شاسی کارتینگ

خودروهای کارتینگ

خودروهای کارتینگکارتینگکارت ها ماشین های کوچکی هستند که ظاهری شبیه برادرهای بزرگتر خود دارند. همان هایی که فقط در تلویزیون تماشایشان کرده ایم. رانندگی با ماشین های کوچکی که «کارت» نام دارند تلفیقی از هیجان و نشاط است. تجسم کنید قرار است با وسیله ای رانندگی کنید که مرکز ثقل آن حدود 10 سانتی متر است. دو پدال زیر پای شما قرار دارد. یکی گاز و دیگری ترمز. اگر مسیری صاف و هموار هم داشته باشید که البته کمی پیچ در پیچ باشد همه چیز آماده است تا هیجان را تجربه کنید. در ادامه این گزارش سعی کرده ایم تا با اشاره به بعضی از نکات مهم درباره این ورزش شما هم بیشتر با کارتینگ آشنا شوید. شاید خواستید که یک کارت سوار ماهر شوید. نوع خاص خودروکارت سواری در ضمن اینکه نیاز به تمرکز، هوش بالا و قدرت بدنی خوب نیاز دارد اما در عین حال می تواند ورزشی مفرح برای علاقه مندان سرعت و هیجان باشد.کارتینگ ورزشی است که از حدود 7سال پیش در ایران آغاز شد و توانست در مدت کوتاهی طرفداران زیادی را به خود جذب کند چراکه نمی شد از هیجان و سرعت این ورزش به راحتی چشم پوشی کرد. اما چرا این ورزش جذاب را کارتینگ نامگذاری کرده اند؟خودروهایی که چرخ آنها بیرون از بدنه و گلگیرها قرار گرفته باشد در اصطلاح «چرخ‌باز» گفته می شود. خودروهای به‌کاررفته در ورزش کارتینگ نیز از نوع چرخ‌باز هستند. این خودروها در اصطلاح کارت نامیده می شوند و این ورزش هم با توجه به نام وسیله اصلی این ورزش کارتینگ نامیده شده است.در حال حاضر بعضی باشگاه ها برای ثبت نام دوستداران این رشته جذاب فعالیت می کنند که هنوز هم نمی تواند پاسخگوی نیاز علاقه مندان باشد. البته باید به این نکته هم توجه داشت که این ورزش در مقایسه با رشته های پرطرفدار دیگر کمی پر خرج تر است.فدراسیون اتومبیلرانی هم در چند سال اخیر تلاش هایی را برای گسترش این ورزش انجام داده است.هر ماشین کارت با اینکه به نظر وسیله کوچک و جمع و جوری به نظر می رسد اما از اجزا زیادی تشکیل شده که هر کدام از آنها نقش مهمی را در یک مسابقه ایفا می کند. چرخ ها، شاسی و موتور را می توان اصلی ترین بخش های یک کارت دانست. البته گفتیم که واقعا تفکیک اهمیت قطعات یک دستگاه کارت واقعا کار دشواری است..در کارتینگ غیر از کارتی که سوار آن می شوید مهارت خود شما هم بسیار مهم است. اگر مي خواهيد به عنوان يك راننده كاملا حرفه اي مطرح شويد، بايد تمام عادت های قبلی را فراموش كنيد. رانندگي يك علم است و بهترين راه يادگيری اين علم، تغيير عادت های رانندگی از پايه است.اهميتي ندارد كه شما چقدر می توانيد در يك جاده كوهستانی مارپيچ و يا در خيابان های شهر تند برويد و همین طور ...

