سیستم یونیت انژکتور
سیستم یونیت انژکتور یک سیستم برای پاشش مستقیم دیزل است. این تکنولوژی همچنین به عنوان سیستم نازل-پمپ شناخته شده است. درسال 1994 بوش اولین یونیت انژکتور را برای خودروهای تجاری تولید کرد. اجزای تشکیل دهنده ان شامل پمپ انژکتور و نازل انژکتور در یک دستگاه می باشد.
سیستم یونیت انژکتور دیزل (unit injector system UIS)
بوش سیستم یونین انژکتورهای منحصر به فردی را را در خودروهای سنگین و نیمه سنگین گسترش می دهد که بازده هر سیلندر بیش از 80 کیلو وات است و تعداد سیلندرهای ان تا 8 سیلندر می رسد. اگر دو کنترل یونیت به کار برده شود این تکنولوژی می تواند برای خودروهای تا 16 سیلندر نیز کاربرد داشته باشد.
کارکرد سیستم یونیت انژکتور:
در سیستم یونیت انژکتور ، برای هر سیلندر یک یونیت انژکتور جداگانه به طور مستقیم در سیلندر قرار می گیرد. میل بادامک موتور فشار مکانیکی لازم را تولید می کند. میل بادامک توسط تاپیت یا اهرم الاکلنگی یک پیستون کوچگ درون یونیت انژکتور را حرکت می دهد. بادامک طوری شکل داده شده که فشار بالا را به طور سریع در زیر پلانجر تولید می کند.
یک شیر برقی با سرعت تعویض بالا شروع و پایان پاشش را مشخص می کند در حالینکه مدت زمان تغذیه را مدت زمان پاشش مشخص می کند. یکی شدن در سرسیلندر ، نیاز به خط های فشار قوی را که در پمپ های توزیع کننده لازم بود از بین می برد.
یونیت انژکتور VWTDI 2004-2006
خودروهای فروخته شده در سال های 2004 تا 2006 در امریکای شمالی یک موتور با پمپ انژکتور دارند.شکل زیر ساختار یک پمپ انژکتور را نشان می دهد که حرکت ان توسط میل بادامک در سرسیلندر و کنترل پاشش توسط سولنوئید از بارزترین تغییرات ان نسبت به انژکتورهای پیشین است.
شکل شماتیک یونیت انژکتور به کار رفته در ولکس واگن توربو شارژ
نمای یونیت انژکتور موتور دیزل ولکس واگن
مطالب مشابه :
ایجاد مراکز رشد و شرکت‌های دانش‌بنیان در دانشگاه‌‌های پیام‌نور اصفهان
سوخت ترکیبی دیزل فایوپلاس رشد و شرکت‌های دانش‌بنیان در این دانشگاه و به تبع آن
سیستم یونیت انژکتور
شرکت دانش بنیان رهپویان دانشجویان مکانیک دانشگاه یک سیستم برای پاشش مستقیم دیزل
چند تن از مهندسان مکانیک معروف
بنیان‌گذار شرکت معروف دیزل که با دکترای افتخاری از دانشگاه اشتوتگارت
راه اندازی موزه و دانشگاه فرش تبریز
نمایندگان استان آذربایجان شرقی - راه اندازی موزه و دانشگاه فرش تبریز - - نمایندگان استان
دانشگاه استنفورد مدیریت تکنولوژی
نماینده امور شرکت های دانش بنیان اقتصاد دانش بنیان ، دانشگاه، صنعت انتقال فناوری دیزل
انتقال فناوری
نماینده امور شرکت های دانش بنیان دانشگاه تهران-@@@@@ بررسی فرایند انتقال فناوری دیزل
سوابق علمي حسن صفرلو
بررسی فرایند انتقال تکنولوژی ساخت موتور دیزل سنگین بین اقتصاد دانش بنیان ، دانشگاه
شرایط اعطاء نمایندگی موسسه فناوری و نوآوری آسیا
۲- عضو هئیت علمی دانشگاه و یا داشتن مدرک فوق لیسانس و های دانش بنیان فناوری دیزل
مهندس رفان جزو هفت مهندس برجسته منتخب فرهنگستان علوم و بهترین مهندس برق کشور شد
خود را از دانشگاه ساخت و بنیان‌گذاری شرکت های دیزل
برچسب :
دانشگاه بنیان دیزل