همه چیز در باره کمپانی کوروش منصوری


همه چیز در باره کمپانی کوروش منصوری

 

  مفتخریم که از یک ایرانی صاحبنام  یاد کنیم ؛ کسی که در بین کارهایش مدل ارزانی دیده نمی شود, برای هر کسی نمی سازد و خاص بودن، بارزترین ویژگی محصولات این کمپانی است. کمپانی که امضایش، فیبر کربن است! پس در هرکجا خودرویی عجیب با ظاهری خاص و پر از قطعات فیبر کربنی دیدید، شک نکنید که ساخته ی کمپانی تیونینگ کوروش منصوری است.

 

کوروش منصوری

 

به نقل از پدال، کوروش منصوری متولد 1339 در چالوس، موسس کمپانی MANSORY میباشد . او در سال 1989 کمپانی  MPdesign را تاسیس کرد . شرکتی که قطعات تیونینگ دیگر شرکت‌های معتبر را تامین می‌کرد. اما این برای کوروش کافی نبود! او  تعریف دیگری از تیونینگ داشت. او می گوید شرکتهای مختلف تیونینگ قطعات مورد نیاز را از شرکتهای مختلف تهیه می کنند و روی خودروها سوار میکنند. اما منصوری قطعات مورد نیاز را طبق سلیقه مشتری خود تولید می کند و تنها قطعه ای که تولید نمی کند لاستیک است .

 

کوروش منصوری

 

او سال 2004 اولین محصول کمپانی خود را رونمایی کرد؛ یک آستون مارتین DB9. درست یکسال پس از رونمایی اولین محصول رسمی برند Mansory، دومین فرزند باز هم از آستون‌مارتین متولد شد اما این‌ بار مدل Vanquish S با یک پوشش مشکی براق به همراه المان‌های زرد و طلایی، ترکیبی که می‌توان آن را سنت طراحی این شرکت خواند. منصوری پس از دریافت یک سفارش ویژه، نمونه سفید همین خودرو را نیز آماده کرد.

کوروش منصوری

  سال ۲۰۰۶ بود که برای اولین‌بار سراغ بنتلی رفت. مدل کانتیننتال GT. از دور چهره تهاجمی‌اش، تغییر ماهیت آن را نسبت به نمونه استاندارد نشان می‌داد. منصوری برای نخستین بار از کیت‌های تقویت پیشرانه استفاده کرد، حاصل کار خودرویی با ۵۶۰ اسب‌بخار قدرت شد.     کوروش منصوری   سال ۲۰۰۶، سال پرکاری برای او بود. یک آستون‌مارتین ونتیج هشت سیلندر به اضافه دو بنتلی کانتیننتال GTC و Spur از کارخانه‌اش بیرون آمد. آستون را در دو مدل ساخت. یکی زرد و دیگری تمام مشکی. می‌گویند ایده معلوم بودن کالیپرهای ترمز از پشت رینگ با این خودرو آغاز شده است. او برای بنتلی‌های گفته شده برنامه ویژه‌ای ترتیب داد. فضای کابین آنها را تلفیقی از حس و حال کلاسیک و اسپرت در نظر گرفت.     کوروش منصوری   به ۲۰۰۷ که می‌رسیم، مدل انحصاری با نام Le Mansory به چشم می‌خورد. او توانست مجوز نام‌گذاری این خودرو را با تلاش زیاد از آن خودش کند. این خودرو نیز همان بنتلی کانتیننتال GT بود که تا بن دندان آرایش شده بود. سرعت نهایی این خودرو ۳۳۰ کیلومتر در ساعت ثبت شده است     کوروش منصوری     او اولین کسی بود که به سراق تیونینگ بوگاتی ویرون رفت , زیرا کسی تا بحال جرأت آن را نداشته که ادعا کند که میتواند این هیولای 1001 اسبی را وحشیتر کند ولی منصوری این کار را کرد و به نظر خود کوروش منصوری , این بهترین اثر خلق شده توسط کمپانی منصوری است.همچنین در تهران خودمان یک دستگاه پورشه پانامرا و یک پورشه کاین ساخته ی کمپانی منصوری تردد میکند. یکی از سیاست ها جالب منصوری این است که نام مشتریان و قیمت محصولاتش محفوظ است و این باعث شده تا هر نوع مشتری با هر سمت و پیشه ای را به سوی خود جلب کند !       کوروش منصوری   از تیونینگهای دیگر او میتوان به benz SLS AMG , porsche panamera , grandtourismo اشاره کرد . همچنین در نمایشگاه 2012 ژنو کمپانی منصوری با ارائه ی لامبورگینی آونتادور عنوان بهترین تیونر را کسب کرد.     کوروش منصوری  


مطالب مشابه :


عکس هایی از ماشین Mercedes Benz Biome Concept

تعیین تکلیف خودروهای ثبت نامی. ثبت رسمی رکورد هیولای خودروهای ارزان‌قیمت بازار




تصاویری زیبا از جیپ گرند چروکی SRT8 مدل 2012 +تصاویر

تعیین تکلیف خودروهای ثبت نامی. ثبت رسمی رکورد هیولای خودروهای ارزان‌قیمت بازار




قیمت خودروهای داخلی در سال 1391

کرده‌اند، خودروسازان از آنها خواسته‌اند برای دریافت خودروهای ثبتنامی قیمت پراید




بررسی مشخصات فنی خودروی هیوندای جنسیس کوپه 2013

قیمت پایه: 29625 تولید پراید اتومات!! تعیین تکلیف خودروهای ثبت نامی.




عکس هایی از جدیدترین ماشین لامبورگینی اوروس 2012

تعیین تکلیف خودروهای ثبت نامی. ثبت رسمی رکورد هیولای خودروهای ارزان‌قیمت بازار




همه چیز در باره کمپانی کوروش منصوری

سرعت نهایی این خودرو ۳۳۰ کیلومتر در ساعت ثبت مشتریان و قیمت محصولاتش ثبت نامی.




آئودی R8 + تصاویر

مجاز، سوپر اسپرت گران قیمت خود را در ثبت نامی. دو تصویر ثبت رسمی رکورد




برچسب :