سامانه گلستان پیام نور کرج

  • سایت دانشگاههای پیام نور وسایر دانشگاهها

      نام دانشگاه نام سایت دانشگاه پیام نور تفت http://taftpnu.ac.ir/ دانشگاه پیام نور جهرم http://jpnu.ac.ir دانشگاه پیام نور(واحد کرج) http://karaj-pnu.com/ دانشگاه پیام نورآذربایجان شرقی http://www.pnu.tabriz.ac.ir/ دانشگاه پیام نورآذربایجان غربی http://umpnu.ac.ir دانشگاه پیام نوراردکان http://pnuardakan.ac.ir/ دانشگاه پیام نوراسفراین http://www.pnues.ac.ir دانشگاه پیام نوراسکو http://www.pnuosku.ir/ دانشگاه پیام نوربناب http://www.bonabpnu.ac.ir/ دانشگاه پیام نوربوشهر http://www.pnu5b.ac.ir دانشگاه پیام نوربهشهر http://www.bpnu.ac.ir/ دانشگاه پیام نوربیرجند http://www.bjpnu.ac.ir/pages/contact_us.htm دانشگاه پیام نورپرند http://www.parand.pnu.ac.ir/ دانشگاه پیام نورتهران http://www.tehran.pnu.ac.ir دانشگاه پیام نورجاجرود http://jajroodpnu.javanblog.com/ دانشگاه پیام نورجامع استان یزد http://www.pnu4yazd.com/ دانشگاه پیام نورچهارمحال و بختیاری http://www.ch-bkhpnu.ac.ir/ دانشگاه پیام نورخوزستان http://www.pnukh.ir/ دانشگاه پیام نورداران http://www.daran-pnu.ac.ir/ دانشگاه پیام نوردماوند http://www.damavand-pnu.com/ دانشگاه پیام نوررضوانشهر صدوق http://www.pnurezvanshahr.com/ دانشگاه پیام نورزنجان http://www.pnuz.ir/ دانشگاه پیام نورسبزوار http://www.pnu.tabriz.ac.ir/ دانشگاه پیام نورسمنان http://www.pnusemnan.com/ دانشگاه پیام نورسمنان http://www.pnusemnan.com/ دانشگاه پیام نورسمنان واحد مجن http://mojen.pnusemnan.ac.ir/ دانشگاه پیام نورشاهین شهر http://www.shahinshahrpnu.ir/ دانشگاه پیام نورشهریار http://www.shypnu.info/ دانشگاه پیام نورشیراز http://www.spnu.ac.ir دانشگاه پیام نورطبس http://www.tabas-pnu.ac.ir/ دانشگاه پیام نورفارسان http://www.farsanpnu.com/ دانشگاه پیام نورقزوین http://www.qpnu.ac.ir/ دانشگاه پیام نورقم http://www.qum.pnu.ac.ir/ دانشگاه پیام نورکبود راهنگ www.kpnu.ac.ir/ دانشگاه پیام نورگناوه http://www.bgpnu.ac.ir/ دانشگاه پیام نورگنبد کاووس http://www.gpnu.ac.ir/ دانشگاه پیام نورلرستان http://www.pnulr.ac.ir/ دانشگاه پیام نورماهد شت http://pnumahdasht.com/ دانشگاه پیام نورمراغه http://www.pnu-maragheh.ac.ir/ دانشگاه پیام نورمرکز بافق http://bafghpnu.ac.ir/ دانشگاه پیام نورمرکز بیجار http://www.pnubijar.ac.ir/ دانشگاه پیام نورمرکز دلیجان http://www.pnu-delijan.ac.ir/ دانشگاه پیام نورمرکز رشت http://www.pnur.ac.ir/ دانشگاه پیام نورمرکز شبستر http://www.pnush.ac.ir/ دانشگاه پیام نورمرکز فریمان http://www.pnuf.ir/ دانشگاه پیام نورمرکز فریمان http://www.pnuf.ir/ دانشگاه پیام نورمرکز لامرد http://www.pnulamerd.ac.ir/ دانشگاه پیام نورمرکز میاندوآب http://www.mpnu.ir/ دانشگاه پیام نورمرکزاصفهان http://www.pnui.ac.ir/ دانشگاه پیام نورمرکزبناب http://www.bonabpnu.ac.ir/ دانشگاه پیام نورمرکزفریدونشهر http://www.pnuf.ac.ir/ دانشگاه پیام نورمرکزقوچان http://www.pnuq.ac.ir/ دانشگاه پیام نورمرکزنیشابور http://www.neishaboorpnu.ac.ir/ دانشگاه ...



