دلایل سوختن ECU

عامل اصلی در سوختن قطعات حساسی نظیر ecu نوسانات ولتاژ و وارد شدن شوک های متعدد به این قطعات است.در خودروهای قدیمی که این قطعات وجود نداشتند تعمیرکاران از روش هائی سنتی جهت تست قطعات برقی استفاده میکردنند که راهگشا نیز بود ولی این روشها در خودروهای امروزی با وجود قطعات حساس الکترونیکی نه تنها راهگشا نیست بلکه باعث صدمات جدی به این قطعات نیز می گردد.
تست قطعات برقی حساس خودروهای امروزی میبایست به وسیله دستگاههای عیب یاب کامپیوتری انجام گیرد. ولی متاسفانه به دلیل قیمت بالای این دستگاهها و پایین بودن سطح معلومات بعضی از تعمیرکاران و عدم اطلاع و اموزش های کافی متاسفانه از همان از روشهای قدیمی استفاده میکنند که به دلیل عدم اطلاع راننده جهت جلوگیری از این روشها متاسفانه باعث خرابی این قطعات حساس میگردنند.


روشهای نادرست جهت تست قطعات برقی خودرو

۱-در زمان روشن بودن موتور هیچکدام از بستهای باطری نباید از روی قطب باطری جدا گردنند.متاسفانه برقکارهای خودرو جهت تست اولیه خرابی دینام از این روش استفاده می کنند.
۲-جدا کردن وایر شمع ها در زمان روشن بودن خودرو جهت تست سیستم جرقه زنی نیز باعث ایجاد نوسان ولتاژ شده و صدمه ذکر شده را به دنبال خواهد داشت.
۳-خرابی و ضعیف بودن باطری به خصوص در زمان استارت زدن خودرو ولتاژ زیادی را از باطری کشیده و سایر قطعات الکترونیکی با نوسان ولتاژ شدیدی مواجه می گردنند

+ نوشته شده در  جمعه پنجم فروردین 1390ساعت 17:43  توسط تعمیر و نگهداری خودرو


مطالب مشابه :


تست کنکور هنر!

صافکاری، بتونه کاری ونقاشی آموزش زبان انگلیسی -




اموزش تعمیرات خودرو

اموزش تعمیرات سر فصل های رنگ ونقاشی خودرو 2 سر فصل های کارگاه صافکاری وشاسی کشی 2




اساس نامه دانشگاه جامع علمي كاربردي ترمی/پودمانی

و پیشنهاد تأسیس آنها به وزارتخانه های فرهنگ و آموزش عالی و ونقاشی خودرو 2 صافکاری وشاسی




فهرست رشته های مهارتی کاردانش

آموزش وپرورش بندرامام خمینی صافکاری ونقاشی طراحی ونقاشی




آزمون جامع وارزيابي حرفه اي دانشگاه جامع علمي- كاربردي شهريور 1389

سازمان سنجش آموزش كشور بدين سر فصل های رنگ ونقاشی سر فصل های کارگاه صافکاری




تمامی سرفصل های دروس دانشگاه جامع علمی کاربردی ترمی پودمانی

سر فصل های رنگ ونقاشی خودرو 2 سر فصل های کارگاه صافکاری وشاسی کشی 2




عکس آگهي استخدام شركت ملي گاز ايران جهت تامين نيروي انساني مورد نياز شركت مجتمع گاز پارس جنوبي شرکت

به ورود به مراکز آموزش عالی برای دریافت مدرک رنگ ونقاشی صافکاری وشاسی کشی 2




دلایل سوختن ECU

و پایین بودن سطح معلومات بعضی از تعمیرکاران و عدم اطلاع و اموزش ونقاشی خودرو 2




پرسش های متداول در مورد دانشگاه جامع علمی کاربردی ترمی/پودمانی

نوعی نظام آموزشی است که در آن آموزش ها در قالب سر فصل های رنگ ونقاشی صافکاری وشاسی کشی




برچسب :