سمند دیزلی ( گازوئیلی )


2.jpg سمند دیزلی رونمایی شد !!!!!!

سمند سورن دیزلی روز گذشته در حالی با حضور وزیر «صنعت، معدن و تجارت» و در حاشیه هفتمین همایش بین‌المللی موتورهای درونسوز، رونمایی شد... سمند سورن دیزلی روز گذشته در حالی با حضور وزیر «صنعت، معدن و تجارت» و در حاشیه هفتمین همایش بین‌المللی موتورهای درونسوز، رونمایی شد که به گفته ایران خودرویی‌ها، تولید آزمایشی این محصول از سال 92 آغاز می‌شود.
این سمند از موتوری دیزلی که در شرکت تحقیقات موتور ایران خودرو (ایپکو) طراحی شده، بهره می‌برد.

ایپکویی‌ها موتور دیزل خود را با کمک شرکت آلمانی بوش ساخته اند و اگر اتفاق خاصی رخ ندهد و سرمایه گذاری‌های لازم انجام شود، این موتور تولید انبوه خود را از سال 92 جشن خواهد گرفت. در این صورت، می‌توان با نصب آن روی خودروهایی مانند سمند و رانا، پس از حدود چهار دهه ممنوعیت، مشتریان ایرانی را باز هم صاحب خودروهای دیزلی کرد.
البته اینکه تولید انبوه موتور دیزلی از سال 92 آغاز شود، اما و اگرهای خاصی دارد، به نحوی که در صورت انجام سرمایه‌گذاری‌ها و حمایت های لازم، می‌توان به تحقق این هدف امیدوار بود. به هر حال از آنجاکه ایپکو تجربه چندان مناسبی را در مورد محصول قبلی خود (موتور پایه گازسوز EF7) ندارد و این موتور هنوز به تیراژ قابل قبولی نرسیده، تردیدهایی نیز در تحقق به موقع اهداف موتور دیزلی وجود دارد. این تردیدها زمانی بیشتر می‌شوند که بدانیم قابلیت ساخت داخل موتور دیزل در مقایسه با موتور پایه گازسوز پایین‌تر است. با این حال، اگر ایران خودرو بتواند از سال 92، حداقل استارت عرضه محصولات دیزلی را به بازار داخل بزند، باز هم باعث امیدواری است، زیرا دیزلی‌ها در مقایسه با خودروهای بنزین سوز هم مصرف کمتری دارند و هم راندمان شان بیشتر است. دیزلی‌ها حدود 40 دهه است که به بهانه کیفیت نامرغوب گازوئیل و تولید آلایندگی زیاد، در ایران تولید و شماره‌گذاری نمی‌شوند. این در حالی است که مجلس شورای اسلامی دو سال پیش این ممنوعیت را لغو کرد و وزارت نفت نیز وعده داده طی امسال یا سال آینده، گازوئیل با استاندارد یورو4 و 5 را روانه جایگاه‌های سوخت کشور خواهد کرد.

و از مهمترین مشکلات پیش رو و حال حاضر خودرو های دیزلی داخل کشور سوخت دیزل  با کیفیت پایین  است .

این هم عکس موتور سمند دیزلی

65-diesel-engine.jpg

به امید ان روز ...


مطالب مشابه :


مشخصات و مزاياي سمند EF7 پايه گازسوز

مزایا و معایب گاز نیتروژن در لاستیک موتور ef7 یا موتور ملی پروژه ی مشترک بین مرکز تحقیقات




سمند EF7 بنزینی در یک نگاه

سمند ef7 - سمند ef7 بنزینی در یک نگاه ef7 بنزيني: حجم موتور : 1645 cm3: تعداد سيلندر 4: نسبت تراكم :




بررسی کامل سمند LX

معایب : ترمز بسیار ضعیف خودرو : سمند ef7 ( موتور ملی ) سال تولید : 1384 کارکرد خودرو : 12000.




قیمت خودرو + سامانه قیمت خودرو

سمند lx ef7 بنزینی نو,قيمت روز خودروها.قيمت روز روغن موتور,خريد و فروش خودرو صفر و دست دوم,




پراید با موتور hp

مشخصات و مزاياي سمند ef7 پايه گازسوز . مزایا و معایب از نظر فنی، برای افزایش قدرت یک موتور




سمند دیزلی ( گازوئیلی )

مزایا و معایب این سمند از موتوری دیزلی که در شرکت تحقیقات موتور (موتور پایه گازسوز ef7)




برچسب :