ماکت بالون

  • دستخط برادران مونتگلفییر و تصویر اولین بالون دنیا

    دستخط برادران مونتگلفییر و تصویر اولین بالون دنیا

    ژوزف میشل و ژاکوب اتین مونت گولفییر در جنوب فرانسه در شهری به نام آنونه متولد شدند.برادر بزرگتر ژوزف میشلدر سال ۱۷۴۰ میلادی و ژاکوب اتین در ۱۷۴۵ متولد شد. آنها دو برادر از خانواده ۱۸نفری پیر مونت گولفییر بودند!که یک کارخانه موفق کاغذ سازی در شهر ویدالین نزدیک آنونه را اداره میکرد.و هم او بود که هزینه بالن اختراعی آنها را پرداخت. دستخط برادران مونتگلفییر در توضیح این اختراع در سال ۱۸۷۲آنها در یافتند که هوای گرم کاغذ یا کیسه های پارچه ای سبک را به هوا بلند میکند.و این آغاز حرکت این دو به سمت اختراع بالون بود.اولین بالون آنها به ارتفاع ۱۰۰۰متری زمین رسید و ۱۰دقیقه در هوا شناور ماند. ماکت اولین بالون ساخت این دو برادر در موزه سپس آنها در یک نمایش عمومی در سال بعد بالونی از جنس ابریشم ساختند که نزدیک ۲هزار متر بالا رفت و حدود ۶/۱کیلومتر طی مسیر نمود و همچنین بزمانی نزدیک ۱۰دقیقه دست یافت.در نوزدهم سپتامبر همان سال آنها در نمایشی با حضور لویی شانزدهم و ماری آنتونت با قرار دادن یک گوسفند یک اردک و یک خروس اولین جابجایی با بالون را به نمایش درآوردند.بالون آنها بمدت ۸دقیقه و مسافتی به طول ۲/۳کیلومتر را در هوا پیمود.تا این اختراع هیجان انگیز بنام این دو برادر ثبت گردد.ژاکوب در ۱۷۹۹ و ژوزف در ۱۸۱۰میلادی فوت کردند.    مطالب مرتبط: تصویر اولین بالون در ایران-1256شمسی انفجار بالون ارتش آمریکا-1918 میلادی



  • رساله باشگاه هوایی

    برای دریافت رساله رساله باشگاه هوایی، تماس بگیرید.(100 صفحه)فهرست:فصل اول :اقلیمفصل دوم: مبانی نظریفصل سوم:پاراگلایدرتاریخچهچگونگی ورزش چترپریچتربال (پاراگلایدر) چیست؟امنیت در پـروازمراحل آموزش پاراگلايدرگلایدینگ آویزانچتربازی:چتربازی غیر اتوماتیک سقوط آزادتاریخچه چتر نجاتبالون:کاربردپیشینهپرواز بالون ها در سال های اخیرمعرفی دقیق بالون و انواع بالونهاوسایل مورد نیاز هوانوردی :واریو متر variometergpsفضا، كاربر، كنترل( space , user , control )بخش فضايي( space segment )مدارات ماهواره ها( satellite orbits )سيگنال هاي ماهواره( satellite signals )خطاهای gpsradio چیست؟تاریخچهطیف الکترومغناطیسیارتباط بی سیمفصل چهارم:نمونه پروژهای مشابهباشگاه ولینگتون aeroسازندهمربیانمحل باشگاه وانجمن و آویزپروازگاهباشگاه هوایی افشید کرمانفصل پنجم: ارائه طرح پیشنهادیدلایل انتخاب سایتمعرفی مجموعهطرح پیشنهادیارائه پلانهامقاطعپرسپکتیوفهرست منابع و ماخذانجمن ورزش هاي هوايي جمهوري اسلامي ايران،ايران پاراويس،باشگاه خلباني فوق سبک،باشگاه ورزش هاي هوايي آيريان،باشگاه ورزش هاي هوايي سيمرغ،باشگاه ورزش هاي هوايي عقاب هاي آسمان،باشگاه ورزشهاي هوايي سيمرغ،باشگاه هوانوردي آسمان آبي،باشگاه هوانوردي آسمان مينودشت،باشگاه هوانوردي پرسان،باشگاه هوانوردي سپهر آشيان،باشگاه هوانوردي کرمان،باشگاه هوايي اوج اير،باشگاه هوايي مهر آشيان نقش جهان،پارس گلايدر،روياي پرواز،نيشابور پاراگلايدر،ورزش هاي هوايي کرمان

