استان مرکزی رتبه نخست تلفات جاده ای کشور را داراست

newspaper.jpg

جاده‌های ایران از لحاظ وقوع تعداد تلفات براثر حوادث رانندگی، جزو خطرناك‌ترین راه‌های دنیا معرفی می‌شوند و سال هاست که ایران حائز رتبه نخستین می شود که نه تنها افتخاری ندارد بلکه مایه تاسف و حتی شرمندگی است. سالانه بیش از يك ميليون و 200 هزار نفر در نقاط مختلف جهان بر اثر تصادفات جاده اي كشته مي شوند و سالانه حدود 200 هزار تصادف در جاده های سراسر ایران روی می دهد. همین آمار بیانگر آن است که به طور متوسط هر 20 دقیقه، جان یک انسان در حوادث جاده ای گرفته می شود یا به عبارتی دیگر، صرف نظر از تعداد مجروحان و آسیب دیدگان تصادفات رانندگی، روزانه بیش از 70 نفر در جاده های کشور کشته می شوند. همچنين 64 درصد تصادفات برون شهري(جاده ای)، 28 درصد درون شهري و 17 درصد در جاده هاي روستايي صورت مي گيرد. در حال حاضر طبق آمار سازمان بهداشت جهاني مرگ و مير ناشي از تصادفات جاده اي در رتبه ششم قرار دارد كه پيش بيني مي شود اين رقم تا سال 2020 به رتبه سوم برسد اين در حالي است كه در كشور ما اين آمار به دومين عامل مرگ و مير تبديل شده اما هنوز چاره ای برای آن اندیشیده نشده است. در طول سال چون رقم کشته های حوادث جاده ای در سراسر کشور پخش می شود شاید چندان جدی گرفته نشود اما در پایان هر سال که آمارهای شهری و استانی جمع می شوند و آمارگیران پس از تجزیه و تحلیل داده های موجود مشخص می کنند که چه تعداد سرمایه انسانی و ملی در جاده های کشور از سر بی توجهی و ناآگاهی هدر می روند، هشدارها برای جلوگیری از تکرار وقایعی مشابه در سال های بعد شنیده می شود. حدود 90 درصد از مسافران و 85 درصد از جابه جایی بارها از طریق جاده های کشور انجام می شود، اما استقرار امنیت در این مسیرها از توجه لازم و کافی برخوردار نیست. وجود نقاط حادثه خیز با شیب های نامناسب و پیچ های تند و غیراستاندارد در جاده های اصلی و فرعی از عمده دلایل اصلی بروز حوادث متعدد در سطح جاده های بوده و هست. نکته قابل تامل و تاسف بار این است که به گفته شعبانی فرد استاندار مرکزی بیشترین آمار تلفات جاده ای کشور مربوط به استان مرکزی است که به جرات می توان گفت مردم قربانی اصلی وضعیت نابسامان راه های جاده ای کشور هستند. حال جای این سوالات باقیست که در صورت عملکرد درست و بهنگام مسئولان راه و ترابری آیا بیشترین میزان تلفات و تصادفات کشور در مسیرهای ارتباطی استان مرکزی رخ می داد؟ آیا بهتر نبود همانگونه که مسئولان اداره راه و ترابری احداث اداره کل را از جمله اقدامات مهم خود بر می شمارند مقداری هم به فکر هزینه کرد اعتبارات بیت المال در جهت توسعه راه های ارتباطی استان که با جان هم وطنان سروکار دارد باشند؟ بنا به اظهارات مسئولان راه و ترابری طی سالهای اخیر در بحث ساماندهی نقاط حادثه خیز میزان اعتبارات اختصاصی به استان از 300 میلیون تومان به بیش از 10 میلیارد تومان افزایش یافته است اما ای کاش مدیران راه ترابری استان به ما پاسخ می دادند این اعتبارات کجا هزینه شده است که هم اکنون استان مرکزی حائز رتبه نخست وقوع تلفات جاده ای در کشور می باشد؟

منبع : هفته نامه وقایع استان


مطالب مشابه :


اهداف سازمان جهاني بهداشت براي کشورهاي عضو تا سال 2020 در زمينه سلامت دهان و دندان

دندانپزشکی نوین اراک - اهداف سازمان جهاني بهداشت براي کشورهاي عضو تا سال 2020 در زمينه سلامت




راه اندازی پایگاه خبری تحلیلی لاله نیوز

Arak-Online اراک آنلاین - راه اندازی پایگاه خبری تحلیلی لاله نیوز - اولین و پربیننده ترین پایگاه




شناسنامه زبان وفسی

روستای وفس در120کیلو متری اراک ودر مرز استان مرکزی با همدان واقع شده است.قدمت وفس هماننده




نرخ رشد جمعیت شیعیان عراق تا سال 2030 از ایران بیشتر می شود

که در دوره زمانی 2010 تا 2020 به 6/ 1 درصد کاهش خواهد یافت و برای سال های 2020 تا 2030 این میزان به 3




Vafsi and Gurchani

روستای وفس در120کیلو متری اراک ودر مرز استان مرکزی با همدان واقع شده است.قدمت وفس هماننده




20 راه مختلف برای یادگیری زبان به صورت آنلاین

2020 اراک کتاب




استان مرکزی رتبه نخست تلفات جاده ای کشور را داراست

Arak-Online اراک آنلاین - استان مرکزی رتبه نخست تلفات جاده ای کشور را داراست - اولین و پربیننده




در خصوص فضایل خونه...

2020 اراک کتاب




برچسب :