نگهداری پژو 405

  • زمانهاي سرويس دوره اي خودروي هاي پژو پارس - پژو 405 - سمند

    شرايط گارانتي گارانتي خودرو هاي پژو پارس، پژو 405 ، سمند به مدت يك سال شمسي و يا طي مسافت 20000 كيلومتر از زمان تحويل خودرو از شركت ايران خودرو به نمايندگيها مشتري (هر كدام زودتر برسد) معتبر خواهد بود. سرويس اوليه سرويس اوليه اين خودروها پس از تحويل خودرو به مشتري از ايران خودرو تحت عنوان PDS انجام مي شود.  در صورت عدم انجام سرويس اوليه و يا انقضاي زمان تعيين شده براي انجام آن ، خودرو مشمول گارانتي نخواهد بود.  كوپن مجاني سرويس اوليه به منظور انجام كليه كنترل ها ، بازديد ها و تنظيمات مورد نياز در زمان سرويس اوليه بوده كه بهاي آن توسط شركت ايران خودرو   پرداخت شده ، لذا اين كوپن به منزله هزينه انجام سرويس اوليه بوده كه به همراه ساير مدارك به هنگام تحويل خودرو به مالك تسليم مي گردد.  سرويسهاي 5000 كيلومتر براي سرويسهاي بعدي خودروهايي كه در يك يا چند مورد زير به طور مداوم به كار گرفته مي شود.  توقف هاي كوتاه و مكرر در حين استفاده از خودرو رانندگي  در ترافيك سنگين بكسل تريلر رانندگي طولاني با سرعت بالا مسافتهاي كوتاه با موتور سرد در دماي پايين هواي گرم اغلب در دماي بالاتر از 30 درجه سانتيگراد هواي سرد اغلب در دماي پايين تر از 15 درجه سانتيگراد در گرد و غبار استفاده از روغن يا سوخت نامناسب  توصيه مي گردد كه اين سرويس ها به طور مرتب در هر 5000 كيلومتر كاركرد خودرو در يكي از تعميرگاههاي مجاز ايران خودرو انجام شود. زمان كيلومتر كاركرد *1000 6 ماه 24 ماه 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120 125 130 135 140 145 150سرويس الف سرويس ب سرويس ج تعويض فيلتر روغن موتور روغنكاري قسمتهاي مكانيكي



  • مشخصات فنی پژو 405 GLX

    مشخصات فنی پژو 405 GLX

    مشخصات فنی پژو 405 GLX مشخصات فنی پژو 405 GLX     کاراييمدل موتور : XU 7 JP/L3 حجم موتور : 1761cc سيستم سوخت رساني : كاربراتور حد اکثر سرعت : 182 KM/HR نسبت تراکم : 8 تعداد سيلندر : 4 حداکثر توان موتور : 100 HP در6000 دور بر دقيقه Aحداکثر گشتاور: 153 Nm در 3500 دور در دقيقه شتاب از 0 تا 100 کيلومتر در ساعت : 11.8 ثانيه مصرف (ليتر در صد کيلومتر(با سرعت 90 کيلومتر در ساعت : 7.8 گيربکسدستي 5 سرعته نسبت دنده 1 0.2894 - 2 0.5384 - 3 0.7812 - 4 1.0512 - 5 1.3428 - عقب 0.3000 - خروجي 17x77  لاستيکهااندازه لاستيکها : 185/65 R14 ظرفيتظرفيت مخزن سوخت: 70 ليتر   وزن (kg)وزن خودرو : 1100 وزن روي اکسل جلو : 670 وزن روي اکسل عقب : 420 حداکثر وزن مجاز خودرو : 1550 حداکثر وزن مجاز خودرو با تريلر : 2750 سيستم الکتريکيباطري : 55 Ah دينام : 80 A استارت : 1.1 Kw سيستم فرمانقطر دايره دوران : 11 متر جعبه فرمان هيدروليک - شانه اي تعليق مک فرسون : جلو فنر پيچشي : عقب سيستم ترمزديسکي پره دار : ترمز جلو کاسه اي : ترمز عقب ·   نوع كلاچ : کنترل کابل / منفرد خشک ·  دورسنج موتور ·  صداگير زير در موتور ·  انتقال چرخ زاپاس به داخل صندوق عقب ·  فوم نگهدارنده ابزارهاي داخل چرخ زاپاس ·  سيستم خودکار قطع سوخت در مواقع اضطراري   منبع : سایت ایران خودرو 

  • دانلود رایگان فیلم کلیپ آموزش پاورپوئینت تعمیر موتور-برق-مکانیک خودروهای پژو-زانتیا-پارس و ..

