ساخت هلی کوپتر

مقدمه

اولین هلی کوپتر قابل پرواز در سال 1941 توسط شخصی بنام ایگور سیکوررسکی ساخته شد. سپس و به مرور زمان تلاش گردید تا با بهینه نمودن این وسیله رفته رفته آنرا بشکل کنونی و پیشرفته در آورند.درست مانند هر وسیله دیگر مثل: خودرو ، لکوموتیو ، یخچال ، دوچرخه و غیره که در ابتدا بشکل امروزی نبوده و از تکنولژی امروزی بر خوردار نبودند

با پی بردن به کارائی و قابلیت های چشمگیر این وسیله و کاربری آن در زمینه های مختلف طراحان با توجه به مآموریت های پیش بینی شده جهت این و سبله آنرا به کلاس مختلفی دسته بندی نمودند از جمله: هلی کوپتر های نظامی ( که خود به چند گروه تقسیم بندی می شود)، هلی -کوپتر های نجات و امداد، ... و هلی کوپتر های با کاربری شخصی که به دو گروه پیشرفته و گروه هابی یا تفننی که تماماً دست ساز بوده و بدلیل عدم نیاز به دانش فنی، دسترسی آسان به ابزارو مواد اولیه ساخت و نیز ارزانی قیمت، از چند دهه قبل تا کنون در بیشتر کشور های خارجی بویژه اروپا و آمریکا افراد عادی با خرید نقشه، خود اقدام به ساخت مونتاژ می کنند

با نگرش به اینکه هدف از ایجاد این سایت آشنا نمودن جوانان و کلیه علاقمندان به مقوله چگونگی ساخت هلی کوپتر می باشد، از اینرو بر آن شدم تا به معرفی ساده ترین و بی خطر ترین نوع هلی کوپتر ها یعنی هلی کوپتر های هابی بپردازم

لازم بذکر است که فرم و اساس تکنیک ساخت اسکلت و چارچوب هابی ها از مدل ایگور سیکورسکی الهام گرفته شده لیکن از نظر شکل ظاهری و تغیرات داده شده زیبا تر و در کلاس خود پیشرفته تر می باشند

آشنائی با چند اصطلاح و تعاریف آن به زبان ساده

به وسایل پروازی اطلاق می شود که از نظر ترکیب ساخت و تکنیک پروازی

Gyro plane

نه مانند هواپیما هستند و نه مثل هلیکوپتر در واقع از ویژگی هر دو آنها بر خوردار است


Helicopter
وسیله ای است که بصورت عمودی از زمین بلند شده و بشکل عمودی هم به زمین می نشیندنیروی آن از روتور اصلی که متآثر از نیروی موتور است تآمین می شود و در عقب نیز دارای روتور است

Gyro Copter
وسیله ایست که نیروی آن مستقیماً از موتور گرفته می شود و فاقد روتور عقب می باشد ضمناًبرای بلند شدن و نشستن مانند هواپیما نیاز به یک باند فرود کوتاه دارد

Gyro Glider
همانند جایرو کوپتر بوده اما فاقد موتور می باشد. نیروی محرکه آن توسط باد طبیعی تآمین می شود و برای بلند شدن و نشستن نیاز به یک باند کوتاه دارد ( مثل هواپیمای گلایدر ) برای به پرواز در آوردن آن بایستی با استفاده از طناب و توسط خودرو ، قایق و یا حتی موتورسیکلت روی زمین کشیده شود

Main Rotor
روتور اصلی یا کلگی، به مجموعه مکانیسمی گفته می شود که ملخ های اصلی به آن متصل است

Tail Rotor
روتور عقب که در انتهای دم هلی کوپتر قرار دارد و مکانیسمی است که پروانه عقب را می چرخاند

های مجهز به موتور بواسطه	Gyro Plane	ها و	Gyro Copter	ذکر این نکته لازم است که
خاصیت ایرفویل بودن ملخ ها هیچگاه سقوط نمی کنند حتی اگر موتور از کار بیافتد می توانند در هوا سرش ( Glide ) کرده و به آرامی فرود کنند

نکته دیگر آنست که اینگونه وسایل پروازی در آب هم توانائی فرود آمدن و بلند شدن را دارند کافیست در زیر اسکیت ها وسیله بنام پانتون نصب گردد


جهت سفارش خرید با ما تماس بگیرید
[email protected] [email protected]