فروش ال 90

  • مشخصات فنی ال 90

      90مشخصات فنی ال مشخصات (مدل) STD STD A/C DLX DLX CP DLX CSP SLX SLX LP موتور نوع موتور K4M حجم موتور 1598CC تعداد سيلندر 4 نسبت تراكم 10:01 حداكثر توان موتور 105hp at 5750 rpm حداكثر گشتاور 148Nm at 3750 rpm سيستم انژكتوري چند نقطه ای ترتیبی نوع سوخت بنزين تعداد سوپاپ 16 استاندارد حد آلايندگي Euro II سيستم سوخت انژكتوري حداكثر سرعت 183kph شتاب صفرتا 100كيلومتر 10.2 ثانيه مصرف سوخت ( لیتر) در 100 کيلومتر ميانگين مصرف خارج شهر 7.1 ميانگين مصرف داخل شهر 9.7 سيستم انتقال قدرت گيربكس (جعبه دنده ) پنج سرعته دستي كلاچ تك ديسكي مكانيكي ديفرانسيل جلو سيستم تعليق سيستم تعليق جلو مك فرسون با ميله پيچشي سيستم تعليق عقب با ميله پيچشي ظرفيت ها باك بنزين لیتر50 حجم فضاي صندوق عقب لیتر 510 روغن موتور (با فيلتر ) 4500cc روغن گيربكس و ديفرانسيل 2980cc ظرفيت آب سيستم خنك كننده خودرو 4800-4500 (CC) روغن هيدروليك فرمان 1000-800 (CC) فرمان نوع فرمان دستي شانه ای هيدروليكي نوع دنده دستي تعداد دور چرخش قفل به قفل فرمان 4.5 3.2 ترمزها نوع ترمز جلو ديسكي نوع ترمز عقب كاسه اي نوع ترمز ضد قفل ندارد Bosch 8.0 ABS تجهيزات الكترونيكي نوع وتوان باتري 70Ah وزن وزن تقريبي خودرو 1100Kg بدون سرنشين با مخزن سوخت پر و بدون تجهيزات اضافي حداكثر وزن قابل حمل توسط خودرو 425Kg حداكثروزن مجاز با سرنشين 2300Kg حداكثر بار بر محور عقب 395Kg حداكثر بار بر محور جلو 585Kg



  • لیست جدید لوازم آپشن تندر ال 90

    لیست جدید لوازم آپشن تندر ال 90

    توری زیر برف پاکن قیمت : تومان قاب آینه رنگی قیمت : تومان راهنمای طرح مگانی قیمت : تومان نمدی درب موتور درجه یک درجه ۱-قیمت : تومان درجه ۲-قیمت : تومان نمدی درب صندوق قیمت : تومان مکمل کنسول قیمت : تومان گل پخش کن قیمت : تومان فول فلاپ قیمت : تومان مینی فلاپ قیمت : تومان سر اگزوز استیل گرد و فارسی بر قیمت : تومان دستگیره درب صندوق قیمت : تومان دستگیره درب کروم قیمت : تومان نوار کامل درب موتور قیمت : تومان فیلتر هوای کابین قیمت : تومان بادی فویل قیمت : تومان کنسول زیر آرنجی فابریک قیمت : تومان بادگیر4درب - شید شیشه ها در قیمت : تومان چوب کاری داشبورد قیمت : تومان پشه پران درجه یک قیمت : تومان پارکابی قیمت : تومان قفل زاپاس بند قیمت : تومان قفل پدال بند قیمت : تومان جک درب موتور قیمت : تومان جک درب صندوق قیمت : تومان نمدی انتهای صندوق قیمت : تومان نمدی صندوق مخصوص ای 0 قیمت : تومان محافظ کامپیوتر قیمت : تومان درپوش ایربگ قیمت : تومان کفی قالبی صندوق قیمت : تومان کفپوش کامل چرمی اتاق قیمت : تومان صندوق پران فابریکی قیمت : تومان کلید فابریکی صندوق پران زه کروم دور دریچه هوا قیمت : تومان چراغ سقفی قیمت : تومان قاب آینه کروم قیمت : تومان آنتن سقفی کوتاه قیمت : تومان درپوش سر کمک قیمت : تومان درب باک استیل آرم نوشته لوگان قیمت : تومان آینه مدل 2008 بال عقب روی صندوق قیمت : تومان دیفیوزر قیمت : تومان قلم خشک گیر قیمت : تومان قاب دستگیره رنگی قیمت : تومان سنسور دنده عقب 4 تایی قیمت : تومان تیغه برف پاکن ژله ای درجه 1 قیمت : تومان اسپویلر چراغ های جلو قیمت : تومان لامپ اسرام کول بلو مگا قیمت : تومان لاستیک زیر پایی 3 تیکه - فابریکی قیمت : تومان جاسیگاری فابریک - لیوان قیمت : تومان پشت گردنی طرح فابریک (جفتی) قیمت : تومان پشت سری عقب (جفتی) قیمت : تومان زه جلو پنجره درجه ۱-قیمت : تومان درجه ۲-قیمت : تومان رو داشبوردی قالب پرسی درجه ۱-قیمت : تومان درجه ۲-قیمت : تومان سوییچ لای درب قابریک قیمت : تومان آرم کرومی روی فرمان قیمت : تومان روکش دوم فابریک قیمت : تومان سر دنده طرح مگانی قیمت : تومان پاركابي استيل آكويي+كاور كرومي دور شاسي درب قیمت : تومان

