سمند ای اف 7

  • ایران خودروی ملی سمند ای اف 7

          کمپانی :شرکت ایران خودرو برای ارتقاء سطح کیفی سمند با بکار گیری موتور جدید EF7 مدل جدیدی از سمند را عرضه كرد .طراحی بدنه :در راستای تولید خودرو ملی  ، شرکت ایران خودرو با خرید طراحی بدنه ی سمند از یک شرکت اروپائی نخستین گام را در این مسیر نهاد که مورد استقبال در بازار ایران قرار گرفت. طراحی داخلی :طراحی داخلی و طراحی ارگونومی صندلی ها توسط شرکتی از جمهوری چک انجام شده و در ایران خودرو به تولید انبوه رسیده است .ارگونومی :ارگونومی در سمند EF7 همانند تمامی مدل های سمند با استاندارد های دهه ی نود منطبق می باشد .ایمنی :ایمنی در سمند EF7 همانند تمام مدل های سمند با استاندارد های دهه ی نود میلادی منطبق می باشد .موتور EF7موتور :در سمند EF7 برای ارتقاء سطح کیفی سمند از سه موتور۱ -   ۱٫۳ Lit  با تنفس طبیعی۲ – ۱٫۷ Lit   با تنفس طبیعی۳ – ۱٫۷ Lit  توربو شارژاستفاده خواهد شد . آنچه به نظر می رسد شرکت تولیدی ایران خودرو EF7 را با موتور ۱٫۷ لیتری با تنفس طبیعی و قابلیت استفاده از گاز به عنوان سوخت اول به صورت تولید انبوه به بازار ارائه خواهد کرد .موتورEF7  یا موتور ملی پروژه ی مشترک بین مرکز تحقیقات موتور ایرانخودرو ( I.P.C.O  ) و مرکز تحقیقات موتور آلمان ( F.E.V  ) می باشد . این موتور از پایه بر اساس سوخت گاز طبیعی طراحی گردیده و در عین حال قابلیت کارکرد با بنزین را نیز دارا بوده و در میان موتور های گاز سوز دنیا در لیست سه موتور برتر از نظر طراحی کلی موتور در میان ده موتور برتر دنیا قرار دارد . مکانیزم های بکار رفته در این موتور به نحوی است که توانسته است با وجود حجم موتور و مصرف سوخت کمتر به توان و گشتاور بالا تری حتی نسبت به موتور های بنزینی دست یابد . با استفاده از سیستم مدیریت این موتور به صورت خودکار سوخت گاز را به عنوان اولین سوخت انتخاب می کند . همچنین در صورت اتمام بنزین بدون فرمان راننده و بدون احساس تغییر در کار کرد موتور نوع سوخت مصرفی تغییر می کند ، حتی در سرد ترین شرائط موتور به راحتی با سوخت پایه ی خود که همان گازست روشن می شود .سوپاپ ها نیازی به فیلر ندارند و تنظیم کننده هیدرولیکی سوپاپ ها ( ۱۶V ) متناسب با شرائط آنها را تنظیم می کند .  طراحی در این قسمت به نحوی انجام شده که صدا و لرزش در دور آرام بسیار مطلوب و متناسب با موتور های روز دنیا و از نظر دستیابی استاندارد آلایندگی نیز اخذ بالاترین استاندارد های روز اروپا یورو IV از برتری های این موتور می باشد .مکانیسم CVVT :این مکانیسم باعث پائین آمدن مصرف سوخت در دور آرام تا ۱۰ درصد و در دور های بالا سبب افزایش قدرت موتور می شود و مهمترین مزایای این سیستم عبارتند از :۱-    متغیر بودن زمان ...



