طراحی خطوط

طراحی سیستمهای توزیع انرژی الکتریکی ( پایان نامه طراحی خطوط )

برای دریافت پایان نامه طراحی سیستم های توزیع انرژی الکتریکی با شماره 09137388596 تماس بگیرید.

قیمت ها توافقی و با تخفیف دانشجوییست

موضوع پایان نامه: طراحی سیستم های توزیع انرژی الکتریکی

قالب پایان نامه : WORD

تعداد صفحات : 210

قیمت : توافقی و کمتر از ارزش واقعی آن

فهرست:

آشنايي كلي با سيستمهاي قدرت الكتريكي

1 تاريخچه

2-1 سيستم قدرت پيشرفته

3-1 سيستم انرژي الكتريكي

4-1 حفاظت سيستم

2 طراحي سيستمهاي توزيع انرژي الكتريكي

1-2 طراحي سيستم توزيع

2-2 عوامل موثر در طراحي سيستم

3-2 تكنيكهاي نوين طراحي سيستم توزيع

4-2 مدلهاي طراحي سيستم توزيع

5-2 انواع شبكههاي توزيع الكتريكي

3 خطوط هوايي وزميني

1-3 نحوه انتقال و توزيع انرژي الكتريكي

2-3 ساختار خطوط هوايي

3-3 قواعد طراحي خط هوايي

4-3 هاديهاي خطوط هوايي

5-3 فاصله بين سيمها

6-3 هاديها و مفتولهاي خطوط هوايي توزيع

7-3 مقرهها

8-3 مهار و انواع آن

9-3 كراس آرمها

10-3 پايههاي بتني

11-3 پايههاي چوبي

12-3 كابلهاي فشار ضعيف

13-3 تابلوها

14-3 ترانسفورماتورها

15-3 سيستم زمين در شبكههاي فشار ضعيف

16-3 كات اوت فيوزها

4 مباني طراحي شبكه توزيع

1-4 اصطلاحات و تعاريف

2-4 مقدمه طراحي

3-4 محاسبات الكتريكي

4-4 محاسبات مكانيكي

5-4 اطلاعات ثابت

5 طراحی شبکههای هوایی فشار ضعیف

1-5 فاصله بین هادیها

2-5 کلرانس

3-5 محاسبات الکتریکی مقاطع خطوط هوایی

4-5 انتخاب نوع پایه

5-5 نکات مربوط به طراحی هوایی

6-5 یک نمونه طراحی شبکه هوایی

6 طراحی شبکههای زمینی فشار ضعیف

1-6 تعیین مقدار آمپراژ مشترک

2-6 تعداد مشترکین هر فیدر

3-6 محاسبات الکتریکی مقاطع کابلها

4-6 مقدار افت ولتاژ مجاز

5-6 محاسبه میزان افت ولتاژ در کابلهای تکفاز

6-6 یک نمونه طراحی شبکه زمینی

7-6 نمونه دوم طراحی شبکه زمینی

7 حفاظت شبكه هاي توزيع

1 ـ 7 مقدمه

2 ـ 7 حفاظت شبكه هاي شعاعي

7 هماهنگي رله هاي جريان زياد با مشخصه كاهشي

4‌ -7 هماهنگ كردن رله هاي اتصال زمين

6 ـ 7 هماهنگي رله هاي جريان زياد با فيوز

7 ـ 7 حفاظت شبكه هاي حلقوي

فكر استفاده از منابع انرژي موجود در طبيعت در راه انجام مقاصد از روزگاران نخست با بشر همراه بوده است . در ابتدا تنها انرژي قابل استفاده صرفا نيروي بدني بود كه اين قدرت را در تمدنهاي پيشرفته بوسيله اهرمها و قرقرهها به صورت هاي مختلف تبديل مينمودند . اولين منابع انرژي خارجي كه شناخته شد استفاده از قدرت حيوانات و آب و باد بود كه بمنظور حمل بار، آماده ساختن زمين و كار انداختن آسيابها به كار گرفته ميشدند . تحول بزرگ در استفاده از منابع انرژي در حقيقت از زمان شناختن قدرت بخار آب توسط جيمز وات آغاز شد كه با ساختن ماشين بخار توانست براي بشر عصر جديدي را آغاز نمايد . از اين پس سير تكاملي استفاده منابع انرژي طبيعت به سرعت صورت گرفت . به طوريكه در حال حاضر با استفاده از توربينهاي آبي و بكاربردن قدرت اتمي در نيروگاههاي هستهاي مسئله تبديل قدر تهاي عظيم تا حدود زيادي حل شده است . پس از شناخت منابع انرژي و توليد قدرت موضوع قابل استفاده بودن و سهولت بكارگيري اين انرژي به ميان پيش ميآيد .

