قیمت کاپرا صفر
قیمت محصولات گروه بهمن
قیمت محصولات گروه بهمنشرکت سازنده نام خودرو قیمت ( تومان ) گروه بهمن گروه بهمن گروه بهمن گروه بهمن مزدا3 . تیپ 1 صندوق دار 97000000 گروه بهمن مزدا3 . تیپ 2 صندوق دار 102000000 گروه بهمن مزدا3 . تیپ 3 صندوق دار 109000000 گروه بهمن مزدا3 . تیپ 3 هاچ بک 113000000 گروه بهمن مزدا3 . تیپ 4 صندوق دار 118000000 گروه بهمن مزدا3 با موتور 1.6 80500000 گروه بهمن مزدا3 قدیم تیپ 3.مشابه صفر 89 79000000 گروه بهمن مزدا 2 فول 72000000 گروه بهمن وانت مزدا تک کابین 27800000 گروه بهمن وانت مزدا تک کابین گازسوز 29700000 گروه بهمن وانت مزدا 2 کابین 30800000 گروه بهمن وانت مزدا 2 کابین دوگانه سوز 32000000 گروه بهمن وانت کاپرا تک کابین 56000000 گروه بهمن وانت کاپرا دوکابین . تک دیفرانسیل 64000000 گروه بهمن وانت کاپرا دوکابین . دو دیفرانسیل 67000000
پیکاپ چینی در مقابل هایلوکس و نیسان ژاپنی
در چند سال اخیر خودروهای گوناگون چینی وارد کشور ما شده است و استارت تولید این خودروها هم با MVM خورد. شرکت‌های مختلف نیز اقدام به واردات محصولات چینی کردند و خودروسازان بزرگ نیز در پی همکاری با چین بودند و در برخی از مواقع محصولات چینی را به فروش رساندند، یکی از این شرکت‌ها گروه خودروسازی بهمن است که با تولید محصولات مزدا و ایسوزو توانسته در میان مردم صاحب اسم و رسمی معتبر شود.این شرکت ایرانی در آغاز کار با شرکت‌های چینی اقدام به تولید محصولات ون کرد که کاروان نام داشت و به تازگی نیز خودروی پیکاپ را با نام کاپرا روانه بازار کرده است. گروه خودروسازی بهمن در نمایشگاه خودروی تهران وانت دوکابین کاپرا را به نمایش گذاشت. این خودرو در کلاس خودروهای پیکاپ است و محصول سال 2006 شرکت چینی ژانگ ژینگ است که در بین خودروسازان چینی پس از شرکت Greataall Motors به عنوان دومین طراح بزرگ پیکاپ در چین شناخته می‌شود. محصولات این شرکت در سطح دنیا عرضه می‌شوند و توانسته‌اند خود را به عنوان یک خودروی موفق مطرح سازند. کاپرا که در دیگر کشورها با نام Grandtiger عرضه می‌شود سال 1389 وارد بازار ایران شد، خودرویی که در طراحی شباهت‌های زیادی به تویوتا هایلوکس دارد و شاید یکی از دلایل موفقیت آن در ایران نیز همین طراحی باشد. بنا به نظر کارشناسان طراحی کاپرا ترکیبی از پیکاپ‌های نسل پنجم نیسان فرانتینو و تویوتا تاندراست که این بهره‌وری در امکانات و آپشن‌های خودرو نیز نقش کلیدی دارد.کاپرا از یک موتور چهار سیلندر 16 سوپاپ با حجم 2378 سی‌سی بهره می‌برد که توانایی تولید 127 اسب‌بخار قدرت را در 5200 دور در دقیقه دارد. حداکثر گشتاور کاپرا 205 نیوتن‌متر است که در بین دورهای 2500 تا 3000 به آن می‌رسد. همان‌طور که مشاهده می‌کنید قدرت موتور با توجه به حجم موتور کم به نظر می‌رسد که این موضوع نشان‌دهنده ضعف چینی‌هاست. ابعاد این خودرو بیشتر نزدیک به نیسان پیکاپ بوده و از تویوتا هایلوکس دو کابین کوچک‌تر است. این خودرو توانایی حمل 500 کیلوگرم بار را دارد و حجم صندوق بار آن یک متر مکعب است. حداکثر وزن کاپرا با در نظر گرفتن سرنشینان حدود 1720 کیلوگرم است.کاپرا با سوخت بنزین کار می‌کند و حجم باک آن 74 لیتر است و مصرف سوخت آن 8 لیتر در 100 کیلومتر منطقی به نظر می‌رسد که البته این اعداد و ارقام مربوط به کاتالوگ خودرو است و در عمل مصرف سوخت بیشتری دارد .در ایران خودروهای پیکاپ طرفداران زیادی دارد اما عرضه آنها محدود به دو خودرو بوده که یکی تولید شرکت پارس‌خودرو است و نیسان پیکاپ نام دارد. قیمت این خودرو در نمونه دو کابین حدود 35 میلیون تومان است و تکنولوژی آن مربوط ...