  • پیش ثبت نام ال 90

    پیش ثبت نام ال 90

    پيش‌ ثبت‌نام خودروي ال 90 در نمايندگي‌هاي سايپا <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> خبرگزاري فارس: عليرغم اين كه ستاد خبري سايپا ديروز اقدام به تكذيب عجولانه خبر پيش‌ ثبت‌نام خودروي ال 90 كرد، پيش‌ ثبت‌نام اين خودرو همچنان در تعدادي از نمايند‌گي‌هاي اين شركت ادامه دارد.   به گزارش خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس، روز گذشته خبرنگارفارس در مراجعه به تعدادي از نمايندگي‌هاي سايپا شاهد بود كه مسوولان ايننمايندگي‌ها اقدام به نام‌نويسي از متقاضيان خريد خودروي ال90 تحت عنوان پيش‌ثبت‌نام اين خودرو كرده‌اند و اين كار در برخي نمايندگي‌هاي اين شركت از چهار روزپيش آغاز شده است. در خبر خبرنگار فارس تاكيد شده بود كه اين نمايندگي‌هانام‌نويسي از متقاضيان خريد خودروي ال 90 را تحت عنوان پيش ثبت‌نام انجام مي‌دهند وثبت‌نام قطعي اين خودرو بايد با هماهنگي سه شركت ايران خودرو، سايپا و رنو - پارسباشد. در اين خبر تصريح شده بود كه تمام هماهنگي‌ها و تصميم‌گيري در ارتباط بافروش، خدمات پس از فروش، كارهاي فني و مهندسي و فعاليتهاي بازرگاني به عهده شركترنو - پارس است و پيش فروش و ثبت‌نام قطعي اين خودرو نيز كه احتمالا و بنا به گفتهمديران برخي نمايندگي‌هاي سايپا از اواخر شهريور ماه خواهد بود، بايد با هماهنگيشركت رنو - پارس باشد. امروز نيز خبرنگار فارس به يكي از نمايندگي‌هاي سايپامراجعه و نسبت به پيش‌ ثبت‌نام خريد خودروي ال90 اقدام كرد. در نمايندگي مذكوركه حدودا از چهار روز قبل پيش‌ ثبت‌نام براي خودروي ال90 را آغاز كرده و در حالحاضر نيز ادامه مي‌دهد، تاكنون بيش از 160 نفر نام‌نويسي كرده‌اند. متاسفانهستاد خبري گروه سايپا در اقدامي عجولانه بدون اين كه متن كامل خبر فارس را مطالعهكند و صحت و سقم آن را از نمايندگي‌هاي اين شركت پيگيري كند، اقدام به تكذيب اينخبر كرده است. بر اين اساس به نظر مي‌رسد يا شركت سايپا اطلاعي از عملكرد وتصميم‌گيري نمايندگي‌هاي زيرمجموعه خود ندارد و نظارتي بر كار آنها انجام نمي‌دهد ويا اصولا نمايندگي‌هاي اين شركت، اعتنايي به مقررات و دستورالعملهاي شركت سايپانمي‌كنند. به استحضار مي رساند، خبرگزاري فارس با توجه به احترامي كه برايمخاطبان خود قائل است، براي انتشار اخبار خود تمام جوانب و پيگيريهاي لازم را لحاظمي‌كند تا خبري كه منتشر مي‌شود، كامل‌ترين و صحيح‌ترين اطلاعات را به مخاطب عرضهكند و بر اين اساس به دست‌اندركاران محترم روابط عمومي‌ها در ارگانها و شركتهايمختلف نيز توصيه مي‌كند، تنها تكذيب اخبار را در رسانه‌ها در دستور كار خود قرارندهند و پيش از هر گونه واكنشي ...

