ثبت نام وانت پیکان

  • تبدیل وانت پیکان به آریسان 25 میلیونی

    تبدیل وانت پیکان به آریسان 25 میلیونی

    خط تولید انبوه وانت جدید به نام «آریسان» از امروز در ایران خودرو تبریز راه‌اندازی شد و پیکان وانت پس از 48 سال تولید در کنار برادرش پیکان قرار گرفت. اولین وانت پیکان غلامرضا صادقیان امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در تبریز صبح امروز در حاشیه‌ راه‌اندازی خط تولید «آریسان» به خبرنگار فارس در تبریز با اشاره به تلاش کارشناسان و مهندسین ایران خودرو در طراحی و تولید این خودروی جدید،‌ اظهار داشت: بر اساس برنامه‌ریزی‌های به عمل آمده و موضوعاتی که در خصوص وانت پیکان مطرح شده بود به تعهد شرکت برای توقف تولید آن تا پایان سال عمل کردیم و این خودرو را از خط تولید خارج و وارد موزه کردیم. وانت آریسان وی ادامه داد: تقریبا 100 درصد قطعات خودروی جدید نیز از تولیدات داخلی است و بر اساس برنامه‌ریزی‌های به عمل آمده تا پایان سال آتی 50 درصد قطعات آن شامل قوای محرکه، ‌موتور،‌ گیربکس و اکسل از قطعه‌سازان و مجموعه‌سازان بومی تامین می‌شود. وانت آریسان بر روی پلت فرم پژو 405 طراحی شده و دارای موتور 1700 سی‌سی چهار سیلندر است. این خودرو در دو نوع بنزینی و پایه گازسوز با ترمز ضد قفل هیدرولیک، فرمان هیدرولیک با قابلیت تاشو و گیربکس پنج دنده ارائه می‌شود. برای تامین استاندارد یورو 4 نیز تغییرات سخت‌افزاری و نرم‌افزاری بر روی ای. ام. اس و کاتالیست خودرو ایجاد شده است. مشخصات فنی وانت آریسان *ابعاد وانت آریسان عرض خودرو بدون احتساب آینه‌های جانبی 1649 میلیمتر ارتفاع خودرو 1410 میلیمتر فاصله محورها 2669 میلیمتر فاصله چرخ‌های جلو 1478 میلیمتر فاصله چرخ‌های عقب 1471 میلیمتر قیمت وانت آریسان *مشخصات بدنه آریسان رنگ روغنی در رنگ‌های مختلف به سفارش مشتری اطلاق وانت تک کابین قلاب بکسل جلو عقب از نوع ثابت موتور وانت آریسان نوع موتور:  آ.اچ.وی.چی حجم موتور: 1696 سی‌سی حداکثر قدرت موتور 64 کیلو وات در 5000 RPM معادل 85 اسب بخار تعداد سیلندر: 4 سیلندر خطی نسبت تراکم: 10.8 استاندارد آلایندگی: یورو 4 سیستم احتراق: الکترونیکی تعداد سوپاپ: 8 سوپاپ انتقال قدرت آریسان نوع گیربکس: پنج دنده – دستی کلاچ: غیراتوماتیک، مکانیکی، تک صفحه‌ای خشک محرک جلو ـ عقب: محرک عقب  فرمان: نوع فرمان: فرمان هیدرولیک نوع جعبه فرمان: دنده پینیون تعداد دور چرخش قفل به قفل فرمان: دور 2.9 ترمز‌ها: نوع ترمز: هیدرولیک، چهار کاناله ترمز جلو: دیسکی پره‌دار ترمز عقب: کاسه‌ای سیستم تعلیق: تعلیق: مک فرسون با فنر لول تعلیق عقب: اکسل صلب با فنر تخت *تزئینات صندلی جلو: تنظیم پشتی دستی اهرمی رنگ تزئینات داخلی خاکستری تیره نوع تودوزی تار و پودی تور نگهدارنده اشیا: دو عدد نگهدارنده وسایل ...