قیمت فروش برخی از خودروهای گذر موقت
لیستی از قیمت فروش بعضی خودروهای گذرموقت خودرو و مدل آن رنگ بدنه و رنگ داخلی کارکرد (کیلومتر) قیمت (تومان) بنتلی کنتینانتال 2010 سفید، داخل قرمز 37 هزار 485,000,000 لامبورگینی آونتادور 2014 نارنجی، داخل مشکی صفر کیلومتر 2,000,000,000 لامبورگینی هوراکان 2015 زرد صفر کیلومتر 1,750,000,000 جگوار XF 2013 مشکی 19 هزار 198,000,000 دوج چارجر 2013 مشکی 18 هزار 219,000,000 رولز رویس کورنیش 2011 سفید، داخل قرمز 19 هزار 890,000,000 فراری 458 – 2012 قرمز، داخل مشکی 12 هزار 895,000,000 فورد موستانگ 2013 آبی، داخل مارون صفر 119,000,000 فورد موستانگ 2015 قرمز، داخل مشکی صفر 245,000,000 کادیلاک CTS 2014 سفید، داخل کرم 6 هزار 259,000,000 هامر H3 2008 مشکی، داخل کرم 78 هزار 138,000,000 مازراتی کواتروپورته 2014 سفید، داخل قهوه‌ای 7 هزار 485,000,000 مازراتی کواتروپورته 2010 - 70 هزار 245,000,000 مازراتی کواتروپورته 2008 - 60 هزار 148,000,000 لندروور ، رنجروور 2012 قرمز، داخل مشکی 21 هزار 234،000،000 شورولت ، كوروت 2008 زرد، داخل مارون 64 هزار 186,000,000 شورولت ، كامارو سفید، داخل قرمز 10 هزار 184،000،000 منبع :صبحانه آنلاین
قیمت جدید خودرو
قیمت جدید خودرو در صفحه نخست(اصلی)کلید کنید.قیمت جدید خودرو نام خودرو قیمت ( تومان ) ایران خودرو ایران خودرو سمند SE 23,500,000 سمند LX دوگانه سوز 27,200,000 سمند LX 26,000,000 سمند LX یورو 4 27,200,000 سمند سورن MUX 31,000,000 سمند سورن MUX با رینگ معمولی 28,400,000 سمند سورن ELX 32,000,000 سمند سورن ELX با رینگ معمولی 30,300,000 سمند سورن ELX با تریم بژ 34,500,000 سمند سورن ELX با موتور EF7 37,000,000 سمند EF7 بدون مالتی پلکس 26,800,000 سمند EF7 مالتی پلکس 27,000,000 سمند EF7 با داشبورد جدید یورو 4 29,000,000 سمند EF7 دوگانه سوز 29,000,000 سمند EF7 دوگانه سوز یورو 4 30,200,000 پژو GLX 405 یورو 4 26,300,000 پژو GLX 405 دوگانه سوز 27,900,000 پژو SLX 405 موتور TU5 28,000,000 پژو SLX 405 استاندارد یورو 2 26,000,000 پژو پارس معمولی دوگانه سوز 35,200,000 پژو پارس سال 32,900,000 پژو پارس سال یورو 4 34,000,000 پژو پارس LX موتور TU5 37,000,000 پژو پارس ELX 42,000,000 پژو پارس ELX آپشن جدید 42,500,000 پژو پارس سال اتوماتیک موتور TU5 46,000,000 پژو 206 . تیپ 2 34,300,000 پژو 206 . تیپ 5 35,800,000 پژو 206 . تیپ 6 48,000,000 پژو 206 صندوقدار . تیپ V20 35,500,000 پژو 206 صندوقدار . تیپ V9 49,000,000 پژو 206 صندوقدار . تیپ V8 . دو ایربگ 36,300,000 پژو 206 صندوقدار . تیپ V8 . تک ایربگ 35,500,000 پژو 206 صندوقدار . تیپ V2 38,000,000 پژو 207 اتوماتیک 52,000,000 پژو 207 دنده ای 44,500,000 رانا TU5 30,400,000 رانا LX . TU5 32,000,000 تندر E1 30,600,000 رنو تندر E2 34,000,000 رنو تندر E2 دوگانه سوز 38,500,000 رنو تندر اتوماتیک E2 تک ایربگ 44,500,000 سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس 5 107,000,000 سوزوکی ویتارا اتومات کلاس 5 119,000,000 سوزوکی ویتارا اتومات کلاس 8 124,000,000 سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس 8 116,000,000 سوزوکی کیزاشی دنده معمولی . نیمه فول 120,000,000 سوزوکی کیزاشی اتومات فول 139,000,000 سوزوکی کیزاشی اتومات نیمه فول 125,000,000 سایپا سایپا پراید 132 SE 17,200,000 پراید 132 EX 16,700,000 پراید 132 LE 16,000,000 پراید 132 EX پایه گازسوز 18,100,000 پراید 132 SX 16,700,000 پراید 132 SL 15,600,000 پراید 132 SL پایه گازسوز 17,700,000 پراید 141 EX 16,300,000 پراید 141 SX 15,400,000 پراید 141 SL 13,720,000 پراید 111 SE 17,000,000 پراید 111 EX 17,300,000 پراید 111 LE 16,400,000 پراید 111 SX 16,800,000 پراید 111 SL 16,000,000 پراید SL 131 15,050,000 پراید SL 131 گازسوز 17,200,000 پراید SX 131 16,000,000 پراید SE 131 16,400,000 پراید LE 131 15,650,000 پراید LE 131 گازسوز ...
جابجایی رکورد گینس با نیسان پاترول - نما دانلود
رای کشیدن چنین محموله سنگینی، یک قلاب مخصوص ساخته شد اما پاترول استفاده‌شده، نسخه اصلی و بدون هیچ تجهیزات اضافی بود.پاترول توسط یک موتور 5.6 لیتری V8 که قادر به تولید 400 اسب بخار و گشتاور 560 نیوتن‌متر است، تغذیه می‌شود. این خودرو از یک جعبه‌دنده هفت سرعته اتوماتیک بهره می‌برد و به سیستم چهار در چهار ALL MODE مجهز شده است که به راننده اجازه می‌دهد سریع و به راحتی خودرو را در یکی از حالت‌های شن، جاده، برف و سنگ قرار دهد. منبع: ایران جیب
مشخصات زانتیا
طول 4524عرض 1755ارتفاع 1400ظرفيت سرنشين 4سيستم تعليق سیستم هیدرولیک تحت فشار بالا سیستم ترمز ABS نوع ترمز هیدرولیک بدون پوسترترمز چرخهای جلو دیسکی تهویه شوندهترمز چرخهای عقب دیسکیترمز دستی روی چرخهای جلو سوخت رسانی ظرفیت باک 65 litنوع پمپ بنزین برقینوع تغذیه انژکتوری چند نقطه اینوع بنزین بدون سرب اکسل جلو سیستم مک فرسون کاذب ، طبق پائین دارای میل پیچشی با قابلیت تثبیت و تنظیم ارتفاع خودرو اکسل عقب دارای بازوهایی با قابلیت خود فرمانی چرخهای عقب و میل پیچشی با مکان تثبیت و تنظیم ارتفاع خودرو مصرف سوخت طی مسافت 100 km داخل شهر 13.5 litطی مسافت 100 km خارج شهر 6.5 litسیکل