ثبت نام سمند ef7

  • تجربه یک ماه با سمند EF7

    امروز دقیقا یک ماه است که ماشین رو تحویل گرفتم ، سعی دارم به دوستانی که میخواهند این مدل از سمند رو ثبت نام یا خریداری کنند کمک کرده باشم .در ابتدا اگر میتوانید از پس هزینه های بنزین بر بیایید اکیدا توصیه میکنم سراغ سمند  EF7 نروید و البته اگر حال و حوصله ایستادن در صفهای طولانی صف را هم ندارید بازهم اکیدا توصیه میکنم سراغ این خودرو نروید .اگر آدم حساس به صدا و کیفیت تزئینات داخلی هستید باز هم این خودرو به درد شما نمیخورد .ابتدا از ناهماهنگی موتور و گیربکس بگم که بازهم افراد کمی متخصص و آشنا به خودرو میدونند چقدر در سر وصدا و هماهنگی دنده ها و البته مصرف سوخت و همینطور عمر موتور مهم هست . این موتور با توجه به گشتاور بالا و قدرت بالاتر نسبت به موتور XU7 (سمند معمولی) نمیتواند از همان گیربکسی که روی سمند XU7  هست استفاده کند ، این قضیه را به دقت و با سرعت های مختلف تست کردم . در نتیجه این گیربکس به سرعت معیوب شده و به زوزه می افتد .از نظر قطعات داخلی باید بگویم به خاطر لرزشهای زیاد و ناهماهنگی موتور و گیربکس با گذشت زمان در قسمت داشبورد و شیشه جلو با مشکل صدا مواجه خواهید شد .این خودرو از ابتدا با مشکل اگزوز مواجه است و از همان زمان تحویل صدای زیادی از زیر ماشین خواهید شنید که میبایست حتما به نمایندگی گوشزد کنید تا درست کنند .نکته بعدی و تکراری در این خودرو دسته موتور میباشد که با گذشت چند روز متوجه میشوید صدایی از سمت شاگرد به گوش میرسد که این را هم با رفتن به نمایندگی و نصب واشر مخصوص حل کنید .این خودرو دارای سیستم نشت یابی گاز می باشد و با کمترین نشت گاز شیر برقی متصل به کپسول عمل کرده و گاز قطع میشود ، البته بسیاری از دارندگان این خودرو با روشن شدن چراغ چک متوجه این موضوع میشوند .عملکرد ترمزها از ابتدا تا بحال خوب بوده و با تست سیستم ABS متوجه این موضوع میشوید که با وجود وزن بسیار زیاد این خودرو که حدود 1300 کیلوگرم می باشد میتوان به ترمزهای خودرو اعتماد کرد . البته در زمان روشن بودن کولر ( کمپرسور ) ترمزها کمی ضعیف عمل میکنند .عملکرد موتور در حالت گاز بسیار خوب بوده و در سراشیبی های تند هم میتوان روی قدرت این موتور حساب بازکرد .با تعویض عملگر از حالت گاز به بنزین یا به عکس میتوان گفت متوجه تعویض سوخت نخواهید شد .



