نقد نظرات...

با سلام خدمت دوستان عزیز

اینجانب نیز مانند همه ی شما نظرات وبلاگ رو دنبال میکردم و نظراتی داشتم که گفتم بهتره در یک پست این نظرات رو بیان کنم

قسمتی از بحث شما درباره امروز و اینده بود... که بهتره ما بحث امروز رو بکنیم یا بحث اینده!!؟

خب این کاملا مشخصه که ما باید بحث اینده رو بکنیم چون اینده میشه امروز... مثلا امروز باید به فکره ۴ ساله دیگر باشیم چون ۴ ساله دیگر میشه امروز... پس بحث امروز رو انجام دادن فایده ی چندانی نداره و باید به فکر اینده باشیم... ما باید ببینیم که شیراز برای اینده چه برنامه ای داره و چه شهری موفق تر برنامه ریزی کرده؟! همیشه چه در شهرداری و چه در کشور و در کل نهاد ها برنامه های وجود داره که به سه دسته تقسیم میشوند. برنامه های کوتاه مدت، برنامه های میان مدت و برنامه های بلند مدت که بهترین انها برنامه های بلند مدت میباشد که بیش ترین تاثیر گذاری رو در این گونه برنامه ها میتوان دید... اما برنامه های میان مدت نیز بد نیست و مقداری تاثیر گذاری دارد  اما برنامه های کوتاه مدت به صورت لحظه ای و مسکن عمل میکند بهتر بگم بیشتر از تاثیر گذاری جنبه تبلیغاتی دارد این که مسئولان بگن ما کاری کردیم... خب حالا ببینیم شهرداری شیراز چه کار کرده؟! و چه برنامه هایی دارد؟! در شهرداری شیراز اولین برنامه های میان مدت قدرتمند توسط شورا تصویب شد به صورت ۴ ساله شامل همین پروژه های هدف ۹۰... یعنی تا سال ۱۳۸۶ بیش از ۹۵ درصد کارهای شهرداری دوره ای و کوتاه مدت بود که اصلا جالب نیست... اما اکنون بیش از ۶۰ درصد اقدامات شهرداری طبق برنامه در حال انجام است... که خود نیز پیشرفتی چشمگیر دارد...

خب حال درباره امکانات شیراز و اصفهان صحبت میکنیم... که شما بحث رو شروع کرده بودید ببینید دوستان هدف ما از بحث فقط و فقط پیشرفت است و نه ایجاد تفرقه اصلا بهتره بگیم نقد...

خب در سال ۱۳۸۵ که فعالیت های مجتمع خلیج فارس رسما شروع شد و تبلیغاتی نیز انجام شد اصفهانی ها سریعا تصمیم به ساخت مجتمع مشابهی کردند که حداقل در اینده از شیراز عقب نیفتند و با سرمایه گذاران مختلفی بحث و گفتگو کردند اما به جایی نرسیدند چون یک نفر حاضر به سرمایه گذاری به این عظمت که خود نیز ریسک محسوب میشود نبود حال چگونه شرکت توسعه و عمران چنین ریسکی در شیراز انجام داده... بله در شیراز ریسک نبود چرا؟! چون اولا در شیراز تا سال ۱۳۸۵ یک مجتمع تجاری تفریحی خاصی وجود نداشت و دوما بعد از افتتاح ستاره فارس که اون هم توسط شرکت توسعه و عمران ساخته شده بود یک موفقیت افسانه ای بود ستاره از روز اول تا به امروز فوق العاده شلوغ و موفق بوده است اما شما همین الماس شرق مشهد رو ببینید بعد از ۳سال هنوز تمام مغازه های ان باز نشده است هنوز جمعیت درون اون به نصف ستاره هم نمیرسه یا همین میلاد نور تهران که دیگه وضعیتش مشخصه... خب پس شیراز ظرفیت چنین مجتمع هایی رو داشت اون هم مردم شیراز همگی خوش گذران و همیشه دنبال یک تفرجگاه برای گشت و گذار میگردند که خدا هم کمکشون کرده و خوب نعمت هایی به فارس داده... البته فکر نکنید که مجتمع خلیج فارس با این افکار ساخته شده این شرکت (توسعه و عمران) با بهرگیری از پنجمین مشاوران معتبر دنیا مدتها در حال مطالعه این پروژه بودند. همه ی شما خوب میدونید که هیچ کس در ایران معض رضای خدا سرمایه گذاری این چنینی انجام نمیده و باید سود تضمین بشه ۱۰۰ درصد تضمین... یک مثال جالبتر: شما مرکز تجارت جهانی رو ببینید این پروژه بعد از درگیری با شهرداری عده ای از اصفهان امدند و سرمایه گذار رو به اصفهان دعوت کردند و حتی شنیدم که گفته شده زمین مجانی به اقای مطلق ازما میدهند که این پروژه رو در اصفهان اجرا کنه اما این پروژه مگر بقالی سر کوچه هست که یک روز اینجا یک روز انجا.... پروژه مرکز تجارت جهانی طبق گفته سایت رسمی پروژه حدود ۱۰۰۶ نفر (یک هزار و شش نفر) روی این پروژه مطالعه کردن که بیشترشون متخصصان خارجی بودند و... که از حوصله این بحث خارج است...

