ساعت پایان طرح ترافیک پنجشنبه

  • ساعت طرح تردد زوج و فرد در ماه رمضان اعلام شد

    ساعت طرح تردد زوج و فرد در ماه رمضان اعلام شدجانشین پلیس راهور تهران بزرگ در خصوص طرح ترافیک ویژه ماه رمضان گفت : در ماه مبارک رمضان ساعات طرح ترافیک تغییر نخواهد کرد .تنها ساعت پایان طرح زوج و فرد از 19 به 18 کاهش خواهد یافت . سرهنگ بذرافشان افزود : با توجه به برگزاری مراسم های متعدد در شبهای ماه مبارک رمضان ، پلیس راهنمایی و رانندگی تمهیدات لازم را در جهت عدم ایجاد ترافیک در مسیر های 20 پارک بزرگ تهران بعمل خواهد آورد . وی در ادامه با اشاره به جشن رمضان در این ماه تصریح کرد : در جشن رمضان که با همکاری کمیته امداد در بزرگراه های امام علی و برج آزادی برگزار خواهد شد ، پلیس راهنمایی و رانندگی آمادگی لازم را برای اداره تردد خودرو ها خواهد داشت . وی از برپایی نمایشگاه قرآن در طول ماه رمضان خبر داد وگفت : این نمایشگاه در مصلی برگزار خواهد شد و برای جلوگیری از ترافیک در این محدوده نیز نیروهای پلیس راهنمایی ورانندگی در این مسیر مستقر خواهند بود. سرهنگ بذرافشان در خصوص سیاست های اتخاذ شده در خصوص شب های احیاء اظهار داشت : در این شبها برخی از مسیر هایی که به مناسبت این مراسم تردد عابرین پیاده بیشتر است و تردد خودروها با مشکل مواجه خواهد شد ، پلیس راهنمایی و رانندگی در این راستا برای رفاه حال شهروندان تردد خودروها را ممنوع خواهد کرد .



  • اعلام اسامی پذیرفته‌شدگان آرم طرح ترافیک

    به گزارش بولتن نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، وحید نوروزی افزود: در صدد هستیم تا صد در صد مجوزهای جدید طرح ترافیک را تا پایان اسفند توزیع کنیم تا از اول فروردین صرفاً خودروهای دارای آرم های جدید، مجوز ورود به محدوده طرح ترافیک را داشته باشند. وی ارزیابی امتیاز کسب شده از سوی متقاضیان را بر اساس 15 معیار پیش بینی شده در نظام امتیازدهی خبر داد و اظهار کرد: برای نخستین بار در سال جاری واگذاری این مجوزها از انحصار عده ای خاص که به دلیل سابقه دریافت هر سال آرم طرح ترافیک دریافت می کردند، خارج شده است. نوروزی مجموع امتیازات کسب شده را به عنوان معیار نهایی انتخاب افراد واجد شرایط دریافت مجوز طرح ترافیک عنوان و تصریح کرد: به این ترتیب سهم قابل توجهی از مجموع مجوزها به شهروندانی تعلق گرفته که امسال برای نخستین بار است که آرم ترافیک دریافت می کنند. وی در خصوص مجوز طرح ترافیک رسانه ها، ارگان ها و سازمان های دولتی، اتحادیه های حمل و نقل عمومی، انجمن ها و موسسات حمایت از بیماران خاص و معلولان و نیز بنیاد شهید، اعلام کرد: با این گروه از متقاضیان حقوقی در خصوص تعداد سهمیه تعیین شده برای ایشان تا پایان آذر ماه مکاتبه می شود. نوروزی نیمه نخست دی ماه را موعد پیش بینی شده به منظور اخذ مدارک و دریافت وجه متقاضیان حقوقی عنوان و اضافه کرد: شهروندانی که پذیرفته شده اند نیز از 15 دی تا 15 بهمن به مدت یک ماه فرصت دارند تا به مراجعه به دفاتر شهر الکترنیک، نسبت به ارائه مدارک خود اقدام کنند. وی در خصوص نحوه دریافت وجه مجوز طرح ترافیک از سوی شهروندان نیز گفت: دریافت وجوه مجوزهای دریافت طرح ترافیک از طریق پرداخت انیترنتی خواهد بود و امسال علاوه بر دریافت وجه، فرآیند ثبت نام، دریافت مدارک و توزیع آرم صد در صد به صورت مکانیزه انجام می شود. نوروزی مبنای امتیاز افراد واجد شرایط دریافت آرم ترافیک را پاسخ هایی عنوان کرد که خود شهروندان هنگام ثبت نام از طریق ورود اطلاعات به سیستم اظهار نموده اند، عنوان کرد و افزود: بر اساس اعتمادی که به شهروندان عزیز داریم، اصل کار خود را بر اساس خود اظهاری متقاضیان قرار داده ایم. وی با تاکید بر این که بر این اساس ممکن است اطلاعات اعلام شده از سوی شهروندانی که واجد شرایط اعلام می شوند با اسناد و مدارک آن ها مطابقت نداشته باشد، اظهار کرد: در این صورت از صدرو آرم طرح ترافیک برای این گروه از افراد که اطلاعات اعلام شده از سوی آن ها با مستندات ارائه شده از سوی ایشان مغایرت دارد، معذور خواهیم بود. نوروزی از کاهش 10 درصدی سهمیه آرم طرح ترافیک متقاضیان حقوقی به طور متوسط خبر داد و تصریح کرد: ...