  • پورشه ماکان

    گویا عرضه بی ام و X4 کمی برای معین موتور (نماینده رسمی پورشه در ایران) گران تمام شده و این شرکت به سرعت ماکان (Macan) را برای مقابله با این هموطن خوشنام راهی بازار کرده است. پورشه ماکان در حقیقت نمونه کوچک شده کاین است و متاسفانه با توجه به محدودیت های واردات برای خودروهای بالای 2500 سی سی، تنها مدل 2 لیتری آن توانسته مجوز واردات را بگیرد.پورشه ماکانی که قرار است بعد از مدت ها به عنوان تنها نماینده پورشه به بازار تشنه ایران عرضه شود، مجهز به پیشرانه 2 لیتری 4 سیلندراست که دقیقا 1984 سی سی حجم دارد و به کمک توربوشارژ خود می تواند حداکثر 233 اسب بخار در 6800 دور در دقیقه و 350 نیوتن متر در بین 1500 تا 4500 دور در دقیقه را به گیربکس معروف 7 سرعته خودکار دوکلاچه PDK منتقل کند. با این نیرو، ماکان 1770 کیلوگرمی می تواند در تنها 6.9 ثانیه به مرز صد کیلومتر در ساعت برسد و حداکثر سرعت خود را تا 224 کیلومتر در ساعت ادامه دهد. مصرف سوخت ماکان در شهر 8.7 لیتر، در خارج از شهر 6.8 لیتر و به صورت ترکیبی 7.5 لیتر می باشد.وقتی در مورد یک پورشه صحبت می کنیم، همیشه حرف از مجموعه سیستم های بروز و مدرن که مخصوص پورشه است به میان می آید که ماکان نیز به عنوان فرزند جدید پورشه از این قاعده مستثنا نیست و در آن می توان سیستم هایی نظیر ترمزهای PCCB، سیستم کنترل پایداری PSM، سیستم پیشرفته چراغ های PDLS+، سیستم کنترل گشتاور PTV Plus، سیستم مدیریت تعلیق PASM و ... را دید. به عنوان مثال سیستم چراغ های PDLS+ در هنگام نزدیک شدن ماکان به دیگر خودروها، به کمک چراغ های اضافه ای که روی آن نصب شده، زاویه بیشتری را روشن می کند تا راننده متوجه شود که دقیقا چه اتفاقی در جاده می افتد و تسلط بیشتری بر روی جاده داشته باشد و با دور شدن دیگر خودروها از اطراف ماکان، این چراغ ها خاموش و به حالت عادی باز می گردند.در مورد قیمت ماکان باید گفت که با توجه به لیست بلند بالایی که می توان روی این خودرو نصب کرد، کمی حدس زدن در مورد قیمت احتمالی آن در هنگام عرضه به بازار سخت است اما می توان پیش بینی کرد که قیمت آن باید در حدود 450 تا 550 میلیون تومان باشد. البته اگر به بازار آزار بروید بعضی نمایشگاه های خودرو اقدام به پیش فروش این خودرو با موعد تحویل 4 ماهه کرده که قیت آن را به صورت قطعی 500 میلیون تومان اعلام کرده اند. با این قیمت باید گفت که اگرچه در نگاه اول احتمالا بسیاری می گویند "نیم میلیارد تومان برای یک خودروی 2 لیتری؟"! اما باید گفت که ماکان یک "پورشه" است و معمولا محصولات این شرکت از نظر کیفیت و تکنولوژی سنگ محک محسوب می شوند. همچنین از نظر سطح تجهیزات و تکنولوژی در بالاترین سطح در بازارهای جهانی قرار دارد و ...

