هر آنچه درمورد تایر باید بدانیم

نکاتی مهم راجع به تایر (لاستیک) خودرو
88306099968024560803.jpg

1)فشار هوای داخلی لاستیکها باید یکبار در هفته بازدید گردد.در این رابطه ممکن است جدولی جهت توصیه فشار مناسب هوای داخل لاستیکهاتوسط کارخانه سازنده خودرو ارائه شده باشد که در دفترچه راهنمای خودرو و یا بصورت برچسبی قسمت داخلی کاپوت یا رکاب خودرو درج شده است.

2)تنظیم دقیق فشار هوای داخل لاستیکها ،تنظیم سوخت و نیز دوام عمر لاستیک را به همراه خواهد داشت.

3)معمولا فشار هوای لاستیک زاپاس به مراتب بیشتر از بقیه آنها در نظر گرفته میشود.

4)همزمان با تنظیم فشار،آج لاستیک را از نظر بریدگی ،سائیدگی و سایر صدمات احتمالی بررسی نمائید.

5)سروالف (روزنه ورودی باد لاستیکها )را از نظر نشتی آزمایش کنید.

6)لاستیکها را همچنین از نظر سایش غیر یکنواخت بررسی نمائیدو در صورت لزوم(وجود لاستیک سایی) زوایای چرخهای جلو راتنظیم نموده(درتعمیرگاه میزان فرمان نمایید) و یا لاستیکها را مطابق با جهت و دستورالعمل داده شده از طرف کارخانه سازنده جابجا نمائید.

7)پنچر شدن در واقع خروج هوای داخل لاستیکها میباشد که این امر میتواند در اثر وارد شدن میخ یا یک شی تیز به داخل تایر ،اتفاق بیفتدحتی اگر تایر نو باشد. لاستیکهایی که دارای بافت فولادی هستند در مقابل عوامل موجود درراه باعث بروز پنچری میشوند،مقاومت بیشتری از خود نشان خواهند داد.

8)اکثر مواقع پنچر شدن باعث کاهش فشار هوای داخل تایرها شده و آنها را از رینگ جدا می کند.

9)میانگین عمر لاستیکها معمولا 96000 کیلومتر است ،ولی تحت شرایط زیر کاهش میابد،ترمزهای شدید،رانندگی در هوای گرم، رانندگی با سرعتهای زیاد،باشتاب زیاد شروع به حرکت کردن،رانندگی در راههای با شرایط بد.

10)هرگز زمان تعویض تایر را تا موقعی که کاملا سائیده و سطح آنها صاف شده و یا رویه آنها ترک خورده باشد به تعویق نیندازید.

11)همواره با کنترل فشار هوای داخل لاستیکها، بالانس کردن لاستیکها و میزان کردن فرمان میتوان عمر لاستیکها را افزایش داده و از پنچر شدن آنها جلوگیری کرد.

12)کیفیت و ظاهر هر چهار لاستیک باید مانند هم باشد.

13)ابعاد لاستیکها باید متناسب با رینگ چرخها باشد.در این رابطه فروشندگان لاستیک جداول راهنمائی را در اختیار دارند،عدم تناسب اندازه های لاستیک با رینگ چرخ باعث فرسایش سریع آن میگردد.

14)قطر خارجی بزرگتر از اندازه معمول رینگ و لاستیک باعث از بین رفتن دقت سرعت سنج ،برهم خوردن تناسب ساعت دورانی موتور نسبت به سرعت خودرو،بالا رفتن مصرف سوخت و کم شدن شتاب اولیه خودرو میگردد.سازندگان لاستیک کلیه ابعاد آنها را برای جلوگیری از موارد ذکر شده دقیقا مورد بررسی قرار میدهند.

15)لاستیک یدک (زاپاس) خودرو باید برای استفاده درمسافتهای کوتاه و همراه با سرعت متوسط خودرو باشد.

16)لاستیکها نباید د رهنگام دور زدن خودرو یا عبور از موانع و نیز در هنگام اعمال بار با بدنه قسمتهای اطراف خود(گلگیر) تماس پیدا نماید.

17)برای سایش یکنواخت کلیه لاستیکها باید آنها را پس از طی (حدود 10000 کیلو متر) جابجا نمود.

