دوچرخه دماوند

  • قله دماوند از جبهه جنوبی

    قله دماوند از جبهه جنوبی

    اي نام قشنگ تو دماوند هم قافيه گشته با خداوند البرز به ناز رفته تا عرش اي ديو سپيد پاي دربند اي گنبد گيتي اي دماوند زآهن به ميان يكي كمربند تا چشم بشر نبيندت روي بنهفته به ابر چهر دلبند اي قد به اوج سركشيده اي قامت به آسمان رسيده اي فخر زمين آريايي روحيه ايستادگي دميده تو آيه قدرت خدايي تو مظهر ملت شجاعي تو مادر شير سرزميني بر ملك ادب نماد شاهي اي نام قشنگ تو دماوند هم قافيه گشته با خداوند صعود به قله دماوند يا بام ايران و بلندترين قله در خاور ميانه آرزوي هر كوهنوردي است . به شكر خدا در تاريخ 26/4/1387 روز چهارشنبه لغايت 28/4/1387 طي يك برنامه 3 روزه در غالب يك تيم 3 نفره اين صعود را با موفقيت انجام داديم . گودال قله دماوند قله دماوند مرتفع ترين قله ايران به ارتفاع 5671 متر واقع در استان مازندران بخش لاريجان است كه در فاصله 70 كيلومتري خط مستقيم از تهران – 58 كيلومتري شهرستان آمل و 65 كيلومتري سواحل خزر و 9 كيلومتري آبادي رينه قرار دارد . قله دماوند داراي 16 مسير يا به قولي يال براي صعود ميباشد كه ما يال جنوبي را براي صعود انتخاب كرديم . هر كدام از اين يال ها تا قله ادامه دارد .مسير يا يال جنوبي موسوم به بارگاه سوم از جمله ساده ترين و سهل الوصول ترين راههاي صعود به قله دماوند و از پر رفت و آمدترين مسيرها به شمار مي آيد . مسير را بايستي از مكاني به بنام گوسفندسراي احساني به ارتفاع 2950 متر شروع كرد . براي رسيدن به گوسفندسرا بايستي از طريق جاده هراز و پس از گذر از گردنه امامزاده هاشم و رسيدن به پلور از جاده اصلي جدا شويم . و در سمت چپ وارد جاده اي ميشويم كه ما را به سمت رينه و سد لار راهنمايي ميكند . پس از چند كيلومتري دوباره وارد جاده اي اسفالته در سمت راست ميشويم كه با فلش مشخص شده به سمت رينه . نرسيده به رينه تابلويي توجه ما را جلب ميكند كه بر روي آن نوشته شده " به سمت گوسفند سرا و قله دماوند" به همين منظور وارد جاده اي خاكي ميشويم كه طول اين جاده 7 كيلومتر ميباشد . شادی بر روی قله به هر زحمتي كه بود خودمان را به گوسفندسراي احساني ميرسانيم . ساعت 11:30 صبح روز چهارشنبه صعود را شروع مي كنيم و بر روي يالي نيمه صخره اي قرار ميگيريم كه بيشتر اين مسير خاكي و بسيار ساده با شيبي نسبتا" ملايم است . بخاطر كوله كشي مسير را به كندي طي مي كنيم ولي بخاطر شقايق هاي وحشي كه سراسر منطقه را پوشانده اند خستگي را فراموش مي كنيم . از يك سو زيبايي شقايق ها و از سوي ديگر دور نماي قله دماوند و از دگر سو ساحل ابري كه زير پايمان بود آنقدر عظيم و ديدني بود كه گويا طبيعت دهان باز كرده و مي خواست ما را ببلعد . بارگاه سوم با هر قدمي به سمت بالا چشم اندازي نو در ...



