فروش ماشین
هیوندای آوانته
آوانته (Avante) خودرویی است چهار در صندوق دار (sedan) که در گروه خودروهای متوسط (Mid-size) قرار دارد و این مدل هم در دیگر کشورها با نام النترا (Elantra) شناخته می شود و خودرو سازی راین عرضه این مدل را به عهده دارد . از موتوری 4 سیلندر به حجم 2 لیتر بهره مند است که توانایی تولید 140 اسب بخار را دارد و قدرت موتور به چرخهای جلو منتقل می شود. آوانته در میان ما ایرانیان خودرو خیلی نا شناخته ای نیست ما نسل اول این خودرو با نام الانترا می شناسیم و اوانته در واقع نسل سوم همان الانترا می باشد که در بعضی از کشورها از جمله ایران با نام اوانته به فروش می رسد. این نسل از سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۶ تولید شد و البته در سال ۲۰۰۴ دچار تغیرات مختصری در ظاهر و در درون خودرو شد تا توان خود را در رقابت با رقبایی چون تویوتا کرولا و هوندا سیویک ارتقا دهد. در واقع هیوندای با ارایه یک خودرو کامل و با امکانات سعی در بهبود دادن وجهه ی خودش در بازارهای جهانی داشت که میزان فروش بالای این نسل و مخصوصا مدل ۵ در آن نشان از موفقیت آنها دارد. نمای ظاهری طراحان در این بخش بسیار محتاطانه عمل کرده اند در نتیجه ظاهر خودرو بسیار ساده است . چراغ ها از نوع دو پوششه هستند که پوشش داخلی در دو نوع مشکی و خاکستری ارایه می شود که مدل خاکستری به دلیل نداشتن هماهنگی با جلو پنجره مشکی خودرو از زیبایی خودرو می کاهد.رو شنایی چراغ های جلو به کمک دو مه شکن که در سپر جلو جاسازی شده تقویت می شود . خطوط جلو پنجره به نرمی از جلو پنجره شروع شده و تا انتهای خودرو ادامه دارد که همین امر نمای جانبی را زیبا می کند .این خطوط در انتها بر روی چراغ عقب خاتمه میابد. مجموعه چراغ های ترمز ، خطر و مه شکن در یک مجموعه و در دو گوشه انتهایی بدنه و چراغ ترمز سوم در پشت شیشه عقب جا گرفته اند. در کل نمای خودرو در ابتدا زیاد جذاب نیست ولی بعد از مدتی که به آن عادت کردید لذت بخش می شود و البته به این زودی ها دلتان را نخواهد زد. فضای داخلی متاسفانه خودروسازان داخلی اهمیتی به تنوع بخشی به این بخش خودرو نمی دهند و شما فقط و فقط یک انتخاب دارید : تودوزی خاکستری با داشبورد مشکی . البته کیفیت هر دو خوب است ولی جنس داشبورد از پلاستیک خشک است و در تماس با اشیای نوک تیز از جمله کلید خودرو بسیار مستعد آسیب ، که این نکته در اطراف استارت خودرو بعد از چند ماه استفاده کاملا بارز خواهد بود. طراحی داشبورد نیز همچون نمای بیرونی بسیار محافظه کارانه است هرچند کاربر هیچ گونه مشکلی برای دسترسی به کلیدهای خودرو ندارد اما عدم وجود کنترل سیستم صوتی برروی فرمان آزار دهنده ...