  • پراید، پیکان و وانت‌نیسان پرحادثه‌ترین خودروهای کشور

    مومنی در پاسخ به سوال یکی از خبرنگاران که از وی درباره خودروهای پرحادثه کشور پرسیده بود، گفت: براساس بررسی‌های انجام شده پراید، پیکان و وانت‌نیسان پرحادثه‌ترین خودروهای کشور هستند. مومنی در واکنش به این ادعا که برخی از ماموران پلیس راهور ممکن است رشوه بگیرند، گفت: شاید در سال‌های دور این پدیده رخ می‌داد اما در حال حاضر آمارهای مربوط به آن کاهش یافته است اما مدعی نمی‌شویم که دیگر چنین موضوعی وجود ندارد. رییس پلیس بزرگ راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با اشاره به تفاهم‌نامه‌ای که پلیس راهنمایی و رانندگی و سازمان راهداری منعقد شد، گفت: این تفاهم‌نامه درخصوص هوشمندسازی جاده‌های کشور بود و براساس آن مقرر شده که 30 هزار کیلومتر از جاده‌های کشور به سیستم‌های هوشمند کنترل ترافیک مجهز شود که تاکنون 5000 کیلومتر از آن مجهز شده است. امیدواریم مابقی آن نیز انجام شود چراکه در این صورت امکان پایش بهتر در جاده‌های کشور برایمان ایجاد خواهد شد و نتیجه آن نیز کاهش تصادفات و تخلفات رانندگی است.

  • پيكان وانت، نخستين خودروي باركش ايراني است

    پيكان وانت، نخستين خودروي باركش ايراني است

    يك ايراني مطمئنا با شنيدن كلمه وانت، ناخودآگاه به ياد نيسان‌هاي آبي، وانت پيكان و بعضا وانت مزدا مي‌افتد. در حقيقت ذهن اين ايراني هر قدر هم همگام با اخبار و تازه‌هاي صنعت خودروي ايران باشد، راه را اشتباه نرفته است؛ چراكه داشته‌هاي كنوني ما در زمينه خودرو‌هاي كوچك حوزه حمل و نقل در حد همين چند وانت پيش رفته‌اند و نكته جالب‌تر آن است كه اين سه گزينه، بيش از 98 درصد توليدات كل وانت كشور را تشكيل مي‌دهند. داستان حضور خودرو‌هاي باري بخصوص وانت‌ها مانند همه كشور‌هاي جهان از كوچك‌ترين وسيله نقليه ممكن يعني موتورسيكلت آغاز شد و در ايران نيز با كمي تاخير اين گونه بود، اما وانت‌هاي سه‌چرخ در ادامه داستان صنعت خودرو در ايران كه به تاريخ پيوست و ديگر خبري از وانت‌ها و تكنولوژي‌هاي روز در سامانه حمل و نقل سبك كشور نبود. دهه 30 و 40 دوره‌هاي طلايي براي صنعت خودروي ايران به شمار مي‌آيند و بدون شك از طلايي‌ترين دوره‌هاي برنامه‌هاي بلندمدت كشور نيز محسوب مي‌شوند. با نگاهي به تاريخ درمي‌يابيم كه هدف‌گذاري‌هاي افراد برنامه‌ريز و مجريان در آن دوره كشور، نوعي پويايي در صنعت حمل و نقل را در نظر گرفته بودند تا به اين صورت تبادلات با سرعت بيشتر انجام گيرد؛ تا جايي كه آن زمان تنها براي جابه‌جايي اجسام و كالاها از وانت‌هاي كوچك و كاميون‌هاي بزرگ كه تعداد آنها بسيار كم بود، استفاده مي‌شد. كشور در حال توسعه بود و نياز به خودروهاي حمل بار با اندازه كوچك‌تر و قدرت بيشتر داشت؛ خودروهايي كه بتوانند محصولات روستاييان را با سرعت بيشتر به شهر‌ها منتقل كنند يا اين كه در شهر به آساني جابه‌جايي‌ها را انجام دهند. آغاز وانت‌سازي در ايران ايران خودرو با آغاز به كار در سال 1346 پيكان را به صنعت حمل و نقل ايران وارد كرد و به دليل طراحي چندمنظوره اين خودرو در همان سال، نوع وانت اين خودرو نيز توليد شد. اين وانت كوچك فقط در ايران طراحي و ساخته مي‌شود. اين خودرو با ظرفيت بار حدود 800 كيلوگرم شروع خوبي براي اين عرصه بود و كمك‌هاي شاياني به پيشرفت صنعت حمل و نقل ايران كرد. پيكان وانت كه هم‌اكنون نيز در حال توليد است، تنها بازمانده خانواده پيكان است و ايران خودروي تبريز اصلي‌ترين مركز توليدي آن محسوب مي‌شود. به دليل قيمت مناسب اين خودرو و توانايي‌هاي خوب آن و همچنين اشتغالزايي بالقوه اين خودرو، استقبال خوبي از آن به عمل آمد. وانت پيكان در ابتدا با موتور 1725 سي‌سي پيكان عرضه مي‌شد، اما در سال‌هاي بعد به يك موتور 1600 سي‌سي بهينه‌شده تبديل شد. وانت پيكان هم اكنون با مشخصات فني پيشرفته‌تر از گذشته، اما قديمي نسبت به زمان ...

