آموزش ساخت بک فایر (آتیش از اگزوز )
آموزش ساختن بک فایر Back Fire (آتیش از اگزوز) (سیستم انژکتور)
توجه : این بک فایر برای سیستم انژکتور طراحی شده
توجه:این مطلب توسط دوست حرفه ای ما در اسپرت کردن یعنی
آقای پدرام فخرقاضی ارسال شده)
سلام به تمامیه دوستان گله گلابه خودم خوبین ؟
ببخشید که دیر آموزشو گذاشتم
خب برای ساختن بک فایر اولین چیزی که باید بدونی اینه که قدرت ماشینت در چه حده !!
ماشینای سمند . 206 . 405 . زانتیا . ماکسیما . و ... ماشینایی که سوختشون صدی 10 به بالا هسشت برای این کار حرف ندارن خیلی عالی جواب میدن
ماشینایی مثل پراید پی کی رنو ماتیز و ... این ماشینای کوچول موچولو برای این کار خیلی مناسب نیستن
درسته بک فایر رو همه نوع ماشینی جواب میده مهم اینه که چجوری جواب بده !!!
برای شروع اولین کاری باید انجام داد
. کاتالیزور اگزوزو باید برداشت
. منبع فابریک ماشینو با نوع اسپرت عوض کرد . بعضی منبع ها هستن مخصوصه همین کارن (رو منبع فابریک ماشین جواب نمیده)
. در صورت لوزوم چیپ ECU رو با نوع تیونینگ تعویض کرد (این کار لازم نیست انجام بشه اگر بخواین خیلی خیلی آتیشش طولانی باشه این کارو باید انجام داد . در ضمن هزینه تعویض چیپ ECU خیلی بالاست پس کاری به ECU نداشته باشین (برای تیونینگ حرفه ایه) )
. تهیه کردن کویل از نوعی که روی خود ماشین هست (نگران نباشین اگر به هر تنظیم موتوری مراجعه کنید به صورت رایگان یه کویل دست دوم بهتون میده) اگر هم بخواین میتونین نو بخرین اما گرونه
. خریدن شمع ماشین پرایدی بخرین بهتره (من دو الکترودی خریدم) مهم نیست حتما جنس خوب باشه
. وایر – اگر به همون تنظیم موتوری بگید یه وایر هم بهتون میده (وایر انژکتوری 1 دونه گیر نمیاد که بخواین بخرین)
. خریدن رله قطع کن میتونید از دزدگیریا تهیه کنید
. خرید یک کلید قطع و وصل با یه شسی کوچولو
. خرید 2 عدد رله 12 ولت با یه برد کوچیک از لوازم الکترونیکیها متونید تهیه کنید (من این قسمتو خودم ساختم) برای ساختن این رله باید کمی از الکترونیک سرتون بشه
حالا میریم سر ساختنش >
وقتی منبع اگزوز خریدین رفتین که نصبش کنید به اگزوز ساز بگید چهار پنج سانت به سر اگزوز سوراخ کنه و شمع و کار بده
بعد کویل یه جای مناسب محکم پیچ میکنید و وایرو مزنید بهش باید بدونید کویل دوبلا 3 رشته سیم دارن 1 برق ثابت + . و 2 تا نویز و هر کودوم از سیمای نویز ماله دوتا وایره . شما باید از کویل یه سیم ثابث برف + و یه سیم نویز به داخل کاپوت بکشین
بعد رله قطع کن میزارین سر راه برق کویل ماشین (اگر کمی فنی باشیدو از الکترونیک سرتون بشه با دیدن رله قطع کن خودتون سیماشونو میشناسین)
حالا میرسیم به ساختن رله اصلی هر رله 5 پایه داره 2 تاشون برق خود رله هست 3 تای دیگه یکی برق مشترک . یکی برق ثابت که با کار کردن رله قطع میشه و یکیم وقتی رله کار میکنه بهش برق داده میشه ( یعنی برق از یک پایه به پایه دیگه میده) براتون نقششو میکش میذارم
باید طوری بسازین که یک رله وظیفش قطع کردن برق – منفی رله قطع کن و رله نویز باشه
اون یکی رله کارش قطع کردن نویز کویل ماشین و همون نویزو بده به کویل اگزوز ( یعنی وقتی کلید فشار میدی نویز کویل ماشینو قطع کنه بده به کویل اگزوز تا شمع داخل اگزوز جرقه بزنه)
یعنی وقتی کلید فشار میدین رله قطع کن به کار میوفته و برق اصلی کویل ماشین قطع میکنه تا 4 تا شمع جرقه نزنن و اون 2تا رله هم به کار میوفتن برق نویز ماشینو قطع میکنن و به کویل اگزوز میدن و شمع داخل اگزوز جرقه میزنه وگازی که در اثر نسوخته شدن بنزی در سیلند به وجود میادو آتیش میگیره که حاصلش میشه یه آتیش ابی رنگ خوشگل بعضی ها فکر میکنن وقتی کلیدو میزننو شمع ها جرقه نمیزنن بنزین خام به صورت روان تا سر اگزوز میاد بعد آتیش میگیره !!!!
