ملکان تنها شهر کشور که ترمینال ندارد .

شهرستان ملکان با جمعیتی بالغ بر 120 هزار نفر دارای 2 بخش مرکزی و لیلان و 84 پارچه روستا فاقد پايانه مسافربري می باشد.مرکز شهرستان، ملکان نام دارد که این شهر نیز به تنهایی حدود 35 هزار تن را در خود جای داده است ودر 3 دانشگاه آزاد اسلامی – پیام نور و علمی کاربردی این شهر حدود 5 هزار دانشجو که بیشتر آنها را افراد غیربومی تشکیل می دهند مشغول تحصیل می باشند.

به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)منطقه آذربایجان شرقی، شهرستان ملکان پايانه مسافربري بین شهری و حتی درون شهری هم ندارد و می توان با جرات گفت که ملكان تنها شهرستان استان اذربایجان شرقی و حتی کشور است که ترمینال بین شهری و روستایی ندارد!

این درحالی است که با عنایات نظام مقدس جمهوری اسلامی و دولت دهم و همچنین با توسعه ارتباطات و رفت و امدها امروزه حتی در شهرهای بسیار کوچک و روستاها نیز پايانه های مسافربری فعال وجود دارد!البته تا اوایل سال 70 یک ترمینال نسبتا فعال در مقابل اداره تربیت بدنی ملکان وجود داشت که بعلت قرار داشتن در داخل شهر و سهولت دسترسی مردم همه روزه سرویس هایی هرچند کم به تبریز و شهرهای اطراف انجام می پذیرفت ولی با انتقال این ترمینال به میدان شهریار و واگذاری به فرد دیگری پس از چند سال و بعلت استقبال ضعیف مردم این محل به تعطیلی کشیده شد.پس از آن نیز مسئولین شهری ملکان بخصوص مهندس پورامير شهردار و اعضاي شوراي شهر ملكان تلاش های زیادی از قبیل حمایت از بخش خصوصی و غیره جهت فعال نمودن ترمینال در این شهر کردند ولی در نهایت ملکان شهری بدون ترمینال ماند!الان حدود 10 سالی از نبود ترمینال مسافربری در شهرستان ملکان می گذرد به همین خاطر اگر در طول شبانه روز و بخصوص اوایل صبح به جاده کمربندی ملکان که از جاده های پرخطر و پرترافیک استان به شمار رفته و 3 استان اذربایجان شرقی و غربی و کردستان را به یکدیگر و به تهران متصل می کند گذری داشته باشید دسته دسته مردمی را مشاهده خواهید کرد که بدون داشتن امنیت جانی و سرپناه و امکانات رفاهی دیگر در امتداد این جاده ایستاده و برای مسافرت به شهرهای تبریز، مراغه ، بناب ، میاندواب و غیره منتظر اتوبوس و مینی بوس و سواری هستند. انتظاری که گاهی اوقات به قیمت از دست رفتن جانشان و انتظاری طولانی می انجامد!

متاسفانه از دیر باز مسافرین ملکان در بازگشت از شهرهای مختلف استان و کشور هم مجبورند بلیط برای شهرهای همجوار بخصوص میاندوآب تهیه کرده و هزینه اضافي پرداخت  و در جاده کمربندی ملکان پیاده شوند.

البته چند دستگاه اتوبوس هر روز در مسیر ملکان – تبریز مسافرکشی می کنند که این نیز بعلت نبود ترمینال و حمایت های لازم مجبورند در جاده كمربندي پرخطر ملكان توقف كرده و پس از ساعتها معطلي مسافرین خود را سوار نمايند البته اگر اتوبوس و سواري هاي در حال گذر ساير شهرها مسافري جا بگذارند!

نکته جالب توجه اینکه چند روز پیش که برای تهیه بلیط به پایانه مسافربری تبریز رفته بودم با کمال ناباوری دیدم مقصد را ملکان – ملک کندی درج کرده نامی که حداقل 50 سال از تغییر نام ملک کندی به ملکان گذشته ولی مسئولین ترمینال مسافربری تبریز همچنان در 50 سال قبل مانده و خود را هنوز آنلاین نکرده اند!

هر چند هوشنگ رضايي رئيس وقت شورای شهر ملکان در گفتگویی امیدوار کننده از خریداری زمینی به مساحت 1170 جهت احداث پايانه  مسافربری بین شهری ملکان خبر داده  و گفته بود عملیات اجرایی این مرکز به زودی آغاز خواهد شد ولي با گذشت ماهها اين وعده هنوز عملي نشده است!

