بررسی هیوندای وراکروز مدل سال 2012 - اس یو وی فول سایز هیوندای

نوشته : سید حمید رضا باب الحوائجی به کمک کالایاب خودرو و مجله ماشین

منبع عکس ها : وبسایت نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش محصولات هیوندای موتورز ریچموند هیل کانادا

وراکروز اس یو وی فول سایز هیوندای است . این خودرو در بازار های جهانی و ایران ، توانسته فروش خوبی را به دست بیاورد و نشان داده که نسبت به قیمتش ، خودرویی با کیفیت مناسب و ارزان ( برای بازار خارج ارزان ! ) است .

2012_Hyundai_Veracruz_Mercedes1_blogfa_c

کارکرد پیشرانه و عملکرد فنی جعبه دنده وراکروز  کاملا بی صدا و عملکرد سیستم فنربندی آن ، بسیار نرم است . موتور شش سیلندر وی شکل آن صدای خیلی کمی تولید می کند که همین موضوع ، بر آسایش راننده و سرنشینان ، می افزاید. شتاب وراکروز با پیشرانه 3.8 لیتری V6 260 اسب بخاری ، مناسب است اما با فشار دادن پدال گاز آن تا انتها ، شما شاهد یک شتاب گیری هیجان انگیز  خواهید بود و عدد به دست آمده از شتاب 0 تا 100 کیلومتر این سنگین وزن کره ای ، عددی کمتر از 8 ثانیه نیست .

 ادامه مطلب /

صدای پیشرانه شش سیلندر وراکروز زیبا و گوش نواز بوده و صدای خفیف ولی جالبی از موتور خودرو به گوش می رسد .

وجود 260 اسب بخار توان در حالی که گشتاور خروجی از این پیشرانه قدرتمند 347 نیوتون متر است ، برای چنین جثه و وزنی ، مناسب است اما باز هم این احساس در آدم ایجاد می شود که اگر گشتاور و قدرت کشش این پیشرانه بیشتر می بود ، عمل شتابگیری با سرعت بیشتر و راحتی بیشتری انجام می شد .

طراحی :

ix55 یا Veracruz در ایران بازار خوبی برای خود دست و پا کرده و تا حدود زیادی خود را از رقیب اصلی یعنی کیا موهاوی پیش انداخته است . البته این موقعیت با توجه به مزیت های چشمگیر نسبت به موهاوی ، چندان هم دور از انتظار نبود . ix 55 از نظر فضای داخلی و اندازه اتاق از سانتافه بزرگتر و دارای صندلی راحت تری است و برای 7 نفر سرنشین کاملا مناسب است .

به عقیده ی نگارنده ، عملکرد طراحان وراکروز در طراحی بدنه و پرداختن به جزئیات  استایل بیرونی آن ، ضعیف است و گویای آن است که هیوندای به طور کامل از پس طراحی وراکروز بر نیامده است ؛ گرچه سادگی فرم بدنه در قسمت مقابل ، کمی چاشنی لوکس بودن هم به آن اضافه کرده است .

در قسمت عقب خودرو ، سعی شده وراکروز ، لوکس جلوه دهد ، که همین طور هم هست ، اما با دقت بیشتر به استایل ظاهری خودرو ، کم و کاستی های یک طراحی پخته و بی عیب ، مشهود است .

2012_Hyundai_Veracruz_Mercedes1_blogfa_c

در قسمت دماغه ی جلو ، شخصیت جدید هیوندای موتورز تعریف نشده است و بدنه ، طراحی خاص خودش را دارد و از الگو مخصوصی ، پیروی نکرده است .

2012_Hyundai_Veracruz_Mercedes1_blogfa_c

در یک جمع بندی ، طراحی هیوندای وراکروز ناپخته است و گویی در برخی قسمت ها ، با دستپاچگی اقدام به طراحی کرده اند . سادگی فرم بدنه و دوری از هرگونه حجم پردازی های غریب و بزرگ ، باعث آن شده تا وراکروز خودرویی لوکس و با کلاس جلوه دهد و این درحالی است که سنگینی ( وزن زیاد ) بدنه آن ، حتی با نگاه کردن به این خودرو ، مشهود است !

