مشخصات فنی سمند ef7 پایه گاز سوز
مشخصات فني سمند ال ایکس و پایه گازسوز ef7
سمند LX ۱٨۵ کیلومتر در ساعت حداکثر سرعت ۱۱/۹ثانیه شتاب . تا 100 کیلو متر در ساعت XU7JPL3 injection نوع موتور ۱۷٦۱ سی سی حجم موتور ٤- خطی تعداد سیلندر ۱٠٠ اسب بخار در ٦٠٠٠ دور در دقیقه حداکثر قدرت موتور ۱۵۳ نیوتن متر در ۳٠٠٠ دور در دقیقه حداکثر گشتاور انژکتوری چند نقطه ای سیستم انژکتوری بنزین سوپر بدون سرب با اکتان ۹۵ نوع سوخت ٨ تعدادسوپاپ سیستم جرقه دوبل سیستم احتراق Euro2 استاندارد حد آلایندگی کلاچ ۵ دنده دستی شامل یک دیسک ویک صفحه کلاج از نوع دیافراگمی فنری محرک جلو دیفرانسیل ظرفیت 70 لیتر باک بنزین ۵ دسی متر مکعب یا ۵٠٠ لیتر حجم فضای صندوق عقب ٤/٧ لیتر سیستم خنک کننده (حالت خشک) ۵ لیتر روغن موتور (با فیلتر) ۲ لیتر جعبه دنده (حالت خشک) ۱ لیتر روغن هیدرولیک فرمان ٤/۳لیتر مخزن شیشه شوی ٤٨/٠لیتر میزان پر کردن مدار روغن ترمز Total Quartz 7000 10w40 or Total Quartz 5000 نوع روغن موتور AFT DextronII-D نوع روغن هیدرولیک فرمان Dot4 نوع روغن ترمز فرمان فرمان هیدرولیک نوع فرمان دنده شانه ای و پینیون نوع دنده ۱/۳ دور تعداد دور چرخش قفل به قفل فرمان ۱۱ متر قطر دایره چرخش خودرو GEAR BOX 5-Speed manual, BE3/5 (short Neck) تجهیزات الکتریکی اسید سرب نوع باطری ۵۵ آمپر ساعت توان باطری ۱۲ ولت ولتاژ آلترناتور یا دینام سیستم شارژ ٨٠ آمپر آلتر ناتور یا دینام .۹/٠ کیلو ولت استارت ساژم ۲٠٠٠ واحد کنترل الکترونیکی تعلیق سیستم مستقل جلو از نوع Macpherson شامل فنر لول وکمک فنرهای هیدرولیکی یک پارچه همراه با میل موج گیر تعلیق جلو سیستم تعلیق نیمه مستقل عقب ، شامل دو ژامبون ، یک فنر پیچشی به طور عرضی و کمک فنرهای هیدرولیکی تعلیق عقب ترمز ترمز هیدرولیکی بوستر دار دومداره نوع ترمز دیسکی نوع ترمز جلو کاسه ای نوع ترمز عقب ABS ترمز ضد قفلچهار کاناله همراه EBD مدل ترمز ضد قفل --------------------------------------------------------------سمند TU5 هم همون سمند LX ولی کمی تقویت شده--------------------------------------------------------------- سمند LX EF7 حجم موتور 1700 سی سی16سوپاپضرفیت باک برای گاز100 لیتر برای بنزین 66لیترمصرف داخل شهر در 100کیلو متر با گاز8.5 با بنزین 10.9مصرف خارج شهر با گاز 4.2 با بنزین6مصرف سوخت ترکیبی گاز 7.8 بنزین7.8حداکثر سرعت 189اولین موتور پایه گاز سوز جهانپیمایش 1100 کیلومتر با یک مرحله سوخت گیری گاز و بنزینمشخصات موجود در این خودروترمز abs،قفل مرکزی داره، کنترل از راه دور باز کننده دربها داره،سیستم هشدار دهنده سخنگو،شیشه بالابر برقی جلو و عقبآینه های جانبی برقیسیستم ضد سرقتسیستم صوتی سی دیفرمان قابل تنظیم در ارتفاعآنتن برقیاهرم باز کننده درب صندوق عقب از داخلآیینه های جانبی همرنگ بدنهسپر همرنگ بدنهرینگ اسپر آلومینومی مشخصات کاملتر موتور ...
