بورسین
خالص ارزش دارایی شرکت سرمایه گذاری بوعلی
خالص ارزش دارایی شرکت سرمایه گذاری بوعلی خالص ارزش دارایی شرکت سرمایه گذاری بوعلی شرکت در سال 1362 تأسیس شد و در سال 1380 به سرمایه گذاری بوعلی تغییر نام داده و با تبدیل به شرکت سهامی عام از سال 82 در بورس مورد معامله قرار گرفت. موضوع فعالیت این شرکت سرمایه گذاری و مشارکت در طرح های واحد های تولیدی و صنعتی است. ارزش تمام شده کل سبد شرکت سرمایه گذاری بوعلی تا پایان دوره 6 ماهه سال مالی جاری بیش از 1261 میلیارد ریال می باشد که از این میزان 522 میلیارد ریال معادل 42 درصد از سبد در شرکتهای پذیرفته شده در بورس و مابقی در شرکتهای خارج از بورس سرمایه گذاری شده است. سال مالی جاری شرکت 31/06/90 و سرمایه فعلی 800 میلیارد ریال می باشد. بیش از 67 درصد از سهام شرکت در سازمان اقتصای کوثر می باشد. ترکیب سبد بورسی سبد بورسی شرکت شامل 56 سهم است و عمده سرمایه گذاریهای انجام شده در شرکتهای بورسی در سهام شرکتهای سیمان تهران با ارزش تمام شده 37.5 میلیارد ریال، پالایش نفت اصفهان با 34.2 میلیارد ریال، کشتیرانی با 28.8 میلیارد ریال، سیمان کرمان با 28.7 میلیارد ریال و سرمایه گذاری مسکن با 25.4 میلیارد ریال می باشد که رقمی معادل 30 درصد از سبد بورسی شرکت را تشکیل می دهد. نمودار زیر ترکیب سبد بورسی را نشان می دهد و همان طور که مشخص است بخش عمده سرمایه گذاری های بورسی در گروههای محصولات شیمیایی، کانی غیر فلزی و فلزات اساسی صورت گرفته است. متوسط نسبت قیمت به سود (P/E) بازار در حدود عدد 8 و برای گروههای محصولات شیمیایی 6.8، کانی غیر فلزی 6.7 و فلزات اساسی 9.8 می باشد که به طور تقریبی می توان گفت سرمایه گذاریهای بورسی شرکت از ریسک متوسطی در حد ریسک بازار برخوردار است. untitled01vabooali.JPG عمده افزایش ارزش سبد بورسی مربوط به شرکتهای سرمایه پذیر سنگ آهن گل گهر با مالکیت 0.05 درصدی، لیزینگ رایان سایپا با مالکیت 0.33 درصدی و همچنین فولاد مبارکه، دارویی رازک، ذغال سنگ طبس و سایر شرکتهای دیگر می باشد. در جدول زیر وضعیت ارزش افزوده فعلی مهم ترین سرمایه گذاریهای بورسی شرکت نشان داده شده است. untitled02vabooali.JPG همچنین بیشترین کاهش ارزش سبد نیز مربوط به حدود 7 میلیون برگ سهم از شرکت سیمان تهران با قیمت تمام شده هر سهم 5428 ریال و همچنین 10.8 میلیون سهم از شرکت کشتیرانی با قیمت تمام شده 2669 ریال است که با توجه به انتظار رشد قیمتی سهم کشتیرانی در بازار زیان سرمایه گذاری مربوطه کاهش خواهد یافت. بهای تمام شده سبد 522 میلیارد ریال و ارزش روز سبد 486 میلیارد ریال محاسبه شده است. همچنین با توجه به کاهش ارزش اغلب سرمایه گذاریها در حال حاضر، ذخیره کاهش ارزش سرمایه گذاری در حدود 68 میلیارد ریال در نظر گرفته ...
شفاف‌سازي «مپنا» در خصوص قرارداد 6 ميليارد دلاري
شفاف‌سازي «مپنا» در خصوص قرارداد 6 ميليارد دلاريگروه بورس - انعقاد قرارداد 6 ميليارد دلاري هيچ گونه تاثيري بر سودآوري سال‌هاي 90 و 91 شركت مپنا ندارد. مديرعامل مپنا با ارسال نامه‌اي به رييس اداره نظارت بر ناشران بورسي سازمان بورس و اوراق بهادار اعلام كرد: پيرو درج خبر قرارداد 6 ميليارد دلاري با شركت فلات قاره در خصوص توسعه ميدان گازي در حوزه خليج فارس طي روزهاي‌هاي آتي، به استحضار مي‌رساند انعقاد قرار داد مذكور هيچ گونه تاثير سود و زياني بر عملكرد سال‌هاي 90 و 91 شركت مپنا ندارد.