  • قله دماوند از جبهه غربی

    سرزمینم ، سرزمینم ، خوش تر از جانِ عزیزم نازنینم ، من ترا با نامِ ایران می شناسم در پناهِ فَرِّ یزدان می شناسم ، من جنوبَت را به نامِ پارس و خلیج ات را به نامِ فارس من ترا این گونه این سان می شناسم . ذرّه ذرّه، خاكِ خفته، در دلِ این نیل گون، تُنبِ بزرگ، تُنبِ كوچك، ابوموسی ، تُربَتِ پاكِ جَبینَم ، می دَمَد در پهنه ی آغوشِ تنگستان، دوباره این طنینم ، زنده باد این سرزمینم ، زنده باد ایران زمینم زنده باد این جانِ جانان ، زنده باد ایران، ایران . برنامه صعود به قله دماوند را از چند ماه پيش برنامه ريزي كرده بودم و با صعود به قلل مرتفع جهت آمادگي بدني و همينطور هم هوايي ديگه وقتش رسيده بود كه به اين قله پر عظمت صعود كنم . همانطور كه ميدانيد در برنامه هاي صعود به قلل مرتفع روند هم هوايي يك روند حياتي براي ورزش كوهنوردي محسوب ميشود و اين روند بايستي بصورت تدريجي انجام گيرد . در حقيقت براي كامل شدن اين روند نياز به هفته ها زمان مي باشد . لذا هر كوهنوردي بايستي با پيش برنامه هاي مناسب بدن خود را در شرايط ايده آل نگه دارد . لازم به ذكر است كه كليه اتفاقاتي كه در روند هم هوايي رخ مي دهند در طول زمان برگشت پذيرند و به اين معني است كه در صورت بوجود آمدن وقفه در تمرين ها و فعاليت كوهنوردي بدن فرد ممكن است از حالت آمادگي خارج شود . همانطور كه در گزارشات هفته هاي قبل خوانديد در چند هفته گذشته به قلل زيادي همچون علم كوه ، حوض دال دنا ، سيچاني ، چهل نابالغان ، ساكا و آتشكوه صعود كردم تا جهت صعود به قله دماوند با مشكلي روبرو نشوم . روز پنجشنبه 26 مردادماه 1391 به اتفاق يكي از دوستان و همنوردان ، تهران را به سمت پلور ترك ميكنيم و در پلور وارد جاده اي در سمت چپ ميشويم كه مجسمه اي بزرگ از يك كوهنورد در ابتداي اين جاده خودنمايي ميكند . پس از گذر از يك پل قديمي و طي حدود 2 كيلومتر مسافت از پلور به قرارگاه فدراسيون كوهنوردي مي رسيم كه ميتوانيد اتومبيل خود را با كمال اطمينان در اينجا پارك كنيد و سپس ميتوانيد براحتي يك وانت نيسان يا لندرور جهت مسيرهاي جنوبي و غربي قله دماوند كرايه كنيد . دیدار با استاد مصطفی سلاحی نویسنده کتاب غارهای ایران در فدراسیون کوهنوردی از قبل با نعمت و مصطفي لاريجاني جهت رفتن به سمت (چاك اسكندر) مسير غربي قله دماوند صحبت كرده ام و خيلي سريع يك تيم 4 نفره از شيراز هم به ما مي پيوندند و در ساعت 10 صبح به سمت سد لار حركت ميكنيم . پس از 6 كيلومتر كه از فدراسيون كوهنوردي دور ميشويم وارد يك جاده خاكي در سمت راست ميشويم و پس از گذر از مناطق عشايري بنامهاي چال چال ، وازن ، ژول دره ، سرداغ در نهايت پس از 17 كيلومتر در ساعت 11:30 ...