سمند ال ايکس با موتور EF7 (موتور ملي)
سمند ال ايکس با موتور EF7 (موتور ملي) خـــــــــــــــــــــــــــــــــــودروخدمات خودرویی پـــــــــــــژو صفحه اصلی | آرشیو مطالب | تماس با من | قالب وبلاگ | پروفایل درباره وب ضمن عرض خير مقدم به كليه بازديد كنندگان عزيز اميدوارم دقايق خوبي وخوشي در وب در پيش رو داشته باشيد .1.دوستان اين وب در طول روز چندين بار اپديت ميشود لذا به منظور استفاده از كليه مطالب ميتوانيد به صفحات ديگر نيز مراجعه كنيد.2.نظرات شما در خصوص مطالب مايه دل گرمي بيشتر ما ميشود . مارا از نظرات و پيشنهادات سازنده خود بهره مند نماييد.3.به تمام سوالات شما درمورد مطالب وبلاگ همان روز پاسخ داده خواهد شد.باتشكر ودرود بيكران موضوعات وب آرم شرکت های خودرو سازی تست و مقایسه خودرو ها و کلیپ تصادفات خودرو انواع رینگ و لاستیک خودرو های گذرموقت خود خودم موتور اتومبيل پيستون موتور رينگ پيستون سرسيلندر موتور بلوكه سيلندر سوپاپ موتور شاتون یاتاقان ميل لنگ و فلایویل خرابي هاي سوپاپ تايمينگ متغير سوپاپ تايمينگ و قيچي منيفولد و سوپاپ (1) منيفولد و سوپاپ (2) توربو شارژ موتور وانكل شبه توربين كالسكه اي خودروي هيبريدي1 خودروهاي هيبريدي2 ترجيح موتور ديزل بر بنزيني هيبريدي و باطري دو قطبي اسب بخار چيست روشن و خاموش کردن خودکار سوپاپ کنترل تهویه کارتر حرارت موتور و کاهش سوخت روغنكاري موتور وظايف روغن تعويض فيلتر روغن روغن موتور و ترمز سيستم خنك كاري موتور سيستم خنك كاري خودرو مایعات خنک کننده موتور رادياتور و انتقال حرارت كولر خودرو اویل پمپ تعویض فیلتر و روغن موتور زمان مناسب تعویض روغن اتانول به عنوان سوخت سوخت هيدروژن سوخت و احتراق روشهاي كاهش سوخت اثر ميدان مغناطيسي بر سوخت سيستم مديريت سوخت پمپ بنزين كاربراتور سنسور اكسيژن مبدل كاتاليستي انواع گازها كنترل الكترونيكي با ECU سیستم ریل مشترک عیب یابی سیستم سوخت نحوه کارکردن انژکتور سوخت رساني HEUI كلاچ خودرو انواع كلاچ خودرو (1) انواع كلاچ خودرو (2) انواع كلاچ خودرو (3) زاويه چرخ ها فنرهاي تعليق گیربکس مکانیکی جعبه دنده 1 جعبه دنده (2) سيستم پمپ ها سيستم هيدروليك مباني هيدروليك پمپ در سيستم هيدروليك هيدروليك گيربكس اتوماتيك انتقال قدرت اتوماتيك ميل گاردان ديفرانسيل کلاج اتوماتیک هوشمند باتري خودرو ها الكتريسيته نوترون و پروتون اسيلوسكوپ مقاومت چیست ديود چیست خازن چیست پيل سوختي استارت موتور دينامهاي الترناتور شمع چيست سيستم جرقه انواع سيستم جرقه جرقه زني بي دلكو مالتي پلكس مالتي پلكس پژو 206 سيستم چراغهاي جلو جاسوسی ...