این تعویض می بایست براساس الگوی خاصی انجام پذیرد که برای خودروهای دیفرانسیل جلو (پژو ۴۰۵پرایدو...) یا دیفرانسیل عقب (پیکان و...) یا دو دیفرانسیل (پاترول و...) وهمچنین بر اساس پترن تایر متفاوت است. به اشکال زیر توجه کنید:


82453654950940694234.gif

84741806103843515181.jpg69980199577860213504.jpg

34168302010087607615.jpg
جابجایی لاستیکها
:(پنچرگیری)
86548556124089816524.jpg
برای تعویض لاستیک از روش زیر استفاده کنید
:

 

1)برای آنکه مطمئن شوید که ماشین سر نخورده یا از روی جک نخواهد غلطید،یک تکه آجر سنگ یا چوب یا چوب چرخ به عنوان مانع در جلو یا عقب تایر ماشین بصورت مورب قرار دهید.گذاشتن مانع برای جلوگیری از حرکت در شیب است.در سطح صاف تفاوتی ندارد ولی بهتر است اگر چرخ عقب نیاز به تعویض دارد زیر چرخ جلو و اگر چرخ جلو نیاز به تعویض دارد زیر چرخ عقب گذاشته شود.

2)اگر خودروی شما دنده اتوماتیک است،دنده را در حالت پارک قرار دهید و اگر سیستم دنده دستی است،آنرا در وضعیت دنده عقب قرار دهید.

3)فلاشر های عقب را روشن کرده و ترمز دستی رانیز بکشید.مطمئن شوید که همه سرنشینان از خودرو پیاده شده اندپس از آن در پست خودرو مثلث خطر و یااشیاء منعکس کننده نور قررار دهید بطوری که حداقل از 45 متری قابل روئیت باشد.

4)اگر رینگ دارای قالپاق میباشد برای دسترسی به پیچها آنرا بردارید.

5)همه ی پیچها را شل کنیدولی بطور کامل در نیاورید.اگر پیچها مدت زیادی است که باز نشده اند ممکن است باز نمودن آنها مشکل باشد.اگر روغن ترمز همراه خود دارید کمی از آنرا در روی پیچها (محل رزوه)بریزید و چند دقیقه صبر کنید.حتی اگر لازم باشد میتوان از لوله ای به اندازه نیم متر که بتوان آنرا در داخل دسته آچار چرخ وارد نموده و بعنوان اهرم استفاده کرد.

6)پیچها را به صورت متقاطع و دایرهای شل کنید.(کامل باز نشود)

7)جک را در محل مناسب خود که در راهنما خودرو مشخص شده ، در زیر ماشین قرار دهید.

8)به آرامی جک بزنید تا ماشین بلند شود. مطمئن شوید که جک به خوبی با ماشین در گیر شده است . جک زدن را تا جایی ادامه دهید که ماشین به اندازه کافی از زمین بلند شود و بتوان پیچهای لاستیکرا که در تماس با زمین است را باز کرد مراقب باشید در چنین وضعیتی هیچ قسمتی از بدن شما زیر خودرو قرار نگیرد. جک زدن را ادامه دهید تا چرخ بطور کامل از روی زمین بلند شود.

9)مهره ها را از روی پیچها باز کنید .

10) لاستیک را بطوز کامل از محل خود در آورید و آنرا بصورت افقی زیر خودرو و کنار جک قرار دهید که در صورت در رفتن جک آسیبی به ماشین نرسد.

11) سوراخهای رینگ زاپاس را در امتداد پیچها قرار داده و با کمی فشار و بهآرامی لاستیک را جا بزنید.

12) پس از جا زدن لاستیکها مهره ها را ابتدا چند رزوه با دست ببندید که این کار باعث جلوگیری از هرز شدن رزوها میشود را با همان روش در جای خود قرار داده و بصورت یکی در میان و ضربدری با استفاده از آچار سفت کنید.

13) برای سفت نمودن مهره ها ،اهرم جک را در جهت مخالف پیچانده و خودرو را پائین بیاورید . مطمئن شوید که خودرو بطور کامل روی زمین قرار گرفته است.