تلفیقی 9 lit ضریب آیرودینامیک بدنه 0.34(cx)شتاب صفر تا صد 11.9 sاوزان وزن خالص (طبق استاندارد CEE) 1264 kgمیزان بار بر چرخهای جلو 764 kgمیزان بار بر چرخهای عقب 500 kgحداکثر وزن 1770 kgمیزان بار مجاز 506 kgحداکثر وزن یدک کش (کاروان) بدون ترمز 750 kgحداکثر وزن یدک کش (کاروان) با ترمز 1500 kgسیستم فرمان سیستم ضد قفل ترمز (ABS) üمبدل کاتالیست برای کاهش آلودگی در حد استاندارد EURO2 üAirbag راننده üAirbag سرنشین جلو üسوئیچ کنترل Airbag سمت سرنشین üدارای سیستم عیب یاب üسیستم آلایندگی بخارات کارتر üسیستم کنترل تبخیرات سوخت üبرف پاکن مجهز به سیستم هوشمند üسوییچ با کنترل از راه دور و قفل مرکزی üسیستم هوشمند تهویه مطبوع üکلید ضد سرقت با سیستم الکترونیکی üسیستم صوتی RB1 با قابلیت کنترل از روی غربیلک فرمان üپرده ضد نور عقب üچراغ مطالعه سرنشینان جلو 2 عدد üنشان دهنده دمای بیرون و تاریخ üشیشه بالابر با سیستم Anti-Pinch سمت راننده üکمربندهای ایمنی با قابلیت تنظیم ارتفاع متناسب با قد سرنشین جلو و مجهز به چاشنی انفجاری üسیستم فرمان هیدرولیک
دوباره مزایا و معایب پاترول
به نام خدا سلام دوستان عزیز... . اخیرا بازار خرید و فروش پاترول به ویژه مینی پاترول یا همان پاترول دو درب بسیار داغ شده و اکثر افراد با بودجه ی حدود ۵ الی ۱۵ میلیون تومان به فکر خرید پاترول می افتند و حتی اکثر مواقع تصمیم می گیرند که خودروی سواری خود را فروخته و پاترول بخرند تا از مزایای یک خودروی شاسی بلند با امکاناتی مناسب بهره مند شوند... . خودروهای شاسی بلند ارزان قیمت در دسترس عبارتند از پاژن دو کابین (وانت) که می توانید به صورت صفر کیلومتر خریداری کنید و همچنین پاژن GLV یا به قولی استیشن که دست دومش را می شود تهیه کرد... همچنین کاپرا که در بازار تازه وارد است و اگر اشتباه نکنم حدودا ۲۷ میلیون تومان قیمت دارد و همچنین رونیز که دست دومش را می شود حدودا با بیست میلیون تومان خریداری کرد... . اگر پاژن بخرید به علت کیفیت پایین آن باید روزگارتان را در نمایندگی مرتب خودرو (سازنده پاژن) و تعمیرگاه ها بگذرانید... کاپرای تازه وارد هم که اتفاقا نامش ترجمه ی لاتین نام پاژن است از این قاعده مستثنی نیست، پاژن یا پازن نام قویترین و چالاک ترین بز کوهی جهان است که بومی ایران بوده و کاپرا هم نام لاتین آن است که کیفیت پایین این دو خودرو آبروی این بز بیچاره را هم برده... . هرچند کاپرا و به ویژه پاژن طرفداران متعصبی دارند که سرسختانه از آنها دفاع می کنند اما واقعیت این است که متاسفانه کیفیت ساخت این دو خودرو پایین است، کیفیت خودروهای ساخت ایران خودرو و سایپا و یا برخی کمپانی های چینی