فروش پیکان سواری
آغاز پیش فروش خودرو وانت تندر90 در دهه فجر
مدیر اجرا و نظارت بر استانداردهای خودرو ایران خودرو از رونمایی و آغاز پیش فروش خودرو وانت تندر90 در ایام دهه فجر خبر داد. کیوان وزیری اظهار داشت: با توافقات انجام شده بین ایران خودرو و شرکت رنو فرانسه و اجرای پروژه U90، این شرکت تمام تلاش خود را به کار می گیرد تا در ایام دهه فجرسال جاری وانت تندر 90 را رونمایی کرده و پیش فروش آن را آغاز کند.مدیر اجرا و نظارت بر استانداردهای خودرو ایران خودرو در خصوص توقف شماره گذاری خودرو وانت پیکان گفت: موسسه استاندارد و نیروی انتظامی در اقدامی ناعادلانه و عجولانه دستور به عدم شماره گذاری این خودرو داده‌اند در حالی که وانت پیکان دارای استانداردهای مصوب زیست محیطی است ولی خیلی از خودروهای تولیدی در ایران این استاندارد را ندارند.وزیری با تاكید بر این كه وانت پیكان نمی‌تواند استانداردهای 55 گانه را كسب كند، با اشاره به مسائل مربوط به اشتغال در سایت آذربایجان كه تنها سایت تولید وانت پیكان در كشور است، ابراز امیدواری كرد كه موسسه استاندارد با تمدید تولید این خودرو تا سال 1390 موافقت كند.وی افزود: سعی داریم پوشش اقتصادی مناسبی در زمینه تولید وانت جدید صورت گیرد هرچند تولید وانتی مطابق با استانداردی 55 گانه با قیمت فعلی وانت پیکان امکان پذیر نیست ولی ما به دنبال تولید محصولی با کیفیت و با قیمت مناسب هستیم.وزیری با بیان اینکه جایگزینی وانت پیکان به طور جدی در برنامه‌های ایران خودرو قرار دارد، گفت: اگر بحث محدودیت اشتغالزایی در آذربایجان شرقی، تعهدات فروش و خدمات پس از فروش و قطعه سازان طرف قرارداد نبود، با توجه به اینکه استانداردها در مورد تمام محصولات ایران خودرو رعایت شده‌است، در مورد تولید وانت پیکان نیز تجدید نظر می‌شد.وی افزود: به روزرسانی وانت پیکان و استانداردسازی کامل این خودرو توجیه‌پذیر نیست و ایران خودرو نیز تمایلی به این کار ندارد، به همین دلیل وانت تندر جایگزین وانت پیکان خواهد شد.معاون کیفیت ایران‌خودرو تصریح کرد: این شرکت از طریق مقامات کشوری خواستار رسیدگی به این موضوع و دریافت مهلتی 6 ماهه برای خروج کامل وانت پیکان از چرخه تولید ایران خودرو شده است.وزیری افزود: ما انتظار داشتیم که موسسه استاندارد به گروه صنعتی ایران خودرو به عنوان شرکت پیشرو در عمل به قانون ارتقای کیفیت محصولات، حداقل برخوردی مشابه دیگر شرکتهای خودروساز داشته باشد.وی با تاکید بر اینکه ایران خودرو برای 90 درصد محصولات خود قانون ارتقای کیفیت را لحاظ کرده است، تولید سالانه ایران خودرو حدود 800 هزار دستگاه است که در این میان سهم تولید وانت پیکان حدود 85 هزار دستگاه( 10 درصد) است ...