  • آدرس نمایندگی دوچرخه های مریدا، جاینت، ژیتان، فوجی و ویوا در تهران:

    1) نمایندگی مریدا Merida:شرکت پویا سایکلنمایشگاه و فروشگاه: میدان توحید-خیابان ستارخان نرسیده به باقرخان-فروشگاه دوچرخه مریدا.تلفن : 66429434 - 66429152 - 66428800سایت : www.pouyacycle.com★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★2) نمایندگی جاینت Giant:گروه کراسسایت : www.cross-cycle.com★★★ دفتر مرکزی :تهران ، میدان آرژانتین ، خیابان گاندی ، کوچه 3، پلاک 8تلفن : 88675480(021)فکس : 88773147(021)★★★ نمایشگاه شماره 1:گیشا - نبش خیابان پنجم - پلاک 23تلفن:88273322فکس : 882656639★★★ نمایشگاه شماره 2:خیابان شریعتی - بعد ازپل صدر - بالاتر از بولینگ عبدو - ساختمان سحر تلفکس : 22678041★★★ نمایشگاه شماره 3:میدان توحید - ستارخان - پلاک 297تلفن: 66430171★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★3) فروشگاه جباری :خیابان مالک الشتر - چهارراه قصرالدشت - پلاک 270تلفن : 66868423سایت : www.fdj.ir★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★4) نمایندگی اسکات SCOTT، ژیتان GITANE، رالی RALEIGH:شرکت صبا دوچرخخیابان آفریقا – بالاتر از پل میرداماد – خیابان آناهیتا-پلاک 13تلفن: 88780651★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★5) نمایندگی فوجی FUJI:شرکت ارکید★★★دفتر مرکزی :تهران- بلوار میرداماد- ساختمان آرین- شماره 228- ورودی شرقی- طبقه9- واحد 35تلفن:23027000-021★★★فروشگاه میرداماد:تهران- خیابان ولیعصر - بالاتر از میدان ونک -پلاک  2068تلفن:40-88207139-021★★★فروشگاه منیریه:تهران - خیابان ولیعصر - بین فرهنگ و منیریه - پلاک 781تلفن:55390303-021★★★مدیر فروش وسرپرست نمایندگیها : محمود دهنویدفتر مرکزی:تهران-بلوارمیرداماد-شمس تبریزی جنوبی-خیابان غفاری شماره 12 طبقه 3جنوبیتلفن: 31-22903930-021تلفن مشاوره جهت خرید دوچرخه: 09123090130سایت:orchid.ir و http://www.gashta.com/fuji/★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★6) نمایندگی ویوا VIVA:میدان رازی - خیابان قلمستان - ساختمان مؤذن - پلاک 58 و60تلفن : 55376020 - 55376061 - 55373736 - 55380141فکس : 55482481★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★7) فروشگاه شهر ورزش :خیابان مطهری - خیابان میرزای شیرازی - جنب بانک تجارتتلفن : 88921920★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★8) نمایندگی ریدلی Ridley :Gariveh SSK - Zafar Avenue 291خیابان حافظ - بین جمهوری و امام خمینی- خیابان سرهنگ سخایی-کوچه ظفر.تلفن: 02188782105Email: [email protected]★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★9) تعمیرگاه و فروش قطعات دوچرخه کوهستان SABER MTB :تهرانپارس-ایستگاه مترو فرهنگسرا-میدان ...