 حاج هوشنگ رضایی افزوده بود: این محل در تقاطع جاده روستای بایقوت – میدان ولایت واقع شده است.

 

خبر خوشحال کننده ای که شهردار ملکان هم ان را تایید کرده و میگوید: در حال بررسي 3 نقطه در سطح شهر ملكان جهت احداث پايانه مسافربري هستيم.

 

مهندس پور امیر مهمترین عدم استقبال شهروندان را از علل عدم پايانه مسافربري در ملكان عنوان می کند و می افزاید:متاسفانه شهروندان ملکانی به جای مراجعه به ترمینال مسافربری ترجیج می دهند جهت عزيمت به تبريز و شهرهاي همجوار  از جاده كمربندي استفاده نمايند!

رئيس شوراي شهر ملكان نيز از خريد قريب الوقوع زميني در حدود 4 هكتار حوالي روستاي عباس آباد اين شهر خبر داده و گفته است:در حال مصالحه با مالك اين زمين هستيم.

رسول اسماعيليان در ادامه با بيان اينكه نبود پايانه مسافربري در شان اهالي قدرشناس و هميشه درصحنه شهرستان ملكان نيست از مهندس پورامير شهردار ملكان خواسته است هرچه سريعتر در اين خصوص اقدام نمايد.

 

سخنگوی شورای اسلامی استان نیز نبود ترمینال مسافربری در ملکان را باعث بروز برخی مسائل و مشکلات از جمله تصادفات در جاده کمربندی دانسته و می افزاید:باعث تاسف است در شهری که روزانه محل گذر حدود 30 هزار مسافر استانهای آذربایجان غربی و کردستان است ترمینال وجود ندارد.

جهانگیر پاشازاده ایستادن زنان و مردان و کودکان ملکانی در امتداد جاده کمربندی ملکان را دور از شان مردم اين شهرستان می داند و می افزاید:برای مردمی که در طول 3 دهه گذشته حضور گسترده آنها در راهپیماییها و انتخابات و همچنین حضور در جبهه های حق علیه باطل زبانزد است نداشتن حداقل امکانات از جمله ترمینال و سینما باعث تاسف است.

وی ضمن قدردانی از تلاش های شهرداری ملکان طی سالیان گذشته در جهت حمایت از بخش خصوصی و ناکامی بخش خصوصی در مدیریت ترمینال مسافربری خواستار احداث ترمینال مسافربری بین شهری و اداره آن زیر نظر مستقیم این نهاد شد.

 

گزارش از: سیاوش عینالو   


مطالب مشابه :


تقويم انتخاب واحد دانشگاه آزاد ملكان در نيمسال دوم 90 - 91

انتخاب واحد نیمسال دوم سالتحصیلی 91-90. دانشگاه آزاد اسلامی واحد ملکان. ثبت نام و انتخاب واحد




شهرستان ملکان ( تقدیم به دوست خوبم حاج رضا ابراهیم پور دانشجوی کارشناسی و دبیر هنر)

آموزشی = خاطرات تدریس - شهرستان ملکان ( تقدیم به دوست خوبم حاج رضا ابراهیم پور دانشجوی




بحث آزاد

روستای آروق ملکان - ملکانین آروق دانشگاه آزاد اسلامی




تيم واليبال تراكتورسازي به دانشگاه آزاد ملكان واگذار شد

توپچو - تيم واليبال تراكتورسازي به دانشگاه آزاد ملكان واگذار شد - بو وئبلاگ آذربایجان




آگهی استخدام هیات علمی در دانشگاه آزاد اسلامی

معماری دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز - آگهی استخدام هیات علمی در دانشگاه آزاد اسلامی




ملکان تنها شهر کشور که ترمینال ندارد .

روستای آروق ملکان تنهایی حدود 35 هزار تن را در خود جای داده است ودر 3 دانشگاه آزاد




شرايط ثبت نام داوطلبان ارشد بدون آزمون دانشگاه آزاد

پورتال حقوقی متین فر - شرايط ثبت نام داوطلبان ارشد بدون آزمون دانشگاه آزاد - تارنمای رسمی




نتایج انتخابات شوراهای اسلامی آروق

روستای آروق ملکان - ملکانین آروق دانشگاه آزاد اسلامی




برچسب :