پیکان آقای سموات
منتظر ورود پیکان بارهای جدید به بازار باشید
مدیر عامل کمپانی ایران خودرو خبر از تولید نوعی جدید از پیکان بارها داد. برای خواندن ادامه خبر در ادامه با همراه باشید.میرجواد سلیمانی گفت: طبق برنامه ریزی انجام شده با آغاز تولید انبوه وانت جدید پی.یو .وان، این خودرو سال آینده روانه بازار می شود. وی برخورداری از موتور او. اچ. وی.جی. ۲، استاندارد یورو ۴ و نصب مخازن گاز در کف را از جمله ویژگی های این وانت عنوان کرد و افزود: این ویژگی موجب می شود فضای بزرگتری برای بار این خودرو اختصاص یابد، ضمن این که دو مخزن ۳۵ لیتری گاز در این خودرو نصب شده که از طریق دریچه ای از کف اتاق بار در دسترس راننده است. قائم مقام محصول و کیفیت ایران خودرو سپس رفع کاستی های وانت باردو را از جمله اولویت های ایران خودرو در عرضه وانت جدید عنوان کرد و گفت: این محصول، در بخش کابین بار بزرگ‌تر بوده و دارای امکانات داخلی مانند ایربگ، کولر و سیستم های جدید مانند ای. بی. اس. است. وی ادامه داد: برای تامین استاندارد یورو ۴ نیز تغییرات سخت افزاری و نرم افزاری بر روی ای. ام. اس. و کاتالیست خودرو ایجاد شده است. سلیمانی طراحی وانت در ایران را امری کاملا جدید و اختلاف فنی و تکنیکی از لحاظ طراحی محصول بین وانت پی. یو. وان. با وانت باردو را عمده دانست و گفت: این محصول در دو نوع بنزینی و پایه گاز سوز با گنجایش بار ۷۰۰ و ۶۰۰ کیلوگرم تولید می شود. چرخ های این وانت نیز براساس گنجایش بار طراحی شده و با چرخ سواری متفاوت است. قائم مقام محصول و کیفیت ایران خودرو اظهار داشت: بیشترین تغییرات این محصول نسبت به خودروی پایه در حوزه قطعات پرسی، بدنه است که به صورت کامل توسط سازندگان داخلی انجام شده است. وی افزود: قالب‌های بدنه توسط شرکتهای قالب‌های صنعتی و قالب‌های پیشرفته ایران خودرو و جیگ‌ها توسط تام ایران خودرو طراحی شده و در دست ساخت است که بر اساس برنامه زمان‌بندی تا آبان ماه امسال ۷۰ درصد این پروژه به اتمام خواهد رسید. همچنین برخی از قطعات مانند کف اتاق بار و رکاب نیز در مرحله ریخته‌گری قراردارد. سلیمانی از تجهیز خط مونتاژ سایت ایران خودرو تبریز برای تولید وانت پی.یو.وان خبر داد و گفت: قطعات اصلی بدنه پس از مونتاژ در خط بدنه شش و رنگ آمیزی در سالن رنگ شماره یک، برای مونتاژ نهایی به ایران خودرو تبریز ارسال خواهد شد. وی افزود: به منظور کاهش هزینه‌های تولید، ازمجموعه‌های قطعات بدنه تولید شده در سایر خطوط مانند بدنه سازی دو و چهار و همچنین شرکت همگام نیز استفاده خواهد شد.
مقایسه سه وانت پر طرفدار
خودروهای کار و تجاری از اهمیت زیادی برخوردارند که در این میان خودروهای کار و تجاری سبک را می‌توان به وانت‌ها اطلاق کرد. خودروهایی که در کشور ما برای حمل بارهای سبک به کار می‌روند. اما در ایران تنوع خودروهای وانت زیاد نبوده، در حال حاضر بیشتر وانت‌هایی که در جاده‌های ایران تردد دارند محدود به نیسان جونیور، مزدا2000 و پیکان وانت است که هر کدام از اینها با یکدیگر تفاوت داشته، کاربری‌های متفاوتی دارند البته حضور نیسان پیکاپ، کاپرا و تویوتا هایلوکس را نیز نباید نادیده گرفت هر چند که این سه خودرو به دلیل قیمت زیاد حضور پر رنگ در بازار ندارند و بیشتر به عنوان پیکاپ‌های لوکس مورد استفاده قرار می‌گیرند و برای حمل بار مناسب به نظر نمی‌رسند.