مقایسه موتوکراس و تریل روان برای پرش

اگر شاسی موتور کراسهای جدید رو نگاه کرده باشید متوجه میشید که دیگه از آهن خبری نیست و همشون آلیاژ الومینیوم هستش که بر خلاف آهن قسمتهای جوش داده شده از استحکام بهتری برخوردار هست البته یکسری بر این باور هستن که وزنش کمتره ولی با مقایسه بین شاسی فلزی و آلیاژِی تفاوت چندانی احساس نمیکنید.
در هنگام فرود فشار زیادی به قسمت u شکل شاسی و توپی گردن موتور میاد یعنی دو نقطه که فشار جذب شده از کمکها به این دو نقطه وارد میاد.
دوتا عکس براتون میزارم یکی شاسی روان هست و دیگری مال موتور کراس 125 کاوازاکی سال 1989 هست که فلزی هست با مقایسه نقاط فشار خودتون متوجه میشید که چرا روان برای پرش مناسب نیست.

کراس کاوازاکیتریل روان


مطالب مشابه :


موتور سیکلت تریل روان 200 سی سی QM

فقط موتور سیکلت - موتور سیکلت تریل روان 200 سی سی qm - تمامی خصوصیات موتورهای موجود همراه با




مقایسه موتوکراس و تریل روان برای پرش

مقایسه موتوکراس و تریل روان برای اگر شاسی موتور کراسهای جدید رو نگاه کرده باشید متوجه




قیمت انواع موتور سیکلت

انواع موتور سیکلت > روان ـ ۱۱۰ ۶٬۸۰۰٬۰۰۰ انواع موتور سیکلت > نینو ـ تریل ۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰




برچسب :