هلیکوپتر به بیانی ساده(2) - خرید هلی کوپتر دانگل دار

در قسمت قبل چگونگی پرواز هلیکوپتر را  شرح دادیم در این قسمت نیز به ادامه این مطلب و همچنین معرفی انواع هلیکوپتر ها می پردازیم:

 

داخل کابین خلبان دو پدال هم تعبیه شده که توسط آنها، زاویه چرخش دنباله عقب هلیکوپتر تغییر می کند و باعث کم یا زیاد شدن نیروی غلبه بر گشتاور هلیکوپتر می شود. اگر پدال سمت چپ فشار داده شود، زاویه چرخش تیغه های دنبال کم و به تبع آن نیروی غلبه بر گشتاور هم کم خواهد شد و هلیکوپتر (حول محور عمودی) به طرف چپ خواهد چرخید.

خرید هلی کوپتر دانگل دار

و برعکس اگر پدال سمت راست فشار داده شود، زاویه چرخش تیغه های دنباله و نیروی غلبه بر گشتاور زیاد خواهند شد و هلیکوپتر (حول محور عمودی) به طرف راست منحرف خواهد شد.

برای کم و زیاد کردن ارتفاع هم اهرم تنظیم ارتفاع در سمت چپ صندلی خلبان تعبیه شده که با چرخاندن این اهرم ( مانند پدال گاز ) سرعت چرخش بالها کم و زیاد خواهد شد. اگر سرعت چرخش بالها زیاد شود نیروی بالابر بر نیروی وزن غلبه می کند و هلیکوپتر به طرف بالا حرکت می کند و اگر سرعت چرخش بالها کم شود، نیروی وزن بر نیروی بالابر غلبه می کند و هلیکوپتر به طرف پائین حرکت می کند.

مهمترین جزء هلیکوپتر روی محور اصلی آن قرار دارد. محور بالها از دو صفحه (یکی م تحرک و دیگری ثابت) تشکیل شده که روی هم سوار شده اند و بین آنها بلبرینگ قرار دارد. (وجود بلبرینگ باعث کم شدن اصطکاک به هنگام چرخش بین صفحات می شود.) صفحه م تحرک توسط میله هایی به تیغه های بالها متصل شده و با چرخش محور اصلی و بالها، صفحه م تحرک هم می چرخد. صفحه ثابت هم توسط میله هایی به اهرم کنترل متصل شده اند.

اگر خلبان بخواهد به طرف جلو، عقب و یا طرفین (حول محور افقی) تغییر مسیر دهد، اهرم کنترلی را به همان جهت خم می کند. در این حالت یکی از میله های متصل به صفحه ثابت (در جهت موردنظر) به طرف بالا می رود و صفحه ثابت و م تحرک (محور بالها ) را در همان جهت کج می کند. چون تیغه های بالها به محور وصل هستند ، آنها نیز کج می شوند تا شکل عبور هوا تغییر یابد و هلیکوپتر به همان مسیر تغییر جهت دهد.

انواع دیگر هلیکوپتر ها

بسته به نیاز ، هلیکوپتر های متنوعی ساخته شده اند. یکی از این هلیکوپتر ها را که برای حمل تجهیزات نظامی ساخته شده در شکل زیر می بینید.

در این هلیکوپتر ها عوض بال چرخشی عقب ( برای غلبه بر نیروی گشتاور ) ، مجموعه بال دیگری بصورت افقی تعبیه کرده اند که بر خلاف جهت اولی می چرخد و نیروی گشتاور را خنثی می کند. به خاطر وجود دو مجموعه بال چرخشی ، نیروی بالابر زیادی تولید می شود و این نوع هلیکوپتر ها، قدرت زیادی در حمل و جابجایی نفرات، محموله و خودروها دارند.

در شکل زیر نوع دیگری از هلیکوپتر ها معروف به عقاب دریایی V-22 را می بینید. این وسیله که ترکیبی از هلیکوپتر و هواپیماست برای حمل تجهیزات و پاتک های میان برد ساخته شده است.

این هلیکوپتر ها هم از دو مجموعه بال با جهت چرخش متفاوت برای خنثی کردن نیروی گشتاور ساخته شده اند. دو محور اصلی این هلیکوپتر ها به جای بال هواپیما هم عمل می کنند ، به این صورت که ابتدا محورهای اصلی بصورت عمودی قرار دارند و با چرخش بالها، هلیکوپتر بطرف بالا حرکت می کند و وقتی سرعت به اندازه کافی رسید، محورها شروع به چرخش 90 درجه ای به جلو می کنند تا هلیکوپتر به شکل هواپیما درآید و با سرعت به طرف جلو حرکت کند!

 

,