  • سمند ال ایکس

    سمند ال ایکس

    دیدگاه کلی :   سمند در نگاه اولیه خودرویی خانوادگی ، در ابعاد سدان متوسط ( کلاس D ) محسوب می شود .  سواری سمند با هر نوع موتور ، اعم از XU7 و EF7 و 1.6 TU5 نرم و از پیشرانه صدای کمی به گوش می رسد . باید اضافه کرد که موتورهای جدید تر که هم اکنون بر روی سمند نصب می شود دارای عملکردی بسیار نرم و روان و بسیار کم صداتری هستند . سمند بر روی پلت فرم خودروی پژو 405 ساخته شده است و از شاسی و سیستم تعلیق مشترک اما بهینه سازی شده پژو 405 سود می برد . با اینکه سیستم تعلیق اشاره شده طراحی دو دهه پیش کمپانی پژو می باشد ، اما خیلی نرم و دقیق و کم صدا عمل می کند و مشکلی با سایر اجزای خودرو ندارد و بی عیب است . سیستم تعلیق سمند کاملا هماهنگ با یکدیگر کار می کنند و راحتی قابل تحسینی را برای سمند به ارمغان آورده است . استحکام شاسی سمند ، که همان پژو 405 می باشد ، بسیار بالاست ولی با این حال قسمت های مختلفی از بدنه و شاسی ، توسط شرکت سازنده ، بهینه سازی و محکم کاری شده است . این کار باعث خلق مجموعه کابین و شاسی هماهنگ و قرص و مستحکم برای سمند شده است . آزمایش تصادف خودروی سمند در شرکت مایرا (Mira) در انگلستان انجام شده است ، چرا که به علت ملی بودن خودروهای تیبا و سمند ، آزمایش آنها در موسسات معتبر اروپایی و آمریکایی مورد بررسی قرار نگرفته است . در هر حال در ازمایش تصادفی که در کشور انگلستان انجام شد ، خودروی سمند کمی بهتر از سایر خودروهای داخلی عمل کرده است . البته سقف به سمت داخل اتاق خمیده شده و تا شدن رکاب باعث شکستگی پای ادمک آزمایش شده است . اربگ آن عملکرد مناسبی داشته و به موقع فعال شده است . به خاطر متناسب بودن وزن عقب و جلوی خودرو ، قسمن عقب بدنهدر هنگام تصادف از روی زمین بلند نشد  ستون ها سالم مانده و شیشه جلو خرد شده که همین عوامل باعث دریافت استاندارد های ایمنی سمند از سوی ششرکت انگلیسی مایرا شده است . این خودرو از نظر ایمنی با برتری نسبی به پژو 405 ، شرایط کسب امتیاز مناسبی را دارد و اگر این خودرو در موسسه یورو . ان . کپ مورد آزمایش های تصادف واقع می شد ، مطمئنا می توانست سه ستاره از پنج ستاره ایمنی را دریافت کند . خودروی سمندبا ارتقای استاندارد های جهانی ، موفق به گذراندن آزمایش های اجباری استاندارد ایمنی کشورهای حوزه خلیج فارس نیز شده است . تست امنیت سمند در کشور انگلستان – دستیابی به 3 ستاره ی ایمنی ، نتیجه ای بسیار خوب برای سمند است . البته ایمنی 3 ستاره در صورت کامل بودن تجهیزات امنیتی مانند ایربگ لحاظ شده است . <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> دوو نکسیا یا سیلو - این خودرو در تست ایمنی تصادفات کاملا نا امن گزارش شده است پژو ...