  • آیا رویای پایان ترافیک در پایتخت به حقیقت می‌رسد/

    آیا رویای پایان ترافیک در پایتخت به حقیقت می‌رسد/

    باشگاه خبرنگاران گزارش می‌دهد؛ آیا رویای پایان ترافیک در پایتخت به حقیقت می‌رسد/ از چراغ‌های قرمز تقاطع‌ها تا پیچیدگی گره های ترافیکی در بازوان شهروندان تهرانی ...!؟ افزایش گره‌های ترافیک شهر تهران و زمان توقف طولانی در پشت چراغ‌های قرمز تقاطع‌ها، انتظار طولانی شهروندان در ترافیک سنگین تهران مشکلات بسیاری را برای اهالی شهر بزرگ به وجود آورده است. به گزارش خبرنگار شهری باشگاه خبرنگاران، ترافیک شهر تهران یکی از بزرگترین دغدغه‌های شهروندان و مسئولان این شهر بزرگ محسوب می‌شود.افزایش روزافزون چرخه تولید خودرو، تمایل شهروندان به بروز رسانی خودروهای شخصی خود، حضور خودروهای تک سرنشین، گسترش بی رویه سفرهای غیر ضروری شهری، غیر اصولی بودن برخی از بزرگراه‌ها، محور‌های اصلی و راه‌های شریانی در نقاط مختلف و مناطق شهر تهران، رفتار‌های نادرست برخی از رانندگان و بی‌توجهی آنها به قوانین راهنمایی و رانندگی تاکنون تأثیرات بسیاری بر افزایش ترافیک پایتخت داشته است.وضعیت کنونی ترافیک، گره‌ها و نقاط کور ترافیک به آنجایی رسیده است که مشکلات بسیاری را برای شهروندان به وجود آورده است.*ترافیک معضل بزرگ شهر تهرانترافیک یک واژه شناخته شده بین المللی است و در قوانین به مجموعه عبور و مروی وسائط نقلیه و اشخاص در راه‌ها اطلاق می شود. با توجه به اینکه سیستم حمل و نقل عمومی در شهر تهران از جمله خطوط مختلف تاکسیرانی، اتوبوسرانی، مینی بوسرانی و خطوط مختلف مترو در جامعه امروز هنوز مشکل تردد شهروندان در این شهر بزرگ را رفع نکرده است به طوری که نقص در امکانات مختلف در سیستم حمل و نقل عمومی مشکلی است که بر افزایش ترافیک، گره‌ها و نقاط کور شهر تهران دامن می‌زند. اما می‌توان به این موضوع اشاره کرد که وجود امکانات کافی در این سیستم رابطه مستقیم با ایجاد ترافیک دارد به عنوان مثال اگر در سیستم حمل و نقل عمومی با کمبود اتوبوس مواجه شویم به طبع با ورود خودروهای شخصی در محور‌های اصلی، تقاطع‌ها و بزرگراه‌ها بر دامنه‌ ترافیک افزوده می‌شود. به طوری که با وجود راه‌اندازی خطوط مختلف تردد در شهر تهران به دلیل حجم زیاد سفرهای شهری و ازدیاد مسافران هنوز مشکل بزرگ ترافیک برطرف نشده است. چرا که به دلیل نقص در خطوط مترو و احساس نیاز بیشتر خطوط مترو در نقاط مختلف شهر تهران و استفاده دوگانه شهروندان از حمل و نقل عمومی از جمله مترو، اتوبوس، تاکسی و ... همچنان مشکل ترافیک سنگین تهران وجود دارد. همه ما بارها و بارها با مشکلات ترافیک در نقاط مختلف شهر تهران مواجه شده‌ایم تا به حالا به این موضوع فکر کرده‌اید که چه عواملی باعث ...