          راهنمای صافکاری پژو 206 ›دانلود رایگان فیلم آموزش تعمیرات پراید قسمت 9 ›دانلود رایگان فیلم آموزش تعمیرات پراید قسمت 6 ›دانلود رایگان فیلم آموزش تعمیرات پراید قسمت 8 ›دانلود رایگان فیلم آموزش تعمیرات پراید قسمت 16 ›باز کولر پراید پراید ›شارژ کردن کولر خودرو ›دانلود آموزش سیستم کولر پراید ›شارژ کولر خودرو ›دانلود رایگان فیلم آموزش تعمیرات ›دفتـرچه کد ایراد تعمیرات پژو 206 ›دفـترچه زمان استاندارد تعمیرات پژو 206 ›نحوه شارژ کولر اتومبیل ›آموزش سیستم کولر پراید ›شارژ کولر ماشین ›آموزش برق کولر پراید ›راهنمای تعمیرات ایربگ و کمربند ایمنی پژو 206 ›نکاتی درباره خودرو پراید ›دیفرانسیل روآ ›روش تعویض رینگ های پیستون 206 ›راهنمای تعمیرات مکانیکی موتور Tu5-JP4 پژو 206 ›تعمیرکار تعلیق زانتیا ›عکس جعبه فرمان ›فیلم روش تولید کارخانه ایران رادیاتور ›آموزش تعویض رینگ پیستون پراید ›تعمیر روآ سال ›دفترچه راهنمای تعمیرات پژو405 ›شکل پیستون پراید ›تعمیرات گیربکس 405 1 ›نحوه تعویض پیستون پراید ›مکانیک پژو206 ›آموزش برق 206 ›فیلم کامل سیستم تعلیق ماکسیما ›تعمیرات تخصصی خودرو ›نمایندگی گارانتی تعمیر ماکسیما ›فیلم رایگان ecu ›دفترچه تعمیرات تندر 90 ›دفترچه تعمیرات تندر 90 ›کتاب مکانیک 405 ›دانلود آموزش برق خودرو ›فیلم آموزشی باز کردن موتور خودرو ›16 ساعت فیلم آموزشی برق خودرو ›فیلم در مورد گیربکس اتوماتیک ›خرید پستی آموزش مکانیک خودرو سمند ›آموزش مکانیک خودرو سمند samand ›آموزش مکانیک خودرو سمند pdf رایگان ›آموزش تعمیرات ای سی یو خودرو ›به پرشین بلاگ خوش آمدید ›دانلود سی دی تعمیر موتور سیکلت ›کاتالوگ قطعات یدکی ›نقشه برق خودرو سمند ایران خودرو ›دانلود کتاب الکترونیکی آموزشی ECU اتومبیل ›پژو 206 طرز کار موتور بصورت تصویری ›آموزش تصویری تعمیر موتور پژو 206 ›کتابچه راهنمای سمند LX و سمند دوگانه سوز ›راهنمای تنظیمات و سرویس ها (پژو پرشیا) ›دانلود رایگان فیلم آموزش تعمیرات پراید قسمت 18 ›دانلود رایگان فیلم آموزش تعمیرات پراید قسمت 2 ›دانلود رایگان فیلم آموزش تعمیرات پراید قسمت 4 ›زانتیا سیستم فرمان ›سیستم تعلیق زانتیا ›آموزش تصویری تعمیرات پژو 405 ›تعمیرات سیستم فرمان زانتیا ›دانلود فیلم آموزشی تعمیرات فنی خودرو پارس ›دانلود فیلم آموزشی تعمیرات پژو 206 ›دانلود فیلم آموزشی تعمیرات پژو 405 ›آموزش رایگان تعمیر اتومبیل پژو 206 ›دانلود رایگان فیلم آموزش تعمیرات پراید قسمت 12 ›آموزش تعمیرات جلوبندی پژو ›دانلود رایگان فیلم آموزش تعمیرات پراید قسمت 14 ›آموزش ...