  • پيش فروش تندر 90 ايران خودرو آغاز شد - ادامه ضرر توليدكنندگان تندر90

    پيش فروش تندر 90 ايران خودرو آغاز شد به گزارش خبرخودرو ، مديرعامل ايران خودرو از آغاز پيش فروش تندر90 خبرداد و گفت : متقاضيان مي توانند از روز دوشنبه نهم دي ماه امسال براي ثبت نام به نمايندگي ها مجاز ايران خودرو در سراسر كشور مراجعه كنند. به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، دكتر منوچهر منطقي با بيان اين مطلب افزود : براي پيش فروش با استفاده از سيستم ثبت نام ONLINE نمايندگي ها در سراسر كشور كليه كنترل هاي لازم صورت گرفته تا براساس ظرفيت واقعي توليد ثبت نام صورت پذيرد.در اين راستا ظرفيت ثبت نام برابر توليد سه ماهه اول سال 88 بوده ، به گونه اي كه كليه خودرو هابه موقع تحويل شوند. وي ادامه داد : خودروهاي تندر 90 در كلاس هاي مختلف از جمله E0 ، E0 A/C ، E1 CP و E1 CPSP پيش فروش شده و پيش پرداخت لازم جهت ثبت نام از پنج تا هفت ميليون تومان است. وي تصريح كرد : بهاي فروش خودرو بر اساس مصوبه وزارت صنايع و معادن بوده و مبناي محاسبه قيمت پايه به علاوه ماليات هاي شماره گذاري و قانوني و بيمه است. منطقي خاطرنشان ساخت : در حال حاضر تعداد 65 نمايندگي مجاز خدمات پس از فروش در كشور ، آمادگي خدمات رساني به خودروي تندر 90 را دارند. وي افزود : حمل رايگان در هرنقطه از كشور تا نمايندگي پايلوت خدمات پس از فروش در صورت تقاضاي مالكان كليه مدل هاي خودروهاي تندر 90برعهده شركت امداد خودرو است. مديرعامل ايران خودرو در خصوص تعهدات پيش فروش قبلي تندر 90 گفت : ما به تمام تعهدات خود عمل كرده ايم وبه غير از آن دسته از مشترياني كه خودرواشان مغايرت با رنگ درخواستي ايشان دارد بقيه را تحويل داده ايم. منبع: http://khabarkhodro.com/detail.asp?id=66839 ====================================== ادامه ضرر توليدكنندگان تندر90 به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن خودروسازان در خصوص عدم افزایش قیمت تندر 90 گفت: به استناد قانون برنامه چهارم توسعه ، قیمت گذاری بر کالای خاص و اساسی محدود می شود و به دلیل اینکه خودرو ، جزء کالاهای اساسی محسوب نمی شود نباید قیمت گذاری در مورد آن صورت پذیرد ولی به نظر می رسد تصمیم وزیر صنایع و معادن در خصوص عدم افزایش قیمت تندر 90 ، با توجه به مسئولیتی که ایشان در ریاست مجمع سازمان گسترش و به طور غیر مستقیم شرکتهای سایپا و ایران خودرو دارند ، باشد. . بنابراین اقدام وزیر صنایع و معادن را می توان به نوعی ، تکلیف مجمعی دانست که ایشان انجام داده اند و شرکتهای خودروساز نیز ملزم یه اجرای آن می باشند. نعمت بخش در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود: در برنامه چهارم توسعه ، قانون گذاربه دولت تکلیف نموده که ظرف 6 ماه ، لیست کالاهای مشمول قیمت گذاری را تعیین نماید اما تا کنون با گذشت 3 سال از تصویب قانون مذکور ...