کارتینگ

کارتینگ یا مسابقه کارتینگ نوعی از ورزش موتوری با خودروهای چرخ‌باز است. این‌گونه خودروهای چهارچرخه کوچک و چرخ‌باز کارت نام دارند. با ماشین‌های کارت معمولاً در مسیرهای کارت‌سواری که در مقیاسی کوچک نسبت به بزرگ‌راه‌های واقعی ساخته می‌شوند مسابقه داده می‌شود. کارتینگ معمولاً به عنوان قدم اول در مسیر رسیدن به ورزش‌های پرخرج‌تر خودروسواری به‌شمار می‌آید. اگر مسیرگاه کارتینگ درون یک ساختمان باشد به این نوع کارتینگ کارتینگ سرپوشیده (Indoor Karting) گفته می‌شود. نکاتی از تاریخچه و ویژگیهای ورزش کارتینگ ۱- تاریخچه پیدایش و گسترش سریع کارتینگ در نیم قرن اخیر، موجب شده که امروزه این صنعت با تکیه بر ویژگیهایش بتواند خود را به عنوان یکی از وسایل ورزشی، آموزشی و تفریحی عمده مطرح نماید. کارتینگ نوعی اتومبیل بسیار کوچک و یک نفره می باشد که به نحوی طراحی شده که مرکز آن ثقل آن به زمین نزدیک و در حدود هفت سانتیمتری زمین قرار دارد. این خودرو بنحوی ساخته شده است که حالات دینامیکی خودروهای مسابقه ای را داشته و رانندگی با آن دارای جنبه های ورزشی، آموزشی و تفریحی است.از نظر ورشی، کارتینگ سواری نیاز به قدرت بدنی بالایی دارد و جزء ورزشهای نسبتاً سنگین محسوب می شود. با این حال بزرگترین مشخصه کارتینگ سواری جنبه آموزشی آن بوده و به همین دلیل رانندگان کارتینگ به علت برخورداری از رفلکس سریع جزو بهترین راننده ها در جامعه محسوب می شوند و امروزه در بالاترین سطح مسابقات اتومبیلرانی جهان که مسابقات فرمول یک می باشد. قهرمانان بنام این رشته مانند شوماخر، سنا، پروست و غیره از کارتینگ سواری شروع نمودند.KARTING که در بعضی از کشورها GO KART نامیده می شود در سال (۱۹۵۶) توسط آرت اینگلز (Art Ingels) که یکی از دست اندرکاران مسابقات اتومبیلرانی که به پدر کارتینگ معروف است، ساخته شده است و استفاده از آن به سرعت در سراسر جهان گسترش یافت و خصوصاً در دهه نود به صورت چشمگیری مورد استقبال قرار گرفت و امروزه در دنیا طرفداران بسیاری دارد. ۲- ورزش کارتینگامروزه ورزش کارتینگ از جمله ورزشهای مفرح و پرهیجان بوده و بعنوان مادر ورزش اتومبیلرانی محسوب می گردد و برعکس تصور عموم که فکر می کنند این اتومبیل مخصوص بچه هاست، ولی اتومبیلرانان حرفه ای و قهرمان به نام، نیز از آن استفاده می کنند. اتومبیلهای کارت، مدلهای مختلفی قوانین مسابقات کارتنیگ قهرمانی کشور- سال ۸۸۱- لباس، کفش، دستکش و کاسکت باید همولوگ CIK باشد.۲- در طول مسابقه هرگونه اعتراضی باید کتبی و تا یک ساعت پس از اتمام مسابقه باشد.۳- اعتراض به نظر و تشخیص داوری به مقوله محرومیت و از دست دادن امتیازات ...