در این شماره از هفته‌نامه بیشتر می‌خواهیم عملکرد سه خودروی مورد استفاده برای حمل بار در ایران را مورد بررسی قرار دهیم. سه خودرویی که سال‌هاست در چرخه تولیدات داخلی کشور ما قرار دارند و هر کدام هم به نحوی دچار تغیراتی گاه اندک شده‌اند. نیسان جونیورنیسان جونیور یا همان سایپا 24 یا به زبان عامیانه «نیسان آبی» برای اولین بار در سال 1956روانه بازار شد. تولید نسل اول آن در سال 1960 به پایان رسید و تاکنون سه نسل از این خودرو عرضه شده است که تولید نسل سوم آن در سال 1982 به پایان رسید. نیسان‌های موجود در ایران از همین نسل هستند که همچنان نیز تولید می‌شوند اما این خودرو در ایران با توجه به قابلیت بالای باربری از طرفداران زیادی برخوردار بوده و همچنان تقاضا برای خرید آن بالاست. البته در چند سال اخیر تغییراتی روی این خودرو انجام گرفته است و حتی گاه با ظاهری متفاوت روانه بازار شده که البته موفق نبوده و تقاضا بیشتر برای نمونه‌های ساده زیاد است. در سال گذشته شرکت زامیاد که تولید این خودرو را بر عهده دارد مدلی جدید از آن را روانه بازار کرد که موتوری دیزلی بر روی آن قرار داشت چرا که یکی از ایرادات بزرگی که به این خودرو وارد بود مصرف سوخت بالای بنزین بود. از این‌رو شرکت زامیاد نمونه دوگانه‌سوز آن را روانه بازار کرد که با اقبال روبه‌رو نشد دلیل این موضوع نیز ضعف خودرو در مسیرهای سراشیبی با سوخت گاز و با بار زیاد ذکر می‌شد که با روی کار آمدن موتور دیزلی هم مشکل مصرف بالای سوخت حل شد و هم خودرو در مسیرهای سراشیبی از کشش خوبی برخوردار است. به این خودرو «خاور شهری» نیز گفته می‌شود چرا که بسیار بیشتر از حد مجاز خود می‌تواند بار حمل کند به طوری که ظرفیت حمل بار مجاز برای این خودرو حدود 2000 کیلوگرم است این در حالی است که تا 4000 کیلوگرم نیز بار حمل می‌کند ...
قیمت خودرو + سامانه قیمت خودرو
قیمت خودرو + سامانه قیمت خودرو شرکت سازنده خودرو قیمت ایران خودرو سمند SE 23,500,000 ایران خودرو سمند LX 26,000,000 ایران خودرو سمند LX EF7 بنزینی 27,800,000 ایران خودرو سمند دوگانه سوز EF7 28,500,000 ایران خودرو سمند دوگانه سوز LX 27,200,000 ایران خودرو سورن ELX EF7 37,000,000 ایران خودرو سمند سورن MUX 28,400,000 ایران خودرو 1.6 رانا 30,300,000 ایران خودرو پژو 405 GLX 26,400,000 ایران خودرو پژو 405 دوگانه سوز 27,900,000 ایران خودرو پژو 405 SLX TU5 28,000,000 ایران خودرو پژو پارس دوگانه سوز 35,200,000 ایران خودرو آپشن جدید ELX پژو پارس 44,000,000 ایران خودرو پژو پارس سال 33,000,000 ایران خودرو پژو پارس ELX 42,000,000 ایران خودرو پژو پارس LX TU5 37,900,000 ایران خودرو تندر L90 E1 30,600,000 ایران خودرو تندر L90 E1 اتومات 47,300,000 ایران خودرو تندر L90 E2 34,000,000 ایران خودرو تندر دوگانه سوز E2 38,500,000 ایران خودرو روآی سال دوگانه سوز 15,400,000 ایران خودرو وانت باردو .سپر جدید (cop) 11,200,000 ایران خودرو وانت باردو .سپر جدید.دوگانه سوز (cop) 13,100,000 ایران خودرو گراند ویتارا کلاس 5 دنده ای 105,000,000 ایران خودرو گراند ویتارا کلاس 8 اتومات 122,000,000 ایران خودرو گراند ویتارا کلاس 8 دنده ای 113,000,000 ایران خودرو کیزاشی دنده ای نیمه فول 125,000,000 ایران خودرو سوزوکی کیزاشی اتومات فول 139,000,000 سایپا سایپا سایپا سایپا پراید 111 SL 16,000,000 سایپا پراید 111 SX 16,800,000 سایپا پراید 111 EX 17,400,000 سایپا پراید 131 SL 15,100,000 سایپا پراید 131 LE 15,650,000 سایپا پراید 131 SL پایه گازسوز 17,200,000 سایپا پراید 131 SX 16,000,000 سایپا پراید 132 Sl 15,600,000 سایپا پراید 132 LE 16,000,000 سایپا پراید 132 Sl گاز سوز 17,700,000 سایپا پراید 132 EX 16,700,000 سایپا پراید 132 SX 16,300,000 سایپا پراید 141 EX 16,300,000 سایپا پراید 141 SX 15,400,000 سایپا تیبا SX فول 20,600,000 