خلاصه مسئولان اصفهان دیدند که این جوری نمیشه و اگر همین طور پیش بره در عرض ۱۰ سال اینده به شدت از شیراز عقب خواهند افتاد و پروژه سیتی سنتر اصفهان با ۴ سرمایه گذار اصلی و تعدادی سرمایه گذار فرعی رو شروع کردند... و اصلا مربوط به شرکت توسعه و عمران هم نمیباشد. البته سیتی سنتر اصفهان با وجودی که میخواستند بزرگتر از خلیج فارس باشد اما نشد و حتی کوچکتر نیز میباشد... پروژه سیتی سنتر اصفهان دقیقا از پروژه خلیج فارس الگو برداری شده مثلا هتل مجتمع های تجاری اداری سینما سالن امفی تئاتر گالری شهربازی و ... اما در همه ی موارد از خلیج فارس کوچکتر است مثلا هتل حدود ۱۵ طبقه خلیج فارس ۴۷ طبقه یا شهربازی خلیج فارس ۲ عدد و سیتی سنتر ۱ عدد سینما خلیج فارس ۶ تا و سیتی سنتر فکر کنم ۴تا... (هتل خلیج فارس ۱۴۰ متر ارتفاع دارد تعداد طبقات رو حساب کنید) در ضمن یکی از نداشته های منحصر به فرد پروژه های دیگر در ایران دریاچه مصنوعی شبه خلیج فارس در کنار پروژه میباشد که انصافا پروژه رو متمایز کرده...

معمولا پروژه های شیراز منحصر به فرد است مثلا اتصال برج های مرکز تجارت جهانی و پارکینگ پروژه زیتون که در طبقات ۱۰ و ۱۱ و ۱۲ قرار دارد یا پروژه بین الحرمین که معماری سنتی دارد و خلیج فارس که دریاچه شبه خلیج فارس دارد و... هتل چمران که به صورت دو قلو به صورت سقف مثلثی در حال اجراست... و...

درباره ی رستوران ها و فست فودهای شیراز در تاپیک خوندم که گفته بودن نسبت به اصفهان پایینتره اما شما از هر مسافر حتی خود اصفهانی ها و حتی تهرانی ها بپرسی کاملا راضی و خیلی خوب توصیف میکنند غذای اصلی و به نظر من رستوران اصلی اصفهان اسنک هست که توی هر خیابان حداقل یک مغازه اسنک فروشی موجود هست... در ضمن از نظر تعداد فست فود یا رستوران به نسبت جمعیت شیراز جز اولین هاست

درباره اینده شیراز باید بگم که شیراز اینده بسیار خوبی داره و این رو همه خوب میدونین سد تنگ سرخ که احداث بشه چهره شیراز رو ۱۸۰ درجه عوض میکنه البته امسال عملیات اون شروع میشه و طی ۴ سال افتتاح میشه... و با احداث پروژه های در حال اجرا اونوقت باید شیراز رو دید...