براي اينكه انرژي توليد شده مفيد واقع شود بايد داراي خصوصياتي ياشد كه عبارتند از :

- قابليت انتقال آسان

- راندمان انتقال بالا

- سهولت بكارگيري عمومي

- قابليت كنترل توسط مصرف كننده

- قابليت تبديل به صورت هاي مختلف انرژي

اولين شبكه برق ايالات متحده در سال 1882 در نيروگاه پرل استريت در شهر نيويورك توسط تماس اديسون تاسيس گرديد . اين نيروگاه براي روشنايي منطقه جنوبي مانهاتان قدرت DC تحويل ميداد . اين قدرت توسط ژنراتورهاي DCتوليد و بوسيله كابل زير زميني توزيع ميگرديد . در همان سال اولين ژنراتور آبي در اپلتون- ويسكانسين نصب شد .

در طي چند سال شركتهاي زيادي تاسيس گرديدند كه همگي تحت امتياز اديسون براي روشنايي انرژي توليد مي كردند . به دليل تلفات بيش از حد ( RI2) در ولتاژ پايين شر كتهاي اديسون ميتوانستند فقط در فاصله كوتاهي از نيروگاههاي خود انرژي را تحويل دهند . با اختراع ترانسفورماتور (ويليام استا نلي-1885 ) براي افزايش سطح ولتاژ AC در انتقال و توزيع و ابداع موتورالقايي ( نيكلا تسلا1888 - ) براي جايگزيني موتورهاي DC مزاياي سيستم AC مشخص شد و موجب گستردگي هر چه بيشتر سيستم AC گرديد . مزيت ديگر سيستم AC اين است كه به دليل عدم وجود كموتاتورها در ژنراتورهاي AC مي توان به راحتي قدرت بيشتري را در ولتاژ بالاتر توليد كرد . به همان اندازه كه سلولهاي اندام يك موجود نياز به خون دارد اندام جوامع صنعتي نيز محتاج به جريان الكتريكي است .

زندگي امروز ، ديگر بدون شبكه وسيع انرژي الكتريكي كه با انشعابات زياد مجتمع هاي بزرگ و كوچك صنعتي و غيره را تغذيه مينمايند قابل تصور نيست . با نگاهي به آمار افزايش تعداد مشتركين (مصرف كننده ها ) وزارت نيرو ( از 800 هزار در سال 1346 به 4.3 ميليون در سال 1357) و افزايش ظرفيت توليد انرژي الكتريكي (900 هزار كيلووات در سال 1346 به 7 ميليون كيلووات در سال 1357) در مييابيم كه جامعه ما نيز در جهت صنعتي شدن از بيان فوق الذكر مستثني نيست . انرژي الكتريكي در مقايسه با ساير انرژيها از محاسن ويژهاي برخوردار است و همين مزايا است كه ارزش واهميت و كاربرد آنرا فوق العاده روزافزون ساخته است . به عنوان مثال ميتوان خصوصيات زير را نام برد :

1- هيچ گونه محدوديتي از نظر مقدار در انتقال و توزيع اين انرژي وجود ندارد .

2- عمل انتقال اين انرژي براي فواصل زياد به آساني امكان پذير است .

3- تلفات اين انرژي در طول خطوط انتقال و توزيع كم و داراي راندمان نسبتا بالايست .

4- كنترل و تبديل وتغييراين انرژي به ساير انرژيها به آساني امكان پذير است .

