تمهيدات پايانه ها، راه آهن و فرودگاه براي بازگشت مسافران اعلام شد

سرگرداني زائران براي تهيه بليت

3vr1.gif
 اشاره:امسال به دليل سهميه بندي بنزين تا حدودي از حجم سفرها به ويژه سفر با خودروهاي شخصي كاسته شد ولي اين روزها حضور انبوهي از زائران را در مشهد شاهد هستيم كه اغلب آن ها با استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومي اعم از جاده اي، ريلي و هوايي وارد مشهد شده اند.
اما با نزديك شدن ماه مبارك رمضان، نيمه شهريور ماه نقطه آغازي براي افزايش حجم بازگشت زائران و مسافران تابستاني از مشهد پيش بيني مي شود از اين رو براي اطلاع از مشكلات تامين بليت و كم و كيف برنامه ها و تمهيدات لازم براي بازگشت مسافران و كاهش دغدغه هاي آنان به سراغ مردم و مسئولان رفته ايم...
پايانه اي با انبوه مسافران سرگردان
پايانه مسافربري شهرداري مشهد اين روزها حال و هواي ديگري دارد.
ازدحام مسافران ورودي و خروجي و كمبود اتوبوس و بليت براي بازگشت زائران از جمله مشكلاتي است كه در اين مجموعه بزرگ خودنمايي مي كند.
در حالي كه جارچيان براي تحويل بليت فوري به برخي مقاصد از جمله تهران، اصفهان و شهرهاي استان خراسان رضوي دنبال سوژه مي چرخند و سر و صداي آنان همه جا را پر كرده است ولي هستند زائران و مسافران بسياري كه در به در به دنبال بليت هستند.
يكي از دلالان مي گويد: تهران، تهران فوري، ١٠ هزار تومان با ٢ تومان تخفيف!و ديگري براي اصفهان به قيمت ١١ هزار تومان جذب مسافر مي كند اما زمان حركت اتوبوس ها را نمي داند.
بلندگوي ترمينال هم از متقاضيان بليت « چالوس» مي خواهد كه به تعاوني شماره... مراجعه كنند و...
يكي از مسافران تابستاني كه قصد بازگشت به بندر عباس را دارد به گزارشگر ما مي گويد:براي بندر عباس بليت پيدا نمي شود، مي گويند بليت اتوبوس هاي عادي پيش  فروش شده است و بايد صبر كنيد تا اتوبوس فوق العاده در مسير به كار گرفته شود. وي كه به اتفاق ٥ نفر اعضاي خانواده و انبوه وسايل در زير سايه درختان فضاي بيروني پايانه اتراق كرده است مي گويد: از صبح زود معطل هستيم و معلوم نيست تا كي بايد به دنبال بليت يا منتظر اتوبوس فوق العاده باشيم.
وي مي افزايد: خيلي از مسافران اين روزها قصد دارند به شهرهايشان برگردند ولي نبود بليت آن ها را سرگردان كرده است و برخي دلالان هم به بهانه ويژه بودن اتوبوس تا ٢ برابر قيمت واقعي از مردم كرايه مي گيرند.
يك متقاضي بليت به مقصد شيراز نيز با گلايه از نبود بليت و سرگرداني مراجعان به پايانه مي گويد:مسئولان مشهد و حتي كشور بايد نگاهي ويژه به بحث حمل و نقل زائران امام رضا(ع) داشته باشند. امسال با سهميه بندي بنزين و افزايش شمار مسافران اتوبوس ها هيچ افزايشي در ناوگان حمل و نقل از پايانه مشهد ايجاد نشده و با نزديك شدن به ماه رمضان و بازگشت زائران، اين مشكلات در حال افزايش است.
وي با اشاره به سرگرداني حداقل ٢ هزار مسافر در پايانه مشهد مي گويد: برخي افراد چون موفق به تهيه بليت بازگشت نشده اند در پايانه مانده اند تا سرويس هاي فوق العاده اعلام شود و شاهد آن هستيم كه افرادي شب را به اتفاق خانواده در پايانه به صبح مي رسانند.
قطار يك مويز و چهل قلندر
يكي از مسافران در مقابل يكي از آژانس هاي فروش بليت قطار به گزارشگر ما مي گويد: از ساعت ٥ صبح براي دريافت بليت قطار به مقصد تهران به اين محل آمده ام و الان كه ساعت ٩ صبح است هنوز موفق به تهيه بليت نشده ام.
