استخدام مهماندار در هواپیمایی امارات

  • چگونه مهماندار هواپیما شویم؟

    چگونه مهماندار هواپیما شویم؟

    خیلی از ما ها عشق به پرواز داریم و یا عشق به کمک کردن به دیگران و یا عاشق مسافرت رفتن و تجربه کردن چیز های جدید . وقتی این ویژگی ها را در خودمان میبینیم و آنها را کنار هم میگذاریم عاشق مهمانداری میشویم. خوب حالا که تصمیم گرفتیم مهماندار شویم اولین چیزی که به فکرمان می رسد این است که چگونه و از کجا شروع کنیم؟ در ابتدا باید شرایط عمومی را داشته باشید. اکثر ما میدونیم که قد بلند ، آشنایی با زبان انگلیسی و سن از شرایط اصلی هستند ولی شاید اطلاعات دقیقی از آن نداشته باشیم. یا این که اگر این شرایط را داشته باشیم کار تمام است؟ طبق استانداردهای هوایی حداقل قد برای خانم ها 165 سانتی متر و حداکثر 180 و برای آقایان حداقل 175 و حداکثر 185 سانتی متر میباشد . که البته بعضی شرکت های هواپیمایی بر اساس نیازشان گاهی این اعداد را تغییر داده و شاید شاهد حداقل و حداکثر های دیگری باشید. زبان انگلیسی زبان اصلی هوانوردی است. زبان انگلیسی شما باید در حدی باشد که به راحتی بتوانید صحبت کنید و همچنین شنیدار خوبی داشته باشید. بعضی اوقات سوال میشود که : چند وقت باید زبان بخوانم؟ در چه مدتی میتوانم به این سطح زبان برسم؟ تا چه حدی زبان برایم کافی است؟ چیزی که مسلم است این است که زبان خواندن حدی ندارد ! ولی برای کسی که میخواهد این زبان را شروع کند دست کم باید یک سال برای آن زمان بگذارد . در این مدت زمان شما از سطح مقدماتی و ابتدایی به سطح متوسط میتوانید برسید . تا همین جای کار میتوانید صحبت کنید ، بخوانید ، بنویسید و بشنوید . جایگاه خوبی است ولی آن چه مسلم است این است که ادامه دادن به آن هم برای دانش خودتان بهتر است و هم برای استخدام نمره ی مثبت اضافه ای برای شما خواهد بود . حداقل سن برای استخدام در شرکت های هواپیمایی 22 سال و حداکثر 28 سال است .که این آیتم بسته به تحصیلات و مدرک تحصیلی شما می تواند تغییر کند چراکه برای سطح فوق دیپلم 2سال و برای لیسانس 4سال در نظر گرفته شده . خوب حالا که این ویژگی ها را دارید برویم سر بحث چگونگی شروع! در این مرحله شما باید انتخاب کنید که می خواهید وارد کدام ایرلاین داخلی شوید . اگر میخواهید وارد ایرلاین درجه یک مانند ماهان شوید نیازی به مدرک مهمانداری ندارید ولی باید بدانید راه درازی در پیش دارید . این شرکت هر ساله اقدام به پذیرش مهماندار و استخدام آنها میکند و طی مراحل آزمون کتبی و مصاحبه و تست های پزشکی که همین مراحل طاقت فرساست با شما قرارداد کاری بسته و آموزش های 5ماهه خود را آغاز میکند و در آخر شما وارد این شغل و در اصطلاح Active میشوید . در ایران تنها شرکت ماهان و ایران ایر مهمانداران خود را تربیت میکنند ...