اپتیما 2014
بررسی کیا اپتیما اپتیما را باید یکی از موفق‌ترین خودروهای کیا در ایران دانست. خودرویی که توسط اطلس‌خودرو، نماینده رسمی کیا در ایران، عرضه می‌شود و در بازار داخل مورد استقبال خوبی قرار گرفته است. البته این خودرو در ابتدا درمدل‌های 2009 عرضه شده بود ولی بعد از آن و با حضور و عرضه مدل 2011، اطلس‌خودرو این مدل را نیز روانه بازار کرد. اگرچه کیا اپتیمای قبلی دارای پیشرانه نیرومندی بود (6 سیلندر 2.7 لیتری با توان تولید 191 اسب بخار) و تجهیزات بکار رفته در آن نسبت به رقیبانش بسیار خوب بود، اما در چهره آن هیچ هیجانی دیده نمی‌شد و کاملا کسل کننده به نظر می‌رسید که نباید این موضوع را هم در عدم موفقیت این خودرو بی‌تاثیر دانست. اما زمانی که مدل‌های 2011 وارد بازار شدند، این موضوع کاملا تغییر کرد و چهره اپتیما دگرگون شده بود. اینبار نه تنها خبری از چهره کسل‌کننده نبود بلکه تجهیزات دیگری نیز روی این خودرو نصب شد تا حس اسپرت بودن را به راننده القا کند.اگر به اپتیما نگاهی بیاندازید، چهره آن را بسیار خشن و در عین حال هماهنگ می‌یابید که با رینگ‌های 18 اینچی بسیار مخوف‌تر هم می‌شود. در جلو چراغ‌های کشیده و جلو پنجره کاملا نشانگر امضای جدید کیا است و در زیر چراغ‌ها دو مه شکن نیز دیده می‌شود. در بالای مه‌شکن‌ها دو ردیف چراغ‌های LED قرار دارد که مخصوص روز میباشند و در طول روز روشن می‌شوند. در کنار خودرو خطوط منحنی شکل زیادی دیده نمی‌شود اما در کنار درب جلو چند خط با روکش کرومی قرار دارد که نمای جانبی را کمی از سادگی در آورده است. در عقب نیز داستان مانند جلو میباشد و چراغ‌های کشیده با فرمی بسیار زیبا در بالای نمای عقب قرار گرفته‌اند. در پایین سپر دو خروجی اگزوز قرار دارد که نه تنها به عقب خودرو چهره اسپرت‌تری داده بلکه کار را برای تنفس پیشرانه راحت‌تر می‌کند.زمانی که به داخل خودرو سوار شوید کمی متعجب می‌شوید و ممکن است فکر کنید که کمی طراحی داخلی و مخصوصا داشبورد میانی با نمای بیرونی هماهنگ نیست و از جذابیت بیرونی آن خبری نیست. اما غربالک فرمان، دسته دنده و صفحه کیلومتر شمار طوری طراحی شده‌اند که حس اسپرت داخلی را کماکان به راننده تزریق می‌کنند. فرمان کوچک و خوش دست است و شیفترهای تعویض دنده پشت آن به راحتی قابل دسترس هستند. دسته دنده نیز اگرچه فرم خوبی دارد اما کمی بیش از حد کوچک است و اگر دستتان بزرگ باشد شاید مجبور باشید با انگشتانتان دنده را عوض کنید! کیفیت اجزای داخلی نیز خوب است اما به نظر می‌رسد پس از چند سال استفاده سطح کیفی آن در مقایسه با رقیبانی مانند کمری و آکورد بیشتر خود را نشان دهد اما از نظر ...
فروش چادر ماشین
فروش انواع چادر خودرو با جنس ، ضخامت و طرح های متنوع این محصولات دارای 12 تا 18 ماه ضمانت میباشند فروش فقط به صورت عمده میباشد و تحویل رایگان در محل ( شهر تهران ) ارسال به تمام نقاط ایران جهت سفارش این محصول با شماره 09124408142 تماس حاصل فرمایید
بنزs500
این ماشین ا میلیارد و 800 میلیونی هر آنچه شما بخواهید یا نخواهید را برایتان فراهم می کند شتاب صفر تا صد این خودردو 4.8 ثانیه می باشد موتروش هم 8 سیلندر هست . در داخل کابین، استفاده از چوب، تزئینات فلزی و چرم به بهترین شکلی صورت گرفته و هماهنگی بالایی با طرح توام کلاسیک و مدرن آن دارد.یک ساعت آنالوگ، یک کی پد تلفن، دو صفحه نمایش بزرگ ۱۲٫۳ اینچی با رزولوشن بالا یکی بعنوان سیستم سرگرمی و نمایش مواردی مثل نقشه و یکی برای نمایش سرعت و دور موتور و از این قبیل اطلاعات از جمله این تجهیزات محسوب می شوند. سیستم صوتی فراگیر Burmester نیز صدای سه بعدی و با کیفیتی را به گوش شما می رساند برای اولین بار علاوه بر فیلتر های هوای داخل کابین، از سیستم یونیزه نیز استفاده شده و حتی می تواند به صورت تدریجی و ملایم، عطر را نیز متصاعد کند. سیستم گرم کن و خنک کننده صندلیها نیز بهبود یافته و اکنون حتی دسته صندلی ها نیز از آن بهره می برند. برای محفظه های نگهدارنده نوشیدنی ها نیز این سیستم بکار گرفته شده تا نوشیدنی شما را گرم یا سرد نگاه دارد. صندلیهای عقب از ۵ حالت مختلف صندلی می توانند استفاده کنند. همچنین با استفاده از ۱۴ بالشتک هوای جاسازی شده در هر صندلی برای ماساژ بدن نیز استفاده می شود!!!با طولی به اندازه ۵٫۱۱ متر و عرض ۱٫۸۹ و ارتفاع ۱٫۴۸ و فاصله بین دو محور ۳٫۱۶ متر، انواع استاندارد این کلاس بسیار جادار خواهند بود. نمونه های کشیده این اتاق نیز ۵٫۲۵ متر طول و ۱٫۱۶ متر فاصله بین دو محور را ارائه می دهند.