وي كه خود را « جهانگيري» معرفي مي كند مي افزايد: متاسفانه به چند آژانس ديگر هم مراجعه كرده ام ولي مي گويند تا آخر شهريور به مقصد تهران بليت نداريم.
وي با ابراز نگراني از مشكلات موجود در ناوگان حمل و نقل ريلي گفت: با سهميه بندي شدن بنزين و ايمن بودن سفر با قطار، مردم به استفاده از اين ناوگان روي آورده اند ولي تعداد كمي از متقاضيان به بليت دست پيدا مي كنند.
وي با اشاره به اين مسئله كه مشهد شهري زيارتي و داراي انبوه زائر و مسافر است مي گويد: دولت بايد تقويت ناوگان حمل و نقل ريلي مشهد را در اولويت قرار دهد و واگن هاي مورد نياز هم براي سرويس دهي به متقاضيان سفر با قطار تامين شود.
مدير يك آژانس فروش بليت قطارهاي مسافري نيز مي گويد: ظرفيت قطارهاي مسافري از مبداء مشهد محدود است، چون فروش اينترنتي بليت نيز وجود دارد و برخي افراد هم بليت رفت و برگشت تهيه كرده اند بنابراين به ندرت براي متقاضيان امكان صدور بليت وجود دارد و اين روزها با نزديك شدن به ماه رمضان و ايام بازگشت زائران شاهد مراجعه افراد به دفاتر آژانس ها و دست خالي برگشتن آ ن ها هستيم.
به گفته وي امكانات فعلي راه آهن ناحيه خراسان تنها جواب گوي يك پنجم متقاضيان سفر با قطار است.
وي مي گويد: براي ايام بازگشت هنوز برنامه اي به آژانس ها ابلاغ نشده است و بعيد به نظر مي رسد كه ناوگان افزايش يابد.
وضع مشابه فرودگاه
نبود بليت هواپيما نيز متقاضيان سفر با ناوگان هوايي را با مشكل مواجه كرده است. يكي از متقاضيان بليت هواپيما به مقصد تبريز در مشهد مي گويد: براي تهيه بليت به چند آژانس خدمات هواپيمايي در سطح شهر مشهد مراجعه كرده ام ولي براي موعدي كه قصد مراجعت به تبريز را داشتم بليت پيدا نكردم.
وي مي افزايد: شهر مشهد به دليل وجود بارگاه ملكوتي امام هشتم(ع) و خيل كثير زائران و مسافران نياز به توجه و نگاه ملي دارد ولي متاسفانه در تمام بخش هاي حمل و نقلي شاهد ضعف ها و كمبودهايي هستيم.
به گفته وي الان به دليل كمبود هواپيما شاهد تاخيرهاي زيادي در سرويس دهي هواپيمايي هستيم اين در حالي است كه اغلب متقاضيان سفر با هواپيما هم دسترسي به بليت ندارند.
اطمينان مي دهيم
مسئول روابط عمومي اداره كل حمل و نقل و پايانه هاي خراسان رضوي نيز در پاسخ به خراسان مي گويد:با تدابيري كه در نظر داريم اطمينان مي دهيم در روزهاي بازگشت زائران در پايان ماه شعبان هيچ زائري در پايانه مشهد بدون بليت نماند.
« رضا صمدي» با اشاره به اجراي طرح جابه جايي تابستاني مسافر كه تا ٢٠ شهريور ماه ادامه دارد مي گويد: با برگزاري جلساتي با انجمن هاي صنفي و كارفرمايان شركت هاي مسافربري، هماهنگي لازم انجام شد و شيفت كاري ستاد مسافربري سازمان در پايانه مشهد و دفتر نظارت بر فعاليت شركت هاي مسافربري توسط انجمن صنفي آنان از ٧ صبح تا ٢٢ فعال است.
وي با اعلام اين كه تا پايان شهريور ماه بليت سرويس هاي ثابت تمامي شركت هاي مسافربري پيش فروش شده است مي گويد: براي سرويس هاي فوق العاده فروش بليت به صورت روزانه انجام مي شود و تدابيري اتخاذ شده است كه مسافران در پايانه بدون بليت نمانند.
وي مي افزايد: در حال حاضر روزانه ١٥٠٠ دستگاه اتوبوس و حدود يك هزار دستگاه ميني بوس و سواري بين شهري انتقال زائران و مسافران را از مشهد انجام مي دهند و برابر آمار روزانه ٥٥ هزار نفر از مشهد به ساير شهرستان ها حمل مي شوند.