لاستیک پنچر را در پوشش زاپاس قرار دهید. پس از اتمام کار اشیائی را که محض اطمینان در جلویا عقب خودرو قرار داده اید بردارید.


مطالب مشابه :


چگونه اتومبیل خوب بخریم؟

فرق قیمت لاستیک خوب و کارکرده حدود 100 تا 150 هزار تومان است و لاستیک ملاک مهمی به اندازه ی ... انواع پراید گروه سایپا نیز در رتبه های D، E و F قرار می گیرند. 33.




اطلاعیه - توزیع لاستیک خودرو با نازل ترین قیمت ویژه آژانس و تاکسی

10 مارس 2013 ... قیمت : 1 . لاستیک پراید هرجفت 000/800/1 ریال. 2 . لاستیک سمند و روآ هرجفت 000/ 900/1 ریال. 3 . لاستیک پژو هرجفت 000/000/2 ریال. ۴. لاستیک




افزایش 3 تا 4 درصدی قیمت پراید، تیبا، سمند و پژو

تیبا 2 - افزایش 3 تا 4 درصدی قیمت پراید، تیبا، سمند و پژو - تیبا2 محصول جدید گروه سایپا. ... راه تشخیص یک لاستیک تازه تولید شده با لاستیک انبار




اطلاعات در مورد لاستیک و رینگ

فروشگاه لاستيك محمدی - فروشگاه بزرگ لاستيك در فارسان. ... همچنین نوعآلیاژ نقش کلیدی در تعیین قیمت نهایی محصول دارد . .... نمونه رینگ تولیدی این شرکت برروی پراید های 141 مدل جدید سایپا (مدل 85 و 86) نصب شده است که با اینکه از نظر زیبایی




قیمت خدرو

20 سپتامبر 2012 ... فروش فوری پراید اسفند ١۳۸٩ سایپا ١١١. sx اسفند ۸٩ فني کاملا سالم بدنه بدونه کوچکترين خط و خشي رينگ و لاستيک اسپرت ٩ ماه بيمه ١٢۶ فوري




نیازمندیهای تهران اتومبيل خريد و فروش اتومبيل پرايد صندوقدار صبا (87 و 88 )

پرايد صندوقدار مدل 88 نوک مدادی فنی فوق العاده سالم دوگانه سوز کارخانه قیمت ... و 5 سال تخفيف ، لاستيك 70 درصد ، بسيار سالم و تميز ، فقط مصرف كننده قيمت




تنها راه تشخیص یک لاستیک تازه تولید شده با لاستیک انباری

متاسفانه این صداقت در زمان فروش به مشتریان وجود ندارد و بدون اطلاع به مشتری و با همان قیمت لاستیک تازه تولید شده به مشتری از همه جا بیخبر فروخته می شود.




هر آنچه درمورد تایر باید بدانیم

23 آگوست 2012 ... 1) فشار هوای داخلی لاستیکها باید یکبار در هفته بازدید گردد. ... الگوی خاصی انجام پذیرد که برای خودروهای دیفرانسیل جلو (پژو ۴۰۵پراید و. .... به مشتری و با همان قیمت لاستیک تازه تولید شده به مشتری از همه جا بیخبر فروخته می شود.




علائم ثبت شده بر لاستيك خودرو چیست؟

فروش انواع لاســـــتیک های ماشین ایرانی و خارجی سبک و نیمه سنگین - لاســــتیک فروشی حافــــظ (ایرانشهر) ... براي مثال روي جداره تاير خودروي پرايد، نماد H براي سرعت درج شده كه نشان میدهد ... بزودی لیست لاستیکهای موجود و قیمت ها بروزرسانی می شود




فروش قطعات یدکی اصلی پراید و پی کی در کرمانشاه

فروش قطعات و لوازم یدکی پراید، رنو پی کی - فروش قطعات یدکی اصلی پراید و پی کی در کرمانشاه - فروشگاه لوازم یدکی پراید و رنو و پی کی به قیمت زیر بازار در کرمانشاه. ... تجاري (F-2000), فيبر لاستيك كمك پرايد. تجاري(M1) (F-10000), فيش




برچسب :