  • قله دماوند از جبهه شمال شمال شرقی

    قله دماوند از جبهه شمال شمال شرقی

    آرزوی عزیز!صعودی دیگر را با روح بزرگ تو تجربه می کنیمدر اوج ایستاده ایپرنده ها سبکبالند، دستهای عاشقت روی دوربین می چرخدو شب پناهگامان روشن استخاطرت شاد " ليلا خجسته راد" بمناسبت چهلمین روز درگذشت آرزو میرزایی " خداوندا دستهايم خالي است و دلم غرق در آرزوها ، يا به قدرت بيكرانت دستانم را توانا گردان يا دلم را از آرزوهاي دست نيافتني خالي كن . " كوروش بزرگ به شكر خدا و به همراه 12 نفر از همنوردان خوبم بار ديگر از مسير شمال شرقي به قله افسانه اي دماوند و بام ايران زمين صعود كرديم . مسير شمال شرقي دماوند يكي از مسيرهاي اصلي به قله دماوند است . اين مسير از دو طريق طي ميشود يكي از روستاي گزنه كه بسيار طولانيست و ديگري از روستاي ناندل كه كوتاهتر است . اين برنامه را بمناسبت چهلمين روز درگذشت شادروان آرزو ميرزايي ، دوچرخه سوار ، عكاس حيات وحش ، فعال محيط زيست و راهنماي طبيعت گردي انجام داديم . گروه ما روز چهارشنبه 12/05/1390 ساعت 19 تهران را به مقصد روستاي ناندل ترك كرد و از طريق جاده هراز و بعد از بايجان و تونل شماره 8 وارد جاده اي در سمت چپ شد . ناندل تابلويي در اول جاده نصب گرديده كه نوشته شده بطرف خانه كوهنورد ناندل ، بهرحال پس از طي مسافت 20 كيلومترجاده آسفالته و سپس خاكي و گذر از روستاهاي رزان ، حاجي دلا ، ميانده در ساعت 12 نيمه شب به روستاي ناندل به ارتفاع 2190 متر رسيديم . صبح روز 13/05/1390 با استفاده از يك خودرو نيسان مسير 8.5 كيلومتري از ناندل تا گوسفندسراي گردنه سر در ارتفاع 2880 متري را در كمتر از يكساعت طي ميكنيم . سپس كوله هاي سنگين را به اسبها مي سپاريم تا زحمت حمل آنها را بكشند و خود با كوله هاي سبك راس ساعت 9 صبح به سمت پناهگاه تخت فريدون حركت ميكنيم . يك نفر از گروه ما بايستي با باربرها حركت كند كه ضمن كمك به آنها كوله ها را نيز تحويل بگيرد ، من خود داوطلب ميشوم و از گروه جدا شده و به همراه باربرها صعود را شروع ميكنم . دودکش قله در حقيقت من به همراه باربرها از مسير شمالِشمال شرقي حركت ميكنيم يعني مسيري مابين شمالي و شمال شرقي و در نهايت اين مسير در دشت تخت فريدون به مسير شمال شرقي مي پيوندند . اين مسير نسبت به شمال شرقي طولاني تر ولي با شيبي ملايم تر ميباشد تا اسبهاي باركش راحتتر بتوانند مسير را طي كنند . پس از يكساعت كوهپيمايي سريع به گوسفند سرايي كه مابين دو كوه كوچك قرار دارد ميرسيم ، اسبها كمي آب ميخورند و من دلخوش ميكنم كه كمي استراحت خواهم كرد ولي بلافاصله دوباره حركت شروع ميشود . معمولا" رسم است كه هر يكساعت 10 دقيقه استراحت ميكنيم ولي اينبار كورخونده ام و از استراحت خبري نيست ، اسبهاي زبان بسته نيز خسته شده ...

