پیکان جدید مدل سال ( ثبت نام پیش فروش و تصاویر پیکان جدید)

چندی پیش اخباری به گوش میرسید و حاکی از آن بود که شاید خودرو مناسبي در محدوده قیمت پیکان درايران‌ خودرو توليد شود. مدتي بعد عكس‌هايي از خودروي جديدي منتشر شد كه بدنه آن بي‌شباهت به پيكان نبودخودرويي كه اگر درست به آن دقت مي‌كرديد به غير از جلو پنجره و چراغ‌هاي جلو و عقب كاملاً پیکان بود اما آيا پيكان باز هم قرار بود توليد شود. اين خبرها وقتي جدي‌تر مي‌شد كه به سخنان محمد زالي مدير مركز تحقيقات موتور ايران‌خودرو دقت كنيم كه گفته بود: پيكان با شكل و ظاهري جديد دوباره بايد توليد شود.

در حدود يك سال قبل كه زالي اين سخنان را گفته بود همه فكر مي‌كردند منظور وي خودروي رانا است كه در آن زمان به نام X12 شناخته مي‌شد اما انگار خودرو دیگری به نام پیکان جدید در کار بوده است ؟

اما چه خودرویی ؟ آیا پیکان دوباره در حال زنده شدن است ؟

نظر موافقان پیکان
چندی است خودرو دیگر یک کالای لوکس محسوب نمی‌شود. افزایش جمعیت و رشد شهرنشینی، نیاز به یک وسیله نقلیه هر چند ساده که قابلیت انتقال فرد از نقطه A به B را داشته باشد را مطرح می‌کند. چهار چرخ و یک فرمان. طبیعی است که تولید ارزان یک کالا، افت کیفیت و حذف آپشن‌های آن را نیز در پی دارد. مشتری امروزی می‌تواند انتخاب کند که آنچه می‌خرد با بودجه‌اش هم‌خوانی دارد یا خیر. این در حالی است که پیکان در زمان خودش در ایامی که مشتری‌اش به وفور بود هم آنچنان با امکانات نبود.از سویی دیگر افتتاح خط تولیدی هم‌چون پیکان با همان ارزش ریالی می‌تواند بازار را از این حباب بی‌معنای قیمت‌گذاری نجات دهد. سرمایه‌های خرد سرگردان هم می‌‌تواند در این حوزه جمع شود تا علاوه بر اشتغال‌زایی، مالکیت خودرو را نیز برای سطح بیشتری از متقاضیان به همراه بیاورد.

نظر مخالفان پیکان
تولید پیکان حتی در اواسط دهه 80 شمسی نیز 30 سال عقب ‌تر از فناوری روز اولش بود. آمریکا و اروپا همان 30 سال قبل به فکر بهنیه‌ سازی مصرف سوخت افتادند. وقتی مردم قطره قطره بنزین را با سلام و صلوات می‌گیرند و مصرف می‌کنند و وقتی آلودگی هوا هزینه ‌های میلیاردی برای وزارت بهداشت ، بیمارستان‌ها و بیمه‌ها به ارمغان می‌‌آورد، بازگشت پیکان چه مفهومی دارد؟
از آنجایی که ارزان‌ سازی بر خلاف تصور، روندی هزینه‌زا و با تحقیقات گسترده است و با در نظر گرفتن این نکته که خودروسازان فعلاً با کاهش شدید نقدینگی روبه‌رو هستند،‌ سرمایه‌ گذاری روی خودرویی ارزان مانند پیکان توجیح عقلی و اقتصادی ندارد.
ایمنی پراید بارها و بارها از سوی نشریات خودرویی داخل، موسسات استاندارد و شهادت مردم با انتقادات فراوانی روبه‌رو شده است . ساخت چیزی ارزان ‌تر از پراید، آیا ایمنی فاجعه ‌باری به همراه نخواهد داشت؟

به روزرسانی خبر تاریخ 24 آذر 1393 :
به منظوراطلاع رسانی به کاربران گرامی , در جهت صحت خبر تولید مجدد و چگونگی قیمت پیش فروش پیکان جدید , تحقیقاتی در فضای مجازی و وبسایت های نمایندگی های ایران خودرو در شهرهای تبریز و اهواز صورت پذیرفت که خلاصه تحقیقات و اخبار پیرامون ورود مجدد پیکان به خیابان های ایران به شرح ذیل می باشد :

قیمت پیکان جدید در نمایندگی های ایران خودرو : ( قیمت پایه )

تیپ 8 سوپاپ : 147.400.000 ریال
تیپ 16 سوپاپ : 165.300.000 ریال

مشخصات فنی پیکان جدید :

هر دو تیپ دارای شیشه بالابرهای برقی عقب و جلو
سیستم پخش دی وی دی با کیفیت مطلوب موجود در بازار
قابلیت نصب کروز کنترل
دارای 2 ایربگ
فرمان هیدرولیک
ترمز ای بی اس
کولر
چراغهای قابل تنظیم از داخل کابین

پیکان جدید مدل سال ( ثبت نام پیش فروش و تصاویر پیکان جدید)

قیمت پیکان جدید در نمایندگی های ایران خودرو : ( قیمت پایه )

مشخصات فنی پیکان جدید :

مطالب مشابه :

برخی سوالات متداول

پیکان جدید مدل سال ( ثبت نام پیش فروش و تصاویر پیکان جدید)

پراید، پیکان و وانت‌نیسان پرحادثه‌ترین خودروهای کشور

ثبت نام 11 تیم در لیگ برتر نهایی شد

پیکان آقای سموات

اعلام وصول "کتاب من" بهمن ماه