  • سردار مومنی:پیکان وانت را به موزه می فرستیم!

    سردار مومنی:پیکان وانت را به موزه می فرستیم!

    با هدف کاهش الایندگی هوا ! خبرآنلاین نوشت: سردار مومنی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی با اشاره به عدم شماره‌گذاری خودرو وانت‌پیکان با همکاری سازمان استاندارد گفت: خودرو وانت‌پیکان از سال آینده به موزه منتقل می‌شود. سردار اسکندر مومنی دیروز در همایشی که در سازمان حفاظت محیط زیست به مناسبت قرار گرفتن در آستانه 29 دی ماه روز ملی هوای پاک برگزار شد، گفت: منشا آلودگی در حوزه حمل و نقل، سوخت و خودرو است و طبیعی است در درجه اول برای از بین بردن آلودگی به سراغ منشا آن برویم.

  • نتایج جستجوی"مشخصات فنی پیکان جوانان"در گوگل

     مشخصات فنی خودرو - مقایسه شتاب پیکان با ماکسیما ، دریفت پیکان ...rezagcar.blogfa.com/post-822.aspx - Translate this pageمشخصات فنی خودرو. درباره وبلاگ. رضا گلاب کانون تبلیغاتی راه گستر متولد 1363.6.23 در تهران کاردانی کامپوتر رو در تهران گرفتم واز سال 85 برنامه نویسی و ...پیکان جوانان 57 | ماشین بازwww.mashinbaz.us/1388/.../peykan-javanan-57/ - Translate this page16 آگوست 2009‎ – www.mashinbaz.us پیکان جوانان 57 ... ۳ دیدگاه برای “پیکان جوانان ۵۷” ثبت شده: ... لیفان ۵۲۰ (عکس و مشخصات فنی) - 122197 بازدید · چری A15 ...مشخصات فني پيكانkhodroha.com/mosh-pik.htm - Translate this pageمشخصات نیسان قشقائی · مشخصات نیسان تینا · مشخصات فني پرايد · مشخصات فنی نیو پراید · مشخصات فنی پراید هاچ بگ · مشخصات فني پيكان · مشخصات خودروی ...مشخصات فنی پیکان (وانت باردو)iran-tejarat.com/CarDetail/1313.html - Translate this pageمشخصات فنی پیکان (وانت باردو) ... مشخات فنی وانت باردو ..... سایپا نیوز - جمعی از جوانان برگزیده 81 کشور عضو بیداری اسلامی با حضور در شرکت سایپا ضمن ...مشخصات فنی پیکان :) - سایت علمی پژوهشگران جوان ایرانwww.pjiran.ir/forum/forum403/thread2094.html - Translate this page6 posts - 3 authors - 3 Nov 2011مشخصات فنی پیکان: اطلاعات عمومی کارخانه سازنده:ایران خودرو مدل: پیکان 1600 وضعیت قرار گیری موتور:, Front transversan قیمت.بانــک اطـلاعات اتــومبیـــل - پژو روآی سال!!!amirhosseein.blogfa.com/post-158.aspx - Translate this pageپیکان کار ـ پیکان دولوکس ـ پیکان اتوماتیک ـ پیکان جوانان ـ پیکان موتور پژو (موتور۵۰۴) ـ وانت پیکان ـ پژو۴۰۵ جی ال ایکس ـ پژو جی ... مشخصات فنی روآی معمولی: ...تالارهاي خودرو • مشاهده مبحث - مشخصات فنی روآwww.tt.tuningtalk.com/.../viewtopic.php?f=41... - Translate this page15 posts - 6 authorsموضوع پست: Re: مشخصات فنی روآ. پست ارسال شده ... حالا نمیخوام زیاده بگم اما واقعا موتور پیکان خیلی بیشتر از این چیزی هست که نشون میده ... پیکان جوانان = love ...مشخصات فني f-14 [بایگانی] - سایت مرجع هوانوردی و هوافضای پارسیwww.aerospacetalk.ir › ... › هواپیماهای جنگنده › گرومن‎ - Translate this page[بایگانی] مشخصات فني f-14 گرومن. ... بي شك كسي روي پيكان جوانان مدل 1357 موتور مرسدس - مك لارن براي مسابقات فرمول 1 سوار نمي كند. اف 14 حتي در مدل A داراي ...عکس: تبلیغ پیکان در روزنامه اطلاعات/ مشخصات فنی پیکان 1348www.parsine.com/fa/pages/?cid=44058 - Translate this page6 آگوست 2011‎ – عکس: تبلیغ پیکان در روزنامه اطلاعات/ مشخصات فنی پیکان 1348 ... کشور در دوسال /جزئیاتی از انفجار بمب در تهران و ترور دانشمند جوان هسته ای ...عکس ماشین و موتور > پیکانspeed.ostova.org/web/t_پیکان.html - Translate this page15 ژانويه 2012‎ – موسسه ارتباط گستران هزاره اطلاعات مناقصه; ایساکو پارسیان مشخصات فنی پیکان وانت باردو; پیکان جوانان پنجاه و شش مجانی ...