  • گروه کوهنوردی و دوچرخه سواری دماوند بابلسر

    http://damavandkoh.blogfa.com بنام خالق هستی بخشبا عرض سلام خدمت شما ورزشکاران و علاقمندان به ورزش مفرح ، شاد و پر هیجان کوه نوردی و دوچرخه سواریاین وبلاگ به صورت گروهی و توسط اعضای گروه کوهنوردی و دوچرخه سواری دماوند شهرستان بابلسر به سرپرستی آقای دبیر زرگری در زمینه های مختلف کوهنوردی و دوچرخه سواری و همچنین اطلاع از برنامه های کوهنوردی و دوچرخه سواری و ورزشهای دیگر فصلی همچون "شنا و دو همگانی" و تشکیل جلسات گروه ، به خدمت همراهان و علاقمندان ورزشکار مشغول به فعالیت می باشد.یکی از اولویت های گروه ورزشی دماوند ، آشنایی ، فرهنگ سازی و تبلیغ فعالیتهای ورزشی (خصوصاً فعالیتهای گروهی) در بین جوانان شهرستان بابلسر می باشد.اولویت دوم گروه ورزشی دماوند ، آموزش و تربیت اخلاق ورزشی و فرهنگ سازی انضباط و سلامتی در بین اعضای گروه دماوند می باشد.با برنامه ریزی فعالیتهای ورزشی و اجرای مسابقات فرهنگی ، ورزشی در بین اعضای گروه دماوند و همچنین تقدیم هدیه به نفرات برتر و تشویق اعضای گروه به انجام فعالیتهای ورزشی، میکوشیم تا به اهداف والای گروه دماوند دست یابیم.مسئول بخش کوه نوردی: دبیر زرگریمسئول بخش دوچرخه سواری: سید حسین ابراهیم زادهمسئول بخش شنا: علی میررمضانیمسئول بخش دو همگانی: سعید گل محمدیمسئول بخش آموزشی: مهدی یوسف زادهمسئول بخش فرهنگی: مبین جعفریمسئول بخش نشاط: حمیدرضا رحمن پناهمسئول بخش تدارکات: حشمت طهماسب زادهعکاس گروه: جعفر شکراله زادهآدرس ایمیل گروه کوهنوردی و دوچرخه سواری دماوند شهرستان بابلسر: [email protected]آدرس مکانهای ثبت نام برای برنامه های کوهنوردی و دوچرخه سواری:1_ همت آباد (روبروی درب دانشگاه مازندران) - فرعی جنب بانک مسکن - روبروی نانوایی سنگک - فروشگاه رنگ دماوند - آقای دبیر زرگریثبت نام در روزهای دوشنبه - سه شنبه و چهارشنبه (هفته ی قبل از صعود) از ساعت 17:00 الی 19:00 در مکانهای تعیین شده به صورت حضوری صورت می پذیرید.شماره های تماس برای ثبت نام و هماهنگی برنامه ها:دبیر زرگری: 091131232525258131

  • آشنايي با قله دماوند

    ايرانگردی- همشهري‌‌آنلاين:کوه دماوند کوهی در شمال ایران است که به عنوان بلندترین کوه ایران و بلندترین آتشفشان خاورمیانه شناخته می‌شود. این کوه در قسمت مرکزی رشته‌کوه البرز در جنوب دریای خزر و در بخش لاریجان شهرستان آمل در استان مازندران قرار دارد و فاصله آن از تهران 66 كيلومتر است. منابع مختلف اندازه‌های گوناگونی برای ارتفاع قلهٔ دماوند از سطح دریا ذکر کرده‌اند. به نقل از سايت ملی‌آمار، ارتفاع این قله ۵٬۶۱۰ متر است، منابع دیگر، از جمله پایگاه ملی داده‌های علوم زمین ایران و وب‌سايت رصدخانهٔ زمین ناسا، ارتفاع ۵٬۶۷۰ متر و ۵٬۶۷۱ متر را نیز برای قلهٔ این کوه ذکر کرده‌اند. دماوند یک کوه آتشفشانی مطبق است که عمدتا در دوران چهارم زمین‌شناسی موسوم به دوران هولوسین تشکیل شده و نسبتا جوان است. اما اين كوه یک آتشفشان خفته ‌است که امکان فعال شدن مجدد آن وجود دارد. در برخی از سال‌ها از جمله در سال ۱۳۸۶، از قله دماوند، دود و بخارهایی خارج شده‌است که برخی از شاهدان آن را گواهی بر فعال شدن این آتشفشان پنداشته‌اند.[دماوند در واپسين روزهاي تابستان 86] قطر دهانه آتشفشان در حدود ۴۰۰ متر است. قسمت مرکزی دهانه، بوسیله دریاچه‌ای از یخ پوشیده شده و در حاشیه آن دودخان‌هایی وجود دارد که زمین‌های اطراف را به رنگ زرد درآورده اند. جدا از دهانه فعلی، شواهدی از دهانه‌های قدیمی را می‌توان دید. یکی از این دهانه‌های قدیمی در پهلوی جنوبی و در ارتفاع ۱۰۰ متر قرار دارد که در حال حاضر، محل خروج گازها و دودخان‌ها است. درجه برودت هوا در قله دماوند، در میانه تابستان، بین ظهر تا ساعت 16در حدود 4درجه زیر صفر است. دامنه دماوند در ارتفاع ۲۰۰۰ تا ۳۵۰۰ متری در بهار یکسره از گل‌های شقایق پوشیده می‌شود.