وي با تاييد سرگرداني مسافران در پايانه اصلي مشهد مي افزايد: عمده ترين استان هايي كه براي آن ها مشكل بليت داريم تهران، اصفهان، مازندران، گيلان و هرمزگان هستند كه مكاتباتي با اين استان ها انجام شده است و خواسته ايم كه سرويس هاي حمل و نقل از استان خراسان رضوي را به مقصد مشهد برگشت دهند كه بتوانيم مسافران اين استان ها را سرويس دهي كنيم.
صمدي با اشاره به اين كه براي افزايش تعداد ناوگان مشكلي نداريم مي گويد: اگر از حيث ناوگان با كمبود مواجه شويم و متقاضيان سفر زياد باشند از ناوگان داخل استان براي بازگشت زائران استفاده خواهيم كرد.
مسئول روابط عمومي اداره كل حمل و نقل و پايانه هاي خراسان رضوي مي افزايد: براي پايان تعطيلات افزايش نرخي در بليت ها نداريم و با وجود آن كه قيمت بليت اتوبوس هاي ويژه تابع عرضه و تقاضاست ولي با نوسانات خارج از عرف برخورد خواهيم كرد.
وي با اشاره به اين كه با سهميه بندي بنزين در مسيرهاي زير ٣٠٠ كيلومتر ( داخل استان) افزايشي ٢٠ درصدي در تقاضاي سفر با ناوگان حمل و نقل جاده اي داشته ايم مي گويد: در مسيرهاي خارج استان هم شاهد افزايش تقاضاي سفر به مشهد بوده ايم و پيش بيني ما اين است كه در طرح تابستاني تا پايان ماه شعبان به ٥/٤ ميليون زائر و مسافر سرويس دهي كنيم.
وي به فروش اينترنتي بليت اتوبوس براي اولين بار در مشهد اشاره مي كند و مي گويد: با هماهنگي شهرداري مشهد به زودي ١٠ دستگاه وب كيوسك براي تهيه بليت اتوبوس در خروجي هاي چهارگانه حرم مطهر رضوي نصب و راه اندازي خواهد شد.
وي درباره فعاليت دلالان و جارچي ها در پايانه مشهد مي گويد: با عملكرد دلال ها مخالفيم و اين پديده را حذف خواهيم كرد و درخواست ما از مسافران اين است كه به نرخ هاي اعلام شده در دفاتر توجه كنند و خودشان سعي كنند از نرخ گذاري هاي خارج از عرف استقبال نكنند.
افزايش  ١٦ درصدي ورودي به پايانه مشهد
معاون پايانه مسافربري شهرداري مشهد نيز مي گويد: با سهميه بندي بنزين و افزايش سفرهاي تابستاني توسط ناوگان حمل و نقل جاده اي، آمار ٦ ماهه اول سال جاري حكايت از افزايش ٧ درصدي ورود زائران به مشهد دارد ولي در سه ماهه اخير شاهد افزايش ١٦ درصدي آمار ورود و خروج مسافر به پايانه مشهد بوده ايم.
مهندس « سيد مهدي علوي مقدم» مي افزايد: از ابتداي سال جاري حدود ١١ ميليون نفر از اين پايانه وارد و يا خارج شده اند و بعد از سهميه بندي بنزين ٥ ميليون و ٦٦٥ هزار نفر جابه جا شده اند.
معاون اداري و مالي پايانه مسافربري شهرداري مشهد با اشاره به افزايش سفر ها از طريق ناوگان اتوبوسي به مشهد مي گويد: روزانه حدود ٧٨ هزار نفر از طريق پايانه مشهد و توسط ٢٥٠٠ دستگاه اتوبوس جابه جا مي  شوند و با توجه به نزديك شدن ماه رمضان شاهد افزايش آمار مسافران خروجي و بازگشت زائران هستيم.
وي درباره تمهيدات ويژه براي بازگشت زائران مي گويد: متولي جابه جايي، تامين ناوگان، فروش بليت و نظارت بر نحوه فروش بليت سازمان حمل و نقل و پايانه هاي استان است و ما به عنوان پايانه مسافربري شهرداري مشهد خدمات داخلي را به مسافران ارائه مي دهيم كه در اين راستا تمام سيستم هاي خدماتي را آماده باش داده و محيط پايانه را براي سرويس دهي به خيل كثير زائران مهيا كرده ايم.
وي اختصاص ٣٥٠ دستگاه تاكسي و ٦٠ دستگاه اتوبوس و ٣٥ دستگاه وانت بار به حمل و نقل زائران از پايانه، ايجاد ٣ ستاد راهنمايي اسكان، استقرار بخش هاي خدماتي، فرهنگي با همكاري سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري، آستان قدس رضوي و معاونت فرهنگي و اجتماعي شهرداري مشهد را از جمله برنامه هاي اين مجموعه اعلام كرد.