نه این طوری نیـــــــــــــــــــــــــست !!!!
وقتی شمع ها جرقه نمیزنن بنزین تو سیلندر سوخته نمیشه و به صورت خام وارد مانیفولد میشه مانیفولد که از حرارت بالایی برخورداره این بنزینو به گاز تبدیل میکنه و این گاز حاویه اکسیژن هست و از طریق لوله اگزوز به بیرن هدایت میشه که با جرقه زدن سر اگزوز آتیش میگیره.
امید وارم اینایی که نوشتن به دردتون بخوره وبتونی خودتون بسازینش
کلا هزینه بک فایری که ساختم 15 هزار تومان شده.(البته یک سری دست دوم و من یک سری رو مجانی تهیه کردم شد 15 هزار تومان)
البته باید بگم من قبلا منبع اسپرت خریده و خرده کارهاشو کرده بودم
اگر بخوام از صفر حساب کنم (یعنی شما هیچی هنوز رو ماشینتو نصب ندارین) میشه 50 هزار تومان تازه نورمالشو حساب کردم . اگر هم بخواین کیتشو آماده بخرین سر از 130 هزار تومان در میاد (یعنی 50تومان بابت خرده کاری (مقدمه) و 80 هزار تومان بابت کیت بک فایر) تازه کیت بک فایر تا 160 هزار تومان هم داریم.(تازه اینها قیمت چندوقت پیشه که من نصب کردم)
اگر سوالی براتون پیش اومد بپرسید جواب میدم.
مطالب مشابه :
مقایسه پراید و ام وی ام 110
انتخاب بهتری خواهد بود ضمن آنکه در بازار خرید و فروش و نمونه های دست دوم در حالیکه سایپا
حمله چینی ها به بازار ایران در نیمه دوم سال با دو خودرو جدید
این خودرو که برای نیمه دوم امسال بازار را نشانه سهم بازار از دست رفته ماتیز را باز
آموزش ساخت بک فایر (آتیش از اگزوز )
ماشینایی مثل پراید پی کی رنو ماتیز و (البته یک سری دست دوم و من یک سری رو مجانی تهیه کردم
تندر ۹۰ E0 ، روآ ، پراید و ام وی ام … کدام یک ؟
در نمای جلو mvm110 شباهت بیشتری به ماتیز دارد و همین می شود که گونه های دست دوم ۴ سیلندر
مقايسه پرايد 131 و ام وي ام 110
بررسي اتومبيل هاي دست دوم با qq همان ماتیز است اما با کیفیت و امنیتی به مراتب پایین تر !
بهترین اتومبیل ها برای بودجه 10 تا 100 میلیونی
نهایتا باید سراغ محصولات دوو بروید که در بهترین حالت یک ماتیز در بازار دست دوم ها هم
دوو سیلو یا ریو؟
جواب دوم -سلام دست بابام بود و 4 سالی که های سیلو و ماتیز و گل یکی هستند ولی
برچسب :
ماتیز دست دوم