آیا رویای پایان ترافیک در پایتخت به حقیقت می‌رسد/

باشگاه خبرنگاران گزارش می‌دهد؛

آیا رویای پایان ترافیک در پایتخت به حقیقت می‌رسد/ از چراغ‌های قرمز تقاطع‌ها تا پیچیدگی گره های ترافیکی در بازوان شهروندان تهرانی ...!؟

افزایش گره‌های ترافیک شهر تهران و زمان توقف طولانی در پشت چراغ‌های قرمز تقاطع‌ها، انتظار طولانی شهروندان در ترافیک سنگین تهران مشکلات بسیاری را برای اهالی شهر بزرگ به وجود آورده است. آیا رویای پایان ترافیک در پایتخت به حقیقت می‌رسد/ از چراغ‌های قرمز تقاطع‌ها تا پیچیدگی گره های ترافیکی در بازوان شهروندان تهرانی ...!؟به گزارش خبرنگار شهری باشگاه خبرنگاران، ترافیک شهر تهران یکی از بزرگترین دغدغه‌های شهروندان و مسئولان این شهر بزرگ محسوب می‌شود.
افزایش روزافزون چرخه تولید خودرو، تمایل شهروندان به بروز رسانی خودروهای شخصی خود، حضور خودروهای تک سرنشین، گسترش بی رویه سفرهای غیر ضروری شهری، غیر اصولی بودن برخی از بزرگراه‌ها، محور‌های اصلی و راه‌های شریانی در نقاط مختلف و مناطق شهر تهران، رفتار‌های نادرست برخی از رانندگان و بی‌توجهی آنها به قوانین راهنمایی و رانندگی تاکنون تأثیرات بسیاری بر افزایش ترافیک پایتخت داشته است.
وضعیت کنونی ترافیک، گره‌ها و نقاط کور ترافیک به آنجایی رسیده است که مشکلات بسیاری را برای شهروندان به وجود آورده است.