قیمت خودرو + سامانه قیمت خودرو
قیمت خودرو + سامانه قیمت خودرو شرکت سازنده خودرو قیمت ایران خودرو سمند SE 23,500,000 ایران خودرو سمند LX 26,000,000 ایران خودرو سمند LX EF7 بنزینی 27,800,000 ایران خودرو سمند دوگانه سوز EF7 28,500,000 ایران خودرو سمند دوگانه سوز LX 27,200,000 ایران خودرو سورن ELX EF7 37,000,000 ایران خودرو سمند سورن MUX 28,400,000 ایران خودرو 1.6 رانا 30,300,000 ایران خودرو پژو 405 GLX 26,400,000 ایران خودرو پژو 405 دوگانه سوز 27,900,000 ایران خودرو پژو 405 SLX TU5 28,000,000 ایران خودرو پژو پارس دوگانه سوز 35,200,000 ایران خودرو آپشن جدید ELX پژو پارس 44,000,000 ایران خودرو پژو پارس سال 33,000,000 ایران خودرو پژو پارس ELX 42,000,000 ایران خودرو پژو پارس LX TU5 37,900,000 ایران خودرو تندر L90 E1 30,600,000 ایران خودرو تندر L90 E1 اتومات 47,300,000 ایران خودرو تندر L90 E2 34,000,000 ایران خودرو تندر دوگانه سوز E2 38,500,000 ایران خودرو روآی سال دوگانه سوز 15,400,000 ایران خودرو وانت باردو .سپر جدید (cop) 11,200,000 ایران خودرو وانت باردو .سپر جدید.دوگانه سوز (cop) 13,100,000 ایران خودرو گراند ویتارا کلاس 5 دنده ای 105,000,000 ایران خودرو گراند ویتارا کلاس 8 اتومات 122,000,000 ایران خودرو گراند ویتارا کلاس 8 دنده ای 113,000,000 ایران خودرو کیزاشی دنده ای نیمه فول 125,000,000 ایران خودرو سوزوکی کیزاشی اتومات فول 139,000,000 سایپا سایپا سایپا سایپا پراید 111 SL 16,000,000 سایپا پراید 111 SX 16,800,000 سایپا پراید 111 EX 17,400,000 سایپا پراید 131 SL 15,100,000 سایپا پراید 131 LE 15,650,000 سایپا پراید 131 SL پایه گازسوز 17,200,000 سایپا پراید 131 SX 16,000,000 سایپا پراید 132 Sl 15,600,000 سایپا پراید 132 LE 16,000,000 سایپا پراید 132 Sl گاز سوز 17,700,000 سایپا پراید 132 EX 16,700,000 سایپا پراید 132 SX 16,300,000 سایپا پراید 141 EX 16,300,000 سایپا پراید 141 SX 15,400,000 سایپا تیبا SX فول 20,600,000 سایپا ریو مدل 90 . صفر 32,000,000 سایپا نیو C5 115,000,000 سایپا مگان 1600 تیپ 1 61,000,000 سایپا مگان 1600 تیپ 2 64,500,000 سایپا مگان 2000 اتومات 82,000,000 سایپا مگان 2000 / آپشن جدید 86,000,000 گروه بهمن گروه بهمن گروه بهمن گروه بهمن مزدا3 تیپ 1 صندوق دار 97,000,000 گروه بهمن مزدا3 تیپ 2 صندوق دار 102,000,000 گروه بهمن مزدا3 / تیپ 3 صندوق دار 109,000,000 گروه بهمن مزدا3 صندوقدار تیپ 4 آپشن جدید 118,000,000 گروه بهمن مزدا3 / 1600 سی سی 80,500,000 گروه بهمن مزدا 2 72,000,000 قیمت سایر محصولات ایران خودروقیمت انواع خودروهای وارداتیقیمت انواع مدلهای تویوتاقیمت محصولات مدیران خودرو + قیمت محصولات کرمان خودروقیمت دلار + قیمت یورو + قیمت درهم+قیمت پوند
موتور ملی اینگونه متولد شد
حدود 11 سال پیش جرقه ی تولید خودرو ملی در ایران خودرو زده شد ، ابتدا شرایط و سخت به نظر می رسید و داشته ها اندک بودند ، قدرت تولید چنین خودرویی وجود داشت اما نه به تنهایی ، شرکت تایوانی ورشکسته ای که در همین زمان در حال طراحی خودرویی روی پلت فرم 405 بود ورشکسته شد و ایران خودرو طرح این شرکت را خریداری کرد ، طرح نقص های بسیاری داشت که محققان مرکز تحقیقات ایران خودرو با همکاری گروه های کره ای ، اتریشی و آلمانی شروع به اصلاح مشکلات و طراحی خودرو ملی کردند . در دل سمند قلبی غیر ایرانی که توسط موسسه PSA فرانسه طراحی شده بود با نام