سواری و عملکرد :

عملکرد فنی پیشرانه قابل قبول است و قدرت کافی ، اما کشش نا کافی دارد . پیشرانه 6 سیلندر 3800 سی سی وراکروز ، عملکردی کاملا نرم و بیصدا دارد و از دوام خوبی هم برخوردار است . جعبه دنده از نوع 6 سرعته خودکار با قابلیت تعویض دستی است که بی عیب و نقص است و عملکرد آن ، بسیار خوب بوده و با پیشرانه در هماهنگی کامل به سر می برد . سرعت تعویض دنده ها قابل قبول است . سیستم چهار چرخ متحرک وراکروز توانایی های فنی این جثه سنگین وزن را بیشتر کرده است و می توان با آن افرود راند ولی برای نمایش دادن یک آفرود سواری لذت بخش ، ساخته نشده است .

2012_Hyundai_Veracruz_Mercedes1_blogfa_c

عملکرد سیستم ترمز خوب و مورد اطمینان است و سیستم های کمکی مانند ترمز ضد قفل و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز ، به همراه سیستم ضد واژگونی و ESP ، وراکروز را از این حیث ، کاملا مورد اطمینان می کند .

فضای داخلی :

2012_Hyundai_Veracruz_Mercedes1_blogfa_c

2012_Hyundai_Veracruz_Mercedes1_blogfa_c

کیفیت تزئینات و ادوات داخلی نیز برای مثال  از سانتافه و موهاوی بالاتر است و در کلاس هیوندای ، قابل قبول است . هر چند این کیفیت در مقایسه با برند های اروپایی اختلاف زیادی دارد اما برای خودرویی با این قیمت مطمئنا راضی کننده خواهد بود .

2012_Hyundai_Veracruz_Mercedes1_blogfa_c

2012_Hyundai_Veracruz_Mercedes1_blogfa_c

یکی از نکات منفی در طراحی داخل کابین ، صفحه نشان دهنده ها ، با طراحی ضعیف و بسیار ساده است که مناسب چنین کلاسی نیست .

2012_Hyundai_Veracruz_Mercedes1_blogfa_c

ix55 در مقایسه با سانتافه 3500 سی سی دارای امکانات رفاهی بیشتری است نظیر : حافظه صندلی ، صندلی های عقب برقی و دارای گرم کن ، تهویه اتوماتیک سرنشینان عقب و در برقی صندوق عقب . جالب است که  به گفته مالکین این خودرو ، کیفیت چرم دور فرمان افت زیادی داشته است ، به گونه ای که به سرعت دچار سائیدگی می شود . صندلی ها از جنس چرم هستند و آنطور که توقع می رود ، کیفیت مطلوبی ندارند .

دیگر موارد :

 وراکروز از سانتافه نرم تر و سنگین تر است ، لذا فرمان پذیری سانتافه را نمی توان از آن انتظار داشت . مصرف سوخت کمی از سانتافه 3500 سی سی بیشتر است . اما در ایران قیمت لوازم آن نیز کمی بیشتر از سوناتا و آزرا و در حد همان سانتافه است . البته محصولان کیا و هیوندای موتورز از نظر قیمت لوازم و استهلاک در برابر رقیبانی چون تویوتا و نیسان و . . .  حرفی برای گفتن ندارند .

طراحی بدنه وراکروز به جز در نمای روبرو که بعضا با سلیقه ی ایرانی ها جور در نمی آید ، مناسب  است و به خصوص طراحی عقب که بیشتر سلیقه ها را به خوبی راضی می کند.

