راهنمای ورانندگی ناجا

  • کدهای جرائم رانندگی و مبلغ آنها

    رقم اول، مربوط به جاده های و شهرهای بزرگه و رقم دوم (در صورت وجود) مربوط به شهرهای کوچکتر.کد جریمه   شرح تخلفات          ميزان جريمه ( ريال)جاده ها و شهرهاي بزرگ           ساير شهرها1001  عبور عابر پياده از محلهاي غير مجاز سواره رو و همچنين از طول خيابان هائيكه داراي پياده رو است 10000   100001002  دست گرفتن دوچرخه سوار و اسكيت سوار و اسكوتر و نظاير آن بوسيله نقليه در حال حركت 10000 10000   1003  يدك كشي يا حمل بار بوسيله دوچرخه و دوچرخه موتوردار 10000 100001004  بكار انداختن چرخهاي بلبرينگي و فلزي در راهها 10000 100001005  دو ترك سواري با دوچرخه پائي 10000 100001006  راندن موتورسيكلت و دوچرخه و دوچرخه موتوردار در مواقع لغزنده بودن جاده و خيابان 10000 100001007  حمل بارو اشياء طويل توسط دوچرخه پائي و موتور سيكلت 10000 100001008  نداشتن تجهيزات ايمني از قبيل زنگ يا ترمز يا چراغ جلو يا عقب دوچرخه پائي و دوچرخه موتوردار 10000 100001009  سوار كردن اطفال كمتر از 12 سال در صندلي جلو اتومبيل 10000 10000 1010 راندن دوچرخه موتور دار در پياده رو 10000 100001011  راندن دوچرخه پائي, اسكيت و اسكوتر و نظاير آن در وسط خيابان و جاده 10000 100001012  سوار كردن هر مسافر بدون صدور بليط در وسايل نقليه مسافربري در صورت وجود شركت حمل و نقل مسافربري در مبدا 10000 ------1013  سوار كردن مسافر با داشتن مسافر قبلي توسط تاكسيهاي تلفني يا شركتهاي تاكسيراني دربست 10000 10000 1014 سوار كردن سرنشين اضافه بر ظرفيت مجاز در وسايل نقليه شخصي 10000 100001015  عدم توجه به اخطار و تذكر پليس راهنما 10000 100001016  بازگذاشتن درب صندوق عقب وسيله نقليه درحال حركت يا نصب پرده يا كركره و يا هرچيز ديگري كه مانع ديد عقب وسيله نقليه شود 10000 100001017  راندن دوچرخه پائي در حال رها كردن فرمان 10000 100001018  سوار كردن هر نفر مسافر با سرنشين اضافي در تاكسي هاي شهري و بين شهري 10000 10000 1019 استنكاف از قبول مسافر يا نرساندن مسافر به مقصد توسط رانندگان وسائط نقليه همگاني 40000 20000 1020 آويزان شدن از وسيله در حال حركت 40000 400001021  عبور وسائل نقليه كندرو از محلهاي غير مجاز 40000 400001022  نشاندن مسافر در طرف راست يا چپ راننده اتوبوس 40000 400001023  سوار شدن به وسيله نقليه و پياده شدن از آن در حال حركت ( در اتوبوسها كمك راننده و در ساير وسائل نقليه مرتكب مسئول است) 40000 400001024  سوار كردن سرنشين يا مسافر در سمت چپ يا راست راننده در وسايل نقليه موتوري كه فرمان آنها به ترتيب در سمت چپ يا راست قرار دارد. 40000 400001025  حمل اشياء بنحوي كه قسمتي از آن از عرض وسيله نقليه خارج شود. 40000 400001026  راندن موتورسيكلت و دوچرخه موتوردار در حال رها كردن فرمان 40000 400001027  حمل سرنشين با موتورسيكلت بيش از ظرفيت مجاز ...



