجا محصولات فروخته میشود . ·        دستوراتی که باید روی لیبل ها درج شود برای مثال ًدر هنگام توزیع باید در دما ی خاص قرار گیرد ·        مصرف کنندگان چه کسانی هستند ...