انرژي الكتريكي رايجترين شكل انرژي است ، زيرا به آساني و با بازده بالا و هزينه مناسب قابل انتقال است .

2-1 سيستم قدرت پيشرفته
به طور كلي هر سيستم انرژي الكتريكي داراي قسمتهاي اصلي زير ميباشد :
1- مركز توليد نيرو (نيروگاه)
2- خطوط انتقال و فوق توزيع
3- شبكههاي توزيع نيرو
4- بار

1-2- 1 توليد

معمولا نيروگاهها با توجهبهجوانب ايمني واقتصادي و بخصوص با توجه نوعشان ( آبي ، بخاري ، گازي ) درمسافتي دور از مصرف كنندهها ساخته ميشوند .

1-1-2- 1 ژنراتورها

يكي ازعناصر اصلي سيستمهاي قدرت ژنراتور سهفاز AC است كه ژنراتور سنكرون يا مولد جريان متناوب ناميده ميشود . ژنراتورهاي سنكرون داراي دو ميدان گردان سنكرون هستند ( يك ميدان توسط نيروي چرخشي رتور در سرعت سنكرون و با جريان تحريك DC توليد و ميدان ديگر در سيم پيچهاي استاتور و به وسيله جريانهاي آرميچر سه فاز توليد ميگردد ) جريان DC براي سيمپيچهاي رتور از طريق سيستم تحريك فراهم ميشود . سيستم تحريك ژنراتور ولتاژ ژنراتور را در حد معيني حفظ كرده و توان راكتيو آنرا كنترل ميكند . به علت فقدان كموتاتور ژنراتور AC ميتواند قدرت زيادي با ولتاژ بالا ( مثلا 30KV) توليد كند . در يك نيروگاه ظرفيت ژنراتورها ميتواند از50MW تا 1500MW متغير باشد .

2-1-2-1 ترانسفورماتورها

عنصر اصلي ديگر سيستم قدرت ترانسفورماتورميباشد . اين وسيله قدرت را با بازده بسيار بالا از يك سطح ولتاژ به سطح ولتاژ ديگري انتقال ميدهد . قدرت انتقالي به ثانويه تقريبا همان قدرت اوليه است . بجز تلفات ترانسفورماتور و حاصلضرب(VI) در سمت ثانويه كه تقريبا همان مقدار سمت اوليه است . بنابراين با استفاده از يك ترانسفورماتور افزاينده با نسبت دور a جريان ثانويه به نسبت a/1 كاهش خواهد يافت . اين عمل موجب كاهش تلفات در خط انتقال ميگردد و انتقال قدرت را درفواصل طولاني ميسر ميسازد .

نيازمنديهاي عايقي و ديگر مشكلات عملي طراحي ولتاژ توليد را به مقدار پايين مثلا : 30KV محدود ميسازد . بنابراين ترانسفورماتورهاي افزاينده براي انتقال قدرت استفاده ميشوند . در سمت انتهاي خطوط انتقال ترانسفورماتورهاي كاهنده جهت كاهش ولتاژ به مقادير مناسب براي توزيع و مصرف بكار ميروند . در يك سيستم پيشرفته برق امكان دارد قدرت چهار يا پنج مرتبه ميان ژنراتور و مصرف كننده نهايي دچار تغييرات گردد .

3-1-2-1 توليد و مصرف انرژي الكتريكي

بعد از آنكه ويژگيهاي انرژي الكتريكي شناخته شد واحدهاي كوچك عهدهدار توليد و توزيع انرژي الكتريكي گرديدند .