  • طولانی ترین تونل ریلی کشور در راه‌آهن میانه-تبریز به طول 3 کیلومتر با 74% پیشرفت

    این طرح با 74 درصد پیشرفت فیزیکی در حال اجراست و تا پایان سال مالی 90، سه هزار و 428 میلیارد ریال برای اجرای آن هزینه شده است. قلی‌پور میزان اعتبار مورد نیاز برای اتمام این طرح را چهار هزار و 420 میلیارد ریال عنوان کرد و گفت: عملیات اجرایی این پروژه از سال 89 به طور جدی پیگیری شده است و در سال جاری جزو پروژه‌های مهر ماندگار منظور شد. نماینده شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در آذربایجان شرقی هم در حاشیه بازدید از عملیات اجرایی دو خطه کردن راه‌آهن میانه- تبریز گفت: با اجرای این پروژه زمان سفر از تهران به تبریز از 13 ساعت به 6 ساعت کاهش یافته و ایمنی ترافیک این محور تامین خواهد شد.علی‌محمدزاده افزود: این پروژه 200 کیلومتر طول دارد و به دلیل واقع شدن در منطقه کوهستانی 50 دستگاه تونل جمعا به طول 16 کیلومتر در آن پیش‌بینی شده است.وی خاطرنشان کرد: طولانی‌ترین تونل این مسیر تونل سه هزار و 80 متری در منطقه شبلی است که به صورت دوخطه با عرض داخلی 10 متر و ارتفاع 8.2 متر اجرا می‌شود.علیمحمدزاده افزود: این تونل طولانی‌ترین تونل ریلی کشور محسوب می‌شود و با 74 درصد پیشرفت فیزیکی در حال احداث است.پیمانکار قطعات 8 و 9 راه‌آهن میانه- تبریز که مسئولیت اجرای این تونل را بر عهده دارد نیز گفت: 250 متر از عملیات حفاری این تونل تا پایان سال جاری به اتمام می‌رسد و پس از اتمام حفاری در صورت تامین اعتبار مورد نیاز کل پروژه در مدت یک سال به مرحله بهره‌برداری می‌رسد.کوزه‌گری گفت: در این دو قطعه سه دستگاه تونل دیگر و دو دستگاه پل بزرگ نیز پیش‌بینی شده است. گفتنی است به همت روابط عمومی استانداری آذربایجان شرقی و همکاری ستاد طرح‌های مهر ماندگار استان برنامه بازدید خبرنگاران از طرح‌های مهر ماندگار صبح روز چهارشنبه با بازدید از پروژه دوخطه کردن راه‌آهن میانه- تبریز آغاز شد. خبرنگاران استان در این بازدید در جریان اجرای تونل سه هزار متری قطار تبریز- میانه در منطقه شبلی قرار گرفتند. منبع: وبسایت خبری نصرنیوز