تحليل مقايسه اي ايران خودرو و سايپا.
به گزارش فراخبر به نقل از نما بورس، در هفته سپري شده، گروه خودرو بيشترين توجه بازار را معطوف به خود کرد، در يک تحليل با رويکرد ارزيابي نکات پيش بيني بودجه سال 1390، دو شرکت ايران خودرو و سايپا را مورد بررسي قرار مي دهيم. در بخش نخست تحليل، فروش اين دو شرکت را مورد مقايسه قرار مي دهيم:شرکت ايران خودرو درآمد خود را با رشد 17 درصدي براي سال 90 پيش بيني کرده است. شرکت توليد را در دو گروه پيکان و لوگان با کاهش 23 و 28 درصدي پيش بيني کرده در حالي که توليد و فروش در دو گروه پژو و سمند را با افزايش 14 و 44 درصدي تخمين زده است. ضمن اين که براي سال جاري توليد 7 هزار دستگاه سوزوکي و 5 هزار دستگاه رانا پيش بيني شده است. شرکت در مجموع توليد و فروش 800 هزار دستگاه خودرو را براي سال جاري در نظر دارد که 11 درصد بيش از سال گذشته است.به نظر مي رسد در سياست توليد ايران خودرو، گروه پيکان به سوي حذف مي رود – اين مسئله قبلا اعلام شده است – و لوگان نيز به سبب مشکلات واردات قطعات يا تغيير سياست هاي توليدي و اختصاص سهم توليد بيشتر به گروه سايپا، با افت توليد روبرو شده است. بيش از 86 درصد درآمد فروش شرکت از دو گروه پژو و سمند به دست مي آيد. افزايش قيمت متوسط فروش هر دستگاه خودرو در اين دو گروه نيز نشان از حرکت به سوي توليداتي با ارزش بيشتر دارد. قيمت متوسط هر دستگاه سمند 14.4 ميليون و پژو 13.9 ميليون تومان است که رشد 12 و 2 درصدي نسبت به سال قبل نشان مي دهد ضمن اين که فروش لوگان نيز با افزايش قيمت پيش بيني شده است. سهم 4 درصدي صادرات در فروش شرکت به 6 درصد در سال جاري مي رسد.اما شرکت سايپا درآمد فروش را با 18 درصد رشد در بودجه 90 در نظر گرفته است. شرکت توليد 720 هزار دستگاهي را براي سال جاري در برنامه دارد که رشد 10 درصدي را نسبت به سال 89 نشان مي دهد. 603 هزار دستگاه معادل 84 درصد توليد مختص پرايد است که نسبت به سهم 93 درصدي سال گذشته، کاهش نشان مي دهد. شرکت براي سال جاري توليد 22 و 53 هزار دستگاه ريو و تيبا را در نظر گرفته که به ترتيب رشد 12 و 431 درصدي را نشان مي دهد. ضمن اين که توليد به منظور صادرات 334 درصد افزايش دارد و 3 هزار دستگاه توليد سراتو را نيز براي سال جاري در برنامه دارد.اما متوسط قيمت فروش هر دستگاه پرايد 7.95 ميليون تومان در نظر گرفته شده که رشد 8 درصدي را نسبت به سال قبل نشان مي دهد. ضمن اين که قيمت فروش محصولات صادراتي و تيبا نيز با افزايش تخمين زده شده است. سهم 4 درصدي صادرات در فروش سايپا به 7 درصد در سال 90 خواهد رسيد.در پايان بايد گفت که مطابق اعلام غير رسمي مسئولان دو شرکت، هر دو شرکت توليدي بيش از اين ارقام را در نظر گرفته اند. البته اين دو شرکت با دو ريسک عدم دستيابي ...
خبر از کرم بورسین
بورجو اسمرسوي هفته گذشته کرم بورسين و به برنامه "'Nedir Ne Degildir' دعوت کرده بود که ادعا شده بورجو از کرم خوشش مياد ولي کرم بورجو و رد کرده