  • تربیت مهماندار هوایی

    بمنظور تربیت و آموزش مهماندار هوایی این شرکت در نظر دارد تعداد 40 نفر داوطلب را با شرایط ذیل پذیرش نماید شرایط مورد نیاز :1. دارا بودن مدرک تحصیلی دیپلم متوسطه (ریاضی فیزیک،علوم تجربی،ادبیات) با معدل 13 تمام ، (دارندگان مدارک تحصیلص کاردانی و کارشناسی در رشته های پرستاری و زبان انگلیسی از اولویت پذیرش برخوردار می باشند.)2. دارا بودن حداکثر سن  25 سال تمام ( متولدین 01/01/64 به بعد)تبصره : به حداکثر سن دارندگان مدارک تحصیلی کاردانی 1 سال و کارشناسی 2 سال ازوده میگردد.3. داشتن  حداقل قد 160 سانتی متر و حداکثر 175 سانتیمتر برای خانمها - حداقل 165 سانتی متر و حداکثر 185 سانتی متر برای آقایان و وزن متناسب با قد و برخورداری از سلامت کامل به تشخیص مرکز پزشکی هوایی سازمان هواپیمایی کشوری.4. دارا بودن کارت پایان خدمت نظام وظیفه و یا معافیت دائم غیر پزشکی.5. موفقیت در آزمون و مصاحبه6. اعضاء محترم خانواده ایثارگران ( شهدا ، جانبازان و آزادگان ) و خانواده "هما" در اولویت میباشند.7. واریز مبلغ 100.000 ریال بحساب شماره 134403195 بنام صندوق بازنشستگی هما نزد بانک تجارت باجه فرودگاه مهرآباد  کد  159  ارسال اصل فیش بانکی بهمراه مدارک ذیل. ** واجدین شرایط می توانند فرم درخواست ذیل را تکمیل و به انضمام تصاویر صفحه اول شناسنامه ، مدرک تحصیلی ، گواهی انجام خدمت سربازی یا معافیت دائم ، اصل فیش بانکی ، دو قطعه عکس  4* 3  حداکثر تا تاریخ 23/05/89 با پست پیشتاز به صندوق پستی 166/13955 ارسال نمایند.** كارت ورود به جلسه آزمون از ساعت 0900 الي 1600 مورخ 04/06/89 در جاده مخصوص كرج ،نرسیده به اکباتان خیابان شهید عموئیان نبش کوچه دوم پلاک 1 جدید توزیع خواهد شد. ** مدت زمان آموزش حدود نه ماه خواهد بود و ر صورت موفقیت در دوره زبان انگلیسی داوطلبان دردوره تخصصی ، شرکت داده خواهند شد و پس از پایان دوره گواهینامه معتبر اعطااء می گردد.** شهریه دوره مبلغ 20.000.000 ریال که در ابتدای دوره کل 10.000.000 ریال و مابقی در 2 قسط اخذ خواهد گردید.** شایان ذکر است این شرکت هیچگونه تعهدی جهت استخدام داوطلبین پس از طی دوره مذکور را نداشته و صرفآ در صورت نیاز شرکتهای هواپیمایی به استخدام مهماندار از وجود آنان استفاده خواهد شد.<<  بدیهی است به مدارک ناقص، مخدوش و یا مدارکی که پس از مهلت مقرر ارسال شود ترتیب اثر داده نخواهد شد . >>                    فرم درخواست را از اینجا دریافت کنید (نسخه PDF )                   فرم درخواست را از اینجا دریافت کنید (نسخه WORD)   تلفن : 0098 (21) 44632501  و 0098  (21) 44632510 صندوق پستی   16/ :  13955آدرس : تهران - ابتدای جاده مخصوص کرج - نرسیده به شهرک اکباتان- خیابان بیمه پنجم (شهید عموئیان) ...