  • تصاویر دلخراش تصادفات پیکان وانت

    خودرو پیکان وانت پس از برخورد با درخت دو تکه شد. تصادف وانت پیکان ، کشته و زخمی برجای گذاشت . راننده در داخل خودرو گیر کرده راننده خودرو که در اثر برخورد با حیوان تعادل خودرو را از دست داده بود نتوانست آن را کنترل کند و خودرو واژگون شد . در اثر این حادثه اتاق خودرو آسیب دیده بود و راننده در داخل خودرو گیر کرده بود .

  • «خداحافظی با پیکان وانت 15 اسفند و جایگزینی خودرو «کاریا»

    «خداحافظی با پیکان وانت 15 اسفند و جایگزینی خودرو «کاریا»

    مدیرعامل ایران خودرو تبریز خبر داد: «خداحافظی با پیکان وانت 15 اسفند و جایگزینی خودرو «کاریا»مدیرعامل ایران‌خودرو تبریز با بیان اینکه پیکان وانت از 15 اسفند از خط تولید خارج می‌شود، گفت: خط تولید خودرو جدید «کاریا» با استانداردهای جهانی جایگزین این خودرو می‌شود. به گزارش خبرگزاری فارس/a>>/>>/>>/> از تبریز، غلامرضا صادقیان ظهر امروز در مراسم دیدار مدیران و کارکنان ایران خودروی تبریز با نماینده ولی‌فقیه در آذربایجان‌شرقی به منظور تجدید میثاق با آرمان‌های بنیانگذار جمهوری اسلامی، شهدا و رهبری اظهار داشت: بهره‌برداری از شرکت ایران خودرو تبریز از شهریور 86 آغاز شده در زمینه تولید و اشتغال‌زایی یکی از شرکت‌های پیش‌رو بوده است.وی افزود: از ابتدای سال تاکنون 81 هزار و 500 هزار دستگاه پیکان وانت در این شرکت تولید شده که در مقایسه با سال گذشته دو برابر تولید بوده است. صادقیان اضافه کرد: با تلاش همکاران و همت کارگران و مدیران در حال حاضر روزانه 554 دستگاه وانت باردو یا پیکان وانت تولید و به بازار عرضه می‌شود.صادقیان با بیان اینکه هم اکنون در حال تولید آزمایشی خودروی جدید وانت پی.یو.وان در این شرکت هستیم، اظهار داشت: از 15 اسفند ماه سال‌جاری وانت پیکان از خط تولید این شرکت خارج و خط تولید خودرو جدید «کاریا» یا .پی.یو وان با استانداردهای روز جهانی جایگزین آن می‌شود.وی با بیان اینکه استکبار جهانی با تحریم قصد ضربه زدن به بخش‌‌های مختلف اقتصاد از جمله خودروسازی که اشتغالزایی بالایی را در کشور دارد را دنبال می‌کند، اظهار داشت: فاز عملیاتی و تولید آزمایشی خودرو «کاریا» در خودروسازی تبریز آغاز شده است.وی با بیان اینکه در حال حاضر یک هزار و 500 نفر در خودروسازی تبریز مشغول فعالیت هستند، اظهار داشت: سال آینده با راه‌اندازی خطوط جدید رنگ و بدنه این خودرو، تعداد اشتغال این شرکت به 2 هزار نفر می‌رسد.مدیرعامل ایران خودروی تبریز قطعه‌سازی و مجموعه‌سازی را از مزیت‌های اصلی صنعت آذربایجان‌شرقی اعلام کرد و افزود: تاکنون 10 درصد قطعات خودروهای تولیدی این شرکت توسط صنعتگران استان تولید و تامین می‌شد که در رویکردهای جدید، تولید قطعات حساسی همچون موتور، گیربکس و اکسل نیز توسط شرکت‌های منطقه تامین می‌شود.صادقیان این رویکرد را عامل مهمی در پویایی و تقویت صنعتگران به ویژه قطعه‌سازان و مجموعه‌سازان استان ارزیابی کرد.مدیرعامل شرکت ایران خودروی تبریز در بخش دیگری از سخنان خود گفت: عزت و عظمت ملت ایران با انقلاب اسلامی و جانفشانی‌های مردم و شهدای اسلام در ایام‌الله مبارک دهه فجر رقم خورده است.صادقیان ...