  • عکس های خودروی سمند

       عکس رونمایی از سمند اس ای SEارسال توسط علی مومنی   نمای جلو از سمند سورن در نمایشگاه ایران خودروارسال توسط مهرداد فهیم   نمای عقب سمند ال ایکس LXارسال توسط خسرو متین   عکس از نمای داخلی و تودوزی سمندارسال توسط شهناز حاجتی   نمای سپر و چراغ های سمند ای اف 7 EF7ارسال توسط فريبرز بهزادی   سمند ال ایکس 2 LX2 در نمایشگاه ایران خودروارسال توسط داریوش آزادی   عکس تودوزی چرم و داشبورد سمند سریرارسال توسط برزو پاکدشت   عکس موتور سمند ای اف 7 EF7ارسال توسط محمد بقایی   عکس سمند ساحل سقف کروکارسال توسط کورش صحت   نمای داخلی و تودوزی خودروی سمند سورنارسال توسط مرتضی عباسی   تودوزی چرم و داشبود سمند زوبینارسال توسط شکوه جاوید   عکس از سپر و گلگیر عقب خودروی سمند سورنارسال توسط حبیب تجلی   ماشین سمند سورنارسال توسط فرشيد فروهر   خودروی سمند پردیسارسال توسط حمید وطن دوست   سمند کوپهارسال توسط کامران نفیسی   عکس از عقب خودروی سمند استیشنارسال توسط بهزاد کریمی   سمند استیشینارسال توسط احمد نکونام   سمند هاچ بکارسال توسط قاسم جبلی   سمند زوبینارسال توسط سياوش دهقانی   خودروی سمند زوبین نقره ای متالیکارسال توسط حسین کرمانی   عکس ماشین سمند اسپورتارسال توسط غلامرضا بختیاری   عکس سمند دو در ساحلارسال توسط بهناز سولگی   نمای داخلی و داشبور سمند ای ال ELارسال توسط نريمان مینویی

  • سمند EF7 با مخرن 75 ليتری عرضه می شود

    سمند EF7 با مخرن 75 ليتری عرضه می شود به منظور ارتقای ايمنی ، کيفيت و تامين استاندارد مخازن سی ان جی، ايران خودرو سمند مجهز به موتور پايه گاز سوز ای اف 7 را با مخزن 75 ليتری به بازار عرضه می کند.  به گزارش ایکو پرس ، دکتر حسين نجاری معاون سيستم جامع توليد ايران خودرو با بيان اين مطلب، گفت: محصولات خانواده سمند، 405، پارس و وانت باردو با مخزن 75 ليتری و روآ با مخزن 60 ليتری توليد می شود.  وی پيمايش سمند با موتور ای اف 7 پايه گاز سوزدر سرعت 80 تا 95 کيلومتر بر ساعت با يک مخزن گاز 75 ليتری را بيش از 200 کيلومتر، عنوان کرد و گفت: ايران خودرو 40درصد توليدات روزانه خود را به صورت دوگانه سوز روانه بازار می کند .  معاون سيستم جامع توليد ايران خودرو با اشاره به استقبال مشتريان از سمند با موتور ای اف 7 افزود : از مهمترين ويژگی اين موتور دريافت استاندارد زيست محيطی اروپا ، صدای کم ، دوام و عمر بالا است .

  • رونمایی از سمند کاملا جدید اواخر امسال

     نیما مصلح معاون طراحی و توسعه محصولات جدید ایران خودرو در این زمینه گفت:  شکل ظاهری و تزیینات داخلی سمند کاملا تغییر کرده و موتور ای اف 7 بنزینی بر روی آن نصب خواهد شد. وی ابعاد سمند جدید ان ایکس 7 را همانند سورن عنوان کرد و گفت: در آینده موتور ای اف 7 توربوشارژ، موتور تی یو 5 و موتور ملی دیزل نیز در این خودرو به کار خواهد رفت.مصلح افزود: برای نصب ایربگ و تامین الزامات مربوط به تصادف از جلو، تغییراتی در طراحی اولیه شامل بدنه و فرمان داده شده و دو ایربگ برای راننده و سرنشین جلو به کار رفته است . معاون طراحی  و توسعه محصولات جدید ایران خودرو ، سپرها، چراغ ها، درها، در موتور، گلگیرهای جلو و عقب و درصندوق عقب را از جمله موارد تغییرات ظاهری بدنه و داشبورد، رودری ها و کنسول وسط را از جمله تغییرات داخلی سمند ان ایکس 7 عنوان کرد که یک خودروی کاملا جدید در یک کلاس بالاتر از سمند کنونی را عرضه می کند.وی افزود: اواخر سال گذشته تعاربف اولیه این پروژه انجام و کارهای اجرایی آن به صورت جدی از اوایل امسال شروع شده و طراحی جزییات در حال انجام است.مصلح، ان ایکس 7 را بزرگ ترین پروژه در پلتفرم سمند عنوان کرد که کلاس سمند را در بازار های داخلی و خارجی ارتقا می دهد . خودرویی که استاندارد یورو4  را پاس  و قابلیت تامین استاندارد یورو پنج را نیز دارد  .معاون طراحی و توسعه محصولات جدید ایران خودرو اظهار داشت: تمامی  عملیات طراحی و استایل سمند ان ایکس 7 توسط کارشناسان این مرکز انجام می شود و در حال حاضر بیشتر بحث بازار داخلی مطرح است،  دردیدگاه اولیه پروژه، اهداف صادراتی هم در نظر گرفته شده است.  