سایپا ریو مدل 90 . صفر 32,000,000 سایپا نیو C5 115,000,000 سایپا مگان 1600 تیپ 1 61,000,000 سایپا مگان 1600 تیپ 2 64,500,000 سایپا مگان 2000 اتومات 82,000,000 سایپا مگان 2000 / آپشن جدید 86,000,000 گروه بهمن گروه بهمن گروه بهمن گروه بهمن مزدا3 تیپ 1 صندوق دار 97,000,000 گروه بهمن مزدا3 تیپ 2 صندوق دار 102,000,000 گروه بهمن مزدا3 / تیپ 3 صندوق دار 109,000,000 گروه بهمن مزدا3 صندوقدار تیپ 4 آپشن جدید 118,000,000 گروه بهمن مزدا3 / 1600 سی سی 80,500,000 گروه بهمن مزدا 2 72,000,000 قیمت سایر محصولات ایران خودروقیمت انواع خودروهای وارداتیقیمت انواع مدلهای تویوتاقیمت محصولات مدیران خودرو + قیمت محصولات کرمان خودروقیمت دلار + قیمت یورو + قیمت درهم+قیمت پوند
فروش لیزینگی خودرو سواری شرایطی،فروش لیزینگی ال90،شرایط فروش اقساطی سواری پراید
شرایط فروش لیزینگی خودرو سواری لوکس و عادی اعلام شد برای دریافت فرم ثبت نام اینجا را کلیک نمایید فروش اقساطی تندر 90 پارس خودرو آغاز شد شرکت واسپاری ملت از آغاز فروش اقساطی خودرو تندر 90 پارس خودرو خبر داد. بنابر اعلام لیزینگ ملت سود محاسبه شده برای خرید این خودرو 15 درصد و تعدا اقساط نیز 24، 36 و 48 قسط است. گفتنی است جزئیات فروش به شرح زیر است: مبلغ چک تضمین مبلغ پیش پرداخت مشتری با بیمه بدنه مبلغ قسط ماهیانه بدون بیمه بدنه تعداد اقساط نرخ سود مبلغ تسهیلات قیمت ۳۳۳,۸۵۰,۰۰۰ ۱۴۵,۳۰۱,۸۸۷ ۱۱,۱۲۸,۰۰۰ ۲۴ ۱۵ ۲۲۹,۵۱۵,۰۰۰ ۳۵۳,۱۰۰,۰۰۰ ۳۵۸,۰۳۰,۰۰۰ ۱۵۳,۷۶۰,۹۶۹ ۷,۹۵۶,۰۰۰ ۳۶ ۱۵ ۲۲۹,۵۱۵,۰۰۰ ۳۵۳,۱۰۰,۰۰۰ ۳۸۳,۲۵۰,۰۰۰ ۱۶۲,۲۷۰,۳۴۰ ۶,۳۸۸,۰۰۰ ۴۸ ۱۵ ۲۲۹,۵۱۵,۰۰۰ ۳۵۳,۱۰۰,۰۰۰ ----------------------------------------------------------- آغاز فروش "خودروهای جیلی" با شرایط ویژه جیلران از آغاز فروش ویژه محصولات خود خبر داد. بنابر اعلام جیلران تحویل خودروها 60 روزه خواهد بود. همچنین پیش پرداخت برای خودروها نیز 30 میلیون و 400 هزار تومان اعلام شده است. -------------------------------------------------- فروش شرایطی "کیا پیکانتو" از سوی لیزینگ ملت آغاز شد لیزینگ ملت پیکانتو 2014 را با اقساط 24 ماهه عرضه می کند. لیزینگ ملت از آغاز فروش خودرو نیو پیکانتو 2014 با شرایط ذیل خبر داد: -------------------------------------------------- از سوی کرمان موتور؛ فروش 2 تا 6 مرحله ای "جک j5" آغاز شد کرمان موتور از آغاز فروش چند مرحله ای خودرو لوکس خود جک j5 خبر داد. بنا بر اعلام کرمان موتور تعداد ودیعه های دریافتی از سوی این شرکت بین 2 تا 6 مرحله قابل تغییر است. ----------------------------------------- از سوی عظیم خودرو اعلام شد؛ آغاز دور جدید "فروش اقساطی خودرو" با "سود 17 درصد" عظیم خودرو از آغاز فروش لیزینگی انواع خودرو داخلی و خارجی خبر داد. بنابر اعلام توسعه کارگزاری عظیم خودرو تحویل خودروها 45 تا 65 روز کاری خواهد بود. تعداد اقساط نیز بین 6 تا 18 ماه قابل تغیر است. برای اطلاع از جزئیات می توانید به سایت عظیم خودرو مراجعه کنید. ----------------------------------------------------- از سوی لیزینگ ملت؛ فروش اقساطی "کیا اسپورتیج" آغاز شد شرکت واسپاری ملت از آغاز فروش لیزینگی خودرو کیا اسپورتیج خبر داد. قيمت ها به شرح زير است: مدل رنگ تعداد اقساط مبلغ چک تضمين مبلغ هر قسط بدون بيمه مبلغ پيش پرداخت مشتري بدون بدنه مبلغ تسهيلات قيمت خودرو 2014 سفيد 36 1084970000 25115031 854313816 724500000 1449000000 2014 سفيد 36 1301960000 30138037 735376579 869400000 1449000000 --------------------------------------- فروش نقدی و اقساطی ...