کارتینگ

آشنایی با کارتینگ

تعریف : کارتینگ یا مسابقه کارتینگ نوعی از ورزش موتوری با خودروهای چرخ‌باز(به خودروهایی که بیرون از بدنه و بیرون از گلگیرها قرار گرفته اصطلاحاً «چرخ‌باز» (Open wheel car) گفته می‌شود) است. این‌گونه خودروهای چهارچرخه کوچک و چرخ‌باز کارت نام دارند. با ماشین‌های کارت معمولاً در مسیرهای کارت‌سواری که در مقیاسی کوچک نسبت به بزرگ‌راه‌های واقعی ساخته می‌شوند مسابقه داده می‌شود. کارتینگ معمولاً به عنوان قدم اول در مسیر رسیدن به ورزش‌های پرخرج‌تر خودروسواری به‌شمار می‌آید. اگر مسیرگاه کارتینگ درون یک ساختمان باشد به این نوع کارتینگ کارتینگ سرپوشیده (Indoor Karting) گفته می‌شود. تاریخچه : پيدايش و گسترش سريع كارتينگ در نيم قرن اخير، موجب شده كه امروزه اين صنعت با تكيه بر ويژگيهايش بتواند خود را بعنوان يكي از وسايل ورزشي، آموزشي و تفريحي عمده مطرح نمايد. كارتينگ نوعي اتومبيل بسيار كوچك و يك نفره مي‌باشد كه بنحوي طراحي شده كه مركز ثقل آن به زمين نزديك و در حدود هفت سانتيمتري زمين قرار دارد. اين خودرو بنحوي ساخته شده است كه حالات ديناميكي خودروهاي مسابقه‌اي را داشته و رانندگي با آن داراي جنبه‌هاي ورزشي، آموزشي و تفريحي است. از نظر ورزشي، كارتينگ‌سواري نياز به قدرت بدني بالايي دارد و جزء ورزشهاي نسبتاً سنگين محسوب مي‌شود. با اينحال بزرگترين مشخصه كارتينگ‌سواري جنبه آموزشي آن بوده و به همين دليل رانندگان كارتينگ به علت برخورداري از رفلكس سريع جزو بهترين راننده‌ها در جامعه محسوب مي‌شوند و امروزه در بالاترين سطح مسابقات اتومبيلراني جهان كه مسابقات فرمول يك مي‌باشد قهرمانان بنام اين رشته مانند شوماخر، سنا، پروست و غيره از كارتينگ‌سواري شروع نمودند. KARTING كه در بعضي از كشورها GO KART ناميده مي‌شود در سال ( ۱۹۵۶) توسط آرت اينگلز (Art Ingels) كه يكي از دست‌اندركاران مسابقات اتومبيلراني كه به پدر كارتينگ معروف است، ساخته شده است و استفاده از آن بسرعت در سراسر جهان گسترش يافت و خصوصاً در دهه نود بصورت چشمگيري مورد استقبال قرار گرفت و امروزه در دنيا طرفداران بسياري دارد. پيدايش و گسترش سريع كارتينگ در نيم قرن اخير، موجب شده كه امروزه اين صنعت با تكيه بر ويژگيهايش بتواند خود را بعنوان يكي از وسايل ورزشي، آموزشي و تفريحي عمده مطرح نمايد. كارتينگ نوعي اتومبيل بسيار كوچك و يك نفره مي‌باشد كه بنحوي طراحي شده كه مركز ثقل آن به زمين نزديك و در حدود هفت سانتيمتري زمين قرار دارد. اين خودرو بنحوي ساخته شده است كه حالات ديناميكي خودروهاي مسابقه‌اي را داشته و رانندگي با آن داراي جنبه‌هاي ورزشي، آموزشي و تفريحي است. از ...