  • قیمت روز خودرو

    قیمت جدید خودرو در صفحه نخست(اصلی)کلید کنید.قیمت روز خودرو نام خودرو قيمت پژو 206 تیپ 2 سفارشی با ABS 14,015,000 لوگان تندر L90 E2 فول 15,250,000 لوگان تندر L90 E1 نیمه فول 13,700,000 پژو 206 تیپ 6 اتوماتیک 18,435,000 پراید بنزین سوز متالیک 780,000 سیتروئن زانتیا سوپردولوکس SX-2000 29,300,000 پژو 206 SD V9 19,450,000 پژو 206 SD V8 17,000,000 ریو دنده معمولی 14,400,000 ام وی ام سه سیلندر باabs 8,850,000 ام وی ام چهار سیلندر با abs 10,250,000 ام وی ام چهار سیلندر( اتومات) 11,800,000 پراید صبا ایمویلایزر 7,576,000 پراید صبا هیدرولیک ایمویلایزر 8,200,000 پراید صبا دوگانه سوز ایمویلایزر 9,220,000 پراید مروارید 9,000,000 سایپا 132 ایمویلایزر 8,150,000 مگان 2000 (اتومات) 39,980,000 مگان دنده ای 26,300,000 پژو 405 GLX بنزینی با ABS و ایموبیلایزر 13,780,000 پژو پارس دوگانه سوز با ABS و ایموبیلایزر 18,790,000 سمند lx دوگانه سوز 16,050,000 سمند EF7 دوگانه سوز 17,150,000 وانت پیکان دوگانه سوز 6,480,000 تندر 90 دو گانه سوز 16,260,000 وانت زامیاد انژکتوری 11,800,000 وانت زامیاد دیزل 14,900,000 وانت زامیاد انژکتوری دوگانه سوز 12,350,000 پژو 405 دوگانه سوز با ABS و ایموبیلایزر 14,880,000 ماکسیما اتوماتیک 39,925,000 ماکسیما دنده ای 35,000,000 پژو 207i بنزینی دنده اتوماتیک 19,500,000 چری ویانا 13,490,000 لیفان 14,380,000 مزدا 3 جدید 44,450,000 پژو 405 با موتور 16 سوپاپ (TU5)و ,ABS 13,905,000 سمند سورن ABS با کیسه ایمنی راننده 16,840,000 پژو 405 SLX ABS سفارشی 14,180,000 پژو 206 SD V19 16,140,000 پژو روا G2 دوگانه سوز1700سی سی ABS 10,300,000

  • مرحله جدید فروش محصولات ایران خودرو آغاز شد

    مرحله جدید فروش محصولات ایران خودرو آغاز شدمعاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو از آغاز مرحله جدید عرضه محصولات این شرکت با شرایط تحویل فوری از روز جاری خبر داد. اظهار کرد: مرحله جدید فروش گسترده محصولات ایران خودرو شامل خانواده پژو پارس، 405، سمند و وانت پیکان از امروز آغاز شد. وی با بیان این‌که متقاضیان می‌توانند از طریق نمایندگی‌های مجاز سراسر کشور و سایت فروش اینترنتی برای ثبت‌نام اقدام کنند، خاطرنشان کرد: شرایط فروش این خودروها تحویل فوری بوده و با توجه به نوع خودرو در بازه‌های زمانی 15 تا 45 روزه تحویل خریداران خواهد شد. معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو ادامه داد: از تمام شهروندان می‌خواهیم در صورت نیاز به خرید خودرو اقدام کنند زیرا با تکمیل شدن ظرفیت سایت فروش نیز بسته خواهد شد. بابایی درباره زمان عرضه دیگر خودروهای این شرکت از جمله پژو 206 و تندر 90، اظهار کرد: هنوز قیمت فروش این خودروها تعیین نشده است. پس از تعیین قیمت‌ها براساس تعهدات قبلی و ظرفیت تولید در این باره تصمیم‌گیری خواهد شد.