قیمت بلیط کانادا
قیمت بلیط در اداره مهاجرت
قیمت بلیط هر نفر بزرگسال در فصل مسافرت و تعطیلات 980 دلار تا 880 دلار آمریکا می شه که البته برای بچه ها یکم پائین تر می شه. و در فصل غیر مسافرت مثلا وقت باز شدن مدارس 780 دلار آمریکا برای هر نفر بزرگسال می شه. این قیمت ها فقط مخصوص اداره IOM می شه یعنی هر کس از همون اداره ی مهاجرت خرید کنه این قیمت می ده ولی در آژانسهای بیرون باید بیشتر پول بدیم. توجه: این قیمت ها مربوط به الان می شه که من خودم بلیط خریده ام هیچ تضمینی برای اون در ماههای بعدی نیست.
خرید بلیط به مقصد مونترال
بعد از کلی تحقیق درباره ایرلاین های مختلف چه از نظر طولانی بودن مسیر پرواز و چه از نظر هزینه بلیط و کمتر بودن ساعات ترانزیت برای مونترال به این نتیجه رسیدیم که بهترین ایرلاین برای مونترال لوفت هانزا هستش.به چند علت:1- پرواز مستقیم به آلمان که حدود 5 ساعت و 30 دقیقه از مسیر به مونترال رو خواهد شکوند و خستگی خیلی کمتری نسبت به هواپیمایی القطریه و یا امارات برای مسافر خواهد داشت. چون پرواز القطریه اول میره دوحه و بعد از اون پرواز مستقیم به مونترال به مدت 13 ساعت و 40 دقیقه خواهید داشت که واقعاً وحشتناک و خسته کننده خواهد بود.2- پرواز از فراکفورت به مونترال با هواپیمایی ایرکانادا خواهد بود که جزء ایرلاین های بسیار استاندارد دنیا هستش و مدت پرواز از فرانکفورت به مونترال حدود7 ساعت و 40 دقیقه خواهد بود. 3- ارزانتر بودن بلیط لوفت هانزا نسبت به ایرلاین KLM و BMI و Emirateو القطریه4- هزینه تعویض تاریخ پرواز و یا کنسل کردن بلیط لوفتانزا 120 دلار هست که نسبت به KLM , BMI بسیارمناسبتر هستش.5- به نظر من مهمترین مزیت لوفتانزا اینه که پرواز به فرانکفورت دقیقاً در مسیر حرکتی به طرف مونترال هستش و برای مسافر خسته کننده نیستش و چه بسا یک تنفسی برای مسافر خواهد بود که چند ساعت در فرودگاه استراحت کنه تا قسمت دوم پرواز رو که حدود 7 ساعت و 40 دقیقه هست داشته باشه.البته در تمامی این موارد حداکثر میزان بار مسافر یک چمدان 23 کیلو خواهد بود.من بلیط هامون رو برای تاریخ 14 اکتبر گرفتم. با توجه به اینکه High Season یا فصل شلوغی مسافر تموم میشه قیمت ها مناسبتر میشه. البته حتماً میدونید ارزون شدنش بی دلیل هم نیست چون هوای مونترال هم از این اکتبر به بعد رو به سرما میزاره.البته به علت یک سری کارهایی که من و خانمم داریم بعد از چند ماه زندگی در مونترال مجدداً به تهران برمیگردیم.به همین خاطر بلیز برگشت هم برای 22 ژانویه 2013 گرفتیم که قیمت کل در مجموع با تخفیف شد 3400000 تومان برای هردو نفرمون. یعنی هر بلیط رفت و برگشت 1700000 تومانخلاصه داریم خودمون رو برای یک سفر 3 ماهه آماده میکنیم. البته فعلاً نگران اسکان موقت در مونترال هستیم تا یک جایی رو برای ورودمون پیدا کنیم. حالا سر فرصت در خصوص اسکان موقت در مونترال هم بیشتر مینویسم. با اجازتون فعلاً دیگه برم بخوابم که فردا صبح باید برم سر کار.برقرار و پاینده باشید.