  • بررسی کامل سمند LX

     بررسی کامل سمند LX

    بررسی کامل سمند LX ‎سمند سال که به سمند 85 هم معروف است ، تحولی برای خانواده سمند ها محسوب می شود که در راستای ارتقاء هر چه بیش تر نام LX با تحولاتی بیش تر به بازار عرضه و جایگزین LX شد . تغییرات ایجاد شده در سمند سال نسبت به ال ایکس را از طراحی داخلی شروع می کنیم . سطح کیفی موارد استفاده شده در داشبورد خودرو افزایش یافته اند و در آن از موكتهاي كف طرح تافتينگ، كفپوشهاي فرشي و داشبورد طرح SLUSH MOULDING استفاده شده است . در سمند سال دیگر نمی توان به صدای زیاد داخل اتاق اشکال گرفت زیرا در این مدل پمپ بنزین به داخل باک منتقل شده و دیگر صداهای اضافی به اتاق منتقل نمی شوند . با استفاده از سیستم پخش Alpine به جای سیستم پخش قبلی سمند ال ایکس کیفیت سیستم صوتی این خودرو با استفاده از 4 بلند گو افزایش یافته و علاوه بر این موارد کارآیی سیستم هشدار دهنده خودرو و عملکرد سنسور های عقب بهبود یافته اند . مکانیزم تنظیم الکتریکی صندلی های جلو هم با کاهش صدای تغییرات و افزایش سرعت و در کل بهبود این عملکرد ها شرایط بهتری را به وجود آورده اند .   دو معضل بزرگ ال ایکس در سمند سال مورد بررسی و ارتقاء قرار گرفته اند . ترمز ها از نظر قدرت و عملکرد  ارتقاء نسبی پیدا کرده اند ،  در سیستم تعلیق خودرو نیز برای عملکرد بهتر و نرم تر شاهد تغییراتی هستیم و شلنگ های سوخت رسانی تغییر یافته اند .   از جمله تغییرات دیگری که در بخش داخلی خودرو می توان به آن ها اشاره کرد ، همرنگ شدن کمربند های ایمنی با تجهیزات رفاهی داخلی خودرو و نرم تر شدن موارد مورد استفاده در داشبورد جدید سمند سال هستند . اما مهم ترین بخشی که سمند سال را در نگاه اول از ال ایکس ساده متمایز می کند طراحی خارجی این خودرو است . لنز عدسی ها در چراغ جلو حذف شده اند اما این تغییر آن چنان که باید تفاوت خاصی در دید بیننده ایجاد نمی کند . جلوپنجره جدید سمند سال طراحی به روز تر و متفاوت تری را نسبت به ال ایکس نشان می دهد اما همچنان از نظر طراحان خودرو در ایران این رویه جذابیت های نمای جلو سمند ال ایکس را از بین برده است . سپر و چراغ های عقب نیز تغییراتی در جهت بهبود طراحی فنی بوده اند اما در یک یا چند مورد شاهد ذوب شدن سپر به دلیل حرارت ایجاد شده توسط اگزوز بوده ایم که این اشکال ممکن است به دلیل مشکلاتی در خط تولید یا طراحی مجدد سپر به نحوه اشتباهی صورت گرفته باشد . رینگ های 5 پره جایگزین رینگ های قبلی ال ایکس شده اند و نمایی متفاوت از کناره ها را بوجود آورده اند . ستون درب ها تقویت شده اند و درب های جلو به سیستم خود بستگی که باعث بسته شدن راحت تر ...

  • قیمت محصولات ایران خودرو

    قیمت محصولات ایران خودرو irankhodro خودرو قیمت سمند SE 25,200,000 سمند LX دوگانه سوز 27,000,000 سمند LX 25,500,000 سمند LX یورو 4 27,000,000 سمند سورن MUX 31,000,000 سمند سورن MUX با رینگ معمولی 28,400,000 سمند سورن ELX 32,000,000 سمند سورن ELX با رینگ معمولی 30,300,000 سمند سورن ELX با تریم بژ 34,500,000 سمند سورن ELX با موتور EF7 37,000,000 سمند EF7 یورو 4 28,200,000 سمند EF7 دوگانه سوز 27,000,000 سمند EF7 دوگانه سوز یورو 4 29,100,000 پژو GLX 405 یورو 4 27,600,000 پژو GLX 405 دوگانه سوز 29,000,000 پژو SLX 405 موتور TU5 29,400,000 پژو SLX 405 استاندارد یورو 2 27,000,000 پژو پارس . یورو 4 . دوگانه سوز 37,800,000 پژو پارس سال یورو 4 36,300,000 پژو پارس سال 35,400,000 پژو پارس LX یورو 4 39,000,000 پژو پارس ELX 44,200,000 پژو پارس ELX آپشن جدید 45,700,000 پژو پارس سال اتوماتیک موتور TU5 47,000,000 تندر E1  32,000,000 تندر E2  35,200,000 تندر E2 دوگانه سوز 39,000,000 تندر اتوماتیک E2 45,000,000 روآی سال دوگانه سوز 17,900,000 سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس 5 105,000,000 سوزوکی ویتارا اتومات کلاس 5 116,000,000 سوزوکی ویتارا اتومات کلاس 8 122,000,000 سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس 8 113,000,000 سوزوکی کیزاشی دنده معمولی . نیمه فول 120,000,000 سوزوکی کیزاشی اتومات فول 137,000,000 سوزوکی کیزاشی اتومات نیمه فول 122,000,000