  • سیستم های تعلیق ویژه (ترجمه از sidewinder )

    سیستم های تعلیق ویژه (ترجمه از sidewinder )

    تا به اینجا، در این مقاله بحث بر سر تعلیق خودروهای دیفرانسیل جلو و عقب معمولی بوده – خودروهایی که در جاده های عادی و در شرایط رانندگی متعارف استفاده می شوند. ولی در مورد تعلیق خودروهای ویژه نظیر خودروهای تقویت شده، مسابقه ای و یا خودروهای مسابقات خارج از جاده چه؟ در حالی که تعلیق خودروهای ویژه از همان ویژگی های پایه بهره می برند، آنها از خصوصیات برتری نیز، بسته به شرایط رانندگی که در آن قرار دارند، برخوردار هستند. در ادامه یک بررسی را از چگونگی طراحی این سیستم برای سه نوع خودروی ویژه – فولکس باجا، خودروهای مسابقه ای فرمول یک و خودروهای کلاسیک تقویت شده آمریکایی – ارائه می دهیم.طراحی فولکس قورباغه ای مشخصاً برای تبدیل شدن به یک خودروی مطلوب برای طرفداران مسابقات خارج از جاده انجام شده بود. با یک مرکز ثقل پایین و قرار گرفتن موتور بر اکسل عقب، فولکسِ تک دیفرانسیل، به راحتی خودروهای دو دیفرانسیل با شرایط غیر جاده ای کنار می آید. البته فولکس قورباغه ای با تجهیزات اولیه (کارخانه ای) خود، با شرایط غیر جاده ای هماهنگ نمی باشد. اکثر فولکس ها به یک سری تغییرات و تبدیل ها نیازمند هستند تا بتوان از آنها در شرایط سخت مسابقات صحرایی باجا کالیفرنیا استفاده نمود. یکی از مهمترین تغییرات، در سیستم تعلیق به وجود می آید. با برداشتن سیستم تعلیق میله پیچشی، تجهیزات استانداردی که در جلو وعقب اکثر فولکس های سال های 1936 تا 1977 وجود داشته، می توان فضا را برای چرخ ها و لاستیک های سنگین و مخصوص خارج از جاده باز نمود. کمک فنرهای بلندتری جایگزین کمک های استاندارد شده تا بدنه را بالاتر ببرد و فضای بیشتری را به چرخ ها برای جابه جایی دهد. در بعضی موارد دیده شده که میله های پیچشی را به کل برداشته و با سیستم های فنری فشرده جایگزین می کنند، قطعاتی که شامل فنر و کمک در یک واحد قابل تنظیم قرار دارند. نتیجه این تغییرات، خودرویی است که به چرخ ها اجازه جا به جایی عمودی در حدود 20 اینچ (50 س م) با بیشتر را می دهد. چنین خودرویی به راحتی می تواند از مناطق سخت عبور نموده و اغلب به نظر می آید که پستی و بلندی ها را "نادیده" می گیرد، مانند سنگی که روی آب می جهد.خودروی مسابقه ای فرمول یک، اوج تکامل و ابداع را در صنعت اتومبیل به نمایش می گذارد. وزن کم، بدنه های ترکیبی، موتورهای ده سیلندر قدرتمند و فرم ایرودینامیک پیشرفته، منجر به پدید آمدن خودروهایی سریع تر، امن تر و قابل اعتمادتر شده است. برای بالا بردن مهارت راننده به عنوان فاکتور و هدف کلیدی در یک مسابقه، ملزومات و قوانین سختی بر طراحی خودروی مسابقه فرمول یک حاکم می باشد. برای ...

  • عضویت

    از علاقه مندان در رشته های (خودرو،مکانیک،هواوفضا) جهت عضویت در انجمن مهندسی خودرو دعوت به عمل می آید: جهت عضویت به یکی از روش های زیر اقدام فرمایید: 1-تکمیل فرم عضویت و ارسال آن به [email protected] 2- مراجعه به دفتر انجمن های علمی و دریافت حضوری فرم همواره جهت دریافت اخبار و اطلاعیه های انجمن میتوانید با ارسال نام و نام خانوادگی،شماره دانشجویی و عبارت خبرنامه به سامانه ی 50002060505040 عضو خبرنامه ی پیامکی انجمن شوید.

