اپتیما 2009

  • » کیا اپتیما ، مهمان جدید ایرانیان

    » کیا اپتیما ، مهمان جدید ایرانیان

    شرکت اطلس خودرو نماینده رسمی کمپانی کیا در ایران ، در مرحله جدید معرفی محصولات روز این شرکت در ایران تصمیم دارد تا مدل 2009 کیا اپتیما را در آینده نزدیک به سبد محصولاتش در ایران بیافزاید و قدرت مقابله اش را با رقیبانی همچون تویوتا و هیوندای در کلاس اپتیما افزایش دهد . مدل 2009 اپتیما توسط کیا موتورز آمریکا در نمایشگاه نیویورک 2008 رونمایی شد و از اوایل پاییز 2008 نیز فروش آن در آمریکا و همزمان در کره آغاز شد . مدل 2009 این خودرو دومین فیس لیفت از دومین نسل کیا اپتیما محسوب می شود که شاهد تغییراتی در سیستم پیشرانه ، فضای داخل و طراحی خارجی خودرو بوده است . این نسل از اپتیما طراحی بهبود یافته خارجی با المان های هجومی بیش تر با طراحی دینامیکی تر ، پیشرانه جدید با توان بیش تر و مصرف کم تر و همچنین ابعاد بیش تر نسبت به مدل های پیشین این خودرو  را به همراه دارد .    طراحی جلو ، نمای کناری و عقب در مدل 2009 اپتیما متحول شده اند و بیان گر زبان جدید کیا در طراحی محصولات نسل جدیدش است .چراغ های مه شکن و جلوپنجره خودرو بزرگ تر شده اند و در کنار این تغییرات چراغ های جلو باریک تر و کشیده تر شده اند تا نمایی هجومی به جلو خودرو بدهند . طراحی جانبی خودرو و در کنار هم قرار دادن خطوط طولی و قوس درب ها طراحی اسپورت تری را به بیننده القا می کنند . این در حالی است که خطوط تیز به کار رفته در طراحی جلو اپتیما با حرکتی فرضی در نمای کناری خودرو روی صندوق عقب با به وجود آوردن حالت اخم و طراحی جالب برای نمای عقب پایان پیدا می کنند . برای تکمیل شدن این تغییرات در طراحی خودرو جراغ های عقب نیز باریک تر شده اند و استایل خاصی برای آن ها انتخاب شده که با نسل های قبلی اپتیما کاملا فرق می کند .   پیشرانه های 2.4 لیتری با 4 سیلندر خطی و 2.7 لیتری با 6 سیلندر V شکل قلب های در نظر گرفته شده برای دمیدن قدرت در اپتیما هستند . سیستم انتقال قدرت این خودرو به صورت 5 دنده دستی و اتوماتیک است که مدل دستی تنها در مدل 4 سیلندر عرضه می شود و گیربکس 5 دنده تیپ ترونیک برای عرضه روی مدل V6 اپتیما در نظر گرفته شده است . اطلس خودرو در نظر دارد تا اپتیما را با پیشرانه 2.7 لیتری و 6 سلندر خورجینی در ایران عرضه کند لذا در ادامه بررسی مشخصات فنی و امکانات این خودرو به بررسی این مدل خواهیم پرداخت . افزایش قدرتی که پیش تر برای نسل جدید اپتیما ذکر شد مربوط به پیرانه 2.4 لیتر یای خودرو می شود که افزایش 15 درصدی قدرت را نسبت به نسل پیشین شاهد است اما موتور 2.7 لیتری V6 نیز هر چند نوعی کری اوور از نسل قبلی اپتیما محسوب می شود اما قدرت آن کمی نسبت به مدل قبلی افزایش پیدا کرده به گونه ای که این پیشرانه توانایی ...