  • دانلود تمام سر فصل های رشته های دانشگاه جامع علمی کاربردی

    دانلود تمام سر فصل های رشته های دانشگاه جامع علمی کاربردی

    فایل  PDF​​ ​ ​​ ​ ​​ ​ ​​ ​ ​​ ​ ​   

  • زوزه پمپ بنزین سمند-پژو405و پژویارس و دلایل ان

     یکی از مواردی که مالکان خودروهای سمند-پژو405وپژوپارس رانگران نموده وجود یک صدای زوزه ناهنجاردرزیر باک بنزین است.بطوریکه بعضی رانندگان جهت خلاصی از این صدا به رادیوپخش خودرو خود پناه می برند. این صدا از پمپ بنزین زیر باک است.<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> با توجه به تجربه سه بار تعویض پمپ بنزین در خودروی شخصی ام اصلا نگران خرابی پمپ به دلیل این مشکل نباشید فقط چند مورد ذکر می گردد که لازم است رعایت گردد. در اخرین تجربه تعویض این قطعه به دلیل ترس از احتمال توقف خودرو به دلیل زوزه پمپ;این قطعه را در مرداد 85به دلیل صدای ان تعویض کردم. البته اگر خودرو گارانتی نبود می باید 90000تومان پرداخت می کردم. متاسفانه دو روز بعد پس از طی 100کیلومتر مجددا زوزه پمپ شروع شد.چون باک بنزین و صافی بنزین وشناور ان را به دلیل  فراخوان ایران خودرو با توجه به اتش سوزیهای های اخیر خودروهای 405و سمند تعویض کرده بودم و از طرفی به دلیل اینکه فقط از بنزین سوپر استفاده می کردم مطمئن شدم که زوزه به وجود امده به دلیل قطعات فوق الذکر نبوده است. لذا علیرغم وجود زوزه در پمپ مسافت 10000کیلومتر را با خودرو در یک زمان دوهفته ائی طی کردم وخوشبختانه کوچکترین تاثیری بر روی  عملکرد خودرو  نداشت.و پس از گذشت سه ماه از تعویض پمپ تاکنون مشکلی نداشته است. و حتی با توجه به خنکی هوا صدای ان کم شده است. که نشاندهنده اینست گرمی هوا بیشترین تاثیر رادر به وجود امدن صدای ان دارد. لذا با توجه به تجربیات موجود نگران خرابی پمپ به دلیل مورد ذکر شده نباشیدو باید یه جوری فقط با صدای ان کنار بیایید.فقط از ایران خودرو باید پرسید علیرغم فواید بیشتر پمپ درون باک چرا این پمپ را داخل باک قرار نداده است .با توجه به اینکه در حال حاضر کلیه خودروهای امروزی از پمپ درون باک با توجه به مزایای ان استفاده می کنند. مطالب ذیل تکمیل کننده مطلب خواهند بود. انواع پمپ بنزین: 1-پمپ بنزین درونی:این پمپ درون باک فرار میگیردو بنزین را از داخل باک مکش و به طرف انژکتورها می فرستد.چون خنک کاری ان توسط بنزین انجام می شودگرم شدن و تولید صدا ندارد. واز طرفی ایمنی بیشتری نسبت به پمپ های بیرونی دارد. پمپ در بنزین غوطه ور است و چون اکسیژنی وجود ندارد مخلوط قابل احتراقی تشکیل نمی شود.و خطر وجود انفجار و اتش سوزی وجود ندارد. فقط احتمال دارد زمانی که سطح بنزین به انتهای خود برسد خطر ساز شود لذا لازم است همیشه سطح بنزین از نصف بیشتر پر گردد. 2-پمپ بنزین بیرونی:دارای سه نمونه است. یک مدل ان مربوط به مدلهای کاربراتوری است که پمپ حرکت خود را از میل بادامک موتورگرفته و مکش بنزین را انجام می دهد که ...