  • بررسی کامل سمندlx

    بررسی کامل سمندlx

    ‎سمند سال که به سمند 85 هم معروف است ، تحولی برای خانواده سمند ها محسوب می شود که در راستای ارتقاء هر چه بیش تر نام LX با تحولاتی بیش تر به بازار عرضه و جایگزین LX شد . تغییرات ایجاد شده در سمند سال نسبت به ال ایکس را از طراحی داخلی شروع می کنیم . سطح کیفی موارد استفاده شده در داشبورد خودرو افزایش یافته اند و در آن از موكتهاي كف طرح تافتينگ، كفپوشهاي فرشي و داشبورد طرح SLUSH MOULDING استفاده شده است . در سمند سال دیگر نمی توان به صدای زیاد داخل اتاق اشکال گرفت زیرا در این مدل پمپ بنزین به داخل باک منتقل شده و دیگر صداهای اضافی به اتاق منتقل نمی شوند . با استفاده از سیستم پخش Alpine به جای سیستم پخش قبلی سمند ال ایکس کیفیت سیستم صوتی این خودرو با استفاده از 4 بلند گو افزایش یافته و علاوه بر این موارد کارآیی سیستم هشدار دهنده خودرو و عملکرد سنسور های عقب بهبود یافته اند . مکانیزم تنظیم الکتریکی صندلی های جلو هم با کاهش صدای تغییرات و افزایش سرعت و در کل بهبود این عملکرد ها شرایط بهتری را به وجود آورده اند . دو معضل بزرگ ال ایکس در سمند سال مورد بررسی و ارتقاء قرار گرفته اند . ترمز ها از نظر قدرت و عملکرد  ارتقاء نسبی پیدا کرده اند ،  در سیستم تعلیق خودرو نیز برای عملکرد بهتر و نرم تر شاهد تغییراتی هستیم و شلنگ های سوخت رسانی تغییر یافته اند .   از جمله تغییرات دیگری که در بخش داخلی خودرو می توان به آن ها اشاره کرد ، همرنگ شدن کمربند های ایمنی با تجهیزات رفاهی داخلی خودرو و نرم تر شدن موارد مورد استفاده در داشبورد جدید سمند سال هستند . اما مهم ترین بخشی که سمند سال را در نگاه اول از ال ایکس ساده متمایز می کند طراحی خارجی این خودرو است . لنز عدسی ها در چراغ جلو حذف شده اند اما این تغییر آن چنان که باید تفاوت خاصی در دید بیننده ایجاد نمی کند . جلوپنجره جدید سمند سال طراحی به روز تر و متفاوت تری را نسبت به ال ایکس نشان می دهد اما همچنان از نظر طراحان خودرو در ایران این رویه جذابیت های نمای جلو سمند ال ایکس را از بین برده است . سپر و چراغ های عقب نیز تغییراتی در جهت بهبود طراحی فنی بوده اند اما در یک یا چند مورد شاهد ذوب شدن سپر به دلیل حرارت ایجاد شده توسط اگزوز بوده ایم که این اشکال ممکن است به دلیل مشکلاتی در خط تولید یا طراحی مجدد سپر به نحوه اشتباهی صورت گرفته باشد . رینگ های 5 پره جایگزین رینگ های قبلی ال ایکس شده اند و نمایی متفاوت از کناره ها را بوجود آورده اند . ستون درب ها تقویت شده اند و درب های جلو به سیستم خود بستگی که باعث بسته شدن راحت تر درب ها می شوند مجهز شده اند .   ‏ سمند EF7 ، ملی تر از همیشه : ردپایی از طراحی داخلی سمند ...