  • قله دماوند

    قله دماوند

    روز سه شنبه ۲۹/۵/۸۷ ساعت ۶ به سمت دماوند حرکت کردیم . حدود ساعت ۹ به سد لار رسیدیم و برنامه این بود که شب آنجا بخوابیم و صبح زود به سمت گوسفند سرا حرکت کنیم . شب زیبایی بود . سد لار از بالای قله  صبح به سمت گوسفند سرا حرکت کردیم .تو مسیر که داشتیم می رفتیم قله دماوند خودنمایی می کرد . دوست داشتم هر چه زودتر برم بالا . واقعا عظمتی است برای خودش . گوسفندسرا شروع حرکت از گوسفند سرا از گوسفند سرا حدودای ساعت ۸.۳۰ به سمت پناهگاه ( بارگاه سوم ) راه افتادیم بعد از حدود ۳ ساعت به بارگاه سوم رسیدم . محو تماشای قله دماوند بودم . واقعا که کوه دماوند نمادی از استقامت است . قرار شد کمی استراحت کنیم و برای یکی تا دو ساعت برای هم هوایی تا بالاتر برویم و برگردیم .     عصر برای هم هوایی به سمت بالا حرکت کردیم و پس از یکی دوساعت برگشتیم به پناهگاه . قرار شد شب استراحتی داشته باشیم و ساعت ۲ تا ۲.۳۰ به سمت قله حرکت کنیم . من شب نتونستم بخوابم شوق عجیبی برای بالا رفتن داشتم . از ساعت ۱۲ شب از پناهگاه بیرون آمدم که وضعیت هوا رو ببینم که چه طوریه چون اعلام شده بود که احتمالا" برف ببارد اما خوشبختانه وقتی از پناهگاه اومدم بیرون دیدم آسمان کاملا پر ستاره است البته هوا سرد بود . بالاخره ساعت حرکت فرا رسید پیش به سوی قله . آرام آرام به سمت بالا حرکت کردیم . هوا بسیار سرد بود و برفها هم یخ زده بودند . اما شوق رفتن داشتم و هیچکدام از این موانع را سر راهم نمی دیدم . برای نماز صبح توقف کردیم تا هم استراحت کوتاهی داشته باشیم و هم نماز صبح را بخوانیم . هنوز شب پرده سیاهش را از آسمان کنار نکشیده بود . ماه در آسمان بود  و ما هم با کمک نور ماه راهمان را پیدا می کردیم و به سمت جلو حرکت می کردیم . بالاخره کم کم زمان خودنمایی خورشید خانم فرارسید و داشت سرک می کشید و با قدرت تمام سیاهی شب را کنار می زد تا خود را نمایان سازد .بالاخره پیروز شد . طلوع خورشید   آبشار یخی  وقتی خورشید خانم سرش رو از زیر چادر بیرون آورد به چیز بسیار زیبا و عجیبی برخورد کردیم . و آن هم سایه قله دماوند برروی کوه مقابل افتاده بود . سایه قله دماوند کم کم هوا روشن شده بود .وما هم همچنان در راه رسیدن به قله بودیم . حدودساعت ۹ صبح بود که به تپه گوگردی رسیدیم . نفس کشیدن سخت شده بود چون گاز گوگرد همه جا را گرفته بود بالاخره با سختی زیاد و تلاش فراوان توانستیم خود را به قله برسانیم . ساعت ۱۰ صبح به قله رسیدیم . قله دماوند   بعد از حدود ۱ ساعت به سمت پایین حرکت کردیم .و آرام آرام به سمت پناهگاه آمدیم .