  • پرداخت الکترونیکی شهریه از طریق سایت گلستان دانشگاه پیام نور امکان پذیر شد / زمان توزیع کارتهای عابر

    پرداخت الکترونیکی شهریه از طریق سایت گلستان دانشگاه پیام نور امکان پذیر شد / زمان توزیع کارتهای عابربانک   به گزارش پایگاه خبری دانشجویان پیام نور  : بر اساس بخشنامه الکترونیکی شدن پرداخت شهریه دانشجویان دانشگاه پیام نور ، امکان پرداخت الکترونیکی از طریق سایت گلستان فعال گردید. با مراجعه به سایت گلستان دانشگاه پیام نور و طی کردن مسیر : گزارشهای آموزش –> شهریه –> لیست ها و آمار ها –> 163 – فرم واریز وجوه دانشگاه پیام نور و یا همان گزارش ۱۶۳ به صفحه ای منتقل می شوید که در آن نوشته شده است پرداخت شهریه به ۳ صورت قابل پرداخت می باشد. روش های پرداخت شهریه : روش ۱:پرداخت از طریق خودپرداز و سایر سامانه های بانک صادرات (غیر حضوری)توضیح : که در این روش می توانید با داشتن شناسه قبض و شناسه پرداخت نسبت به پرداخت وجه شهریه از طریق دستگاهای خودپرداز و سامانه های بانک صادرات اقدام نمایید. امکان پرداخت شهریه از طریق این روش با تمام کارت های عابربانک عضو سیستم شتاب بانک مرکزی میسر می باشد. روش ۲: پرداخت الکترونیکیتوضیح : در این روش می توانید با مراجعه به مسیر زیر در سیستم گلستان دانشگاه پیام نور ، نسبت به پرداخت شهریه خود اقدام نمایید. آموزش –>  شهریه –>  پرداختهای الکترونیکی دانشجو در این روش به صورت اینترنتی با هدایت به سایت بانک صادرات می توانید نسبت به پرداخت شهریه خود اقدام نمایید که برای این کار نیاز به ( کارت عابربانک – رمز دوم کارت – CCV2 ) نیز می باشد. (به زودی آموزش تصویری این روش قرار داده خواهد شد) امکان پرداخت شهریه از طریق این روش با تمام کارت های عابربانک عضو سیستم شتاب بانک مرکزی میسر می باشد. روش ۳: پرداخت حضوری در شعب بانک صادرات با استفاده از شماره سریال فیشتوضیح : این روش هم طبق روال معمول و قدیمی پرداخت شهریه می باشد و از طریق مراجعه به بانک صادرات و به صورت واریز از طریق فیش پرداختی انجام می شود.   نکته :در پرداختهای غیرحضوری (روش ۱ و ۲) بلافاصله بعد از پرداخت موفق ، شهریه واریزی در سایت گلستان ثبت و فرم واریز شهریه ۰ می شود.همچنین در قسمت پرداختهای الکترونیکی مشخصات پرداختی (شماره تراکنش و تاریخ تراکنش پرداختی) ثبت می شود. توزیع کارت عابربانک دانشجویان دانشگاه پیام نور بعد از تعطیلات تابستانی معاون اداری مالی و عمرانی دانشگاه پیام نور گفت: کارت عابربانک دانشجویان پیام نور برای پرداخت الکترونیکی شهریه بعد از تعطیلات تابستانی این دانشگاه توزیع می شود . دکتر ابراهیم پور افزود: مقدمات صدور کارت عابربانک صادرات دانشجویان با اختصاص مبلغی  به عنوان هدیه به تفکیک هر استان در حال انجام ...