*ترافیک معضل بزرگ شهر تهران

ترافیک یک واژه شناخته شده بین المللی است و در قوانین به مجموعه عبور و مروی وسائط نقلیه و اشخاص در راه‌ها اطلاق می شود.
با توجه به اینکه سیستم حمل و نقل عمومی در شهر تهران از جمله خطوط مختلف تاکسیرانی، اتوبوسرانی، مینی بوسرانی و خطوط مختلف مترو در جامعه امروز هنوز مشکل تردد شهروندان در این شهر بزرگ را رفع نکرده است به طوری که نقص در امکانات مختلف در سیستم حمل و نقل عمومی مشکلی است که بر افزایش ترافیک، گره‌ها و نقاط کور شهر تهران دامن می‌زند.
اما می‌توان به این موضوع اشاره کرد که وجود امکانات کافی در این سیستم رابطه مستقیم با ایجاد ترافیک دارد به عنوان مثال اگر در سیستم حمل و نقل عمومی با کمبود اتوبوس مواجه شویم به طبع با ورود خودروهای شخصی در محور‌های اصلی، تقاطع‌ها و بزرگراه‌ها بر دامنه‌ ترافیک افزوده می‌شود.
به طوری که با وجود راه‌اندازی خطوط مختلف تردد در شهر تهران به دلیل حجم زیاد سفرهای شهری و ازدیاد مسافران هنوز مشکل بزرگ ترافیک برطرف نشده است.
چرا که به دلیل نقص در خطوط مترو و احساس نیاز بیشتر خطوط مترو در نقاط مختلف شهر تهران و استفاده دوگانه شهروندان از حمل و نقل عمومی از جمله مترو، اتوبوس، تاکسی و ... همچنان مشکل ترافیک سنگین تهران وجود دارد.
همه ما بارها و بارها با مشکلات ترافیک در نقاط مختلف شهر تهران مواجه شده‌ایم تا به حالا به این موضوع فکر کرده‌اید که چه عواملی باعث ایجاد این معضل بزرگ شده است.
می‌توان به جرأت گفت که به گونه‌ای ترافیک با زندگی ما گره خورده است و خلاصی از آن غیر ممکن به نظر می‌رسد.
اما باید به این موضوع هم توجه داشته باشیم ما نیز در ایجاد ترافیک، گره‌ها و نقاط کور ترافیک در نقاط مختلف شهر تهران نقش بسزایی داریم. چرا...!؟ چون با بی‌توجهی به قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی و رفتار‌های نادرست در قالب‌های مختلف به عنوان عابر پیاده، راننده، مسافر در حمل و نقل عمومی با حضور در مجالس مختلف و بدون توجه به عواقب کار با بروز رفتار‌های مختلف از جمله شرکت در کارناوال‌های عروسی بدون توجه به مقررات راهنمایی و رانندگی و اینکه حضور ما نیز در ترافیک موثر است و یا هنگام عبور از چراغ قرمز چه به عنوان عابر پیاده و چه به عنوان راننده می‌توانیم بر افزایش ترافیک دامن بزنیم و یا با پارک کردن خودروهایمان در حاشیه خیابان‌ها، تقاطع‌ها و بزرگراه‌ها، دوبله یا سوبله پارک کردن، حضور غیر ضروری و شرکت در سفرهای شهری می‌توانیم تا حد زیادی بر افزایش گره‌ها و نقاط کور ترافیک و یا بعضی از مواقع با ایجاد سد معبر‌ها از جمله سد معبر‌های صنفی، نقص اتومبیل به دلیل انجام ندادن معاینات فنی و حضور در کارناوال‌های شبانه به ویژه کارناوال‌های عروسی بر افزایش ترافیک موثر باشیم.
اگر بیشتر دقت کنیم دلیل عمده افزایش ترافیک، گره‌ها و نقاط کور ترافیک بر رفتار‌های نادرست و بی‌توجهی به قوانین راهنمایی و رانندگی بستگی دارد.
اما بخش دیگری از ترافیک تهران مربوط به زمان انتظار طولانی در پشت چراغ‌های قرمز تقاطع‌ها، هوشمند نبودن ترافیک، نبود تسهیلات در نقاط مختلف تهران است به طوری که می‌توان به طولانی بودن سفرهای درون شهری و انتظار در پشت چراغ‌های قرمز به ویژه در تقاطع‌ها در مدت زمان بین 45 دقیقه تا یک ساعت! را نام برد.
نقص علائم تجهیزات و امکانات ترافیکی در تقاطع‌ها، بزرگراه‌ها و خیابان‌های اصلی نقاط مختلف شهر تهران نیز یکی از بزرگترین معضلات ترافیک است به طوری که برخی از مواقع به دلیل نقص چراغ‌های راهنمایی و رانندگی در تقاطع‌ها گره‌های ترافیکی به وجود می‌آید. ایجاد گره‌های ترافیکی و انتظار طولانی مدت شهروندان در تقاطع‌ها باعث افزایش بار سنگین ترافیک می‌شود.
تاکنون به این نکته توجه کردید که نقص در حمل و نقل عمومی و کمبود وسایل مختلف نقلیه از جمله اتوبوس، تاکسی و مترو می‌توانند تأثیر بسیاری بر افزایش گره‌ها و نقاط کور ترافیک و افزایش ترافیک سنگین تهران داشته باشد چرا که در شبکه‌ حمل و نقل عمومی مانند اتوبوس نیز نقص‌هایی وجود دارد که به شدت گرفتن بحران ترافیک کمک می کند.
بسیاری از وسایل حمل و نقل عمومی به دلیل نقص‌های فنی و بی‌توجهی به معاینات فنی و نداشتن کشش مناسب برای انتقال مسافران با توقف در خیابان‌ها، محور‌های اصلی، تقاطع و بزرگراه‌های مختلف شهر تهران عاملی برای افزایش ترافیک هستند.
با توجه به افزایش سفرهای غیر ضروری شهری باید به این نکته توجه داشته باشیم که شهروندان برای هر موردی مجبور نیستند خودروهایشان را از پارکینگ منازل خود به خیابان‌های شهر تهران هدایت کنند.
نا بسامانی در توزیع امکانات در نقاط مختلف شهر علت دیگر ایجاد ترافیک محسوب می‌شود. در کشورهای توسعه یافته تمام نیازهای شهروندان شامل فروشگاه‌ها، مراکز اداری، مراکز درمانی و مراکز آموزشی و ... در نقاط مختلف شهر ایجاد شده است.
در حقیقت در دسترس بودن امکانات اولیه مورد نیاز شهروندان میزان سفرهای درون شهری را کاهش می‌دهد و باعث کاهش بار ترافیک خواهد شد.
با مرور ترافیک سنگین تهران و گذراندن این معضل بزرگ در ذهن هر شهروندی شوک روحی و روانی و درمان ناپذیری بر قربانیان روزانه این کابوس بی‌ پایان احاطه می‌شود.
آیا به راستی...!؟ چاره‌ای برای گریز از این معضل بزرگ و رهایی از آن وجود دارد...!؟