  • مقایسه بین 4 ماشین سمند - ال 90 - کیا اسپکترا و چری آمولت

    مقایسه بین 4 ماشین سمند - ال 90 - کیا اسپکترا و چری آمولت

    یک مقایسه و بررسی کامل بین 4 ماشین سمند LX - لوگان( ال 90 ) - کیا اسپکترا(که با موتور 1600 16 سوپاا از ریو سرتره ) و چری Amulet کرده و این چهار ماشین رو به خاطر قرار داشتن تو رنج قیمت 10 تا 15 هزار دلار انتخاب کردهامتیاز دهی و بررسی های این سایت که نسبتا معتبر هست و خیلی جاهاش از سمند نقد هم کرده به ترتیبی هست که میبیند اگر با گوگل به انگلیسی دست پا شکسته تبدیل کنید مقاله قشنگی هست که چند تا نکته اش رو میارماول بحث نوع موتور و قیمت در روسیه بر حسب دلار :*************************موتور ************ قیمت پایه ******* قیمت فولسمند ال ایکس *****1800 - 8سوپاپ 100 اسب ***** 10950 ***** 13300لوگان( ال 90 ) ***** 1600 - 8سوپاپ-90 اسب***** 12449 *****14139کیا اسپکترا***** 1600 - 16سوپاپ-101 اسب***** 12970***** 15690چری آمولت***** 1600 - 8سوپاپ-94 اسب***** 9000 *****12650بحث بعدی امتیاز دهی هست. جالبه که این سایت قبل از اینکه چند تا ماشین رو با هم مقایسه کنه از افراد نظر سنجی میکنه که قبل از این تست 6970 نفر رای داده اند و به نظر اونا ماشینها به این ترتیب برنده میشدند : لوگان( ال 90 ) 45.82 %کیا اسپکترا 39.35%سمند ال ایکس 12.34%چری آلموت 2.48%Here's how to vote as: Renault Logan 45.82% Kia Spectra 39.35% Iran Khodro Samand 12.34% Chery Amulet 2.48% Voted 6970 people ولی بر اساس پارامترهای که تعریف کرده ال نود و سمند بیشترین امتیاز یعنی 750 و بعد چری با 695 و کیا آخر با 685 امتیاز شده . جالب اینکه تو بیشتر پارامترها مثل سهولت رانندگی، طراحی بیرون و داخل ، سطح امکانات و ... سمند اول و ال 90 رتبه بعد را کسب کرده و تو بعضی پارامترها برعکس و جالبتر اینکه تو اینجا هم از نظر ترمز سمند با 65 امتیاز اخر و ال 90 با 90 امتیاز اول شده (از 100 امتیاز). و برای من جالب بود که وزنی که برای هر پارامتر تعیین کرده متفاوت هست و مثلا برای ترمزها بیشترین سطح امتیاز یعنی 100 تعیین کرده . یک قسمت جالب دیگر این مقاله، تست المپیک هست که هر ماشین باید روی سطح آسفالت خیس یک مسیر مارپیچ رو با سرعت 65 کیلومتر طی کنه و هر ماشین توسط پنج راننده آزمایش میشه و در صورت برخورد به موانع پلاستیکی یا کاهش سرعت تست مردود خواهد شد. نمودار مسیر حرکت در این تست سمند برنده شد ولی با اختلاف بسیار. یعنی از 5 راننده 4 راننده موفق شدند مسیر رو راحت طی کنندکه نوشته سمند تو این مورد بسیار دقیق عمل میکنه و چرخها بدون لیز خوردن و انحراف به دقت حرکتهای راننده رو اجرا میکنه که نتیجه ش عدم موفقیت تنها یک راننده بوده در حالیکه رتبه بعدی برای ال 90 بود که در نقطه مقابل یک نفر از پنج نفر موفق شده بود و نوشته هر کی میخواست سماجت به خرج بده و مسیر رو طی کنه اکثرا به لیز خوردن چرخهای عقب مواجه میشدند و منحرف میشدند و برای دو ماشین بعدی هیچکدوم موفق به طی صحیح مسیر نشدند ...