پيشرفت سريع درساختن دستگاههاي الكتريكي احتياجات بشري را مرتفع ميساخت و مصرف انرژي الكتريكي را با نرخ زيادي روزافزون مينمود . زياد شدن مصرف انرژي الكتريكي وابستگي زياد احتياجات روزمره را به انرژي الكتريكي موجب گرديد و به همين دليل ضرورت كوچك و واحدهاي منفرد مطرود و واحدهاي بزرگ توليد انرژي با يكديگر براي تامين برق مصرفكنندگان مرتبط گرديدند و از آنرو شبكههاي به هم پيوسته بوجود آمدند . عامل ديگري كه در تسريع اين امر كمك نمود همزمان نبودن پيك مصرف نيروگاههاي مختلف در مكانهاي مختلف و درنتيجه امكان كمك كردن نيروگاهها به يكديگر در توليد انرژي الكتريكي بود . اين امر باعث كاهش ظرفيت رزرو لازم درشبكه براي مواقع اضطراري خروج نيروگاه از شبكه بود و در نتيجه بازده اقتصادي بالاتر و هزينه توليد انرژي الكتريكي را پايين ميآورد . مسالهاي كه ايجاد شبكههاي انتقال به هم پيوسته قدرت را باعث شد ، علاوه بر عوامل فوقالذكر متمركز نبودن مناطق مصرف و مناطق انرژي بود . البته در اين مورد از انرژي آب ، آبشارها و سدها ميتوان بدون هيچگونه بحث و توضيح اضافي نام برد . ليكن در مورد نيروگاههاي حرارتي چون انتقال سوخت به خصوص سوختهاي مايع از طريق لولهها با انتقال انرژي الكتريكي رقابت مينمايد هميشه يك سري محاسبات اقتصادي براي انتخاب محل قرار دادن مراكز بار ، هزينه سوخت ، هزينه تلفات و مسائل زيست محيطي بهترين محل براي نيروگاه انتخاب ميشود .

4-1-2-1 وظيفه شبكه الكتريكي

يك شبكه الكتريكي خوب بايد بتواند قدرت مصرفي مورد نياز مصرف كننده را تحت ولتاژ ثابت و فركانس ثابت تحويل دهد . ليكن در عمل ثابت نگه داشتن فركانس عملي نميگردد و هميشه در عمل فركانس مشخص كننده تعادل بين توليد و مصرف شبكه است و داراي تغييراتي برابر 5%±ميباشد . دليل اين تغييرات مداوم فركانس وجود تغييرات آني و پيوسته در مصرف كنندگان است كه به طور لحظهاي و به دلخواه ازشبكه قطع و يا به آن متصل ميشوند . در مورد ولتاژ هم بايد گفت كه ثابت نگه داشتن آن در اثر تغيير افت غير عملي است و همواره دستگاههاي الكتريكي بايد به طريقي ساخته شوند كه با تغييرات 5%± ولتاژ نامي نيز بتواند بكار خود ادامه دهند . ازاين نظر در اين زمينه براي شبكههايي كه مصرف كنندهاي بدان متصل ميگردد ، براي ولتاژ تغييراتي تا محدوده فوق را مجاز ميدانند .

2-2-1 انتقال و توزيع انرژي الكتريكي

صورت هاي مختلف در زندگي اجتماعي و اقتصادي جوامع بشري نقش مهمي ايفا ميكنند و اين امر با رشد جمعيت و بالا رفتن سطح زندگي مردم سالانه افزايش قابل توجهي دارد . مصرف انرژي به صورت عمده در شكل هاي مكانيكي نوراني وحرارتي انجام ميپذيرد .

معمولا انرژيهاي مصرفي مستقيما از منابع انرژيهاي خام مانند انرژي حرارتي ناشي از سوختن ذغال سنگ يا نفت بدست نميآيد ، بلكه ابتدا انرژي خام به انرژي واسطي ( كه معمولا انرژي الكتريكي است ) تبديل شده و سپس به صورتهاي گوناگون مورد مصرف قرار ميگيرد . علت انتخاب انرژي الكتريكي به عنوان واسطه (انرژي ثانوي ) به دلايل زير است :

1- انرژي الكتريكي را ميتوان به صورت كلان با هزينه كم و بازده خوب به وسيله خطوط انتقال انرژي الكتريكي به هر نقطهاي با سرعت زياد منتقل نمود و درآنجا توزيع كرد .

2- انرژي الكتريكي را ميتوان آسانتر و با بازده بيشتر به انرژيهاي نوراني ، مكانيكي و حرارتي تبديل كرد .

