گذری بر تاریخچه موتور سیکلت(بخش دوم)

خط سیر تاریخچه موتورسیکلت<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

1818 Vocipedraisiavaporianna
<?xml:namespace prefix = v ns = "urn:schemas-microsoft-com:vml" />

نخستین ادغام در سال 1818 صورت پذیرفت.آنچه در شکل دیده میشور آزمایش این وسیله در لوگزامبورگ گاردن،در فرانسه است.این وسیله در واقع ساخت آلمان بود.این اختراع در حقیقت همان اسب اسباب بازی است که با دو متور توربینی پایه بخار در چرخهای جلو و عقب  پیشرانه خود را تامین می کند.این ماشین در آن دوران پر مصرف و سنگین محسوب.

 

1816 <?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" />Cynophère, France

در حالی که به آن موتور سیکلت گفته میشد در حقیقت نوعی دوچرخه بود که راننده را در قفسی حبس و تنها نیروی پیشرانه را تامین میکرد!

 

 

1868-69 The Michaux-Perreaux Steam Velocipede, Germany

قاب این موتور بر پایه زین و نشیمنگاه طراحی شده است تا فضای لازم برای موتوربخار و حرکت چرخها فراهم آید.قرقره و فرمان به آن افزوده شده اند.لازم به توجه است که در چرخ جلو پدالها با زیرکی،همچنان حفظ شده اند.

 

 

1869 W. W. Austin, USA

این دوچرخه از نوع "بزرگ چرخ" است که پیش از این به جهت نا امنی تولید نمی شدند .دارای یک موتور دو سیلندر بوده و نیروی پیشرانه بوسیله قرقره و دو میل لنگ به چرخها منتقل میشود.

 

1869 The Roper Steam Velocipede. United States

این هم یک موتور پایه بخار است که به جهت فرمان آن که دارای دوشاخ برروی چرخ جلو میباشد دارای اهمیت است.

 

 

1877 Daimler-Maybach, France

این دوچرخه فاقد استقلال صنعتی بود یعنی بسیاری آن را بین فرانسه و آلمان مشترک میدانند لیکن اهمیت آن در این است که این موتور توانسته بود مسیر پاریس تا ژرمان سانت را با سرعت 15 کیلومتر در ساعت بپیماید در حالی که برای وسایل موتوری(به جهت حفظ امنیت) سرعت 6 کیلومتر در جاده و 3 کیلومتردر درون شهر مجاز شمرده میشد و آنهم با دو سرنشین.در غیر این صورت جریمه در پی داشت!نکته دوم در مورد این موتوز آن است که در ان زمان هر وسیله ای که از اسب سریعتر حرکت می کرد،توقیف و جریمه میشد!این قانون در انگلستان به نام، قانون جاده و یا "لوکوموتیو" خوانده میشد که تا پایان قرن مردود شد.

 

1880 The Long Steam Tricycle. United States

حق امتیاز این موتور در سال 1882 توسط فردی به نام جرج آ لانگ خریداری شد و در موزه سمیتسونیا قابل مشاهده است.این ماشین  پس از چندی بی مصرف شد و در سال 1946 آقای جی.اچ.باکن با جمع آوری قطعات آن ،موتور را بازسازی کرده و آنرا به موزه تقدیم کرد.

 

1881 The Parkyns-Bateman Steam Tricycle. England

این موتور دارای دو سیلندر بخاربوده و بوسیله دو پدال به سه چرخ متصل میشده است.پیش از آنکه مواد نفتی موجب انفجار آن شود دارای نخستین موتور گازوییل سوز(دو گانه سوز) بوده است.قوانین کشور انگلستان مانع از استفاده رسمی ازاین موتور می شد.

 

1885 The Daimler, Europe

این موتور عملا نخستین موتور سیکلت مدرن شناخته می شود چرا که دارای یک موتور دوگانه سوز اوتو-سایکل و نیم اسب قدرت بوده است.سیستم فرمان آن از  روی دو شاخ موتور نمونه ی سال 1877  تکرار شده است.همچنین دایملر چرخهای چوبی را در این مدل خود نیز تکرار کرده است.

 

 

1892 The five cylinder Millet, France

نکته قابل تامل در باره این موتور سیکلت، استفاده از پنج سیلندر دواربرروی چرخ انتهایی است.این آخرین باری نبود که پیشرانه ای با این خصایل یرروی متور سیکلت نصب می شد.در طراحی نمونه دوم،پیشرانه برروی چرخ جلو تعبیه شد.

 

1894 Hilderbrand and Wolfmuller, France

نخستین موتور سیکلتی که به صورت کارخانه ای ساخته شد.ویژگیهای آن 1400سی-سی حجم موتور،چهار سیلندر،خنک کننده آبی،توان 2.5 اسب بخار و سرعت 25 کیلومتر بر ساعت بود.دارای دو پیستون موازی متصل به شاتون در جلو و عقب و در تماس مستقیم با میل لنگ بوده است.به منظور استفاده از چرخ لنگ(هرز گرد) برای ذخیره سوخت در موتور بین دو فرآیند انفجار،از دو سیم الاستیکی در بیرون پیستون سود می برده است.نخستین بار این موتور سیکلت در فرانسه با عنوان پترولت تولید و تا سال 1997 تولید آن ادامه یافت.