هزینه های زندگی در ونکوور و تورنتو
تنی چند از دوستان در بخش نظران و نیز از طریق ایمیل یا تماس تلفنی سوال مشترکی را در مورد هزینه های زندگی در کانادا پرسیده اند. از آنجا این موضوع برای اغلب مهاجرین سوال مهمی به شمار می آید، پاسخ به آن را در قالب این پست می نویسم: به نظر من هزینه های زندگی در کانادا به سه بخش زیر قابل تقسیم می باشند که به تفصیل در مورد هریک سخن خواهم گفت: ۱) هزینه های بزرگ و ثابت برای خرید وسایل زندگی و اتومبیل و نظایر آنها ۲) هزینه های جاری برای امور اساسی نظیر مسکن، خورد و خوراک، حمل و نقل، انرژی، خدماتی نظیر تلفن و اینترنت، پوشاک، مالیات بر درآمد و مواردی از این قبیل ۳) هزینه های ثانویه که پس از مدتی زندگی در کانادا به آنها احساس نیاز میکنید مانند بیمه عمر و بیماریهای سخت، پس انداز برای روزهای بیکاری، سفر به ایران یا هر نقطه دیگر جهان * * * هزینه های بزرگ و ثابت تا حد زیادی قابل کنترل هستند. اگر شما وارد شهری مانند تورنتو با زمستانهای بسیار سخت آن میشوید، باید به محلی که برای سکونت انتخاب میکنید دقت زیادی داشته باشید. تورنتو و شهر های اطراف آن سیستم حمل و نقل عمومی مناسب و قابل اطمینانی دارند ولی نکته مهم اینجاست که تورنتوی بزرگ مجموعه گسترده و بی در و پیکری از شهرهای مختلف است که در منطقه ای شاید به ابعاد صد کیلومتر در صد کیلومتر پخش شده اند. در چنین مکانی اگر محل سکونت شما در منطقه اسکاربورو در شرق تورنتو باشد و بخواهید به برامتون یا می سی ساگا در غرب برای کار سفر کنید، حداقل دو تا سه ساعت زمان باید برای هر سر باید در نظر بگیرید. بهترین مکان سکونت برای مهاجرین و بخصوص ایرانی ها بنا بر تجربه، امتداد خیابان یانگ و نزدیک یا حتی با دسترسی مستقیم از داخل ساختمان به مترو می باشد. گرچه ساختمانهای با دسترسی مستقیم کمی اجاره بیشتری دارند ولی آسایش و زمان صرفه جویی شده برای شما ارزش آن اضافه بها را دارد. در اینصورت شما شاید تا چند وقت نیازی به خرید اتومبیل نداشته باشید. هزینه خرید وسایل زندگی در تورنتو یا ونکوور بسیار قابل کنترل توسط شما است. با خرید از حراجی ها میتوانید بعضا تا ۷۰ درصد تخفیف بگیرید. اگر هم بودجه کمتری برای وسایل زندگی دارید، میتوانید اجناس دست دوم و سالم و تمیز را به قیمت هایی گاه تا یک دهم قیمت نو آنها از حراجی های منازل و یا سایت www.craigslist.org بخرید. من در یکی از پست های قبلی مطلبی در مورد همراه آوردن وسایل زندگی به کانادا نوشته ام که اگر کسی در این زمینه سوال دارد، مطالعه آن را توصیه میکنم. در مورد خرید اتومبیل هم همانطور که گفتم اگر بودجه ای ندارید، سعی کنید در نزدیکی خط مترو یا ایستگاههای اتوبوس خانه ...