پورشه و خودروی سواری ملی
تحریم‌های اقتصادی کشورهای غربی سال‌ها است که ایران را از دسترسی به تجهیزات فنی با کاربردهای ویژه، برای نمونه در زمینه صنعت نفت و گاز، دور کرده و در مضیقه قرار داده است. با وجود اعمال این تحریم‌ها و کمبودهای آشکار در داخل ایران سال‌هاست که شاهد و ناظر وارد کردن کالاهای گران‌قیمت و به اصطلاح لوکس هستیم. آنچه که در آغاز دهه هفتاد خورشیدی با فروش سواری‌های مرسدس بنز در تهران شروع شد، امروز به عرضه و فروش مستقیم خودروهای گران‌قیمت پورشه توسط نمایندگی رسمی آن در ایران رسیده است. بیش از سی سال پیش، در نیمه دوم دهه پنجاه خورشیدی شرکت «ایران ناسیونال» به دنبال حضور متفاوتی از پورشه در ایران بود. گزارش سایت خبری مشرق حاکی از فروش و حضور سواری‌های پورشه در ایران است. بر اساس این گزارش، شرکت پورشه اعلام کرده از ۲۴ دستگاه پورشه سفارش داده شده به این کارخانه توسط کشورهای خاورمیانه، ۱۲ سفارش آن متعلق به ایران بوده که همگی آن‌ها نیز وارد ایران شده‌اند. قیمت این خودروهای لوکس و تجملی بیش از ۵۰۰ میلیون تومان است. از سوی دیگر خبرگزاری ایسنا نیز از پایان یافتن مهلت ثبت سفارش واردات خودروی پورشه به ایران گزارش می‌دهد. بر اساس آخرین آمار گمرک ایران تنها در آبان ماه امسال بیش از سه میلیون دلار از این نوع خودرو وارد کشور شده است. در پنج ماه نخست امسال نیز ۲۰۲ دستگاه انواع مدلهای خودرو پورشه از امارات و چهار دستگاه از این نوع خودرو از بحرین به ارزش در مجموع بیش از ۱۷ میلیون دلار وارد ایران شده بود. و به راستی خریداران این خودروهای گران‌قیمت چه کسانی هستند؟ در کشوری که مردم آن هر روز با مشکلات متعدد اقتصادی و اجتماعی کلنجار می‌روند، جولان دادن با چنین اسباب‌بازی‌های گران‌قیمتی چه معنایی دارد؟ افزایش شمار مشتریان پورشه در ایران موجبات افتتاح نمایندگی رسمی آن شرکت را در ایران نیز فراهم کرده است: بنایی مطابق با معیارها و معماری مشابه نمایندگی‌های پورشه در اروپا؛ اما این بار در ایران، جاده ویژه کرج. هدف از مطرح کردن این مطلب سخت‌گیری نسبت به تمایلات و نحوه انتخاب افراد در زندگی خصوصی نیست. حتی پرداختن به منبع این درآمدهای کلان نیز مقصود این سطور نیست. بلکه هدف تنها مطرح کردن گرایش نهفته در پس این سلیقه‌ها است. کار به آنجا رسیده که رهسپار راه شیوخ بی‌کفایت عربی شده و راه مکروه آن‌ها را با افتخار دنبال کنند. دارندگی و برازندگی: این عبارتی است که بسیاری برای خریدهای این‌چنینی عنوان می‌کنند. در برابر چه کسانی به این برازندگی پرداختن؟ آیا این پرسش از اندیشه آن‌ها زدوده شده است؟ این سواری گران‌قیمت در چهاردیواری ...