        

         1898  Orient-Aster, USA

<?xml:namespace prefix = w ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:word" />

نخستین موتور سیکلت کارخانه ای ساخت امریکا که توسط شرکت متز در شهر والتام به تولید انبوه رسید.این موتورسیکلت به موتور آستر( نمونه ای از موتور فرانسوی دودیون-بارتون)مجهز بود.طبق اسناد موجود تا آن دوره تمامی موتور های موجود به این پیشرانه مجهز بودند.از آن جمله ایندیا با سه سال و هارلی-دیویدسون با چهار سال تولید بر اساس طراحی اولیه موتور دودیون-بارتون.نکته بعد محل قرار گیری موتور است در قسمت تحتانی موتورسیکلت که همنچنان مورد توجه است و زنجیر چرخ که تا به امروز همچنان مورد استفاده قرار می گیرند.

 

در سال 1901 شرکت ان-اس-یو موتور سیکلت خود را با توان 1.5 اسب و حجم 500سی-سی (و کمتر)به بازار عرضه کرد.موتور این موتور سیکلت توسط شرکت زبل سوئیس و با الهام از مدل دوبیون-بارتون طراحی شده بود.ان-اس-یومخفف لغت "اتحادیه ماشینهای بافندگی نکارسولم" است.

 

 

نمونه دیگر که در همان سال توسط شرکت ایندیا ساخته شد موتور سیسکلتی با کلاس 260 سی-سی بود که به یک زنجیر تک سرعته مجهز بود.از این نمونه سه دستگاه بوسیله جرج ایندی و کارل پانتون ساخته شد.دو نمونه به فروش رفت و نمونه سوم تنها در حد پیش طرح باقی ماند.

 

 

در سال 1903 شرکت اف-ان (فابریک دسیونال)نمونه 188 سی-سی را با قدرت 2 اسب بخار عرضه کرد.ویژگی این موتور سیکلت بوش مولد و سر لامپ های از جنس کاربید بوده است.این شرکت بلژیکی کار ساخت موتورسیکلت را از 1901 تا 1905 ادامه داد.

 

 

مسلما سال 1903 آغازبکار فعالیت هارلی دیویدسون عنوان می شود .آنها کار خود را با  موتورسیکلتی تک سیلندر با قطر داخلی 3-1.8 و شاتون 3-1.2آغاز کردند که به تسمه ای چرمی مجهز بود و موتورسیکلتی مسابقه ای محسوب میشد.ویلیام اس.هارلی و 21 ساله و آرتور دیویدسون 20 ساله سازندگان این موتور سیکلت بودند که در پوسته ای چوبی با ابعاد 15*10 طراحی شده بود.بعدها برادر آرتور به نام ویلیام دیویدسون نیز به آنها پیوست.

 

در سال 1904 ما شاهد نخستین چهار سیلندر عصر جدید هستیم.این وسیله هم توسط شرکت اف-ان طراحی شده و دارای قدرت 5اسب و حجم 360 سی-سی بوده است و می توان گفت در سایر زمینه ها نیز "پیشرو" بوده است...

 


مطالب مشابه :


باجاج پالس 220 سی سی یا (( Bajaj Pulsar 220 cc Dts-si ))

این موتور سیکلت زیبا موتوری است از خانواده موتورهای خوش ساخت کارخانه ای معتبر با نام باجاج




پیشرو 200 cc مسابقه ای (کورس) یا (وینر)

فقط موتور سیکلت. تمامی خصوصیات موتورهای موجود همراه با تصاویر مربوط و حدود قیمت و سایر




در بازار موتورسیکلت تهران چه خبر است؟

که از بازار عمده فروش موتور سیکلت ها در به روزهای پاییزی پیش رو با افت محسوسی




قــوی تـــریــن گران‌تـــرین و سریـع تـــرین خودروی چهاردر دنیــــا + عکس

فروشگاه موتور سیکلت مدل صندوقدار در حال طی مراحل پیش‌تولید است و البته این تیم




گذری بر تاریخچه موتور سیکلت(بخش دوم)

گذری بر تاریخچه موتور سیکلت میشده است.پیش از آنکه مواد نمونه به فروش رفت و




بررسی انواع موتور سیکلت ها

موتور سیکلت رایج بود اما پس از آن به دلایل پیش کشیده شدن فروش انواع موتور سیکلت.




283-راههای پیشگیری از سرقت موتور سیکلت .

283-راههای پیشگیری از سرقت موتور سیکلت . ۴-قبل از فروش و یا دریافت زبانش لال پیش اومد




نرخ لحظه ای طلا، سکه و ارز در بازار تهران،قیمت روز ارز،قیمت روز دلار،قیمت روز پوند،قیمت روز رینگیت

قیمت روز انواع کامیون و کشنده و مشاوره در خرید و فروش موتور سیکلت پیش فروش




برچسب :