  • ویژگی های پذیرش مهماندار

    ویژگی های پذیرش مهماندار

    ویژگی های پذیرش مهماندار  داشتن حداقل قد یك متر و ۶۵ سانتی متر، تناسب اندام، همخوان بودن میزان قد و وزن در زمره شرایط ظاهری برگزیده شدن در این شغل به حساب می آید و دیگر مراحل به مباحث تئوریك بازمی گردد. گذراندن دوره امتحانات پزشكی یكی از مهمترین مراحل پیوستن به گروه مهمانداران است چه این شغل در گروه مشاغل سخت قرار دارد و دلیل آن هم حضور چندساعته این افراد در هوای تحت فشار جوی شدید است. بدن فرد باید توانایی تحمل این فشار هوا را داشته باشد چرا كه پس از هر روز كار پروازی زمان بندی بدن دچار اختلال می شود.شغل مهمانداری یك واحد پزشكی بررسی فرد دارد كه ملزم به معاینه ۶ ماه یكبار مهمانداران است. فشار جوی شدید حاكم بر مهمانداران و مشكلات جسمی بسیاری برایشان به همراه دارد كه گروه بالادستی را ملزم به معاینه كامل و اندازه گیری میزان توانایی بدن افراد می كند. هر چند در ایران شركت طرف قرارداد، كارمندان خود را با فواصل یك ساله مورد آزمایش های بالینی قرار می دهد اما در قوانین بین المللی این فاصله ۶ ماه را در برمی گیرد.مهارت های لازم برای احراز شغل مهمانداری اما بخش دیگری از این معادلات را بر هم می ریزد كه یكی از مهمترین آنها تسلط به زبان انگلیسی است. امتحان ورودی هم شامل مراحل پذیرش یك مهماندار است كه سه عنوان را دربر می گیرد. ۶۰ درصد زبان انگلیسی، ۳۰ درصد معارف و ۳۰ درصد هوش.پس از اتمام تمام این مراحل نوبت به روانشناسی می رسد كه موارد غیرقابل پیش بینی در رفتار شخص مورد نظر را بررسی كرده، زیر ذره بین انتخاب می گذارند. مهمانداران می گویند هنگام ورود به اتاق روانشناسی برای انجام گزینش متوجه نمی شوید ولی پس از قبول یا رد شدن به شما می گویند كه طرز راه رفتن، چگونگی ورود و خروج از اتاق، نوع رفتار در قبال پذیرش یك فنجان چای و خوردن بیسكویت كنار آن و نوع واكنش، هنگام شنیدن جمله رد یا قبول مدنظر فرد مصاحبه كننده است كه از زبردست ترین روانشناسان محسوب می شوند.چگونه صحبت كردن، تشكر كردن یا نپذیرفتن حرفی در شرایط سخت یا آسان مدنظر قرار می گیرد و پس از اقبال یافتن در انتخاب شدن، نوبت مصاحبه به زبان انگلیسی است كه فرد باید از زندگی خود و علایق و اتفاقات پیرامون خود سخن بگوید. این آزمون توسط استادی صورت می گیرد كه دارای مدرك فوق لیسانس زبان انگلیسی از دانشگاه آكسفورد است. پس از گذراندن تمام این شرایط نوبت به بررسی و معاینه پزشكی می رسد كه در چه حد از سلامتی كامل به سر می برید. اگر نوار مغزی و قلبی شما سالم باشد، در انجام تست IQ نمره بالای ۱۰۰ را دریافت كرده باشید و از نظر دندانپزشك نیز مشكل خاصی نداشته، آزمایش خون شما نیز مطلوب ...