هم تا حدودی پایین است اما پاژن و کاپرا ایرادهای عجیب و غریب خاص خودشان را دارند که بی رغیبند... . و اما رونیز... اطلاعات خاصی در زمینه مسائل فنی آن ندارم اما می دانم که آزمایشش را پس داده و خودروی قابل قبولی است ولی بهرحال مانند کاپرا و پاژن گرانتر از پاترول است... از نیسان پیکاپ هم نباید غافل شد که خودروی نسبتا خوبی است... حد اقل از لحاظ فنی... . پاژن و کاپرا از نظر من کلا مردود هستند... این اواخر شاهد بودم که شرکت های دولتی و خصوصی که در مناطق صعب العبور فعالیت دارند و دنبال یک خودروی شاسی بلند یکبار مصرف هستند به این دو خودرو روی می آورندو مسئولین و رانندگان بیچاره ی آنها مدام میهمان شبانه روزی تعمیرکاران طرف قرارداد هستند... در تصاویر خبری هم دیدم برخی کشورهای درگیر جنگ در مناطق جنگی از کاپرا استفاده می کنند که منطقی است چون ارزان است و بهرحال یک خودرو در منطقه ی جنگی یا مورد هدف قرار می گیرد یا بزودی مستهلک می شود پس چه بهتر که ارزان باشد... دوستانی هم دارم که در دوران خدمت راننده بودند و با دیدن پاژن رنگشان میپرد...! نیسان رونیز ...
ياريس سدان بخرم يا آوانته؟(مشخصات فنی +عکس)
ياريس داراي موتور 1300 سي‌سي است كه به واسطه آن مي‌تواند 84 اسب بخار قدرت توليد كند، اما آوانته به موتور 2000 سي‌سي مجهز است كه توانايي توليد 140 اسب بخار قدرت را دارد. شما با ياريس مي‌توانيد تا سقف 170 كيلومتر در ساعت گاز بدهيد، اما آوانته به شما اين فرصت را مي‌دهد كه سرعت 2۱۰كيلومتر در ساعت را نيز تجربه كنيد. از لحاظ شتاب اوليه نيز هيوندايي وضعيت بهتري نسبت به ياريس دارد. به طوري كه آوانته تنها 1/9ثانيه طول مي‌كشد تا به شتاب صفر تا صد برسد، اما ياريس براي رسيدن به اين شتاب نيازمند 5/11 ثانيه زمان است. از سوي ديگر نگاهي به ميزان مصرف سوخت اين دو خودرو حكايت از بهينه بودن ياريس دارد، به طوري كه اين خودرو در هر صدكيلومتر 5/6ليتر بنزين مي‌سوزاند، اما آوانته به لحاظ آنكه از موتور پرحجم‌تر بهره مي‌برد مصرف سوختي معادل 7/10ليتر در هر صد كيلومتر دارد، البته باك آوانته ۱3 ليتر بيشتر از ياريس گنجايش دارد. اما از لحاظ آپشن‌هاي ايمني اين دو خودرو در يك سطح قراردارند به طوري كه هر دو خودرو به ايربگ و ABS مجهز هستند كه اين امر موجب شده آنها از لحاظ ايمني در سطح قابل قبولي قرار بگيرند.آوانته دستي كه تحت ليسانس شركت هيونداي كره در كرمان خودرو مونتاژ مي‌شود هم اكنون در نوع دستي با قيمت حدود 24ميليون و 500هزار تومان خريد و فروش مي‌شود، اما ياريس كه توسط بخش‌خصوصي به صورت CBU وارد مي‌شود در نوع دستي قيمتي حدود 26ميليون تومان را به خود اختصاص داده است.