  • سرگرداني خودروها ميان دفاتر ثبت و راهنمايي و رانندگي

    دي‌ماه سال 89، مجلس شوراي اسلامي، در جلسه‌اي علني، قانوني را مصوب كرد كه ماده 29 آن به محل مناقضه دفاتر اسناد رسمي و نيروي انتظامي مبدل شده است. هر چند كه ماده 26 قانون رسيدگي به تخلفات راهنمايي و رانندگي به صراحت ذكر شده كه نقل و انتقال خودرو به موجب سند رسمي بايد انجام شود اما دفاتر اسناد رسمي و نيروي انتظامي هر يك واژه «سند رسمي» را مطابق نظر خود و با استناد به قوانين موجود، تفسير به راي نموده و سبب سردرگمي مردم و در نهايت دامن‌زدن به معاملات غيررسمي خودرو را سبب شده‌اند. در حالي‌كه بازار خودرو دست خوش نوسانات حباب‌وار و جولانگاه واسطه‌گران و دلالان شده و معاملات را از روند معمول خود خارج نموده و نظم عرضه و تقاضا را از تعادل خارج كرده است، تفسيرهاي جداگانه از قوانين موجود براي معاملات خودرو نيز سنگي بزرگ بر سر راه مردم نهاده است. اين در حالي است كه مرجع قانون‌گذار كشور نيز كه خود اين قانون را وضع نموده، سكوت كرده و اعضاي كميسيون حقوقي و قضايي مجلس نيز هر يك پاسخ‌هاي نامربوط در اين خصوص به خبرنگاران مي‌دهند.  قانون دردسرساز مطابق ماده 29 قانون جديد رسيدگي به تخلفات رانندگي، نقل و انتقال خودرو به موجب سند رسمي انجام مي‌شود. دارندگان وسيله نقليه مكلفند قبل از هرگونه نقل و انتقال وسايل مذكور در دفاتر اسناد رسمي، ابتدا به ادارات راهنمايي و رانندگي يا مراكز تعيين شده از سوي راهنمايي و رانندگي براي بررسي اصالت وسيله نقليه، هويت مالك، پرداخت جريمه‌ها، ديون معوق و تعويض پلاك به نام مالك جديد جرامعه نمايند. تبصره يك ماده 29 اين قانون اجازه مي‌دهد كه نيروي انتظامي مي‌تواند با همكاري سازمان ثبت اسناد و املاك كشور، امكان استقرار دفاتر اسناد رسمي را به تعداد كافي در مراكز تعويض پلاك فراهم آورد. در تبصره 2 اين ماده نيز تاكيد شده كه آيين‌نامه نحوه اجراي اين ماده و نحوه حضور دوره‌اي و با رعايت نوبت براي تمامي دفاتر اسناد رسمي در مراكز تعويض پلاك توسط وزارتخانه‌هاي دادگستري و كشور و نيروي انتظامي، ظرف يك ماه تهيه و به تصويب هيات وزيران مي‌رسد. تبصره يك اين ماده هيچ‌گاه وارد فهرست برنامه‌هاي مسوولان و نهادهاي ذي‌ربط قرار نگرفت چرا كه استدلال سردفتران اين بود كه سردفتري كه چند روز تا چند هفته، دفتر خود را به سالن شماره‌گذاري منتقل كند، نمي‌تواند محل اصلي دفترش را فعال نگه دارد. يك ماه قبل معاون فني مهندسي پليس راهور ناجا، مطابق تبصره دو ماده مذكور، از ابلاغ آيين‌نامه اجرايي ماده 29 قانون جديد رسيدگي به تخلفات رانندگي خبر داده بود كه مطابق آن ثبت نقل و انتقال خودروها در دفترخانه‌ها اختياري بوده ...

  • آموزش پارک دوبل

    پارک دوبل: پارک کردن اتومبیل بین دو اتومبیل پارک شده را پارک دوبل می گویند. متداولترین نوع پارک کردن در شهرها پارک دوبل میباشد و رانندگان وسایل نقلیه باید در منتهی الیه سمت راست و محلهای مجاز اقدام به پارک اتومبیل خود نمایند و توقف در محلهای غیر مجاز موجب انسداد راه،سنگینی ترافیک،بی نظمی در رفت وآمد می شود و خلاف مقررات است.اگر فضای خالی بین دو اتومبیل تقریبا از 2 برابر طول خودروی شما (8 متر) کمتر باشد پارک نمودن بصورت رو به جلو در چنین شرایطی برایتان بسیار مشکل خواهد بود و شما مجبورید از روش پارک دوبل استفاده کنید.چنانچه فاصله ی بین دو اتومبیل پارک شده از 5 یا 6 متر کمتر باشد، دیگر به روش پارک دوبل نیز نمی توانید اتومبیل خود را پارک کنید و بایستی جای دیگری را برای پارک کردن اتومبیل در نظر بگیرید. نحوه ی انجام پارک دوبل:                                                                                                                                              قابل توجه برادران و خواهران محترم پارک دوبل را به روشهای مختلفی میتوان انجام داد که من آنرا به روشهای ذیل انجام میدهم.                                1- ابتدا با نگاه به منطقه ای که میخواهید اتومبیل را پارک کنید از ممنوع بودن(صفحه  ی 76کتاب آموزش جامع قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی)اطمینان حاصل نمایید.                                                           2- با کنترل آینه ها و پوشش دادن نقاط کور اتومبیل و زدن راهنمای سمت راست اقدام به پارک کنید.                                                            3- سرعت اتومبیل را کم نموده و کلاج را تا ته فشار دهید و بصورت پلکانی دنده را برسانید به دنده ی 2 و اتومبیل را مثل پارک 45 سانت کنار اتومبیل تنظیم کنید و به اندازه ی اینکه آینه ی سمت راست شما از درب موتور(جلو اتومبیل پارک شده)به اندازه ی 50 سانت رد شد توقف نمایید،دقت کنید: اولا: در اتومبیل هایی که صندوق عقب ندارند باید به اندازه ی نصف اتومبیل جلوتر توقف نمایید. دوما: اتومبیل شما صاف باشد و اگر صاف نبود چند متر جلوتر رفته و اتومبیل را صاف کنید.                                                            4- کلاج را تا ته بگیرید و دسته دنده را در دنده عقب قرار دهید و با چرخیدن به عقب و کنترل کامل اطراف اتومبیل به آرامی کلاج را رها کنید و بصورت حرکت لاک پشتی شروع به حرکت کنید و از شیشه باریکه درب غقب اتومبیل خودتان ته اتومبیل پارک شده را که دیدید سریع یک دور فرمان را به سمت راست بچرخانید البته دقت کنید موقع چرخاندن ...