  • ویژگی های مهماندار

    متناسب بودن:ارزیابی این شاخص خیلی مشکل تراز شایستگی است چرا که کیفیت های شخصیتیفرد را دربر میگیرد. مدیران شرکت های هواپیمایی به دنبال افرادی هستند که نقشمهماندار را به بهترین نحو اجرا کنند حداقل الزامات عبارت انداز:1-دانش فنی: قادر باشد با آموخته های کلاسی در آن تایپ هواپیما درست عمل کنند.2-بلوغ: در طول مدت آموزشی از خود حس مسئولیت وحرفه ای بودن را نشان دهند...سازگاری: از خود انعطاف داشته باشند حتی اگر برنامه های شخصی آنهارا تغییر می دهندو بتوانند موقعیت های مشکل وجدید خود را وفق دهند.قضاوت:به هنگام ارزیابی موقعیت تصمیم قاطع بگیرند.مبادی آداب:بهنگام کار مهارت و وقار داشته ومبادی آداب باشد..الزامات خاص:شایستگی و متناسب بودن تقریبا الزامات اولیه است که در تمام موارد باید لحاظ گردد. شرکت هایهوایی می توانند افراد را بر اساس استانداردها و.نیازهای خود آموزش دهند.به عنوان مثال اگرشرکت هواپیمایی دریافته که تعداد خدمه قادر به صحبت زبان دوم را افزایش دهد لازم است کهبه مهارت زبان تقدم دهد. بعضی از شرکت های هوایی در می یابند که صورت ظاهر یا نحوه برخورد از اهمیت بالاییبرخوردار است در صورتیکه بعضی از شرکت هاترجیح می دهند شخصیت و عطیه الهی بالایی داشته باشند. زمیته خدمات مشتریان. تجارت مراقبت ومیزان تحصیلات می تواند از یکشرکت به یک شرکت هواپیمایی دیگر ارجحیت داشته باشد. شرکت هواپیمایی نوپا سوابق قبلی مهمانداری را به عنوان پیش نیاز انتخاب میکندیک شرکت معروف وجا افتاده شاید موارد خاص را ویا ترکیبی از این ملزومات را معیار قرار دهد. این الزامات همگی محاسنی دارند کهشغل رادر بعضی کشور ها پر طرفدار ودارای پرستیژ رقم می زنند.در صورت لحاظ کردن معیارهای فوق. مشخصات فردی تکمیل خواهدشد.ناکید متفاوت بر روی هر کدام از این معیارها علت موفق بودن افراد در یک شرکت هواپیمایی ویا علت مردود بودن او را در شرکت دیگرمشخص می نماید. به زبان ساده شرکت های هواپیمایی به دنبال افراد مناسب در شرایط حال حاضر خود هستند پس بنابراین.. اگر در وهله اول موفق نشدید نومید نباشید دوباره تلاش کنید یا در خواست شغل به شرکت هواپیماییدیگری بدهید واقعیت این است که بعضی از داوطلبان در تلاش موفق به استخدام در یک شرکت هواپیمایینمی شوند ودر یک برهه زمانی دیگری موفق می شوند. علت آن این است که داوطلب مهارت لازم در مصاحبه را کسب کرده ویا مهارت های دیگری آموخته ویا تجربه و اعتماد به نفس کسب کرده استشاید هم به علت بازبینی شرکت هواپیمایی در شرایط والزامات خود بوده است. ارشدترین فرد هر پروازی کاپیتان یا سر خلبان است در مورد پرواز. خدمه و مسافر آخرین کلام با ...

  • مهمانداری

    مهمانداری

    آشنایی با فعالیت مهماندار در طول پرواز و نقش آن در ایمنی پرواز یک روز کاری مهمانداران به شرح زیر است:۱ ساعت و نیم قبل از پرواز باید در فرودگاه باشند.اعضای کارکنان هواپیما که اصطلاحا crewمی گویند در مکانی به نام Briefingجمع می شوند تا در مورد اطلاعات پرواز آن روز صحبت کنند.این که مثلا تعداد مسافران چند نفره...آیا بیماری هم در پرواز می باشد...و اینکه  آیا از VIP مسافری است یا خیر؟و..و..و..بعد از آن در مورد مسائل اظطراری صحبت می شود.و موقعیت جغرافیائی پرواز.گزارش این اطلاعات بر عهده کاپیتان می باشد.هواپیما چون دفتر کاری برای کارکنان وظیفه هر یک را مشخص می کند. مهمانداران هواپیمایی هما مهمانداران زیر نظر سر مهماندار و سر مهماندار زیر نظر کاپیتان ایفای نقش می کنند.در فاصله ای که مسافران بار خود را به قسمت check in می دهند و  control pass می شوند مهمانداران می بایستی در هواپیما امور نظم داخلی را کنترل کنند.این که ماسک اکسیژن و صندلی ها و مجله و روزنامه برای مسافران اماده است یا خیر؟وقتی که همه چی روبه راه بود مسافران می توانند از ترانزیت وارد هواپیما بشوند.سر مهماندار هر پروازی موظف است که در هواپیما را باز و بسته کند.و نیز جلوی در ورودی ایستاده و به مسافران خوشامد بگوید.مهمانداران هر کدام در ردیفهای صندلی ایستاده و مسافران را به سمت صندلیهای خود هدایت می کنند.اگر مسافری موجبات ناراحتی کسی را در پرواز فراهم کرد سر مهماندار باید به کاپیتان گزارش دهد و وی نیز به Security personal بازگو کند تا در فرودگاه او را تحویل دهند.اینکه کمربند های ایمنی بسته باشد و سیگار نکشند و صندلی ها به حالت اولیه خود بازگردند جزء وظایف کاری مهمانداران است.مهمانداران نیز در حالت Start در حالت نشسته باید باشند .  یکی از مهمانداران خطوط هوایی ساها سپس با نوشیدنی از مسافران پذیرائی می شود. در پروازهای طولانی از نوشیدنی الکلی با درصد بسیار کم الکل.هر ۱۶ دقیقه بایستی توالت ها جهت بهداشت و اینکه سیگار کشیده نشود  کنترل شود.در طول پرواز یک مهماندار باید با روی خوش و لبان خندان ظاهر شود و در پروازهای خارجی اگر مهمانداری فاقد این باشد بعد از اخطار ۳ باره اخراج نیز میشود!بعد از landing دوباره باید سیستم داخلی هواپیما کنترل شود و در پروازهای بالای ۸ ساعت توقف بین ۱ الی ۳ شب می باشد.یک مهماندار در ماه یکبار اجازه تعطیلات ۴ روزه پشت سر را دارد و در ماه باید ۷۰ الی ۸۰ ساعت پرواز کند. مهمانداران نسبت به حالت های اضطراری که دو نوع می باشد ( حالات از قبل اعلام شده توسط کاپیتان و اعلام نشده) در طول پرواز هم آموزش می بینند تا بتوانند در زمان اضطراری٬ بهترین کمک را ...