  • ******مقایسه سمند LX - لوگان( ال 90 ) - کیا اسپکترا(که با موتور 1600 16 سوپاا از ریو سرتره ) و چری A

    ******مقایسه سمند LX - لوگان( ال 90 ) - کیا اسپکترا(که با موتور 1600 16 سوپاا از ریو سرتره ) و چری A

    یک مقایسه و بررسی کامل بین 4 ماشین سمند LX - لوگان( ال 90 ) - کیا اسپکترا(که با موتور 1600 16 سوپاا از ریو سرتره ) و چری Amulet کرده و این چهار ماشین رو به خاطر قرار داشتن تو رنج قیمت 10 تا 15 هزار دلار انتخاب کردهامتیاز دهی و بررسی های این سایت که نسبتا معتبر هست و خیلی جاهاش از سمند نقد هم کرده به ترتیبی هست که میبیند اگر با گوگل به انگلیسی دست پا شکسته تبدیل کنید مقاله قشنگی هست که چند تا نکته اش رو میارماول بحث نوع موتور و قیمت در روسیه بر حسب دلار :*************************موتور ************ قیمت پایه ******* قیمت فولسمند ال ایکس *****1800 - 8سوپاپ 100 اسب ***** 10950 ***** 13300لوگان( ال 90 ) ***** 1600 - ۱۶سوپاپ-۱۱۰ اسب***** 12449 *****14139کیا اسپکترا***** 1600 - 16سوپاپ-101 اسب***** 12970***** 15690چری آمولت***** 1600 - 8سوپاپ-94 اسب***** 9000 *****12650بحث بعدی امتیاز دهی هست. جالبه که این سایت قبل از اینکه چند تا ماشین رو با هم مقایسه کنه از افراد نظر سنجی میکنه که قبل از این تست 6970 نفر رای داده اند و به نظر اونا ماشینها به این ترتیب برنده میشدند : لوگان( ال 90 ) 45.82 %کیا اسپکترا 39.35%سمند ال ایکس 12.34%چری آلموت 2.48%Here's how to vote as: Renault Logan 45.82% Kia Spectra 39.35% Iran Khodro Samand 12.34% Chery Amulet 2.48% Voted 6970 people ولی بر اساس پارامترهای که تعریف کرده ال نود و سمند بیشترین امتیاز یعنی 750 و بعد چری با 695 و کیا آخر با 685 امتیاز شده . جالب اینکه تو بیشتر پارامترها مثل سهولت رانندگی، طراحی بیرون و داخل ، سطح امکانات و ... سمند اول و ال 90 رتبه بعد را کسب کرده و تو بعضی پارامترها برعکس و جالبتر اینکه تو اینجا هم از نظر ترمز سمند با 65 امتیاز اخر و ال 90 با 90 امتیاز اول شده (از 100 امتیاز). و برای من جالب بود که وزنی که برای هر پارامتر تعیین کرده متفاوت هست و مثلا برای ترمزها بیشترین سطح امتیاز یعنی 100 تعیین کرده . یک قسمت جالب دیگر این مقاله، تست المپیک هست که هر ماشین باید روی سطح آسفالت خیس یک مسیر مارپیچ رو با سرعت 65 کیلومتر طی کنه و هر ماشین توسط پنج راننده آزمایش میشه و در صورت برخورد به موانع پلاستیکی یا کاهش سرعت تست مردود خواهد شد. نمودار مسیر حرکت در این تست سمند برنده شد ولی با اختلاف بسیار. یعنی از 5 راننده 4 راننده موفق شدند مسیر رو راحت طی کنندکه نوشته سمند تو این مورد بسیار دقیق عمل میکنه و چرخها بدون لیز خوردن و انحراف به دقت حرکتهای راننده رو اجرا میکنه که نتیجه ش عدم موفقیت تنها یک راننده بوده در حالیکه رتبه بعدی برای ال 90 بود که در نقطه مقابل یک نفر از پنج نفر موفق شده بود و نوشته هر کی میخواست سماجت به خرج بده و مسیر رو طی کنه اکثرا به لیز خوردن چرخهای عقب مواجه میشدند و منحرف میشدند و برای دو ماشین بعدی هیچکدوم موفق به طی صحیح مسیر نشدند ...