طراحی سقف ايستگاه مترو

داستان از اين جا شروع مي شود 5 سال پيش پرژه اي در مشهد با عنوان قطار شهري با خريد واگنهاي كهنه از روسيه استارت خورد البته اينكه چقدر به لحاظ معماري و فني اين پروژه توانست يا توانسته موفق باشد نويسنده بسيار به اين موضوع و جريان متاسفانه و علارغم ميل باطني بد بين است اين پروژه وقايع و فجايايي تلخي را در تاريخ معماري معاصر مشهد رقم زد بلوار ملك آباد دهه 70-60 كه زماني با درختاني سر به فلك كشيده رويايي دالان بهشت را در خاطر هر زائر و مجاور مشهدي تداعي ميكرد امروز ديگر چيزي از آن بهشت نمانده و نوستالوژي غمباري بر بلوار ملك آباد فعلي حاكم است شوخي نيست قطع چندين هزار درخت به راستي فاجعه است يا اينكه زماني بلوار وكيل آباد مشهد به عنوان تفرجگاه زائران و حتي ساكنان مطرح بود و جايي سبز و خوش آب و هوا مي نمود امروز آنجا هم روي به ويراني نهاده و ديگر چيزي جز خاطره اي بر خاطر زائران و مجاوران نمانده . نويسنده خود تجربه زندگي در اصفهان .شيراز و نهران را دارد و بايد اقرار كند كه مشهد شهر فقيري است از نظر مناطق سبز شهري و تفريحي  مشهد امروز از نظر تيپولوژي شهري و ساختار آن بشدت بيمار است بيماري كه تا-20-10 سال آينده اگر واقعا از ديگران كمك گرفته نشود به سرطاني به مراتب وخيم تر وبحراني تر از تهران امروز دچار مي شود . حداقل ميتوانيم بگوييم براي تهران قبل از انقلاب براي جلوگيري از اين بيمار آرشيتك بزرگ عبدالعزيز فرمانفرمائيان و مشاوران گردن كلف امريكايي اش براي عدم رسيدن به چنين وضعي قدم بر داشتند ولي اينكه چه شد كه آن طرح ها اجرا نشدند بر ميگردد به انقلاب اسلامي و تحولاتي كه بعد از آن در ايران به خصوص تهران اتفاق افتاد .

ولي قوام و ساختار اصفهان هنوز حفظ شده به مراتب با استخوان دار تراز شيراز  و مشهد و تهران مينماياند. شيراز هم بايد تا دير نشده فكري برايش برداشت.

اين پروژه قطار شهري مشهد هم از آن مسائل عجيب مهندسي و تكنولوژيكي است ميدانيد مسئله چيست ؟ يك روز واگن هست ولي ريل مناسب آن نيست و يك روز ريل هست و واگن مناسب آن نيست .اين را هم بدانيد زماني كه اين طرح به عنوان 1 تئوري روي ميزهاي آقايان دكتر و مهندس شهري اين ور و آن ور مي رفت شركت ال جي كره جنوبي يكي از بزرگترين و خوشنام ترين پيمانكاران اين پروژه محسوب ميشد حتي با طرح هاي خودشان (طراحي و اجرا) سر فرصت يكي از كارهاي همين شركت ال جي را برايتان خواهم گذاشت .

يكي از بهترين در حال حاظر به لحاظ مقايسه با ديگر نمونه هاي موجود طرح ايستگاه هاشميه- دانشجوي قطار سهري مشهد است و  كار مهندسان مشاور مهرازان  .

daneshgo%20station-2.jpg

daneshgo%20station.jpg

 

 

 

 

 