  • کیا موهاوی و اپتیما

    کیا موهاوی و اپتیما

      کیا اپتیما کد خودرو OT110 مدل 2010 - ساده، مدل خلیج فارس مشخصات موتور و دنده 2700 سی سی، 6 سیلندر، 190 اسب بخار، 5 دنده اتوماتیک امکانات تهویه مطبوع - رینگ 15 اینچی - ایربگ راننده - آینه های جانبی برقی - سیستم ورود بدون کلید - سیستم صوتی با قابلیت پخش MP3 - موکت کف - آفتابگیر با چراغ کیا اپتیما - OT111 کیا اپتیما کد خودرو OT111 مدل 2010 - آپشن خلیج فارس مشخصات موتور و دنده 2700 سی سی، 6 سیلندر، 190 اسب بخار، 5 دنده اتوماتیک امکانات سیستم ضد قفل ترمز ABS - ایربگ راننده - تهویه مطبوع - آینه های جانبی برقی - سیستم صوتی با قابلیت پخش MP3 و توییتر - موکت کف - صندلی تاشو عقب - عایق کاپوت - چراغ سقف با محفظه نگهداری عینک - آفتابگیر با چراغ امکانات ویژه سیستم کنترل پایداری ESP - رینگ 16 اینچی - سانروف برقی - مه شکن جلو - تزیینات چوب - آینه های تاشو برقی - دستگیره های داخلی و بیرونی کروم - سنسور پارک عقب   318,000,000 ریال         کیا موهاوی MH120 موهاوی کد خودرو MH120 مدل فول آپشن خلیج فارس - 2010 - 7 نفره مشخصات موتور و دنده 6 سیلندر 3800 سی سی، 271 اسب بخار - 5 دنده اتوماتیک امکانات بدنه دو رنگ - رکاب جانبی - ترمز ABS - سیستم کمکی ترمز - سنسور عقب - رینگ آلیاژی 18 اینچی - مه شکن جلو - راهنمای آینه های جانبی - فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم دستی ارتفاع - بلوتوت - آینه های جانبی برقی - قفل مرکزی + سیستم ورود بدون کلید - شیشه های برقی - تهویه هوای جلو و عقب - رادیو، CD، MP3 - سیستم تعلیق گازی - دستگیره های داخلی کروم - چراغ داخل صندوق - شیشه های دودی - سیستم گشتاور فعال - سیستم لغزش محدود دیفرانسیل - آینه الکتروکرومیک - سیستم کمک شروع حرکت در سربالایی و سرپایینی - کروز کنترل - نورپردازی داخلی - پوشش کروم سپر عقب - توری محافظ بار - امکانات ویژه 6 ایربگ - کنترل خودکار چراغها - درب صندوق عقب برقی - کلید هوشمند - صندلی برقی راننده و سرنشین جلو - حافظه صندلی راننده و سرنشین جلو- گرمکن صندلی راننده و سرنشین جلو - صندلی چرم - سانروف - سیستم کنترل پایداری ESP - آینه های تاشو برقی - لامپ زنون - شستشوی چراغهای جلو - تلویزیون، دوربین عقب، نویگیشن فعال در ایران، اتصال iPod کیا موهاوی MH110 موهاوی کد خودرو MH110 مدل فول آپشن 2009 + سفارش خلیج فارس - 7 نفره مشخصات موتور و دنده 6 سیلندر 3800 سی سی، 271 اسب بخار - 5 دنده اتوماتیک امکانات سیستم ضد قفل ترمز ABS - پشت سری های فعال - تنظیم ارتفاع چراغهای جلو - رکاب جانبی - ریل سقفی - آینه وسط الکتروکرومیک - چراغ های LED عقب - نورپردازی داخلی - ورودی USB و AUX - سیستم کمکی ترمز - کلید هوشمند - آفتابگیر با چراغ - مه شکن جلو - دستگیره های همرنگ بدنه - کامپیوتر سفری - دستگیره های داخلی ...

  • اپتیما 2014

    اپتیما 2014

    بررسی کیا اپتیما   اپتیما را باید یکی از موفق‌ترین خودروهای کیا در ایران دانست. خودرویی که توسط اطلس‌خودرو، نماینده رسمی کیا در ایران، عرضه می‌شود و در بازار داخل مورد استقبال خوبی قرار گرفته است. البته این خودرو در ابتدا درمدل‌های 2009 عرضه شده بود ولی بعد از آن و با حضور و عرضه مدل 2011، اطلس‌خودرو این مدل را نیز روانه بازار کرد. اگرچه کیا اپتیمای قبلی دارای پیشرانه نیرومندی بود (6 سیلندر 2.7 لیتری با توان تولید 191 اسب بخار) و تجهیزات بکار رفته در آن نسبت به رقیبانش بسیار خوب بود، اما در چهره آن هیچ هیجانی دیده نمی‌شد و کاملا کسل کننده به نظر می‌رسید که نباید این موضوع را هم در عدم موفقیت این خودرو بی‌تاثیر دانست. اما زمانی که مدل‌های 2011 وارد بازار شدند، این موضوع کاملا تغییر کرد و چهره اپتیما دگرگون شده بود. اینبار نه تنها خبری از چهره کسل‌کننده نبود بلکه تجهیزات دیگری نیز روی این خودرو نصب شد تا حس اسپرت بودن را به راننده القا کند.اگر به اپتیما نگاهی بیاندازید، چهره آن را بسیار خشن و در عین حال هماهنگ می‌یابید که با رینگ‌های 18 اینچی بسیار مخوف‌تر هم می‌شود. در جلو چراغ‌های کشیده و جلو پنجره کاملا نشانگر امضای جدید کیا است و در زیر چراغ‌ها دو مه شکن نیز دیده می‌شود. در بالای مه‌شکن‌ها دو ردیف چراغ‌های LED قرار دارد که مخصوص روز می‌باشند و در طول روز روشن می‌شوند. در کنار خودرو خطوط منحنی شکل زیادی دیده نمی‌شود اما در کنار درب جلو چند خط با روکش کرومی قرار دارد که نمای جانبی را کمی از سادگی در آورده است. در عقب نیز داستان مانند جلو می‌باشد و چراغ‌های کشیده با فرمی بسیار زیبا در بالای نمای عقب قرار گرفته‌اند. در پایین سپر دو خروجی اگزوز قرار دارد که نه تنها به عقب خودرو چهره اسپرت‌تری داده بلکه کار را برای تنفس پیشرانه راحت‌تر می‌کند.زمانی که به داخل خودرو سوار شوید کمی متعجب می‌شوید و ممکن است فکر کنید که کمی طراحی داخلی و مخصوصا داشبورد میانی با نمای بیرونی هماهنگ نیست و از جذابیت بیرونی آن خبری نیست. اما غربالک فرمان، دسته دنده و صفحه کیلومتر شمار طوری طراحی شده‌اند که حس اسپرت داخلی را کماکان به راننده تزریق می‌کنند. فرمان کوچک و خوش دست است و شیفترهای تعویض دنده پشت آن به راحتی قابل دسترس هستند. دسته دنده نیز اگرچه فرم خوبی دارد اما کمی بیش از حد کوچک است و اگر دستتان بزرگ باشد شاید مجبور باشید با انگشتانتان دنده را عوض کنید! کیفیت اجزای داخلی نیز خوب است اما به نظر می‌رسد پس از چند سال استفاده سطح کیفی آن در مقایسه با رقیبانی مانند کمری و آکورد بیشتر خود را نشان دهد اما از نظر ...