  • بی ام و 428i کروک

    چندی پیش بود که پرشیا خودرو از محصولات جدیدی از جمله X4 و سری 4 کوپه و گرن کوپه رونمایی کرد ولی خبری از هیچ مدل کروک در این مراسم نبود. اما گویا این پایان ماجرا نبوده و حال مدل کروک سری 4 آن هم در نسخه 428 نیز وارد لیست خودروهای مجاز به واردات شده تا پس از سال‌ها غیبت تمامی مدل‌های کروک این خودروساز محبوب، دوباره شاهد حضور این نوع خودرو در خیابان‌های کشور باشیم.زمانیکه در مورد یک کروک جوان‌پسند مانند سری 4 کروک صحبت می‌شود، شاید لیست امکانات و تجهیزات آنچنان اهمیت نداشته باشد و باید بیشتر به قابلیت‌های رانندگی آن پرداخت. این باواریایی خوش استیل به پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری مجهز شده که دقیقا 1997 سی‌سی حجم دارد و روی آن توربو نیز نصب شده تا با تولید حداکثر 241 اسب‌بخار و 346 نیوتن‌متر و انتقال تمامی آن با گیربکس 8 سرعته خودکار به چرخ‌های عقب، می‌تواند هر جوانی را راضی کند.روی این خودرو لیست بلند بالایی از امکانات نصب شده که بعضی از آن‌ها عبارتند از سیستم صوتی Harman Kardon، رینگ‌های 18 اینچی، کروز کنترل، گرمکن صندلی‌های جلو، چراغ‌های زنون، سیستم نشان دهنده باد لاستیک‌ها، سیستم کمکی پارک، 2 ساب‌ووفر (جمعا 9 بلندگو)، روکش چرمی صندلی‌ها و آینه الکتروکرومیک.در نهایت به قیمت‌گذاری این خودرو می‌رسیم. هنوز پرشیا خودرو حرفی از این مدل نزده و حتی آن را عرضه نیز نکرده است ولی اگر به بازار آزاد بروید متوجه می‌شوید که این خودرو به صورت شخصی و فعلاً به تعداد بسیار محدود وارد شده که در نمونه‌هایی که به کیت M مجهز شده‌اند قیمتی بین 415 تا 500 میلیون تومان دارند. البته با توجه به محبوبیت بسیار بالای این برند در بازار و تشنگی خریداران برای مدل‌های کروک، احتمالاً به زودی شاهد حمله تعداد زیادی از این آلمانی به نمایشگاه‌های کشور خواهیم بود و در این صورت باید منتظر جواب ستاره ایران، نماینده مرسدس‌بنز در ایران، باشیم و ببینیم که آیا کلاس E کروک را برای مقابله با رقیب دیرینه خود به بازار عرضه خواهد کرد یا خیر.

  • تمدید مهلت ثبت نمرات میان ترم نیمسال اول 94-93 پیام نور + بخشنامه

    تمدید مهلت ثبت نمرات میان ترم نیمسال اول 94-93 پیام نور + بخشنامه

    تمدید مهلت ثبت نمرات میان ترم نیمسال اول 94-93 پیام نور + بخشنامه  مهلت ثبت نمرات میان ترم نیمسال اول ۹۴-۹۳ دانشگاه پیام نور برای مقاطع کارشناسی و کارشناسی ارشد تمدید شد.پیگیری های پبام نورنا نتیجه داد و طی بخشنامه صادر شده از سوی سازمان مرکزی دانشگاه پیام نور و با توجه به اینکه تعدادی از اساتید ثبت نمرات میان ترم نیمسال اول 94-93 برخی از دانشجویان را در سامانه گلستان انجام نداده اند ، مهلت ثبت نمرات میان ترم نیمسال اول 94-93 دانشگاه پیام نور تمدید شد.با توجه به درخواست مکرر اساتید محترم مبنی بر تمدید ثبت نمرات میان ترم نیمسال اول 94-93 در مقطع کارشناسی ،پردازش مربوطه از تاریخ 13 دی ماه 93 الی 15 دی ماه 93 در سیستم گلستان فعال خواهد شد.پس از تاریخ های تعیین شده ثبت نمره میان ترم تحت هیچ شرایطی امکان پذیر نخواهد بود.لذا امکان ثبت نمرات میان ترم نیمسال اول 94-93 مقطع کارشناسی در سیستم گلستان دانشگاه پیام نور در روزهای شنبه تا دوشنبه مورخ 13 الی 15 دی ماه 1393 برای دانشجویان دانشگاه پیام نور فراهم خواهد شد.دانشجویان محترم می بایست تا قبل از اتمام مهلت ثبت نمرات میان ترم که در بالا اعلام شده است با مراجعه به سیستم جامع گلستان از دریافت نمره میان ترم خود اطمینان حاصل نموده و در صورت عدم ثبت نمره توسط استادان محترم سریعا مراتب را کتبا جهت پیگیری، به قسمت امتحانات مرکز (اداره آموزش) اعلام نمایند.بدیهی است در صورت عدم پیگیری دانشجو، دانشگاه هیچگونه مسئولیتی درقبال عدم ثبت نمرات میان ترم نخواهد داشت.همچنین برای دانشجویان مقطع کارشناسی ارشد تا 30 دی ماه 93 مهلت ثبت نمرات میان ترم می باشد و سایت تا 30 دی ماه 93 برای اساتید جهت ثبت نمرات میان ترم فعال می باشد.در همین رابطه بخوانید:اطلاعیه مهم در خصوص ثبت نمرات دروس عملی در هر نیمسال دانشگاه پیام نور / نحوه محاسبه نمره دروس عملی طریقه محاسبه نمرات امتحانات میان ترم و پایان ترم دانشگاه پیام نوربرای مشاهده بخشنامه در سایز اصلی برروی آن کلیک کنید