2012_Hyundai_Veracruz_Mercedes1_blogfa_c

ساخت یک اس یو وی با امکانات و مشخصاتی مانند وراکروز از یک کمپانی خودروسازی کم سن و سال که تجربه و علم زیادی در این زمینه ندارد ، قابل تحسین است .  

سایر تصاویر :

2012_Hyundai_Veracruz_Mercedes1_blogfa_c

2012_Hyundai_Veracruz_Mercedes1_blogfa_c

2012_Hyundai_Veracruz_Mercedes1_blogfa_c

2012_Hyundai_Veracruz_Mercedes1_blogfa_c

2012_Hyundai_Veracruz_Mercedes1_blogfa_c

2012_Hyundai_Veracruz_Mercedes1_blogfa_c

2012_Hyundai_Veracruz_Mercedes1_blogfa_c

2012_Hyundai_Veracruz_Mercedes1_blogfa_c

2012_Hyundai_Veracruz_Mercedes1_blogfa_c

2012_Hyundai_Veracruz_Mercedes1_blogfa_c

2012_Hyundai_Veracruz_Mercedes1_blogfa_c

2012_Hyundai_Veracruz_Mercedes1_blogfa_c

2012_Hyundai_Veracruz_Mercedes1_blogfa_c

2012_Hyundai_Veracruz_Mercedes1_blogfa_c

2012_Hyundai_Veracruz_Mercedes1_blogfa_c 

مشخصات وراکروز یا ix55

مدل

آی . ایکس . 55 یا وراکروز

سال

2012

کلاس خودرو

SUV بزرگ ( F – Segment )

گیربکس

6 دنده اتوماتیک تیپ ترونیک

محور محرک

دو دیفرانسیل (AWD  )

تعداد و آرایش سیلندر / سوپاپ

V6 / 24 سوپاپ

حجم موتور

3778 سی سی ( 3800 )

قدرت

260 اسب در دور موتور 6000

گشتاور

347 نیوتون متر در دور موتور 4500

حداکثر سرعت

200 کیلومتر

شتاب 0 تا 100 کیلومتر

8.5 ثانیه

وزن خالص

2009 کیلوگرم

تایر

245/60R18

مصرف در شهر

16 لیتر یا بیشتر در صد کیلومتر

مصرف جاده ای

10.7 لیتر در صد کیلومتر

مصرف ترکیبی

13 لیتر بر 100 کیلومتر

استاندارد الایندگی

یورو3

حجم مخزن سوخت

78 لیتر

امکانات

کیسه های هوا

راننده / سرنشین جلو / جانبی / پرده ای . . . مجموعا 9 عدد

سیستم های ترمز و پایداری خودرو

جلو و عقب دیسکی خنک شونده به همراه سیستم های ABS – ESP

سیستم های امنیتی

قفل مرکزی / ریموت کنترلر / ایموبلایزر / سیستم باز و بسته شدن درب ها و روشن شدن خودرو بدون کلید

سیستم های فرمان و هدایت

قدرت کمکی هیدرولیکی / تنظیم برقی فرمان / دکمه های کنترل سیستم صوتی از روی فرمان

سیستم تهویه مطبوع

کنترل اتوماتیک دوگانه درجه حرارت

سیستم های صوتی و تصویری

رادیو سی دی و چنجر شش تایی اینفینیتی / AUX – USB – MP3 – Ipod cable

سیستم صندلی

تنظیم برقی صندلی های جلو با دوحافظه با قابلیت تنظیم گودی کمر / گرم کن صندلی های جلو و عقب / کمر بند های ایمنی پیش کشنده / پشت سری های فعال هنگام تصادف / سیستم یکپارچه حافظه دار تنظیم صندلی راننده ، آیینه ها و فرمان

سیستم روشنایی

چراغ های جلو زنون / روشن و خاموش شدن اتوماتیک چراغها / شستشوی چراغ های جلو / مه شکن جلو و عقب