  • مقایسه ال 90 با سمند

    مقایسه ال 90 با سمند

     بر گرفته شده از  :  http://www.pedal.ir/ مجله خودرویاب در شماره 10 خود مقایسه کاملی بین دو خودرو داخلی محبوب یعنی سمند ال ایکس و تندر L90 انجام داده است که در ادامه بصورت خلاصه و گزیده تقدیم می گردد. این مقایسه با نام ” آیا اسب غیر اصیل ایرانی بر تندر غربی ها می تازد ” منتشر گردیده است. فاکتورهای انتخاب این خودروها برای خریدار ایرانی تقریباً مشابه می باشد که عبارتند از یک خودرو خانوادگی، جادار و صندوقدار، با هزینه های معقول نگهداری و امکانات قابل قبول. سمند بهتر است یا تندر؟ نمای ظاهری: ظاهر سمند LX قدیمی تر و کلاسیک تر می باشد و در طول دوره تولید به پختگی مناسبی رسیده است و اینک سمند LX سال بعنوان میوه نهایی این طرح می باشد که ترکیبی از طرحهای آئودی و بی ام و می باشد. در سوی دیگر رقابت تندر L90 بواسطه طراحی جدیدتر خود نامانوس و نا آشنا بنظر می رسد. طراحی حجمهای خودرو تندر با یکدیگر هماهنگ نبوده  و نافرم می نماید. در قسمت داخل اطاق فضای رنو لوگان بدور از هرگونه هیجان و کاملاً ساده می باشد. در حالیکه سمند از طراحی به مراتب بهتری سود می جوید. یکی از مشکلات سمند اندازه بزرگ داشبورد آن و همچنین ستون های A خودرو می باشد که بعلت پهن بودن دید راننده را محدود می نماید. در مورد تندر نیز سبک قرارگیری راننده پشت فرمان آن هنوز جا نیافتاده است. و دید عقب نیز محدود می باشد. مقایسه قوای محرکه و دینامیک خودروها: موتور 16 سوپاپ خودرو تندر 90 با داشتن 105 اسب بخار قدرت و گیربکس 5 سرعته نرم و دقیق ظرف 10.2 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر می رسد و نهایت سرعت آن نیز 208 کیلومتر می باشد در حالیکه موتور سمند سال قدیمی تر بوده و تنها 8 سوپاپ داشته و 100 اسب بخار نیرو تولید می نماید. شتاب آن 11.9 ثانیه و حداکثر سرعت آن نیز 211 کیلومتر بر ساعت می باشد. وزن تندر 90 حدود 105 کیلوگرم سبکتر بوده و به این دلیل پر شتابتر نیز می باشد. در مورد ترمز، هر دوی این خودروها مجهز به ترمزهای ضد قفل ABS هستند که در سمند عملکرد آن با تاخیر اندکی همراه بود و این بدلیل قدیمی تر بودن تکنولوژی آن می باشد. در مورد دینامیک خودروها در حرکتهای مارپیچ، سمند بدلیل وزن بیشتر و آیرودینامیک بهتر، عملکرد بهتری داشت و پایداری آن در مقایسه با تندر بالاتر بود. هدایت خودرو تندر بواسطه کلاچ و گیربکس نرم، راحتتر از سمند می باشد. در مسیر های ناهموار نیز تحت رانندگی پرفشار و سخت، تندر 90 از سمند پیشی می گیرد و عملکرد بهتری ارائه می کند. در قسمت تعلیق و فنربندی هر دو خودرو مشابه بوده و تنها در قسمت عقب برتری با تندر است. ایمنی: ایمنی خودرو یکی از پارامترهای مهم در انتخاب خودرو می باشد. در خودرو تندر90 از دو کیسه ...