موضوع پروژه: طراحي سقف ايستگاه مترو دانشجو

طراح : فرزان شاماسب لو

استاد :آقاي ايزدپناه

درس : بيان معماري2

دانشگاه خيام مشهد

shamasblo.jpg

راجع به اين طرح و سقف كه با هندسه اي فراكتال گونه شكل گرفته بايد  گفت كه نسبت به نمونه موجود كه طرحي با سازه اي شلوغ و بي تربيت و پر سرو صدا است و چندان تلاشي براي حل كردن اغتشاش هاي شهري در ناحيه دانشجو  ندارد (رابطه بين معماري و منطقه شهري) و موضوع بعدي در به وجود آوردن فضا ي تراز اول چندان موفق نبوده ولي طرح پيشنهادي آقاي شاماسب لو بسيار زيرك باهوش در اين حال مدرن است و ايشان به خوبي با ضرب آهنگهاي نرم و هارمونيك خود توانسته اند به آشوب شهري در راستاي معماري و مصالح معماري به خوبي پاسخ گو باشند و به نظر نگارنده بيشاز همه ايشان در به وجود آوردن فضاي تراز اول و first calssموفق بوده اند . و بايد به  هوش ايشان براي اين چنين طراحي تبريك گفت . درود بر شما .

اما اما :

درست است طرح خانم شاماسب لو طرح نو و خوبي است ولي فراموشي اين نكته كه كدامين باغبان چنين گلهايي را در باغ پرورش داده كاري بس نا جوانمردانه است  درست است كه شكفتن 1 گل بسيار خوب است ولي از نظر نگارنده باغباني كه گل را به شكوفايي ميرساند به مراتب كار والايي انجام ميدهد متاسفانه ما كمتر از باغبانها تشكركرده ايم بايد از تمامي باغبانهاي فهيم و آگاه معماري ايران حال چه در مشهد چه در تهران – شيراز – اصفهان – زاهدان- همدان-گيلان – تبريز ... تشكر كنيم .

راجع به آقاي ايزدپناه بايد بگويم ايشان از آن شاه مهرهايي هستند كه متاسفانه مانند ايشان را كمتر در خيام داريم استادي فيهم آگاه  و به روز بايد به چيزي اعتراف كنم و آن اينكه واقعا نسبت به علاقه ايشان به معماري من يكي خودم قبطه ميخورم .

نكته: آقاي ايزد پناه متاسفانه يا خوشبختانه استاد من نبوده اند كه بگوييد دارم به ايشان نان قرض ميدهم يا تعارف تكه پاره ميكنم .

تمام  حقوق عكسهاي مربوط به اين پروژه  مربوط به گارگاه معماري ايزدپناه است


مطالب مشابه :


سقف كرميت

مشكلات و معايب سقف كرميت - تيرچه هاي كرميت بصورت خود ايستا طراحي مي شوند . خود ايستا بودن




سقف‌هاي كوبياكس

سقف‌هاي كوبياكس: 4- در طراحي از ظرفيت برشي فولاد مورد استفاده در قفسه گوي‌ها صرف نظر شود




طراحی سقف ايستگاه مترو

TinaArchitect - طراحی سقف ايستگاه مترو - مقالات و برنامه هاي (طراحي و اجرا)




طراحی و اجرای دکوراسیون داخلی و سقف کاذب

اجرای سقف کاذب ودیوارّپوش تخصصي ترين مركز طراحي واجراي سقف هاي كاذب در استان اصفهان و




دستورالعمل طراحي و اجراي سقف هاي تيرچه و بلوك

مهندسی عمران - دستورالعمل طراحي و اجراي سقف هاي تيرچه و بلوك - وبلاگ مقالات تخصصی وپروژهای




برنامه تحت اکسل طراحی تیرهای کامپوزیت - برنامه طراحي سقف كامپوزيت به روش تنش مجاز (ASD) بر اساس مبحث

مهندسی عمران راه و ساختمان - برنامه تحت اکسل طراحی تیرهای کامپوزیت - برنامه طراحي سقف




دستورالعمل طراحي و اجراي سقف هاي تيرچه و بلوك

مرکز دانلود مهندسی عمران - کلبه عمران - دستورالعمل طراحي و اجراي سقف هاي تيرچه و




ضوابط والزامات سقف بتني پيش تنيده پس كشيده

۳- ضوابط طراحي و اجراي سيستم سقف بتني پيش تنيده پس كشيده بايد براساس آئين




دانلود طراحی سقف تیرچه بلوک بتنی یا سقف تیرچه بلوک فلزی

مهندسان عمران و معماری ارومیه - دانلود طراحی سقف تیرچه بلوک بتنی یا سقف تیرچه بلوک فلزی




برچسب :