  • قیمت روز خودرو

    آخرین به روز رسانی در تاریخ چهارشنبه، ۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۳ ، ۱۶:۰۵:۳۷ ایران خودرو   نام خودروقیمت بازار ( تومان )قیمت کارخانه ( تومان )      وانت باردو . یورو 4 13,200,000 12,781,000         وانت باردو . یورو 4 . دوگانه سوز 16,800,000 14,546,000         سمند SE یورو 4 26,100,000 23,587,000         سمند LX 28,300,000 24,800,000         سمند LX یورو 4 29,300,000 26,632,000         سمند LX دوگانه سوز 31,500,000 28,670,000         سمند EF7 یورو 4 29,800,000 28,635,000         سمند EF7 دوگانه سوز یورو 4 33,100,000 30,070,000         سمند سورن ELX 35,500,000 30,467,000         سمند سورن ELX با موتور EF7 37,100,000 35,780,000         پژو GLX 405 یورو 4 29,300,000 25,800,000         پژو GLX 405 یورو 4 . 2 ایربگ . داشبورد جدید 32,300,000 27,695,000         پژو GLX 405 دوگانه سوز . یورو 4 32,400,000 ---         پژو GLX 405 دوگانه سوز . یورو 4 . دو ایربگ 35,300,000 29,300,000         پژو SLX 405 یورو 4 31,800,000 26,000,000         پژو SLX 405 یورو 4 . 2 ایربگ . داشبورد جدید 34,500,000 29,200,000         پژو پارس سال 35,500,000 ---         پژو پارس سال یورو 4 36,200,000 30,661,000         پژو پارس سال یورو 4 . 2 ایربگ . داشبورد جدید 40,100,000 32,750,000         پژو پارس . یورو 4 . دوگانه سوز 39,900,000 ---         پژو پارس . یورو 4 . دوگانه سوز . داشبورد جدید 43,400,000 34,281,000         پژو پارس LX یورو 4 43,000,000 ---         پژو پارس LX یورو 4 . 2 ایربگ . داشبورد جدید 46,200,000 35,300,000         پژو پارس ELX . موتور XUM 46,300,000 35,500,000         پژو پارس ELX . موتور 1.8 50,500,000 37,500,000         پژو 206 . تیپ 2 37,100,000 ---         پژو 206 . تیپ 5 38,100,000 35,431,000         پژو 206 صندوقدار . V8 دو ایربگ 38,400,000 35,944,000         رانا EL . TU5 ناموجود ناموجود         رانا LX . TU5 34,600,000 30,961,000         رنو تندر E2 40,100,000 36,151,000         رنو تندر اتوماتیک E2 47,500,000 41,916,000         وانت دیزل - فوتون 103,000,000 91,000,000         سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس 8 125,000,000 127,750,000         سوزوکی ویتارا اتومات کلاس 8 137,000,000 133,920,000       سایپا   نام خودروقیمت بازار ( تومان )قیمت کارخانه ( تومان )      پراید 151 TL 17,900,000 17,169,000         پراید 151 SL 16,800,000 15,919,000         پراید 132 TL --- ---         پراید 132 TL پایه گازسوز 21,900,000 ---         پراید 132 SE 20,800,000 18,900,000         پراید 132 LE 19,000,000 15,366,000         پراید 132 EX 18,700,000 15,857,000         پراید 132 EX پایه گازسوز 20,100,000 ---         پراید 132 SX 18,400,000 15,370,000         پراید 132 SL 16,600,000 14,879,000         پراید 132 SL پایه گازسوز 19,200,000 16,066,000         پراید 141 EX 18,200,000 14,980,000         پراید 141 LE --- ---         پراید 141 SX 17,200,000 14,501,000         پراید 141 SE 19,600,000 15,438,000         پراید 111 SE 21,200,000 19,429,000         پراید 111 EX 20,300,000 ---         پراید 111 LE 19,700,000 ---         پراید 111 SX 19,000,000 15,556,000         پراید 111 SL 18,500,000 15,064,000         پراید SL 131 18,000,000 14,762,000         پراید ...