از نظر فرودگاه: فرودگاه شیراز دومین فرودگاه ایران بعد از امام خمینی است از نظر تجهیزات و ایمنی و از نظر تعدد پرواز بعد از تهران و مشهد به عنوان سومین فرودگاه بزرگ کشور شناخته شده است البته جالبه بدونید که بعد از تهران فرودگاه شیراز دومین فرودگاه ایران بود که بین المللی شد... از نظر زیبایی هم بسیار زیباست و تنها فرودگاه کشور است که از سازه های فضایی برای ساخت سالن اون استفاده شده است البته طرح توسعه این فرودگاه که بسیار زیبا و بزرگ است در حال اجراست که طی دو سال اینده به بهربرداری میرسد...  عکس از فرودگاه شیراز:

forodgah%20shz.jpg x2.JPG

ببینید این کی هست که من دارم به شما میگم شیراز ۱۳۹۰ واقعا شهری متحول خواهد بود حال بگویید چرا؟! با اتمام طرح قطار شیراز - اصفهان (من کاری به مسائل ندارم) یعنی تا پایان امسال که این پروژه رسما به ایستگاه قطار شیراز برسه و عملیات مسافربری از سال دیگه رو شروع کنه جمعیت گردشگر شیراز حداقل ۳۰ درصد افزایش پیدا میکنه بعد تا پایان سال ۱۳۸۹ از تمام نقاط ایران به شیراز بلیط فروخته میشه و در کل سرمایه گذاری کلان اعم از صنعتی و تجاری و... در شیراز تازه شروع میشه... پس شیراز ۱۴۰۰ شهری متفاوت خواهد بود...بعضی از مواقع دلم میخواد از شیراز برم و سال ۱۴۰۰ بیام شیراز رو ببینم واقعا دیدنیست... وقتی اینده خوب باشه یعنی امروز سال های اینده خوبه... من به شما قول میدم که به زودی شیراز تبدیل به شهری بشه که هیچ وقت فکرشو هم نمیکردید... فقط باید کم کم سرمایه گذاری بشه همه چیز نیاز به زمان داره... صبور باشید نخواهید یک شبه شیراز پاریس بشه... کم کم...هیچ راهی دور نیست...

در ضمن ببینید شما درباره کمبودها و کاستی ها صحبت میکنید اما این رو بدونید که حتی بهترین شهرهای دنیا نیز با مشکلاتی دست و پنجه نرم میکنند مشکل همه جا هست و هر چه شهر بزرگتر شود مشکلات بیشتر و هر کس بخواد مشکلات رو قبول نداشته باشه خودش رو گول زده... حتی پیشرفته ترین کشورهای دنیا مشکلاتی نیز دارند... باید مشکلات رو قبول کنیم و برای حل این مشکلات چاره اندیشی اساسی کنیم...


مطالب مشابه :


دانلود چارت پرواز فرودگاه های ایران

دانلود چارت پرواز فرودگاه های ایران شیراز. oiss . 25/01/1391. 66 اطلاعات




نقد نظرات...

اطلاعات عمرانی شیراز پرواز بعد از تهران و مشهد به عنوان سومین فرودگاه بزرگ کشور شناخته




اشتیاق شرکت العربیه جهت پرواز به لارستان

به قطر پرواز دارد: شیراز و همچنین اطلاعات مربوط به شیراز سومین فرودگاه کشور




دریافت اطلاعات پرواز فرودگاه امام خمینی با پیامک

دریافت اطلاعات پرواز فرودگاه امام خمینی با موسسه آموزش عالی پاسارگاد شیراز مقالات it




پلان فرودگاه های برتر دنیا(سفارشی)

امیدوارم توانسته باشم به اطلاعات معماری شما شیراز پاتوق. ویکی فرودگاه های برتر دنیا




پرواز شيراز - کوالالامپور برقرار شد

اطلاعات و اخبار اولین پرواز مستقیم شیراز فرودگاه هاي استان




بهترین پرواز

پرواز با پارا در گذشته زمانی که اطلاعات کاملی نداشتم فرودگاه بین المللی شیراز




برچسب :