  • سمند se

    سمند se

    سمند se «تا زماني كه صنعت خودرو كشور با روش مونتاژ حركت و با ارز دولتي حمايت مي*شود، نيازي به رابطه دانشگاه با اين صنعت نيست.»به نوشته دنیای اقتصاد اين بخشي از صحبت*هاي رييس دانشگاه تهران در مراسم افتتاحيه دومين همايش صنعت الكترونيك خودرو است كه فرهاد رهبر به واسطه آن علاوه بر رابطه ضعيف دانشگاه و صنعت از اوضاع فعلي خودروسازي كشور نيز انتقاد كرد.افتتاحيه دومين همايش صنعت الكترونيك خودرو روز گذشته در حالي به ميزباني شركت ساپكو برگزار شد كه مسوولان ايران خودرو از حضور معاون علمي فن*آوري رياست*جمهوري استفاده كرده و در جريان افتتاحيه، سمند SE را نيز رونمايي كردند.هر چند تنها تغيير ظاهري اين خودرو، در فرم چراغ*هاي عقب آن به چشم مي*آمد، اما به گفته مديرعامل ايران خودرو، سمند SE در 34مورد تغييرات چشمگير داشته و سامانه*هاي آن از نظر كيفي و عملكردي، در سطح بالاتري نسبت به سمند معمولي قرار دارد. منوچهر منطقي كه در مراسم افتتاحيه دومين همايش صنعت الكترونيك خودرو، سخن مي*گفت با اشاره به نقش مهم الكترونيك در خودروهاي توليدي روز دنيا تاكيد كرد: در حال حاضر 25درصد ارزش محصولات خودروسازان جهان را قطعات الكترونيك تشكيل مي*دهد كه طبق پيش*بيني*ها در سال 2015، اين رقم به 35درصد خواهد رسيد. مديرعامل ايران*خودرو با اشاره به اينكه هنوز اقدامات زيادي در بخش الكترونيك صنعت خودرو كشور صورت نگرفته، گفت: پتانسيل لازم در اين زمينه وجود دارد ولي هنوز آن را اجرايي نكرده*ايم. در حالي كه مي*توان با يك برنامه*ريزي چهار پنج ساله به سطح تكنولوژيكي مناسبي در دنيا رسيد. منطقي همچنين در مورد سمند SE نيز گفت: در اين محصول ويژگي*هاي كيفي مهمي به كار رفته كه مهم*ترين آن سيستم مالتي*پلكس است. وي قيمت* SE را بين 12 تا 13ميليون تومان عنوان كرد.مشخصات سمند SEاظهارات مديرعامل ايران خودرو در شرايطي است كه سمند SE از موتور بنزيني EF7 بهره برده و استاندارد يورو 4 را پاس مي*كند. بنا به گفته محمد كامجو، مدير مركز توسعه محصولات جديد ايران خودرو، موتور SEا، 20درصد نسبت به موتور فعلي سمند قوي*تر و پرشتاب*تر بوده و مصرف سوختي كمتر از هفت ليتر در هر 100كيلومتر دارد. همچنين با توجه به اكسل جديدي كه روي SE نصب شده، علاوه بر افزايش توان تحمل بار به ميزان 150كيلوگرم، فرمان*پذيري آن نيز شرايط بهتري را دارا است. اين اكسل البته موجبات سبك*تر شدن SE نسبت به سمند معمولي را به ميزان 20كيلوگرم فراهم ميكند. مدل جديدي از سمند به نام سمند SE همزمان با دومين كنفرانس بين المللي سالانه صنعت الكترونيك خودرو در محل برگزاري كنفرانس سالن ساپكو معرفي شد. دكتر منوچهر منطقي ،مدير عامل گروه صنعتي ...