  • آغاز ثبت نام بن کارت الکترونیک دانشجویی بیست و هفتمین نمایشگاه کتاب

    فرایند ثبت نام دانشجویان برای دریافت کارت الکترونیک کتاب بیست و هفتمین نمایشگاه کتاب تهران سال 93 از امروز آغاز شد و دانشجویان ملزم هستند مبلغ 30 هزارتومان پرداخت کنند.  همزمان با برگزاری بیست و هفتمین نمایشگاه بین المللی کتاب تهران، امکان دریافت بن کتاب برای دانشجویان فراهم می شود. دانشجویان متقاضی دریافت کارت الکترونیک یارانه ای کتاب از امروز ، چهارشنبه ۲۷ فروردین ماه ۹۳ می توانند به سامانه ثبت نام به نشانی Tibf.net مراجعه کنند. پس از ثبت نام، توزیع کارتها از ۷ اردیبهشت ماه تا پایان نمایشگاه کتاب ادامه دارد. دانشجویان هنگام ثبت نام می‌توانند اقدام به درخواست کارت برای خرید در نمایشگاه کتاب تهران ارائه کرده یا درخواست صدور کارت مجازی برای خرید از نمایشگاه آنلاین کتاب تهران ارائه دهند. فهرست تمامی افرادی که در سامانه ثبت نام می‌کنند با فهرست دانشجویان و طلاب که از طریق مراجع ذیصلاح (وزارت علوم، تحقیقات و فناوری، وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، دانشگاه آزاد اسلامی و حوزه علمیه قم) در اختیار وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی قرار گرفته است، مطابقت داده شده و در صورت تأیید هویت، شماره رهگیری برای آنان صادر می‌شود. متقاضیان پس از ثبت نام و تأیید هویت و پرداخت سهم دانشجو (به صورت اینترنتی) برای دریافت بن کارت لازم است صرفاً به شعبه‌ای که در زمان ثبت نام انتخاب کرده اند، مراجعه کنند. مدارک لازم هنگام دریافت کارت عبارتند از کارت دانشجویی یا طلبگی معتبر، کارت ملی و شماره رهگیری ثبت‌نام در سامانه. هر دانشجو مجاز به دریافت یک کارت الکترونیکی یارانه‌ای کتاب است. اعتبار موجود در کارت‌ها ۶۰۰ هزار ریال است که ۳۰۰ هزار ریال آن به عنوان یارانه کتاب توسط معاونت فرهنگی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی و معادل آن نیز توسط شخص دریافت کننده کارت به صورت اینترنتی پرداخت می‌شود. یارانه پرداختی برای خرید کتاب از بیست و هفتمین نمایشگاه بین‌المللی کتاب تهران است. کارتهای ویژه خرید در نمایشگاه فقط در مدت برگزاری نمایشگاه اعتبار داشته و از طریق دستگاههای کارت خوان داخل نمایشگاه قابل استفاده است و پس از آن به مانند کارتهای مجازی خرید کتاب تا پایان خرداد ماه سال جاری امکان خرید از نمایشگاه آنلاین کتاب تهران وجود دارد.