L3 می طپید که خدشه ای بر نام ملی این خودرو بود ، با این حال خودروی ملی معرفی شده باید به بازار عرضه می شد و تا زمانی که موتور ملی کامل شود نیاز بود تا از موتور جایگزین استفاده شود . اینگونه موسسه تحقیقات موتور ایران خودرو با موسسه تحقیقات موتور آلمان شروع به طراحی موتور ملی برای ایران خودرو کردند : ( خانواده موتور EF7 ملی ) · موتور 1.7 لیتری با توان تولید 115 اسب بخار قدرت ( 18 اسب بخار قوی تر از موتور کنونی سمند) با 100 سی سی حجم کمتر در حالت بنزین سوز 20 درصد قوی تر و در حالت گازسوز هم حتی از موتور 97 اسب بخاری کنونی سمند هم قوی تر عمل می کنه . · موتور 1.7 لیتری با توربو چارجر به طور مشترک توسط متخصصان ایرانی و آلمانی طراحی شده که توان تولید حدود 150 اسب بخار قدرت را دارد . · موتور 1.4لیتری کاملا توسط متخصصان ایرانی طراحی شده اما هنوز به تولید نرسیده ، این موتور برای محصولات آینده ایران خودرو در نظر گرفته شده . مقایسه موتور ملی و موتور L3پژو - سیتروئن ( موتور کنونی سمند) موتور ملی موتور L3 موسسه PSA مدل موتور از خانواده EF7 XU7JP/L3 حجم موتور 1.7 لیتر 1.8 لیتر حد اکثر قدرت 115 اسب بخار 97 اسب بخار حداکثر گشتاور 162 نیوتون متر در 3000 دور در دقیقه 153 نیتون متر در 3000 دور در دقیقه قدرت در حالت گازسوز حداکثر افت 6 درصد 108 اسب بخار حداکثر افت از 11 درصد حدود 87 اسب بخار å کل هزینه طراحی و ساخت موتور ملی 80 میلیارد تومان است . محمد زالی مدیر عامل ایپکو گفته : این در حالی است که شرکت های خارجی امتیاز ساخت یک موتور خارجی را با 100 میلیارد تومان به ایران می فروشند . å تا کنون 700 موتور تولید شده که 400 تای آن ها روی سمند نصب شده و آماده فروش هستند ! اکنون روزی 10 تا 15 موتور ملی تولید می شود که بر اساس برنامه ریزی های انجام شده قرار است به 500 هزار موتور در سال برسد . å موتور ملی در سه مدل طراحی شده : موتور 1700 سی سی با تنفس طبیعی که روی سمند نصب می شود – موتور 1700 سی سی ...
مقایسه ی سمند EL با سمند سورن
مقایسه ی سمند EL با سمند سورن سمند ELبا موتور EF7 طراحی موتور: برای سمندEL موتور منحصر به فردی ارائه نشد ، بلکه موتور GLX405 بر روی آن نصب شد. این موتور برای خودروی سمند مناسب است،زیرا این خودرو تقریباً هم وزن پژو GLX405 است. اما جدیدا پیشرانه ی EF7 با حجم 7/1 لیتر دارای پیشرانه ی 16 بوده و به صورت پایه گاز سوز طراحی شده است. طراحی بدنه: طراحی خارجی این خودرو به سبک سدان است ، و همچنین طراحی داخلی این خودرو هم بسیار شبیه به طراحی داخلی خودرو های سدان مرسدس بنز است ، زیرا فرم اتاقک این خودرو بسیار شبیه به مدل الگانس C200 است. طراحی داخلی سمند EL بسیار مناسب و جادار برای خانواده است. امکانات این مدل سمند لذت یک رانندگی ایمن را به راننده اهدا می کند. سمند سورن با موتور EF7 طراحی موتور: موتور این خودرو پایه ی گاز سوز و بنزین سوز دارد. (همان موتور EF7سمند) لازم به ذکر است که خودروی سمند سورن قوی ترین موتور گازسوز دردنیا را دارد! دلیل این موضوع این است که در دنیا هیچ شرکت خودرو سازی به فکر گازسوز کردن خودروهای تولیدی نبود(به جز شرکت دوو که مدلی آزمایشی طراحی کرد)،تا این که ایران خودرو به این فکر افتاد. دلیل این به اهمیتی این بوده است که موتور های پایه ی گاز سوز سرعت کمتری نسبت به خودرو های بنزین سوز دارند. کشور هایی دیگر که صنعت خودرو سازی بسیار پیشرفته ای دارند ، پیش به سوی ساخت خودرو هایی با سوخت هیدروژن رفته اند. البته طراحی موتور پایه ی گازسوز کار مشکلی است که مهندسان طراح با تلاش بسیار توانستند به این طرح دست یابند. طراحی بدنه: طراحی خارجی این خودرو هم به سبک سدان است.