  • سمند اس.اي رونمايي شد

    خبرگزاري موج - گروه صنعت مدل جديدي از سمند به نام سمند اس.اي (SE) همزمان با دومين كنفرانس بين المللي سالانه صنعت الكترونيك خودرو در محل برگزاري اين كنفرانس (سالن ساپكو) معرفي و رونمايي شد. به گزارش موج، منوچهر منطقي مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو با بيان اين مطلب اظهار داشت: سمند اس.اي به منظور پاسخ گويي به نيازهاي بازار و ارتقاي نشان سمند، داراي ويژگي‏هاي كيفي بسيار مهمي است كه بخشي از آن براي نخستين بار در صنايع خودروسازي كشور به كار گرفته مي‏شود.وي اظهار داشت: با تلاش متخصصان ايران خودرو، 34 مورد تغييرات چشمگير در سمند SE ايجاد شده است و سامانه‏هاي پيشرفته آن از نظر كيفي و عملكردي در سطح بالاتري قرار دارد. دكتر منطقي برخورداري از موتور پرقدرت اي.اف. 7 بنزيني، اكسل جديد و مقاوم، سامانه مدرن مالتي پلكس و تزيينات بهينه را از ويژگي‏هاي سمند SE عنوان كرد. موتور و اكسل جديدبه گفته وي، موتور پرقدرت بنزيني اي. اف. 7 كه در سمند SE به كار گرفته شده، 20 درصد نسبت به موتور فعلي سمند قوي تر و پر شتاب‏تر است و مصرف سوخت آن كمتر از هفت ليتر در 100 كيلومتر مي‏باشد.مدير عامل ايران خودرو از توليد انبوه اين محصول در نيمه اول سال آينده خبر داد و گفت: با توجه به مسائل زيست محيطي، موتور اي. اف. 7 بنزيني از فناوري پيشرفته جهان و استاندارد يورو 4 برخوردار بوده و با كاهش مصرف سوخت داراي پيمايش بيشتري است. منطقي ادامه داد: اكسل جديد توسط كارشناسان ايران خودرو با برخورداري از فناوري روز جهان طراحي و توليد شده است. با افزايش توان تحمل بار به ميزان 150 كيلوگرم، سامانه تعليق خودرو ارتقا يافته و فرمان پذيري بيش از پيش بهبود يافته است. وي ياد آورشد: اكسل جديد با استفاده از قطعات كمتر 20 كيلوگرم از اكسل موجود، سبك‏تر بوده و با تغييرات جزئي در ساير محصولات ايران خودرو به كار خواهد رفت. مالتي پلكسسامانه مالتي پلكس به كار رفته در اين محصول، يونيت‏هاي كنترلي متعدد و پراكنده را با مجتمع يونيت‏هاي برق و الكترونيك جايگزين كرده است. اين سامانه زمان مونتاژ در خط توليد را براي هر خودرو 15دقيقه كاهش مي‏دهد و موجب عيب يابي سريع خودرو و دسترسي سرنشين به تمامي داده‏ها مي‏شود. با نصب اين سيستم، ضمن ارتقاي كيفيت و كاربري و كاهش حجم سيم و گزينه‏هاي برق و الكترونيك، وزن خودرو به ميزان 10 كيلو گرم كم مي‏شود. امكان شناسايي سريع عيوب خودرو از طريق دستگاه دياگ و افزايش عمر باتري و بارهاي برق و الكترونيك، از ديگر ويژگي‏هاي سمند SE است.تزئينات داخلي و بيرونيارتقاي سيستم صوتي و پنل جلو داشبورد از ديگر امتيازهاي سمند اس. اي (SE) است. در محصول جديد، قفل مركزي ...