  • آشنایی با دوچرخه سواری کوهستان

    آشنایی با دوچرخه سواری کوهستان  مقدمه:به بهانه اجرای برنامه های دوچرخه سواری کوهستان و درخواست یکی از خوانندگان وبلاگ ( آقا شاهین ) تصمیم به معرفی وتوضیح این ورزش برای علاقه مندانی که میخوان شروع کنند گرفتم ، هرچند خودم بسیار تازه کارم و اساتید بی ادبی منو ببخشند.واقعیت امر این رشته در مقایسه با کوهنوردی از نظر تبلیغات ، آموزش ، باشگاهها و اطلاع رسانی بسیار بسیار مظلوم تره و به همین دلیل اگر راهنمایی نداشته باشید توفیق چندانی در این رشته نخواهید داشت ، خوشبختانه من شانس این رو داشتم که یکی از دوستانم به صورت جدی  سالهاست که این ورزش رو انجام میده و منو راهنمایی میکنه (علی سیفی). بعد از وارد شدن به این رشته متوجه میشید که کوهنوردی در برابر دوچرخه سواری کوهستان صاحب امپراتوریه ! نمونش باشگاههای کوهنوردی ، جلسات هفتگی باشگاهها ، سایتها ، وبلاگها و تعداد ورزشکاران. چرا دوچرخه سواری کوهستان:اگر یک کوهنورد یا  حتی دوست دار طبیعت هستید دوچرخه کوهستان رو به دو دلیل به شما توصیه می کنم. اول در دوچرخه سواری کوهستان همچنان از محیط کوهستان ، جنگل ، کویر و دشت لذت می برید با این تفاوت که بسیاری از مسیرها یا مسیر کوهنوردی نیست و یا اجرای یک برنامه پیاده روی مشابه به زمان بیشتری احتیاج داره و با دوچرخه سواری لذتی چندین برابر به شما میده. دومین مسله کسب آمادگی جسمانی با انجام دوچرخه سواری برای کوهنوردی است. این رابطه بین دوچرخه سواری و کوهنوردی مطقابله یعنی خیلی از دوچرخه سواران کوهستان هم برای کسب آمادگی جسمانی کوهنوردی می کنند. در ضمن فشار یک برنامه یک روزه خوب دوچرخه سواری کوهستان حسابی انرژی شما رو تخلیه میکنه و شما رو ارضاع میکنه. چیزیکه وقتی کوهنورد خوبی میشیم دیگه برنامه های قله های نهایتا 4000 متری یک روزه معمولا بهمون نمیده. درضمن اگر کوهنورد هستید به خاطر داشتن پاهای قوی خیلی سریع میتونید وارد این ورزش بشید و به آمادگی خوب برای اجرای برنامه برسید به علاوه  برای بچه های تهران همونطور که البرز مرکزی بهشتی رو برای کوهنوردی واسمون مهیا کرده ، مسیرهای بیشمار دوچرخه سواری کوهستان در این رشته کوهها و روستاهای کوهپایه ای انتظارتون رو میکشه. دوچرخه ها و دوچرخه کوهستان:معمولا ما به دوچرخه هایی که فرمانی صاف ، تنه و چرخی کلفت دارند میگیم کوهستان. اما بیاید با اقسام دوچرخه آشنا بشید تا موقع خرید دقیقا بدونید کدام دوچرخه مناسب شماست و دارید بابت چه چیزی پول میدید: دوچرخه جاده (road):  همون دوچرخه های کورسی خودمون که بدنه و لاستیکی نازک دارند همراه با فرمانی خمیده به داخل . برای شهر و مسابفات ...