  • پرسش و پاسخ

    دوست عزیزی پرسیدن که:   salam man in matlabo khundam ye soali dashtam age ghad az hadeaghal chizi ke tu form neveshte kamtar bashe yani masalan 155 hich emkani nist ke mehmandar beshe دوست گلم هرشرکتی ملاک خاصی را برای شرکت خود در نظر گرفته اما اکثرا قد مد نظر از ۱۶۵ به بالاست دیده شده که قد ۱۶۲هم بگیرند اما اون فرد دارای خصوصیاتی مثل مدرک مترجمی زبان روسی داره خوب این یک خصوصیت خوب این فرد مخصوصا برای شرکت هایی که کرو روس دارن سلام خوبیدخیلی ببخشید من چند تا سوال داشتم من خودم مهماندار خوندم و دنبالشممیخواستم بدونم ما الان کجا بریم اول برای ثبت نام که بعد کارت بگیریم؟دوست گلم این آگهی برای کسانی است که مهمانداری نخوندن وتازه میخوانسرتیفیکیت بگیرن شما که ظاهرا سرتیفیکیت دارید پس احتیاجی نیست بهثبت نام شما دنبال آگهی استخدام باشید Salam man kheili doost daram mehmandar besham vali nemidoonam az koja shoro konam !!!!!!!! nemidonam agahi estekhdama ro az koja bebinam ??? too saythaye airline ha har chi migardam chizi peida nemikonam … lotfan rahnamaeem konid koja bayad sabtename avalie ro anjam bedam  دوست عزیزم شما باید در ابتدا در کلاس های مهمانداری شرکت کنید و پس ازاخذ مدرک مهمانداری منتظر آگهی استخدام شرکت های هواپیمایی باشید..ازنظر بنده مرکز آموزشهای هوایی هما یکی از بهترین مرکزهای آموزش مهمانداری است چراکه اکثرشرکت ها از اونجا درخواست مهماندار میکنند و مدیراین شرکت هم از بین بچه ها کسانی که دارای نمرات بالا باشند را معرفی میکنند در نتیجه شما نگران استخدام نخواهید بود..هرچند که در بدو ورود بهشما این آموزشگاه هیچ تعهدی را نمیدهد برای استخدام اما سعی خودشون را میکنند سلام ... میخواستم بپرسم کجا باید ثبت نام کنیم که روز 29 اردیبهشت کارت ورود به جلسه بگیریم؟سلام از بندهدوست من شما باید به آدرسی که داده شده در آگهی مراجعه نمایید و ثبت ناماولیه را انجام دهید و بعدا به شما کارت ورود به جلسه میدهند  chand ta soale dige ham aztoon daram va omidvaihaye javabamo bedid1.sakhtihaye in shoghl baraye ye zani ke shohar va bache dare chiiie ????2.shenidam dokhtarhaye mojarad ta chand sale aval ke varede in shogh mishan ejazeye ejdevaj nadaran!!! In harf doroste ????3.miangine hoghooghe in shoghl cheghadre ????4.man ghadam 160 hastesh va be zabane englisi mosalatam va terme 2 motarjemi faranse … cheshmam astigmate va dandoone por karde ham daram … ba in sharayet cheghadr emkan dare to ye airline be onvane mehmandar estekhdam besham ???? inke daram faranse mikhonam mitone ye emtiaz vasam mahsoob beshe … Mamnoon misham age zod javabamo bedeidدرمورد سوالاتی که پرسیدید باید عرض کنم که:1-این شغل سخته اما باید یک خانم بتونه مدیریت کنه خانه و کارشو البته چوناکثرا درپرواز است خیلی برای همسر و فرزندش سخته که مادر در خانه نباشداما اگر کسی این شغل را انتخاب کرد باید بداند که یک بی نظمی اساسی درزندگی خود به وجود می آورد درضمن در نظر داشته باشید که شاید پرواز شمابه هرعلتی لغو ...