  • آغاز ثبت نام اسقاط تاكسي هاي فرسوده

    آغاز ثبت نام اسقاط تاكسي هاي فرسوده

    سرپرست معاونت نوسازي ناوگان حمل و نقل ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت گفت: از 22 تير ماه سال 93 ثبت نام در طرح نوسازي تاكسي هاي فرسوده درون شهري براي مدل هاي سال 83 و پايين تر آغاز مي شود. حيدري پاشاكي با اشاره به تردد بيش از 85هزار تاكسي فرسوده درون‌شهري و برون‌شهري در سراسر كشورگفت: با توجه به سهم قابل توجه اين خودروها در افزايش آلايندگي هوا وهمچنين  كاهش ايمني اجراي سراسري طرح جايگزيني تاكسي‌هاي فرسوده  لازم الاجراست . طرحي كه با توجه به تردد حداقل 10هزار تاكسي فرسوده درون‌شهري و برون‌شهري در كلانشهر تهران با ثبت‌نام مالكان تاكسي‌هاي فرسوده مدل83 به پايين از 2‌ماه پيش كليد خورد و از روز گذشته اجراي آن در سراسر كشور آغاز شده است. وي افزود:براساس اين طرح، مالكان تاكسي‌هاي فرسوده درون‌شهري مدل83 به پايين مي‌توانند با مراجعه به سازمان‌هاي تاكسيراني سراسر كشور و ثبت‌نام از 60هزار فقره وام 200ميليون ريالي بانك صادرات با نرخ سود 15درصد و بازپرداخت 60ماهه استفاده كنند. در اين طرح اولويت با مالكان تاكسي‌هاي فرسوده‌اي خواهد بود كه زودتر ثبت‌نام كنند. سرپرست معاونت نوسازي ناوگان حمل و نقل   تاكيد كرد: همچنين اين افراد علاوه بر تسهيلات مذكور مي‌توانند از مبلغ 50ميليون ريال كمك بلاعوض گواهي اسقاط و 3ميليون ريال ارزش لاشه خودروي فرسوده استفاده كرده و سمند EF7 را به‌عنوان جايگزين تاكسي‌هاي درون‌شهري دريافت كنند. در مرحله نخست اجراي آزمايشي اين طرح كه از 2‌ماه پيش در تهران آغاز شده 4هزارو 300متقاضي اسقاط و جايگزيني تاكسي‌ فرسوده ثبت‌نام كرده‌اند كه از اين تعداد 700متقاضي خودرو جايگزين دريافت كرده‌اند و بقيه در فرايند انجام امور بانكي يا دريافت گواهي‌هاي اسقاط قرار دارند. حيدري با بيان اين مطلب اعلام كرد: با توجه به‌وجود بيش از 85هزار تاكسي فرسوده درون‌شهري و برون‌شهري در سراسر كشور برنامه افزايش وام اسقاط از رقم 60هزار فقره مورد توافق كنوني به 85هزار فقره در دستور كار قرار گرفته و به‌نظر مي‌رسد تا پايان امسال حداقل 60هزار تاكسي فرسوده در سراسر كشور نوسازي شود