  • سر فصل های تاریخ صنعت و خدمات خودرو 1 واحد

     سر فصل های تاریخ صنعت و خدمات خودرو 1 واحد    گزارش بازدید از ایران خودرو علیرضا خاکپور- افسانه علی آبادیان یکم شهریور ماه فرصتی دست داد تا عده ای از دانشجویان مدیریت بازرگانی به اتفاق اساتید: خانم دکتر علی اکبر وآقای پرتوی بازدیدی از بزرگترین خودروساز خاور میانه داشته باشیم.با وجود کاستیها به دلیل قطعی برق وکوتاهی زمان بازدید در آن روز، تنها از چند سالن بازدید داشتیم.سرپرستان سالنها اطلاعاتی در اختیار دانشجویان قرار دادند که برای ارایه بازخورد کافی به نظر نمیرسد. نگارندگان با پیگیریهای مستمر موفق به بدست آوردن اطلاعات تکمیلی شدند وآنچه در پی می آید نگاهی اجمالی است به سالنهای مختلف و فرآیند تولید در ایران خودرو که امید است نظر دانشجویان را تامین کند:  تاريخچـــه کارخــانه شرکت ايران خودرو ( سهامي عام ) در سال 1341 با هدف تأسيس و اداره ي کارخانجات به منظور توليد و تهيه ي انواع خودرو ، قطعات مربوط به آنها ، فروش و صدور محصولات و ... توسط آقايان حاج علي اکبر خيامي ، محمود خيامي، احمد خيامي، خانم مرضيه خيامي و خانم زهرا سيدي رشتي در خيابان اکباتان تهران تأسيس شد . و اينک با گذشت بيش از 35 سال از زمان تأسيس آن همچنان در زمينه ي طراحي و توليد خودروهاي سواري ، اتوبوس و ميني بوس به عنوان بزرگترين توليد کننده ي خودرو در کشور ، در راستاي تأمين نياز هاي جامعه ، ورود به بازارهاي جهاني ، تعميق ساخت داخل کردن قطعات و در نهايت تحقق اهداف عاليه ي نظام جمهوري اسلامي ايران به فعاليت خود ادامه مي دهد . شرکت ايران خودرو بزرگترين شرکت خودرو سازي کشور مي باشد که به طور متوسط 65 تا 70 درصد توليد خودرو داخل کشور را به طور دائم به خود اختصاص داده است .   سرمايه ي شرکت ايران خودرو در پايان سال مالي 1381 ،2,404,687,500,000 ريال (تقسيم شده به 2,404,687,500 سهم 1000 ريالي ) بوده است . شرکت ايران خودرو با توليد 111111 دستگاه خودرو سواري و وانت در سال 1376 رکورد توليد سي ساله ي خود را شکست و علاوه بر آن موفق شد به ميزان قابل توجهي کميت و کيفيت محصولات خود را افزايش دهد .در سال 1384 آمار تولید سالانه محصولات ایران خودرو به 500000 دستگاه رسید. همچنين در راستاي نظام استاندارد ايزو 9000 ، موفق به دريافت گواهينامه ي ايزو 9001 از مؤسسه ي RWTUV آلمان و بسیاری گواهینامه ها در زمینه سلامت، ایمنی و محیط زیست شامل ISO 14001 و OHSAS 18001 شد.   سالنهای شرکت ایران خودرو بدین شرح است:   1- سالن پرس 3: سالن پرس برای تهیه قطعات بدنه وشاسی مورد استفاده قرار می گیرد. ورقه های فولادی بدنه به ضخامتهای مورد نیاز(به عنوان مثال پژو206 0.67 میلیمتر) در خودروهای مختلف به صورت Coil(مدور) وارد سالن شده و به دستگاه ...