  • کتابهای خلبانی

    سلام به همه خلبانان ، دانشجویان خلبانی و علاقه مندان به این رشته امیدوارم هرکجا که هستین شاد و تن درست باشید در این پست قصد معرفی یک سایت رو دارم که با دانلود کتابهای موجود در این سایت میتوانید اطلاعات خلبانی رو به طور جامع داشته باشید.http://tabriz-atc.com/ با آرزوی موفقیت

  • گزارشی از وضعیت مهمانداران هواپیما

    گزارشی از وضعیت مهمانداران هواپیما

    گزارشی از وضعیت مهمانداران هواپیما • آنها كه استخدام نمی شونددو نوع استخدام برای مهمانداران مفروض است، استخدام رسمی كه شامل قدیمی ترین مهمانداران می شود و استخدام قراردادی كه مهمانداران پس از انقلاب را شامل می شود. مهمانداران رسمی از قوانین استخدام رسمی تبعیت می كنند ولی قراردادی ها داستان متفاوتی دارند. از سال ۱۳۷۵ به بعد دیگر استخدام رسمی در رابطه با استفاده از نیروی كار مهمانداران صورت نمی پذیرد. استخدام قراردادی نیز توسط دو گروه منفك انجام می گیرد، یكی شركت «همایار» و دیگری شركت خدمات مهمانداری هما كه زیر نظر صندوق بازنشستگی هما قرار دارد و به صورت نیمه خصوصی و نیمه دولتی فعال بوده و وابسته به خود هما است.• ویژگی های پذیرش مهماندارشرایط مهماندار شدن را اكثر قریب به اتفاق مردم می دانند و یا لااقل بخشی از این شرایط را می دانند. داشتن حداقل قد یك متر و ۶۵ سانتی متر، تناسب اندام، همخوان بودن میزان قد و وزن در زمره شرایط ظاهری برگزیده شدن در این شغل به حساب می آید و دیگر مراحل به مباحث تئوریك بازمی گردد. گذراندن دوره امتحانات پزشكی یكی از مهمترین مراحل پیوستن به گروه مهمانداران است چه این شغل در گروه مشاغل سخت قرار دارد و دلیل آن هم حضور چندساعته این افراد در هوای تحت فشار جوی شدید است. بدن فرد باید توانایی تحمل این فشار هوا را داشته باشد چرا كه پس از هر روز كار پروازی زمان بندی بدن دچار اختلال می شود.شغل مهمانداری یك واحد پزشكی بررسی فرد دارد كه ملزم به معاینه ۶ ماه یكبار مهمانداران است. فشار جوی شدید حاكم بر مهمانداران و مشكلات جسمی بسیاری برایشان به همراه دارد كه گروه بالادستی را ملزم به معاینه كامل و اندازه گیری میزان توانایی بدن افراد می كند. هر چند در ایران شركت طرف قرارداد، كارمندان خود را با فواصل یك ساله مورد آزمایش های بالینی قرار می دهد اما در قوانین بین المللی این فاصله ۶ ماه را در برمی گیرد.مهارت های لازم برای احراز شغل مهمانداری اما بخش دیگری از این معادلات را بر هم می ریزد كه یكی از مهمترین آنها تسلط به زبان انگلیسی است. امتحان ورودی هم شامل مراحل پذیرش یك مهماندار است كه سه عنوان را دربر می گیرد. ۶۰ درصد زبان انگلیسی، ۳۰ درصد معارف و ۳۰ درصد هوش.پس از اتمام تمام این مراحل نوبت به روانشناسی می رسد كه موارد غیرقابل پیش بینی در رفتار شخص مورد نظر را بررسی كرده، زیر ذره بین انتخاب می گذارند. مهمانداران می گویند هنگام ورود به اتاق روانشناسی برای انجام گزینش متوجه نمی شوید ولی پس از قبول یا رد شدن به شما می گویند كه طرز راه رفتن، چگونگی ورود و خروج از اتاق، نوع رفتار در قبال پذیرش ...