گرفتن ویزا از آنکارا
سلام به همه دوستان عزیز. امیدوارم که حالتون خوب باشه. راستش از وقتی که ایمیل پاس رکوئست رو دریافت کردم دنبال راهی میگشتم که برم و ویزامون رو از آنکارا تحویل بگیرم.اول از همه تصمیم گرفتم خودم برم آنکارا و کارو یکسره کنم ولی گلاب به روتون اینقدر قیمت تور آنکارا گرون شده که اصلاً به صرفه نبود که بخوام خودم برم. باورتون نمیشه تا 2 و 3 هفته پیش قیمت تور آنکارا 3 شب و 4 روز با هتل 3 ستاره و پرواز ماهان 500 تومن گیر میومد ولی الان که ویزای ما آماده شده و این ویزا آفیس آنکارا هم دست بکار شده حسابی تورهای آنکارا گرون شده بطوری که قیمت بلیط خالی ماهان 800 هزار تومن شده بود.بعد تصمیم گرفتم که پاسپورت هامون رو به یکی از این آژانس های مسافرتی که هر روز توی روزنامه همشهری کلی تبلیغ تور آنکارا میکنه بدم. باهاشون که صحبت کردم گفتن هزینه گرفتن ویزا برای متقاضی اصلی 150 دلار و برای هر همراه 50 دلاره در نتیجه من باید 200 دلار به آژانس مسافرتی پول میدادم تا ویزامون رو برامون میگرفت.خلاصه بعد از کلی تحقیق بین آژانس مسافرتی و یک موسسه مهاجرتی که حتماً همتون هم اونو میشناسید تصمیم گرفتم که کار رو به همون آژانس هوایی بدمچون هزینش حدود 100 هزار تومن ارزونتر بود. ولی در آخرین ساعاتی که میخواستم این کارو بکنم خیلی استرس گرفتم که نکنه ما پاسپورتا رو بدیم و آژانس هم اونا رو گم و گور کنه و یا خدای نکرده یک سوء استفاده ای از پاسپورتامون بکنن. این شد که دلسرد شدم و بی خیاله دادن پاسپورتا به شخص غریبه شدم.خلاصه 2 روز بعد خداروشکر خبر دار شدم که یکی از بستگان شوهر خواهر من بطور کاملاً اتفاقی داره میره آنکارا تا ویزای دانشجویی خواهر خانومش رو از سفارت کانادا در آنکارا بگیره. من هم با اینکه اصلاً روم نمیشد که بهش زنگ بزنم ولی این کار رو کردم و بهش گفتم که اگر زحمتت نیست ویزای ما رو هم از سفرات بگیر. بنده خدا ایشون هم با کمال میل قبول کرد ولی یه مشکلی که وجود داره اینه که ویزای دانشجویی خواهر خانوم ایشون روز 3 شنبه آماده میشه و باید پاسپورت خواهر خانمش رو روز 3 شنبه صبح بین ساعت 8:30 صبح تا 10 صبح تحویل سفارت بده و روز بعدش هم ساعت 2 بعداظهر بره ویزا رو تحویل بگیره در صورتیکه توی ایمیل پاس رکوئست تاکیداً نوشته شده بود که فقط روز های 2 شنبه و 4 شنبه جهت تحویل دادن پاسپورت های مهاجرتی اقدام کنید.خلاصه الان این فامیل عزیزمون در آنکارا هستن و نمیدونم بخاطر ما امروز رفته پاسپورتامون رو تحویل بده یا اینکه گذاشته فردا که سه شنبه هستش همه کار های رو با هم انجام بده.قراره تا روز 5شنبه آنکارا باشه و ساعت 11 بوقت ترکیه برگرده تهران. خداکنه بتونه ویزاهامون رو تحویل بگیره ...
دوران تاریک برای شرکت های هواپیمایی کانادا (2009/07/17)
ایرانتو: با وجود قرار گرفتن در اواسط جولای و فصل مسافرت در کانادا، دو شرکت اصلی هواپیمایی این کشور ، یعنی ایرکانادا و وست جت، از عدم استقبال مردم از خرید بلیط خبر می دهند.بحران اقتصادی جاری در کانادا که موجب کاهش توان مردم برای انجام مسافرت های هوایی گشته، اکنون دامان شرکت هایی هوایی را نیز گرفته است.شرکت وست جت برای جبران کسری بودجه خود، دیروز حاضر شد، بابت سفرهای پاییزه و زمستانی، بلیط های خود را با 50 درصد تخفیف ارائه کند.حتی شرکت ایرکانادا نیز که یک روز قبل از آن، پیشنهاد تخفیف 40 درصدی را داده بود، بلافاصله آن را به 50 درصد افزایش داد.یکی از مسئولان هوایی، وضعیت فعلی را از تاریک ترین دوران های سفر هوایی در کانادا دانست.مشابه چنین وضعیتی در همسایه جنوبی نیز بوجود آمده است بطوریکه سه شرکت عمده هواپیمایی آمریکا ، قیمت بلیط های خود را در اکثر مسیرهای عادی، حدود 100 دلار کاهش داده اند.شرکت ایرکانادا پیش از این از کسری بودجه 400 میلیون دلاری و همچنین مشکلات مربوط به تأمین هزینه های خرید هواپیماهای جدید و پرداخت بازنشستگی خبر داده بود که احتمال دارد ، موجب اعلام ورشکستگی ان گردد.شرکت وست جت نیز که طی یک برنامه چهار ساله ، قصد دارد تعداد هواپیماهای بویینگ 737 خود را از 79 به 121 فروند برساند، قادر به تأمین هزینه های مربوطه نیست و با تخفیف های پی در پی ، سعی در جلب مشتری بیشتر نسبت به ایرکانادا دارد.