  • مشخصات فنی پژو 206

    مشخصات فنی پژو 206

    مشخصات فنی پژو 206 مشخصات فنی پژو 206   ویژگی های موتور TU3A مدیریت بهینه در مصرف سوخت مجهز به پدال برقی به منظور آسایش رانندگان هوشمند شدن سیستم ورود هوا به خوردو به منظور سوخت و ساز بهتر   موتور مشخصات (مدل) تيپ 2 تيپ 3 تيپ 5 تيپ 6 (اتوماتیک) موتور TU3A TU3JP/L4 TU3JP/L4 N6A (TU5) N6A (TU5) تعداد سيلندر 4 سيلندر خطي تعداد سوپاپها 8 16 حجم موتور 1400cc 1360cc 1587cc نسبت تراکم 10.2/1 10.5 قدرت موتور 75 Hp at 5500 rpm 110 Hp at 5500 rpm حداکثر گشتاور 118 Nm در 3400 دور در دقيقه 142 Nm در 4000 دور در دقيقه سیستم انژکتوری چند نقطه اي با پاشش الكترونيكي سوخت بنزين بدون سرب سيستم احتراق احتراق داخلي (جرقه اي) استاندارد حد آلايندگي یورو 4 یورو 3 سيستم سوخت انژكتوري کارآیی مشخصات (مدل) تيپ 2 تيپ 3 تيپ 5 تيپ 6 (اتوماتيک) موتور TU3A TU3JP/L4 TU3JP/L4 N6A (TU5) N6A (TU5) حداكثر سرعت 170 km/h 190 km/h شتاب صفرتا 100كيلومتر 14/1 s 9/6 s 11/4 s مصرف سوخت مشخصات (مدل) تيپ 2 تيپ 3 تيپ 5 تيپ 6 (اتوماتيک) موتور TU3A TU3JP/L4 TU3JP/L4 N6A (TU5) N6A (TU5) ميانگين مصرف خارج شهر 4/5 5.5 (Lit/100 km) 5.1 (Lit/100 km) 5.5 (Lit/100 km) ميانگين مصرف داخل شهر 9.4 (Lit/100km) 8.6 (Lit/100 km) 9.9 (Lit/100 km) ميانگين مصرف تركيبي 9/6 7 (Lit/100km) 6.4 (Lit/100 km) 7.1 (Lit/100 km) حدآلايندگي گاز مونوكسيد كربن با وجود مبدل كاتاليزوري حدآلايندگي گاز مونوكسيد كربن Euro II سيستم انتقال قدرت مشخصات (مدل) تيپ 2 تيپ 3 تيپ 5 تيپ 6 (اتوماتيک) موتور TU3A TU3JP/L4 TU3JP/L4 N6A (TU5) N6A (TU5) گيربكس (جعبه دنده ) (دستي) MA5N (دستي) AL4 كلاچ تك صفحه اي خشك - مكانيكي هيدروليكي و الكترونيكي ديفرانسيل ديفرانسيل جلو ظرفيت ها مشخصات (مدل) تيپ 2 تيپ 3 تيپ 5 تيپ 6 (اتوماتيک) موتور TU3A TU3JP/L4 TU3JP/L4 N6A (TU5) N6A (TU5) باك بنزين پلاستيکی(پلی اتيلن) 50 ليتر حجم فضاي صندوق عقب 245 Lit روغن موتور (با فيلتر ) 3/2 Lit روغن موتور بدون فيلتر 3 Lit روغن گيربكس و ديفرانسيل 2 Lit ظرفيت آب سيستم خنك كننده خودرو 6 Lit روغن هيدروليك فرمان 1 Lit ترمزها مشخصات (مدل) تيپ 2 تيپ 3 تيپ 5 تيپ 6 (اتوماتيک) موتور TU3A TU3JP/L4 TU3JP/L4 N6A (TU5) N6A (TU5) نوع ترمز ترمز هيدروليكي ، داراي بوستر خلائي نوع ترمز جلو ديسكي ديسكي با سيستم خنك كاري نوع ترمز عقب كاسه اي ديسكي توپر نوع ترمز ضد قفل ندارد 4 کانال با 4 سنسور - MK70 with EBD & EBA تجهيزات الكترونيكي مشخصات (مدل) تيپ 2 تيپ 3 تيپ 5 تيپ 6 (اتوماتيک) موتور TU3A TU3JP/L4 TU3JP/L4 N6A (TU5) N6A (TU5) نوع وتوان باتري 6خانه اي (اسيد سرب) - 50آمپر ساعت ولتاژ 12ولت سيستم شارژ دينام دينام كلاس 7 كلاس 8 استارت كلاس 2 كلاس 3 واحد كنترل الكترونيكي S 2000 BOSCH وزن مشخصات (مل) تيپ 2 تيپ 3 تيپ 5 تيپ 6 (اتوماتيک) موتور TU3A TU3JP/L4 TU3JP/L4 N6A (TU5) N6A (TU5) وزن ...