  • ریکاوری با دوچرخه سواری بعد از بازگشت از قله دماوند در مسیر تبریز - صوفیان_ 22 / 03 /93

    تیم یوز ایرانی بعد از بازگشت از قله دماوند در 22 خرداد ماه 93  تمرین دوچرخه سواری خود را با  جدیت شروع کرد تمرین دوچرخه سواری خصوصاً در ارتفاع باعث هم هوایی بهتر در ارتفاع می گردد. قابلیت جذب حداقل اکسیژن موجود در هوای سرد قلل بزرگ را به حداکثر می رساند . تمرین مسیر تبریز - صوفیان اعضاء تیم یوز ایرانی : علیرضا پروینی _ محمد رضا زمانی - میکائیل مهدیزاده    

  • دوچرخه ی کوهستان

      لوازم و تجهیزات مورد نیاز دوچرخه کوهستان    در آغاز دوچرخه سواری كوهستان شما به یك سری لوازم و تجهیزات دوچرخه سواری نیاز مندید تا در مواجهه با مشكلات و شرایط گوناگون از آن ها بهره گرفته و یا به سبب این تجهیزات، دوچرخه سواری خود را لذت بخش تر نمایید. تهیه این ها لوازم برای یك دوچرخه سوار اجتناب ناپذیر است و بدون داشتن آن ها دوچرخه سواری یعنی یك خطر بزرگ. در این مقاله درباره امكانات و تجهیزات مورد نیاز جانبی در دوچرخه سواری كوهستان صحبت خواهم نمود. جدای از این، در نوشتار "تجهیزات دوچرخه سوار" به بیان لوازمی پرداخته ایم که برای شخص دوچرخه و با کاربرد پوششی مورد استفاده قرار می گیرد . اصول دوچرخه سواری کوهستان - پنج مهارت اصلی    حرکت در سربالایی ها در سرابالایی ها حالت بدن باید کمی تغییر پیدا کند. بالا تنه کمی به جلو متمایل می شود. با پنجه، رکاب زده و پاشنه را به طرف پایین متمایل کنید. در سربالایی تند در جلو زین قرار گرفته و رکاب بزنید. از شاخ گاوی های فرمان استفاده کنید. از دنده های سبک تر بهره برده و سعی کنید دور پا را بالا ببرید و آن را در حد ثابت نگه دارید. به تنفس خود نظم و آهنگ متناسب با حرکت پا و بدن بدهید. حالت ایده ال در سربالایی های تند، این چنین می باشد: تریال این رشته هم جزو رشته های فری راید محسوب می گردد. در تریال اصل بر تعادل است در این رشته دوچرخه سوار نیازی به سرعت ندارد و فقط با انجام حرکات تعادلی و جفت کشیدن ها دو چرخه را از روی یک مانع به روی مانعی دیگر می پراند. این موانع هم می توانند مصنوعی باشند مثل محیط های شهری و پارک ها و هم طبیعی مثل صخره ها.   کوهستان سواری مسیر در این نوع کوهستان سواری هدف لذت بردن است و بس. استفاده از مناظر ودیگر زیبایی های طبیعت و نیز لذت از دوچرخه سواری در مسیرهای سراشیبی طولانی در قلب طبیعت و تجربه هیجان آن. در Trail Riding کوهستان سوار باید در مسیر های خاکی مال رو (Single Track) رکاب بزند. در سربالایی ها مانند یک کراس کانتری سوار، قدرت و استقامت خود را محک می زند و به عضلاتش فشار می آورد و در سراشیبی ها همچون یک دان هیل کار از دوچرخه سواری با سرعت زیاد در مسیر های باریک و پر پیچ و خم و همراه با انواع موانع و عوارض طبیعی لذت می برد. فری راید در این رشته هدف بالا بردن مهارت دوچرخه سوار در عبور از موانع است. Free Ride خود به دو رشته مجزا تقسیم می شود: 1.فری راید شهری Urban Free ride  2.فری راید خشن Hard Core Free Ride دان هیل در دان هیل هدف بالال بردن مهارت و قابلیت کنترل دوچرخه در سرازیری ها و مسیر های دشوار است. در دان هیل توانایی کنترل دوچرخه در سرازیری ها و مسیر های دشوار، شرط نخست این سبک از دوچرخه ...