طراحی خارجی این خودرو در آمیخته ای از بدنه ی 10 خودرو ی دیگر است. همانطور که ذکر شد،طراحی بدنه ی این خودرو بر اساس طراحی سمند EL بوده و حالت محفظه ی عبور هوا در جلوی خودرو و طرح جلو پنجره از طراحی خودروی اشکودا فایبا الهام گرفته شده است. چراغ قرمز روی گلگیر عقب و طراحی چراغ عقبایت خودرو از بی.ام.و M5 الهام گرفته شده است.نتیجه:در پایان این مقایسه باید خودروی برتر را معرفی کنم. سمند سورن به دلیل تقلید بیشتر از طراحی خودرو های دیگر و همچنین به روزتر بودن نسبت به سمند EL خودروی ایمن تری است ولی اگر در کنار ایمنی کمتر به کم هزینه تر بودن اجزای خودرو هستید سمند EL را پیشنهاد می کنم. >>>>>مقایسه ی سه خودروی ملی<<<<<
عکس های سمند اسپرت
عکس های سمند اسپرت <?XML:NAMESPACE PREFIX = G /> گالری عکس جدیدترین مدل های سمند اسپرت در سال ۹۱ سمند به معنای اسب زرد یکی از اتومبیل‌های ساخت ایران خودرو است.این اتومبیل در سال ۱۳۸۱ توسط گروه صنعتی ایران خودرو و با همکاری آلمان و انگلستان ساخته شد . این خودرو به کشورهای روسیه ، چین ، ترکیه ، آذربایجان و چند کشور عربی و مناطقی در آفریقا و آمریکای مرکزی شامل بولیوی و ونزوئلا صادر شده است . سمند هم اکنون در مدلهای سمند معمولی ، سمند EL ، سمند SE ، سمند LX با ۳ موتور EF7 بنزینی یا پایه گاز سوز و TU5 اتوماتیک یا دنده ای و XU7JPL3 ، سمند سورن ، سورن ELX ، سمند سریر با موتور XU7JPL4 و سمند سفارشی LX موجود است. همچنین سمند زوبین ، سمند کوپ ، سمند استیشن ، سمند پردیس ، سمند ساحل و سمند سایانا مدل های دیگری یرای خانواده سمند طراحی شده اند و هنوز وارد خط تولید نشده اند. طراحی موتور، بدنه و شاسی این خودرو توسط شرکتهای انگلیسی و فرانسوی انجام شده و قالبهای اصلی آن ژاپنی می‌باشدو جیگ و فیکسچرهای آن وهمچنین طراحی خط تولیدش کار شرکت کره‌ای ووشین می‌باشد. سمند که خودروی ملی نیز نامیده می‌شود بر اساس پلتفورم پژو ۴۰۵ ساخته شده‌است. طراحی بدنه خودرو در شرکت فرست اتوموتیو که یک شرکت طراحی انگلیسی است صورت گرفته‌است، این طرح توسط ایران خودرو خریداری شد و تغییرات جزیی در آن صورت گرفت. موتور این خودرو نیز ساخت پژو است که البته موتور ۱۷۰۰cc توربوشارژر دوگانه سوز نیز برای آن توسط ایران خودرو با همکاری آلمان با نام EF7 ساخته شده‌است. قالبهای اصلی بدنه خودرو (قطعات بیرونی یا به اصطلاح قالبسازان آتر) ساخت شرکت میازو ژاپن می‌باشد. این خودرو در سال ۱۳۸۵ به روسیه صادر شد. همچنین این خودرو با نام سنتا اورو (به معنی اسب تندرو) در کشور ونزوئلا به فروش می‌رسد. طراحی و ساخت نمونه ، محاسبات مهندسی ، تست و در نهایت به تولید رساندن ((سمند)) به شکل کامل به وسیله کارشناسان مرکز تحقیقات ایران خودرو انجام شده است و در هر مرحله که احساس نیاز به مشاوره کارشناسان خارجی وجود داشته از تجربه شرکت ها یا مشاورین خارجی استفاده شده است،ولی سرنوشت هیچ قسمت از کار به شرکت های خارجی سپرده نشد. مشخصات کلی حجم موتور ۱۷۶۱ حداکثر قدرت ۱۰۰@۶۰۰۰ جعبه دنده ۵ دنده دستی حداکثر سرعت ۱۹۵ شتاب ۰ تا ۱۰۰ ۱۱٫۹ حجم صندوق عقب ۵۰۰Lit ترمز ABS وزن بدون سر نشین Kg ۱۲۲۰ مشخصات فنی تعداد سیلندر ۴ تعداد سوپاپ ۸ حداکثر گشتاور ۱۵۳@۳۰۰۰ نسبت تراکم ۹٫۳:۱ مقدار مصرف بنزین در خارج شهر ۶٫۵۷ مقدار مصرف ...