  • موضوع برای طرح جابر

    بسم الله الرحمن الرحیم جشنواره علمی جابر بن حیان ( پروژه های علمی دانش آموزان دوره ابتدایی ) انتخاب موضوع برای پروژه علمی چه بسا دانش آموزانی که تصمیم گرفته باشند در یک نمایشگاه علمی شرکت کنند اما مطمئن نیستند که کار را باید از کجا شروع کنند . اولین قدم یعنی شکل دهی یک سوال برای پروژه ، می تواند مهمترین و در عین حال سخت ترین بخش کار باشد . · نکتۀ قابل تامّل در اینجا این است که اگر این کار با موضوعات مورد علاقه شما شروع شود ، اوقاتی توأم با سرگرمی و یادگیری بیشتر خواهید داشت و با صرف وقت خود برای پروژه احساس خستگی نخواهید کرد . پس از همان ابتدا بهتر است از انتخاب موضوعاتی که مورد علاقۀ شما نیست پرهیز کنید تا پروژۀ علمی برایتان خسته کننده و ملال آور نشود . وقتی یک موضوع کلّی را که مورد علاقۀ شماست پیدا کردید ، سؤالی را که می خواهید به آن پاسخ دهید طرح کنید . یک سؤال علمی معمولاً با کلماتی مثل : چگونه ، چه ، کِی ، چه کسی ، کدام ، چرا یا کجا شروع می شود . برای مثال اگر شما به موضوع روبات ها علاقمند هستید ، سؤال شما ممکن این باشد : " بازوی یک روبات برای بلند کردن یک وزنه چقدر نیروی الکتریکی مصرف می کند ؟ " برای پروژه های آزمایش دقت کنید که آیا می توانید یک " آزمایش کنترل شده " برای یافتن جواب سوالتان طراحی کنید؟ دریک آزمایش کنترل شده، فقط باید یک عامل ( متغیر ) را تغییر دهید ، و عوامل دیگر را که ممکن است روی آزمایش شما تاثیر بگذارند کنترل کنید ، تا آنها دخالتی نداشته باشند ؟ اگر نمی توانید یک آزمایش کنترل شده طراحی کنید ، پس باید سؤالتان را تغییر دهید . سؤال پروژۀ علمی شما باید شامل عوامل یا خصوصیاتی باشد که بتوانید به آسانی با یک کمیت عددی آنها را بسنجید . یا عوامل و خصوصیاتی که به آسانی فابل شناسایی باشند ، مثل رنگ ها . لیست پروژه های غیر مجاز را بررسی کنید و اگر موضوع شما به بعضی از موارد این لیست نزدیک است ، بهتر این است که موضوع دیگری را انتخاب کنید تا اطمینان شما از دستیابی به موفقیت در نمایشگاه پروژه های علمی بیشتر شود .سه گام برای شکل دهی سوال پروژه آزمایش : 1- یک موضوع را که به آن علاقمند هستید در نظر بگیرید : برای مثال : مردم حیوانات گیاهان سنگ ها فضا آب و هوا الکتریسیته2- مطمئناً شما می توانید از هر کدام از این موضوعات ده ها پروژه طراحی کنید . حالا سعی کنید روی یک جنبۀ خاص از موضوع مورد نظرتان تمرکز کنید و سعی کنید یک سوال در بارۀ آن مطرح کنید . سوالات علمی معمولاً با این کلمات شروع می شوند : چگونه ، چه ، کِی ، چه کسی ، کدام ، چرا یا کجا . برای مثال مردم : چه عواملی بر سلیقه افراد در انتخاب تفریحات موثر است؟ حیوانات ...