  • انواع مدل های خودرو سمند

    انواع مدل های خودرو سمند

    مشخصات فنی سمند EF7    موتور نوع موتور EF7 بنزيني حجم موتور 1645 Cm3 تعداد سيلندر  4 نسبت تراكم 11±0.2:1 قدرت موتور 113bhp@6000 rpm حداكثر گشتاور 155Nm@4500 rpm سيستم انژكتوري پاشش چند نقطه اي با كنترل الكترونيكي(MPFI) نوع سوخت بنزين بدون سرب RON 95 تعداد سوپاپ  16 سيستم احتراق سيستم جرقه دوبل استاندارد حد آلايندگي Euro IV سيستم سوخت رساني انژكتوري پمپ بنزين داخل باك(INTANK)- اتصالات لوله سوخت از نوع اتصال سریع كاتاليست اگزوز دارد كارايي حداكثر سرعت 189 Km/h شتاب صفرتا 100كيلومتر 11.9 s مصرف سوخت(در 100 كيلومتر) ميانگين مصرف داخل و خارج شهر بر اساس استاندارد ECER101 7.2 Lit/100 Km ميانگين مصرف با سرعت ثابت 90 كيلومتر در ساعت بر اساس استاندارد ECER84 5.8 Lit/100 Km ميانگين مصرف با سرعت ثابت 120 كيلومتر در ساعت بر اساس استاندارد ECER84 9.2 Lit/100 Km حدآلايندگي گاز مونوكسيد كربن(CO) با وجود مبدل كاتاليزوري كمتر از 2.3 گرم در هر كيلومتر - Euro IV حدآلايندگي هيدروكربنهاي نسوخته(HC) با وجود مبدل كاتاليزوري كمتر از 0.2 گرم در هر كيلومتر - Euro IV حدآلايندگي اكسيدهاي نيتروژن(NOX) با وجود مبدل كاتاليزوري كمتر از 0.15 گرم در هر كيلومتر - Euro IV سيستم انتقال قدرت گيربكس (جعبه دنده ) BE3/5 كلاچ Dry Friction Single Plate Non Pre-Damper - مكانيكي ، تك صفحه اي خشك ديفرانسيل نوع : Pinion Crown wheel موقعيت : جلو ظرفيت ها باك بنزين 66 Lit حجم فضاي صندوق عقب 500 Lit روغن موتور (با فيلتر) 4.5 Lit روغن گيربكس و ديفرانسيل 1.9 ± 0.2 Lit ظرفيت آب و ضدیخ سيستم خنك كننده خودرو 6.6 Lit روغن هيدروليك فرمان 1.2 ± 0.2 litres فرمان نوع فرمان هيدروليك - Power Assisted Hydraulic Type جعبه فرمان دنده پينيون Rack & Pinion نوع دنده نسبت دنده 18.25 تعداد دور چرخش قفل به قفل فرمان  3.1 ترمزها نوع ترمز دو مداره قطري( ضربدري) سيستم ترمز سيستم ترمز با تقويت خلائي نوع ترمز جلو ديسكي تهويه شونده نوع ترمز عقب كاسه اي   نوع ترمز ضد قفل چهار كانال + چهار سنسور + EBD تجهيزات الكترونيكي نوع وتوان باتري باتري خشك MF)66Ah) ولتاژ 12 V سيستم شارژ دینام دينام Valeo class 9 - 90 A استارت Valeo Class 3 - 0.9 kw واحد كنترل الكترونيكي SIEMENS SIM2K-34VR وزن وزن تقريبي خودرو بدون سرنشين با مخزن سوخت پر وبدون تجهيزات اضافي 1220 Kg حداكثر وزن قابل حمل توسط خودرو 2600 Kg حداكثروزن مجاز با سرنشين 1610 Kg حداكثر بار بر محور عقب 920 Kg حداكثر بار بر محور جلو 900 Kg  سمند نام اولین خودرویی است که با برند (مارک تجاری) یک شرکت ایرانی به نام ایران خودرو ساخته شد. اگر چه این خودرو نسبت به تولیدات کارخانجات معتبر جهانی دارای ضعفهای زیادی میباشد و طراحی بعضی از قسمت‌های آن توسط شرکتهای غیرایرانی انجام شده است ولی به‌عنوان اولین ...