  • استپر موتور

    استپر موتور   یکی از قطعات موتورهای پژو وسمند که در صورت تعویض دیگر قطعه اصلی را جهت جایگزینی پیدا نخواهید کرد استپر موتور است.رد پای قطعات چینی در خصوص این قطعه نیز یافت می شود.از نظر ظاهر تفاوتی با قطعه اصلی نداردو در صورت مقایسه قطعه اصلی با نمونه چینی; تنها تفاوتی که با اندکی دقت قابل مشاهده است موقیعت نوشته های جنس اصلی; دو میلیمتر پایین تر از نمونه چینی است .البته اندک تفاوتی نیز در فونت نوشته ها نیز وجود دارد. استپر موتور تقریبا کارکردی شبیه ساسات در موتورهای کاربراتوری دارد.البته وظایف دیگری نیز دارد.که علاوه بر وظیفه گفته شده می باید توازنی بین گشتاور و بار موتور به وجود بیاورد تا سرعتی ثابت را در دور ارام به وجود اید.البته می باید قطعات دیگری نظیر سنسور دور ارام وجود داشته باشد. عمده خرابی این قطعه در هنگام عملکرد موتور در دور ارام نمایان می گردد.خرابی ان باعث نوسان دور موتور در دور ارام خواهد شد.معولا اولین کار مکانیک جهت رفع ایراد تمیز کردن استپر و محوظه ان خواهد بود.که تا حدودی مشکل بر طرف خواهد شد. در صورت عدم رفع مشکل در مرتبه بعد چک کردن نشتی هوا از اطراف محوطه استپر موتور است .که معمولا اورینگ ان تعویض خواهد شد.این نشتی هوا در سیستم ورودی هوا نیز می تواند وجود داشته باشد.در مراحل بعد در صورتیکه موتور در موارد ذیل دچار ایراد نباشد می باید نسبت به تعویض استپر موتور اقدام نمود. 1-خرابی سیستم سنسور موقیعت دریچه گاز 2-نشتی هوا در سیستم ورودی هوا 3-پاشش نا منظم سوخت از انژکتورها 4-معوب بودن سیستم جرقه

  • مشخصات فني پژو 407

    مشخصات فني پژو 407

    مشخصات فني پژو 407 مشخصات فني پژو 407 پژو 407 - PG-110   مدل 2009 فول آپشن - دنده اتوماتیک   مشخصات موتور و دنده 2000 سی سی -4 سیلندر- 143 اسب بخار   امکانات ABS - EBD - ESP - هشت ایربگ - کروز کنترل - تهویه هوا اتوماتیک با کانال عقب - مه شکن عقب و جلو - آینه بغل برقی و جمع شو هوشمند - شیشه های برقی جلو و عقب - کنسول مرکزی جلو - تنظیم ارتفاع صندلی راننده - قفل کودک اتوماتیک - فرمان بشکن و تلسکوپی - رادیو دیجیتال به همراه MP3 و CD با کنترل پشت فرمان - چرخ 16 اینچ- پرده شیشه عقب       پژو 407 - PG-111   مدل 2009 فول آپشن - دنده اتوماتیک   مشخصات موتور و دنده 2000 سی سی -4 سیلندر- 143 اسب بخار   امکانات ABS - EBD - ESP - هشت ایربگ - کروز کنترل - تهویه هوا اتوماتیک با کانال عقب - مه شکن عقب و جلو - آینه بغل برقی و جمع شو هوشمند - شیشه های برقی جلو و عقب - کنسول مرکزی جلو - تنظیم ارتفاع صندلی راننده - قفل کودک اتوماتیک - فرمان بشکن و تلسکوپی - رادیو دیجیتال به همراه MP3 و CD با کنترل پشت فرمان - چرخ 16 اینچ- پرده شیشه عقب   امکانات ویژه چراغهای اتوماتیک - سنسور باران - آینه الکتروکرومیک راننده - فرمان چرم - کنسول صندلی عقب با جای فنجان - دستگیره های همرنگ بدنه - رینگ 16 اینچ - سنسور پارک عقب