قوانين مسابقات کارتینگ

قوانين مسابقات كارتينگ كلاس ICAJ : PISTON PORT 100CC   وزن مجاز: مينيموم ۱۴۰ كيلوگرم همراه با راننده و لاستيك و لباس و بنزين بعد از مسابقه. شاسي مجاز: تمامي شاسي‌ها مجاز بوده ولي داشتن يك ترمز در عقب و ماكزيمم قطر ۵۰mm Axle مي‌باشد. لاستيك از تمامي انواع مجاز مي‌باشد. و لباس و كلاه و ابر گردن (Neck support) الزامي مي‌باشد. داشتن تمامي فلاپهاي جلو و بغل و هواكش و قاب زنجير و سالم‌بودن آنها الزامي مي‌باشد. بنزين و روغن از انواع مختلف مجاز مي‌باشد. استفاده از انواع زنجير و طبق براي مسابقه بلامانع است. استفاده از موتور  ۱۰۰cc Piston port هوا خنك همراه با كاربراتور ۲۲.۵mm ماكزيمم، براي اين كلاس الزامي ميباشد. توجه به اخطارهاي پرچم‌داران مسابقه الزامي و عدم توجه به پرچمهاي داده شده بخصوص پرچم مشكي موجب محروم شدن فرد از مسابقه‌هاي بعدي خواهد بود. هرگونه ضربه عرضي به سمت راست يا چپ كارت و يا تعويض خط مسابقه توسط راننده بيش از دوبار موجب اعلام پرچم مشكي توسط داوران مي‌باشد. جدا شدن فلاپهاي كارت شركت‌كننده باعث اخراج وي از مسابقه خواهد شد. ضربه به كارت جلويي اگر در مسير خط مسابقه باشد بلامانع ولي در جهت‌هاي بغير از خط مسابقه و مسدود كردن راه شركت‌كنندگان ديگر شامل اخطار توسط داوران مي‌باشد. دو دور بصورت گرم‌كردن لاستيك و از پايان دور دوم همراه با پرچم شروع، مسابقه آغاز مي‌شود. مدت مسابقه بعد از دور دوم ۳۰ دور و در سه راند انجام مي‌پذيرد كه فاصله هر راند از راند ديگر حداقل ۲۰ دقيقه مي‌باشد. (هر راند ۱۰ لپ) چيدن افراد مسابقه دهنده براساس تايم تريل روز قبل از مسابقه بمدت دو دور انجام مي‌پذيرد كه شركت‌كنندگان قبل از تايم‌گيري يك دور مجاز به گرم‌كردن لاستيك مي‌باشند. در صورت خارج‌شدن راننده از مسير و خاموش‌شدن كارت، روشن‌كردن مجدد آن و ادامه به مسابقه فقط با اجازه داور مربوطه امكان‌پذير مي‌باشد. مسيرهاي تعيين‌شده براي مسابقه حداقل يك هفته قبل از مسابقه به اطلاع رانندگان خواهد رسيد و در طول هفته قبل از مسابقه رانندگان هر روز در ساعات تعيين‌شده امكان استفاده از پيست را خواهند داشت. در تمامي مسابقات حتي تايم‌تريل با يك كارت فقط يك نفر مي‌تواند شركت كند. تمامي مسابقات فدراسيون شامل امتياز قهرماني مي‌باشند و در پايان هر سال قهرماني سال بر اساس مجموع امتيازات در طي يك‌سال محاسبه و اعلام خواهد شد. جلو زدن هر شركت‌كننده در حين دوره‌هاي آمادگي قبل از مسابقه قبل از رسيدن به خط استارت مسابقه شامل ۳۰ ثانيه جريمه خواهد شد كه به تايم متخلف اضافه خواهد شد. در حين ۳۰ دقيقه بين ۲ راند مسابقه شركت‌كنندگان مجاز به بنزين‌گيري، ...

آشنایی با ورزش کارتینگ ( KARTING ) ...