*آیا طرح ایست به احترام زندگی پاسخگوی ترافیک سنگین تهران است...!؟

افزایش گره‌ها و نقاط کور ترافیکی در محور‌های اصلی، شریان‌ها، تقاطع‌ها و بزرگراه های شهر تهران به آنجایی رسیده است که رویای این معضل بزرگ به تاریخ پیوسته است.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در  گفت‌و‌گو با خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران، با بیان اینکه تاکنون پلیس راهور برای تسهیل ترافیک شهر تهران و انضباط از مهمترین عوامل موثر بر کاهش ترافیک اقداماتی را انجام داده است، اظهار کرد: طرح ایست به احترام زندگی در دی ماه سال 93 به مرحله اجرا رسید در این طرح نه تنها رانندگان، خودروها و راکبان موتورهای سیکلت بلکه عابران پیاده نیز باید حقوق رانندگان را رعایت کنند و در زمانی که چراغ عابر پیاده در حالت قرمز قرار دارد از تقاطع‌ها عبور نکنند.
به طبع بخشی از مشکل  ترافیکی با افزایش تجهیزات و دوربین‌های هوشمند کنترل تخلفات که شهرداری آنها را نصب کرده رفع شده است.
با وجود اقدامات شهرداری تهران و پلیس راهور تهران بزرگ اما همچنان معضل بزرگ ترافیک، گره‌ها و نقاط کور ترافیک در نقاط مختلف شهر تهران وجود دارد.
امید است روزی فرا رسد که در پایتخت معضل بزرگ ترافیک، گره‌ها و نقاط کور ترافیک و قفل ترافیکی وجود نداشته باشد تا شهروندان با آمادگی بیشتری به استقبال فعالیت‌های روزمره خود بروند.   گزارش از ساره کلهر


مطالب مشابه :


ساعت طرح تردد زوج و فرد در ماه رمضان اعلام شد

در ماه مبارک رمضان ساعات طرح ترافیک تغییر نخواهد کرد .تنها ساعت پایان طرح پنجشنبه 20




اعلام اسامی پذیرفته‌شدگان آرم طرح ترافیک

خرید اینترنتی آرم طرح ترافیک جدید طرح ترافیک را تا پایان اسفند پنجشنبه بیست و




آیا رویای پایان ترافیک در پایتخت به حقیقت می‌رسد/

اخباریک عمرتجربه - آیا رویای پایان ترافیک در پایتخت به حقیقت می‌رسد/ ساعت




طولانی ترین تونل ریلی کشور در راه‌آهن میانه-تبریز به طول 3 کیلومتر با 74% پیشرفت

از 13 ساعت به 6 ساعت کاهش یافته و ایمنی ترافیک این تا پایان سال جاری به




برچسب :