  • قیمت خودرو + سامانه قیمت خودرو

    قیمت خودرو + سامانه قیمت خودرو شرکت سازنده خودرو قیمت ایران خودرو سمند SE 23,500,000 ایران خودرو سمند LX  26,000,000 ایران خودرو سمند LX EF7 بنزینی 27,800,000 ایران خودرو سمند دوگانه سوز EF7  28,500,000 ایران خودرو سمند دوگانه سوز LX  27,200,000 ایران خودرو سورن ELX EF7 37,000,000 ایران خودرو سمند سورن MUX  28,400,000 ایران خودرو 1.6 رانا 30,300,000 ایران خودرو پژو 405 GLX 26,400,000 ایران خودرو پژو 405 دوگانه سوز 27,900,000 ایران خودرو پژو 405 SLX TU5 28,000,000 ایران خودرو پژو پارس دوگانه سوز 35,200,000 ایران خودرو آپشن جدید ELX پژو پارس 44,000,000 ایران خودرو پژو پارس سال 33,000,000 ایران خودرو پژو پارس ELX 42,000,000 ایران خودرو پژو پارس LX TU5 37,900,000 ایران خودرو تندر L90 E1 30,600,000 ایران خودرو تندر L90 E1 اتومات 47,300,000 ایران خودرو تندر L90 E2 34,000,000 ایران خودرو تندر دوگانه سوز E2  38,500,000 ایران خودرو روآی سال دوگانه سوز 15,400,000 ایران خودرو وانت باردو .سپر جدید (cop)  11,200,000 ایران خودرو وانت باردو .سپر جدید.دوگانه سوز (cop) 13,100,000 ایران خودرو گراند ویتارا کلاس 5 دنده ای 105,000,000 ایران خودرو گراند ویتارا کلاس 8 اتومات 122,000,000 ایران خودرو گراند ویتارا کلاس 8 دنده ای 113,000,000 ایران خودرو کیزاشی دنده ای نیمه فول 125,000,000 ایران خودرو سوزوکی کیزاشی اتومات فول 139,000,000 سایپا سایپا سایپا سایپا پراید 111 SL 16,000,000 سایپا پراید 111 SX 16,800,000 سایپا پراید 111 EX 17,400,000 سایپا پراید 131 SL 15,100,000 سایپا پراید 131 LE 15,650,000 سایپا پراید 131 SL پایه گازسوز 17,200,000 سایپا پراید 131 SX 16,000,000 سایپا پراید 132 Sl 15,600,000 سایپا پراید 132 LE 16,000,000 سایپا پراید 132 Sl گاز سوز 17,700,000 سایپا پراید 132 EX 16,700,000 سایپا پراید 132 SX 16,300,000 سایپا پراید 141 EX 16,300,000 سایپا پراید 141 SX 15,400,000 سایپا تیبا SX فول 20,600,000 سایپا ریو مدل 90 . صفر 32,000,000 سایپا نیو C5 115,000,000 سایپا مگان 1600 تیپ 1 61,000,000 سایپا مگان 1600 تیپ 2 64,500,000 سایپا مگان 2000 اتومات 82,000,000 سایپا مگان 2000 / آپشن جدید 86,000,000 گروه بهمن گروه بهمن گروه بهمن گروه بهمن مزدا3 تیپ 1 صندوق دار 97,000,000 گروه بهمن مزدا3 تیپ 2 صندوق دار 102,000,000 گروه بهمن مزدا3 / تیپ 3 صندوق دار 109,000,000 گروه بهمن مزدا3 صندوقدار تیپ 4 آپشن جدید  118,000,000 گروه بهمن مزدا3 / 1600 سی سی 80,500,000 گروه بهمن مزدا 2 72,000,000 قیمت سایر محصولات ایران خودروقیمت انواع خودروهای وارداتیقیمت انواع مدلهای تویوتاقیمت محصولات مدیران خودرو + قیمت محصولات کرمان خودروقیمت دلار + قیمت یورو + قیمت درهم+قیمت پوند