وي مي افزايد: اين روزها با نزديك شدن ماه رمضان شاهد افزايش متقاضيان بازگشت به شهرهاي كشور از طريق پايانه مشهد هستيم و در چند روز اخير رشد ٢٠ درصدي را شاهد بوده ايم و الان هم فشار روي خروجي هاي ماست و تلاش مي كنيم با نظارت جدي و ارائه خدمات از نگراني زائران بكاهيم.
معاون اداري و مالي پايانه مسافربري مشهد مي افزايد: در خروجي پايانه نيز براي تسريع در ثبت ساعت اتوبوس ها آمادگي داريم لاين هاي خروجي را اضافه كنيم و از طرفي پليس راه هم بايد نيروهايش را اضافه كند.
« علوي مقدم» درباره حضور دلالان و جارچي ها در پايانه مي گويد: اين مسئله از معضلات هميشگي است كه با فرمانداري، سازمان پايانه ها و شركت هاي مسافربري بارها مطرح و بحث شده است و در ايام عيد نوروز طرح ويژه اي را براي حذف جارچي ها و دلالان اجرا كرديم كه در يك بازه زماني اجرا شد و جواب داد ولي به عللي استمرار پيدا نكرد و امروز شاهد حضور اين واسطه ها هستيم كه به اعتقاد ما پديده زشتي است و اصرار داريم كه بايد جمع آوري شود.
وي بر قطع رابطه مالي افراد ،شركت ها و راننده ها تاكيد مي كند و مي گويد: اداره كل پايانه ها و حمل و نقل استان و شركت هاي مسافربري بايد اراده جدي داشته باشند و ارائه خدمات صرفا با ارائه بليت به نام افراد صورت گيرد.
ناوگان ريلي افزايش ظرفيت ندارد
در پيگيري تمهيدات شركت قطارهاي مسافري رجاي خراسان با روابط عمومي اين شركت تماس گرفتيم كه اعلام شد « تاكنون طرح ويژه و تدابير تازه اي به ما اعلام نشده است و موضوع را بايد از طريق مديريت برنامه ريزي و بازرگاني شركت در تهران پيگيري كنيد».
مهندس « عصاري» مدير بازرگاني و برنامه ريزي شركت قطارهاي مسافري رجا نيز خواستار هماهنگي با روابط عمومي اين شركت شد و پاسخي ارائه نكرد.
مدير روابط عمومي شركت قطارهاي مسافري رجاي كشور نيز در تماس تلفني به گزارشگر ما گفت: در طرح تابستاني، اين شركت با تمام توان و ظرفيت در مسير ريلي خراسان و مشهد سرويس دهي دارد و برنامه اي براي افزايش قطارها در ايام بازگشت زائران نداريم.
« قلي نژاد» افزود: در تابستان سال جاري حدود ٤٥ درصد به ظرفيت ناوگان ريلي مسير مشهد اضافه كرده ايم و واگن هاي تعميري نيز در اين خط به كار گرفته شده اند تا با تمام ظرفيت خدمات رساني انجام شود.
وي برنامه تابستاني شركت قطارهاي رجا براي سرويس دهي به زائران امام رضا(ع) را تا پايان تابستان طبق روال و برنامه قبلي اعلام كرد.
دست ما كوتاه و خرما بر نخيل
مدير روابط عمومي فرودگاه بين المللي شهيد هاشمي نژاد مشهد نيز در گفتگو با خراسان مي گويد: در بخش حمل و نقل هوايي نيزبا افزايش تقاضاي مردم روبه رو هستيم ولي تحريم ها، كمبود ناوگان و محدوديت هاي شركت هاي هواپيمايي مزيد بر علت شده و حجم متقاضيان بليت هواپيما كه دست خالي مي مانند زياد است.
« پير هنده» مي افزايد: گرچه ما براي سهولت در بازگشت مسافران در هفته آخر ماه شعبان برنامه ريزي كرده و براي خدمات فرودگاهي در بخش حمل بار، ساماندهي خدمات، تعيين كشيك و... تلاش كرده ايم ولي افزايش پروازها در دست ما نيست و شركت هاي هواپيمايي بايد در اين باره اقدام كنند.
وي با اشاره به افزايش حجم متقاضيان سفر با هواپيما مي گويد: در مقايسه با سال قبل شاهد افزايش ٢٨ درصدي آمار جابه جايي مسافران با هواپيما هستيم و در حال حاضر ١٢ شركت داخلي و ٦ شركت خارجي به مشهد پرواز دارند كه تعداد پروازهاي فرودگاه مشهد روزانه ١٠٠ مورد است و در ايام شلوغي و اوج مسافر به ١٣٠ پرواز در شبانه روز افزايش مي يابد.