با ماشین‌های کارت معمولاً در مسیرهای کارت‌سواری که در مقیاسی کوچک نسبت به بزرگ‌راه‌های واقعی ساخته می‌شوند مسابقه داده می‌شود. کارتینگ معمولاً به عنوان قدم اول در مسیر رسیدن به ورزش‌های پرخرج‌تر خودروسواری به‌شمار می‌آید.اگر مسیرگاه کارتینگ درون یک ساختمان باشد به این نوع کارتینگ کارتینگ سرپوشیده (Indoor Karting) گفته می‌شود.اصولا کارتینگ رشته «مادر» اتومبیلرانی است و شما با ماشین هایی لذت رانندگی را تجربه می کنید که ۱۲۵ سی سی است. اگر بخواهید به صورت حرفه ای کارتینگ سواری کنید، می توانید سرعتی حدود ۱۸۰ کیلومتر در ساعت را تجربه کنید، اما برای افرادی که رنتال سواری می کنند، سرعت ماشین های کارتینگ ۷۰ کیلومتر در ساعت است. رنتال در اصطلاح به ماشین های کارتینگ اجاره ای می گویند. برای عموم مردمی که می خواهند رانندگی را با سرعت بالا تجربه کنند، رنتال سواری بهترین فرصت است.کارتینگ در ایران... ۴۵ سال پس از این رویداد جهانی، ماشین های کار یا همان کارتینگ برای اولین بار توسط دو ایرانی وارد کشورمان شد. یکی از آنها فریبرز زینعلی بود، کسی که هم اکنون مسئول برگزاری رقابت های کارتینگ در کشورمان است. زینعلی از آن روزهای نخست این گونه می گوید: «چیزی شبیه به ماشین های کارتینگ را تا قبل از آن مردم در شهربازی ها دیده بودند و سخت ترین کار برای ما این بود که بخواهیم به همه بگوییم این وسیله علاوه بر جنبه تفریحی، می تواند جنبه ورزشی هم داشته باشد.ما بالاخره از سال ۱۳۸۰ با ده ماشین کار و ده داوطلب کارمان را آغاز کردیم. ابتدا آموزش ها به صورت تجربی بود، اما بعد از مدتی با راه اندازی کلاس های کارتینگ، آموزش این رشته ورزشی هم آکادمیک شد. چهار سال طول کشید تا وسایل و امکاناتمان را به سطح اول دنیا نزدیک کردیم. از سال ۱۳۸۴ نیز با کمک فدراسیون اتومبیلرانی، اقدام به راه اندازی مسابقات قهرمانی کشور کردیم. رقابت های کارتینگ قهرمانی کشور همه ساله در ده مرحله برگزار می شود و نفراتی که بیشترین امتیازها را کسب می کنند، به رقابت های جهانی اعزام می شوند. «ایران اولین بار در مسابقات جهانی سال ۲۰۰۶ ژاپن شرکت کرد؛ پس از آن دو بار دیگر هم در رقابت های جهانی شرکت کردیم، اما بزرگ ترین افتخار را در سال ۲۰۱۰ و در ایتالیا به دست آوردیم؛ جایی که سعید علوی در کلاس راک برای نخستین بار راهی فینال رقابت های جهانی شد و مکان سی و یکم را از آن خود کرد.» سن شروع کارتینگ در همه جای دنیا از شش یا هفت سالگی است و ماشین های کارتینگ هم در سایزهای مختلف برای رده های سنی شش سال به بالا وجود دارد؛ البته در ایران کلاس های آموزشی کارتینگ غالبا برای ...

مشخصات پيست سرعت مسابقات كارتينگ

مشخصات پيست سرعت مسابقات كارتينگ بر اساس قوانين فدراسيون جهاني كارتينگ CIK-FIA    طول : حداقل يك كيلومتر و حداكثر ۱.۷ كيلومتر براي كارتينگهاي  بدون گيربكس موتور ريدولو (REED VALVE) با گواهينامه  كلاس B . تصویر فوق نقشه پیست کارتینگ را نمایش میدهد. عرض : حداقل ۸ متر و حداكثر ۱۳ متر. طول مسير مستقيم بدون هيچ پيچ و تغيير مسيشر حداقل ۱۵۰ متر. فاصله خط استارت تا اولين پيچ (پيچ به معناي تغيير مسير حداقل  ۴۵ درجه) بايد ۸۰ متر باشد. تعداد شركت‌كنندگان (۵۱) نفر براي تمرين (۳۴) نفر براي مسابقات فينال عرض پيچ اول بعد از خط استارت بايد بين ۱۰ تا ۱۲ متر باشد.تصویر زیر پیچ های پیست کارتینگ روباز را نمایش میدهد. .  حداقل فاصله بين ۲ مسير پيست بايد ۱۰ متر باشد ولي بهتر است  تا ۱۵ متر نيز افزايش پيدا كند براي امنيت بيشتر.