موتور هوندا

  • " Honda Unicorn 150 cc " یا هوندا یونیکورن 150 سی سی

    " Honda Unicorn 150 cc " یا هوندا یونیکورن 150 سی سی

       سلام  دوستان من   طبق قرار این پست راجع به موتور سیکلتی است که بعد مدت ها پس از تکتازی سری هوندا ویو و سی جی ال در کیفیت عالیشون وارد بازار شد تا هوندا سواران متعصب دلخوریشون از بابت تمام شدن مونتاژ و تولید محصولات هوندا در ایران تمام شده و به تمام شایعات مبنی بر تحریم این برند مهر بطلان زده شود .     این پست به یکی از دو موتور هوندا که البته هر دو ساخت هند هستند به نام " هوندا یونیکورن  150 سی سی " با نام تجاری "( Honda Unicorn 150 cc ) " اختصاص دارد که در نگاه اول با ظاهری کاملا دگرگون شده و متضاد با ظاهری که در اذهان عمومی انتظارش میرفت رخ نموده است .  نکته جالب توجه این است که این بار این هوندا توسط شرکت کویر وارد شده اند که به شرکت تکتاز موتور که زیر مجموعه فارس موتور است ارتباطی ندارد !   در کیفیت خود هوندا ژاپن جای هیچ شکی نیست ولی در مورد این یکی باید کمی محتاطانه نظر داد چراکه تحت لیسانس هندا ژاپن و آنهم در هند ساخته شده و دلیل آن هم این است که هوندا محصولات کم حجم خود را در کشورهایی که دارای دستمزد کارگر پایین تر و بازار فروش بهتر وبا موقعیت استراتژیک بهتری نسبت به سایر رقبا هستند جهت مونتاژ میسپارد .     ولی میتوان کیفیت قابل قبولی را از این موتور انتظار داشت چراکه بازار هند بازاری رو به رشد و توسعه بوده و جمعیت موتور سوار آن نیز چشمگیر است و وجود شرکت های عظیمی مانند باجاج و تی وی اس در زمره تولید کنندگان عمده و با کیفیت موتور سیکلت در این کشور نیز خود گواهی بر این موضوع است که به تولید موتورهایی بسیار سنتی و از دید ما مضحک مانند موتورهای 3 چرخه که مورد علاقه توریست هاست گرفته تا تولید موتور سیکلت هایی در خور توجه و قابل مقایسه با تولیدات هم حجم خود از برندهایی آمریکایی مانند هارلی دیدیدسون مانند باجاج اونجر 200 سی سی می پردازد .   یونیکورن 150 سی سی هوندا توسط تیم هوندای هند طراحی شده  است . در حالی که مدل اصلی یونیکورن که در سال 200۵  در ابتدا توسط تیم  " R & D "  ازاکای ژاپن به  نام "Honda CBF 150 M" طراحی شده بود در مدل بهبود یافته ۲۰۰۵ به بعد بر اساس طراحی جاده های کشور هند به ظاهر امروزی تغییر یافته است . این بهبود ها شمال تغییرات در سر سیلندر و سیستم سوپاپ ها بوده است .     طبق مستندات  اعلام شده هوندا شتاب 0 تا 60 کیلومتر یونیکورن 150 سی سی  در عرض حدود 6 ثانیه و نهایت سرعت آن  120 کیلومتر در ساعت است .   این درحالی است که طبق مقایسه فنی معتبر انجام شده با  ( Bajaj Pulsar 150 cc ) و ( Suzuki Gs 150 R ) ثابت شده با وجود هم حجم بودن یونیکورن با این رقبا کارایی کلی آن پایین تر از رقبای مذکور است !       بررسی استایل موتور :   در نگاه اول تشخیص ...



  • هوندا تویین 250

    هوندا تویین 250

    با سلام خدمت دوستان این موتور هوندا تویین 250 هستتش دو سیلند دارد دارای دو شمع و 2 اگزوز ولاستیک تیوبلس ترمز جلو دسیک و عقب لنت میباشد وکپی این موتور نامی 250 میباشد که در ایران پلاک گذاری شده است علت پلاک گذاری این است که دست آتش نشانی بوده و مزایده برای فروش گذاشته شده است

  • هوندا

    هوندا

  • موتور سیکلت هوندا

    موتور سیکلت هوندا

    اینهم یه سری عکس موتورسیکلت برای علاقه مندان به این وسیله ی نقلیه ی خطرناک!!!       من که از دیدن این عکس ها لذت میبرم ، شما رو نمیدونم!!!لینک پست های مرتبط با این پست : موتورسیکلت و اتومبیل  

  • Honda CBR 150

    Honda CBR 150

    سلام مجدد به همه شما دوستان عزیز من پیشاپیش هم گفته بودم که تنها موتورهای موجود در کشور رو بررسی می کنم ولی به علت درخواست های شما امروز تصمیم گرفتم که از این موتور اسپرت و زیبای هندا اطلاعاتی به شما عزیزان ارایه دهم   مدل های سی بی آر شامل چندین نوع موتور های مختلف میشه که از ۱۲۵ سی سی تا بالای ۱۰۰۰ سی سی توسط شرکت هندا عرضه میشه در نتیجه این مدل در قیاس با سایر موتورهای کلاس سی بی آر رتبه ی خیلی پایینی رو به خود اختصصاص میده ( دوم از آخر ) این موتور زیبا همون طور که از اسمش هم پیداست ۱۵۰ سی سی حجم داره . یعنی حجم موتورش از پولسار هم کمتره  ولی ژاپونیه و موتور های ساخت ژاپن کجا و هند کجا  اصلا قابل قیاس نیستند ......... خب بگذریم سایر مشخصات این موتور را براتون میارم امیدوارم بپسندین : حجم واقعی : ۱۴۹.۴ سی سی دسته بندی : اسپرت موتور مذکور سی دی آی بوده و دارای ابعاد ۱.۰۶۵ * ۶۵۲ *۱.۹۱۰ میلی متر می باشد سیستم فنر بندی تلسکوپیک بوده ضمن آنکه هم ترمز جلو و هم ترمز عقب از نوع دیسکی به ابعاد به ترتیب ۲۷۶ و ۲۲۰ میلی متر میباشد از لحاظ تانکر خیلی کم حجم بوده و تنها ۱۰ لیتر بنزین در خود جای می دهد موتور تک اگزوزه بوده و از این نظر بعد می توان نتیجه گرفت که موتور کم مصرفی می باشد ولی از نظر نشانگر ها کار به نسبت زیادی انجام شده و نشانگر های این موتور همان طور که از عکس هم پیداست به زیبایی در کنار هم چیده شده اند   در مجموع موتورهای هندا به همراه موتورهای کاوازاکی تنها موتورهای واقعا ایده آل در کل سطح جهان اند و از لحاظ انجین پیشرفته ترین و دقیقترین اصلاحات روی انها انجام می شود طوری که ما شاهدیم که هنوز بعضی از موتورهای هندا یا کاوازاکی مال عهد دقیانوس که هنوز هم در سطح شهر تردد می کنند به خوبی کار می کنند و از نظر کارایی هیچ مشکلی ندارند امیدوارم مطالب گفته شده مورد رضایت شما واقع شود اینم یه دیوونه ژاپنی که با این موتور قشنگ داره تک چرخ جلویی میزنه ................ جدا وارده      

  • عکس موتور هوندا 250

    عکس موتور هوندا 250