مطالب مشابه :


گزارش برنامه جنگل نوردی شهمیرزاد به بهشهر

پس از حركت اتوبوس به بار در برنامه جنگل شركت تهران حركت كرديم.4:30




نرخ و نوع قطارهای تبریز و تهران به مشهد

نرخ و نوع قطارهای تبریز و تهران به مشهد برنامه و نرخ وزمان حركت قطار،اتوبوس




سامانه اتوبوس های تندرو - BRT در تبریز

جغرافیا / برنامه ریزی با زمان حركت اتوبوس چشم مي خورد."تهران"به عنوان يكي




تمهيدات پايانه ها، راه آهن و فرودگاه براي بازگشت مسافران اعلام شد

ازدحام مسافران ورودي و خروجي و كمبود اتوبوس و تهران ، اصفهان و مشهد را از جمله برنامه




خطوط ويژه اتوبوس

برنامه ريزي اتوبوس ها اند و اولويت دهي به حركت اتوبوس ها را ويژه اتوبوس در تهران




مقصدی در ابتداي راه ... / گزارش ايسنا از اردوي 700 نفري معلولان به مشهد مقدس

، از سفر دسته‌جمعي معلولان به مشهد حركت كردند. طبق برنامه اتوبوس به سمت تهران حركت




اطلاعات صدور بليط

لغو برنامه حركت قطار: در حال حاضر در مسير تهران به مشهد، بندرعباس نرخ بلیط اتوبوس




تجارب حمل و نقل عمومي (2)- سيستم اتوبوس سريع بوگاتا (كلمبيا)

فقدان كنترل و برنامه كه سرعت متوسط حركت اتوبوس‌ها در خطوط تهران شركت كنترل




تهران شایسته دریافت جایزه جهانی حمل و نقل پایدار 2011

تهران شایسته و تفكيك مسير حركت اتوبوس‌ها با ساير ارشد برنامه‌ريزي




قطار شهري

مجموعه مقالات جغرافيا و برنامه متروی تهران ،قرار است که 251 کیلومتر كشور و مشهد.




برچسب :