3- در محل مصرف ايجاد آلودگي محيطي نميكند .

4- دستگاههاي تبديل انرژي الكتريكي به صورتهاي ديگر انرژي ، داراي قابليت اطمينان بالاتر و ساختمان سادهتری هستند .

5- امكان توسعه توليد ، انتقال و توزيع انرژي الكتريكي ميسر ميباشد .

عليرغم امتيازاتي كه براي انرژي الكتريكي ذكر كرديم ، اين انرژي نقطه ضعف بزرگي دارد و آن اين است كه ذخيره كردن مقادير زياد آن از لحاظ اقتصادي مقرون به صرفه نيست . به هين دليل ظرفيت نيروگاههاي توليد برق را هميشه با حداكثرمصرف پيش بيني شده در نظر ميگيرند . گرچه ممكن است اين حداکثر مصرف در هر سال بيش از چند ساعت مورد نياز نباشد . به دليل تغييرات مصرف انرژي الكتريكي در ساعات مختلف شبانه روز و بيان اين نكته كه توليد و مصرف انرژي الكتريكي همزمان است ، طرح سيستمهاي انرژي الكتريكي و تدابير لازم جهت اقتصادي شدن بيشتر آن بايستي با ضوابط دقيقي صورت گيرد .

1-2-2-1 انتقال و فوق توزيع

هدف شبكه انتقال هوايي اين است كه انرژي الكتريكي را از واحدهاي توليد در نواحي مختلف به سيستم توزيع كه در نهايت بار را تامين مينمايد انتقال دهد . خطوط انتقال ، شركتهاي برق مجاور را نيز به يكديگر متصل ميكنند كه اين اتصال نه تنها موجب توزيع اقتصادي قدرت در نواحي طي شرايط عادي ميشود بلكه در شرايط اضطراري انتقال قدرت ميان نواحي را ميسر ميسازد .

خطوط انتقال فشار قوي به پستها منتهي ميشوند كه پستهاي فشار قوي ، پستهاي دريافت يا پستهاي اوليه ناميده ميشوند . وظيفه بعضي از پستها كليدزني براي ورود و خروج مدارها است كه پستهاي كليدزني ناميده ميشوند . در پستهاي اوليه ، ولتاژ به مقدار مناسب تري براي بخش بعدي انتقال قدرت به بار كاهش مييابد . ممكن است بار مصرف كنندگان صنعتي بسيار بزرگ از طريق سيستم انتقال تامين شود .

بخشي از سيستم انتقال كه پستهاي فشارقوي را از طريق ترانسفورماتورهاي كاهنده به پستهاي توزيع وصل ميكند ، شبكه فوق توزيع ناميده ميشود . مرز مشخص و واضحي براي جداسازي سطوح ولتاژ انتقال و فوق توزيع وجود ندارد . براي مثال سطح ولتاژ فوق توزيع در محدودۂ63KV الي132KV قرار دارد . بار بعضي مصرف كنندگان بزرگ توسط سيستم فوق توزيع تامين ميگردد . براي حفظ ولتاژ خط انتقال معمولا بانكهاي خازني و راكتوري نصب ميگردند . عمل انتقال نيروي برق با فشار الكتريكي كم امكان پذيرنيست .

بلكه انتقال از فشار الكتريكي زياد استفاده ميشود . كه بعدا در نزديكي محل مصرف به فشار الكتريكي كم تبديل شده و توزيع خواهد شد . اگرچه جهت مصرف كنندگان عمده نيز امكان تغذيه با فشار كم وجود دارد ، اما در اينگونه موارد بهتر است كه مستقيما انشعاب فشار قوي داد . خلاصه اينكه در هر مجتمع بزرگ صنعتي و يا شهري حداقل يك شبكه فشار قوي بايد وجود داشته باشد تا در نقاط مختلف شبكههاي فشار ضعيف ( شبكههاي توزيع ) را تغذيه نمايد و انتخاب اين فشار تابع بزرگي محل و بار شبكه خواهد بود . براي اينكه بتوان سيستمهاي مختلف انتقال و توزيع نيروي برق را به سهولت به يكديگر مرتبط نمود ، از فشارهاي استاندارد شدهاي استفاده ميشود كه عبارتند از........................