  • فرودگاه مهرآباد

    آشنايي با فرودگاه مهرآباد منبع سایت آسمان فرودگاه بین‌المللی مهرآباد نام یکی از فرودگاه‌های شهر تهران پایتخت ایران است که در سال ۱۳۱۷ ساخته شده. این فرودگاه در بخش غربی تهران واقع شده و نام خود را از روستای مهرآباد که پیشتر در آن منطقه قرار داشت گرفته است. پیشینه نام اصلی روستای مهرآباد «حسین آباد» بود. تا اینکه در زمان قاجار جزو مهریه عصمت‌الدوله درآمد و نام مهرآباد را بر آن گذاشتند. اما بعدها به مناسبت خرج‌های بی رویه دوست محمدخان معیرالممالک، مهرآباد به گرو رفت و از تملک خانواده او خارج شد و دادخواهی او نزد رضاشاه هم بی فایده بود. در سال ۱۳۰۴ در دوران سلطنت رضاشاه حق انحصاری هواپیمایی به آلمان واگذار شد و پس از تأسیس باشگاه خلبانی با ۲۰ فروند هواپیما در سال،۱۳۱۷ به دست ایشان عملاً فرودگاه مهرآباد بنیادگذاری شد. نقش آمریکاییان از کسانی که در ساخت و توسعهٔ ترمینالهای بین الملی این فرودگاه نقش اساسی ایفا کردند می‌توان ویلیام پریرای آمریکایی را نام برد که بهمراه چند شرکت دیگر در سال ۱۹۷۲ به فرودگاه چهره‌ای جدید بخشیدند. مرکز آموزشی هلیکوپترهای بل نیروی هوایی در تهران را نیز همین گروه طراحی نمود. پس از انقلاب در سال ۲۰۰۵ میلادی این فرودگاه دارای شش پایانه بوده که عبارت‌اند از پایانه یک و دو که مربوط به پروازهای ایران ایر و ایران ایرتور است. پایانه شماره ۳ فرودگاه به حجاج تعلق دارد. پایانه‌های چهار و پنج و شش که به ترتیب برای خروج و ورود پروازهای دیگر شرکتها بکار می‌رود. فرودگاه مهرآباد در سال ۲۰۰۵ قادر به کنترل بیش از ۷۰هزار پرواز عبوری و ۱۰ هزار پرواز داخلی و ۳۰ هزار نشست و برخاست بین المللی بوده است. در همان سال ظرفیت فرودگاههای ایران خدمات دهی به ۶۱ میلیون مسافر در سال بود و ۹۰ درصد مسافران هواپیما از ۱۲ فرودگاه پرواز می‌کردند. به طوری که ۴۵ درصد مسافران هواپیما توسط فرودگاه مهرآباد، ۴۵ درصد توسط فرودگاههای مراکز استان‌ها و ۱۰ درصد توسط فرودگاههای اقماری سرویس داده می‌شوند.» این فرودگاه مجهز به سیستمهای ILS و VOR است.