سایر امکانات

سنسور پارک / دوربین عقب / کروز کنترل / کمک فنر های گازی / برف پاک کن اتوماتیک با سنسور باران / محفظه خنک نگه دارنده / درب پنجم برقی

ستاره ی ایمنی

5 ستاره ایمنی از موسسه تست خودرو یورو ان کاپ اروپا

گارانتی

60 ماه یا 150 هزار کیلومتر

قیمت در ایران

210 میلیون تومان متغیر

قیمت فول در ایالات متحده

29 هزار دلار

 


مطالب مشابه :


ادرس فروشگاه های لوازم یدکی اسپـــــرو

ادرس فروشگاه های لوازم یدکی اسپـــــرو. فروشگاه لوازم یدکی ایرانیان GM (دوو. فروشگاه ایرانیان با 30 سال سابقه تهیه و تولید قطعات و لوازم یدکی دوو ، پراید و پژو




بررسی دوو اسپرو MPFI مدل 1994

18 جولای 2012 ... ما می توانیم در خرید دوو اسپرو و یا فروش اسپرو ، به شما کمک کنیم - برای اطلاعات بیشتر با شماره تلفن همراه مدیریت وبلاگ تماس بگیرید:




دوو اسپـــــرو (پــر طـرفدارتـرین خودروی مـــدل پـایین)

25 آگوست 2009 ... در اين مقاله سعي در آزمايش و معرفي خودروي دوو اسپرو انژكتوري MPFI داريم: .... فروش و تامین قطعات کلیه' آسانسورها و پله برقی ها و ژنراتورها.




دوو اسپرو یا پژو پرشیا؟

دوو اسپرو که از سال های 1997-1991 تولید شده است،محصول شرکت کره ای دوو است که بر ... یکی دیگر از مشکل های اساسی این خودرو خدمات پس از فروش این خودرو است که




دوو سیلو

اكنون نيز ميتوانيد تعدادي خودروي دوو سيلو صفر كيلومتر را پيدا كنيد. شركت كرمان موتور با ايجاد سريع نمايندگي در تمام استان هاي كشور اقدام به فروش و ارائه خدمات




نیازمندیهای ایران

فروش دوو اسپرو پذیرش نمایندگی فروش پنل های خورشیدی قزوین انواع مبل سلطنتی موتور CRM کود و بذر فروشی در کرج کولر گازی بانه ملکی مزدا وانت فروشی 1600




چگونه اتومبیل خوب بخریم؟

... مانند پیکان، پراید صندوق دار، پژو 405، پژو آردی، سمند، پروتون، دوو سیلو و . ... اگر عجله ای در خرید ندارید، از شرکت های معتبری که فروش های ویژه و مناسبتی دارند




تالارهای گفتگو خودروی معرکه دوو

وبلاگ تخصصی خودرو ی دوو اسپـــــرو - تالارهای گفتگو خودروی معرکه دوو - وبلاگ تخصصی خودرو ی دوو اسپـــــرو. ... به نظر بنده اسپیرو تمیز با این حدود قیمتها واقعا انتخاب عالیی میتونه باشه. .... فروشگاه اینترنتی لوازم جانبی وتزئینی خودرو




سمند ال ایکس

24 ا کتبر 2012 ... دوو نکسیا یا سیلو - این خودرو در تست ایمنی تصادفات کاملا نا امن ... شرکت پژو امید وار است با مدل جدید 208 بتواند خاطرات 206 را دوباره زنده کند و به رکورد فروش 206 دست پیدا کند . .... آزمايش دوو اسپرو MPFI 1994 - دست دوم با ارزش.




بررسی هیوندای وراکروز مدل سال 2012 - اس یو وی فول سایز هیوندای

8 سپتامبر 2013 ... منبع عکس ها : وبسایت نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش محصولات هیوندای موتورز ریچموند هیل .... آزمايش دوو اسپرو MPFI 1994 - دست دوم با ارزش.




برچسب :