قیمت نهایی خودرو
قیمت نهایی خودروقیمت خودرو داخلینام خودرو قیمت ( تومان ) ایران خودرو ایران خودرو سمند SE 23,500,000 سمند LX دوگانه سوز 27,200,000 سمند LX 26,000,000 سمند LX یورو 4 27,200,000 سمند سورن MUX 31,000,000 سمند سورن MUX با رینگ معمولی 28,400,000 سمند سورن ELX 32,000,000 سمند سورن ELX با رینگ معمولی 30,300,000 سمند سورن ELX با تریم بژ 34,500,000 سمند سورن ELX با موتور EF7 37,000,000 سمند EF7 بدون مالتی پلکس 26,800,000 سمند EF7 مالتی پلکس 27,000,000 سمند EF7 با داشبورد جدید یورو 4 29,000,000 سمند EF7 دوگانه سوز 29,000,000 سمند EF7 دوگانه سوز یورو 4 30,200,000 پژو GLX 405 یورو 4 26,300,000 پژو GLX 405 دوگانه سوز 27,900,000 پژو SLX 405 موتور TU5 28,000,000 پژو SLX 405 استاندارد یورو 2 26,000,000 پژو پارس معمولی دوگانه سوز 35,200,000 پژو پارس سال 32,900,000 پژو پارس سال یورو 4 34,000,000 پژو پارس LX موتور TU5 37,000,000 پژو پارس ELX 42,000,000 پژو پارس ELX آپشن جدید 42,500,000 پژو پارس سال اتوماتیک موتور TU5 46,000,000 پژو 206 . تیپ 2 34,300,000 پژو 206 . تیپ 5 35,800,000 پژو 206 . تیپ 6 48,000,000 پژو 206 صندوقدار . تیپ V20 35,500,000 پژو 206 صندوقدار . تیپ V9 49,000,000 پژو 206 صندوقدار . تیپ V8 . دو ایربگ 36,300,000 پژو 206 صندوقدار . تیپ V8 . تک ایربگ 35,500,000 پژو 206 صندوقدار . تیپ V2 38,000,000 پژو 207 اتوماتیک 52,000,000 پژو 207 دنده ای 44,500,000 رانا TU5 30,400,000 رانا LX . TU5 32,000,000 تندر E1 30,600,000 رنو تندر E2 34,000,000 رنو تندر E2 دوگانه سوز 38,500,000 رنو تندر اتوماتیک E2 تک ایربگ 44,500,000 سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس 5 107,000,000 سوزوکی ویتارا اتومات کلاس 5 119,000,000 سوزوکی ویتارا اتومات کلاس 8 124,000,000 سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس 8 116,000,000 سوزوکی کیزاشی دنده معمولی . نیمه فول 120,000,000 سوزوکی کیزاشی اتومات فول 139,000,000 سوزوکی کیزاشی اتومات نیمه فول 125,000,000 سایپا سایپا پراید 132 SE 17,200,000 پراید 132 EX 16,700,000 پراید 132 LE 16,000,000 پراید 132 EX پایه گازسوز 18,100,000 پراید 132 SX 16,700,000 پراید 132 SL 15,600,000 پراید 132 SL پایه گازسوز 17,700,000 پراید 141 EX 16,300,000 پراید 141 SX 15,400,000 پراید 141 SL 13,720,000 پراید 111 SE 17,000,000 پراید 111 EX 17,300,000 پراید 111 LE 16,400,000 پراید 111 SX 16,800,000 پراید 111 SL 16,000,000 پراید SL 131 15,050,000 پراید SL 131 گازسوز 17,200,000 پراید SX 131 16,000,000 پراید SE 131 16,400,000 پراید LE 131 15,650,000 پراید LE 131 گازسوز 17,500,000 پراید EX 131 16,400,000 پراید EX 131 گازسوز 18,300,000 تیبا EX 21,000,000 تیبا SX یورو 4 20,600,000 ریو مدل 90 . صفر 32,000,000 وانت نیسان . ABS . تاخوگراف 22,800,000 وانت نیسان گازسوز . تاخوگراف 23,700,000 وانت نیسان دیزل . ABS . کولر 24,600,000 وانت ...