برچسبها : دانلود پایان نامه برق طراحی سیستم توزیع ، دانلود پروژه برق طراحی سیستم توزیع ، طراحی سیستم توزیع ، اصول و مبانی طراحی سیستم توزیع ، محاسبات سیستم توزیع الکتریکی ، آشنایی با سیستم قدرت ، آشنایی با اصول طراحی سیستم های قدرت ، حفاظت سیستم های قدرت ، قطعات سیستم انتقال ، دانلود طراحی سیستم انتقال ، دانلود پروژه طراحی ، دانلود پایان نامه طراحی خطوط ، دانلود پایان نامه برق طراحی سیستم توزیع ، دانلود پروژه برق طراحی سیستم توزیع ، طراحی سیستم توزیع ، اصول و مبانی طراحی سیستم توزیع ، محاسبات سیستم توزیع الکتریکی ، آشنایی با سیستم قدرت ، آشنایی با اصول طراحی سیستم های قدرت ، حفاظت سیستم های قدرت ، قطعات سیستم انتقال ، دانلود طراحی سیستم انتقال ، دانلود پروژه طراحی ، دانلود پایان نامه طراحی خطوط ، دانلود پایان نامه برق طراحی سیستم توزیع ، دانلود پروژه برق طراحی سیستم توزیع ، طراحی سیستم توزیع ، اصول و مبانی طراحی سیستم توزیع ، محاسبات سیستم توزیع الکتریکی ، آشنایی با سیستم قدرت ، آشنایی با اصول طراحی سیستم های قدرت ، حفاظت سیستم های قدرت ، قطعات سیستم انتقال ، دانلود طراحی سیستم انتقال ، دانلود پروژه طراحی ، دانلود پایان نامه طراحی خطوط ، دانلود پایان نامه برق طراحی سیستم توزیع ، دانلود پروژه برق طراحی سیستم توزیع ، طراحی سیستم توزیع ، اصول و مبانی طراحی سیستم توزیع ، محاسبات سیستم توزیع الکتریکی ، آشنایی با سیستم قدرت ، آشنایی با اصول طراحی سیستم های قدرت ، حفاظت سیستم های قدرت ، قطعات سیستم انتقال ، دانلود طراحی سیستم انتقال ، دانلود پروژه طراحی ، دانلود پایان نامه طراحی خطوط ، دانلود پایان نامه برق طراحی سیستم توزیع ، دانلود پروژه برق طراحی سیستم توزیع ، طراحی سیستم توزیع ، اصول و مبانی طراحی سیستم توزیع ، محاسبات سیستم توزیع الکتریکی ، آشنایی با سیستم قدرت ، آشنایی با اصول طراحی سیستم های قدرت ، حفاظت سیستم های قدرت ، قطعات سیستم انتقال ، دانلود طراحی سیستم انتقال ، دانلود پروژه طراحی ، دانلود پایان نامه طراحی خطوط

طراحی خطوط

مطالب مشابه :

طراحی خطوط

پروژه و پایانامه طراحی، شبیه سازی و ساخت سیستم هوشمند ضد لغزش چرخ(ASIS)

پایان نامه ساخت سیستم خنک کاری هوشمند خودرو با واتر پمپ الکتری

پروژه بررسی سیستم تعلیق بادی

مقاله و تحقیق حسابداری - طراحی یک سیستم انبارداری

پروژه طراحی سیستم ابزار دقیق ایستگاه تقویت فشار گاز…

طراحی، شبیه سازی و ساخت سیستم هوشمند ضد لغزش چرخ(ASIS)

دانلود پایان نامه طراحی و پیاده سازی پایگاه داده های توزیع شده همگن

پایان نامه بررسی و تحلیل انواع سیستم های فرمان و کنترل در خودرو

پایان نامه طراحی گیربگس 16 سرعته و تحلیل تنشها در اجزاء آن