  • رضا کهولی دانشمند هشترودی

    رضا کهولی یكی از چهار مخترع برتر جهان در سالهای 2006 - 2005 رضا کهولی   او یكی از چهار مخترع برتر جهان در سالهای 2006 - 2005 است. تاكنون توانسته افتخارات بسیاری را در مسابقات مختلف برای كشورمان به ارمغان آورد. جوانی كه در 17 سالگی با سخنرانی در چهار دانشگاه معروف انگلیس از جمله "كمبریج"توانست موجب شگفتی اساتید انگلیسی مستمع خود شود.   برای مشاهده کامل مطلب بر روی ادامه مطلب کلیک کنید سال 1367 در هشترود به دنیا آمده . پدرش کارمند ساده دادگستری و مادرش معلم بازنشسته است . تحصیلات ابتدایی و متوسطه را در هشترود به پایان رسانده و در رشته مکانیک (طراحی جامدات ) از دانشگاه تبریز فرغ التحصیل شده است. او برای اولین بار در سال 2005 و در جشنواره جهانی اختراعات در سویس شرکت کرد که توانست در میان 38 مخترع جهان قرار بگیرد و جایزه ویژه تکنولوژی مالزی و مدال نقره  جشنواره اختراعات سویس را کسب کردعمده‌ترین اختراع او مربوط به شیوه نوین باروری ابرها است . بارورسازی ابرها از 30 سال پیش در دنیا صنعتی شناخته شده است و از اصلی ترین کشور های فعال در این قضیه روسیه و آمریکا هستند .در حال حاضر دو روش برای بارورسازی ابرها وجود دارد که هر کدام از این روشها مشکلات و ایراداتی دارند ، اما روشی که رضا کهولی در بارورسازی اختراع کرده علاوه بر ارزان بودن این روش باعث تقویت خاک نیز می شود .دومین اختراع وی یک هواپیما است که مخلوطی از هواپیما و بالن و کشتی است و برای پرواز های بین شهری و .. مناسب است و دارای 4 موتور الکتریکی است که با استفاده از باطریهای خورشیدی شارژ می شود و دارای قابلیت حرکت در آب و هوا است ، طول این وسیله نقلیه  هوایی 20 متر ، ارتفا پروازی آن 3 هزار متر و حداکثر سرعتش 100 کیلومتر در ساعت خواهد بود .  در ادامه بخشی از مصاحبه وی با پایگاه اطلاع رسانی آستان قدس رضوی در سال 87 انجام شده . *آقای كهولی! اگر موافق باشیی به شیوه همه مصاحبه ها با بیوگرافی شروع كنیم؟ ** بله من رضا کهولی هستم، آنطوری که می گویند در سال 1367 در شهرستان هشترود به دنیا آمده ام؛ هشترود، شهر کوچک و محرومی در استان آذربایجان شرقی است که در طول تاریخ، انسانهایی چون آیت ا... انتظاری و پروفسور هشترودی را به کشورمان معرفی کرده است. پدرم کارمند ساده دادگستری و مادرم معلم بازنشسته است. برادری به نام مهندس هادی کهولی دارم ایشان از بچه های المپیاد فیزیک سال 1377 بود كه در رشته مدیریت اجرایی در ارشد و صنایع در کارشناسی از دانشگاه شریف فارغ التحصیل شد. یک خواهر هم دارم که در دوره دبیرستان مشغول به تحصیل است، البته تا چند سال پیش که در هشترود بودیم پدربزرگم هم با ما زندگی ...

  • پدافند هوایی

    پدافند هوایی

    air defence پدافند هوایی با شروع جنگ جهانی اول هواپیماها ابتدا به منظور شناسایی و جاسوسی به خدمت گرفته شدند ، در ماه اوت سال 1914 فرانسه 1500 ، آلمان 1000 و انگلیس 179 فروند هواپیمای نظامی در اختیار داشتند ، خیلی از اوقات هواپیماهای دول درگیر با هم روبه رو می شدند اما هیچ وسیله ای برای نابودی یکدیگر نداشتند ، خلبانان آلمانی درون هواپیمای خود آجر و یا سنگی می گذاشتند و از آن موقع به بعد خلبانان به سوی هواپیمای دشمن هر شی را پرتاب می کردند ، بعد از آن خلبانان با حمل سلاح کمری و تفنگ های تهاجمی به سوی هم شلیک می نمودند ، کم کم این سلاح ها جای خود را به مسلسل هایی داد که به روی هواپیما نصب می شد و بدین گونه هواپیمای جنگنده پدید آمد ، بعضی از اوقات خلبان هواپیماها در حال پرواز انبار مهمات و یا مراکز حساسی را مشاهده می کردند برای نابودی این اهداف بمب هایی ساخته شد که توسط خلبان و به صورت دستی به روی اهداف مورد نظر پرتاب می شد و این سرآغازی برای هواپیماهای بمب افکن بود اما در عین حال مهمترین خطراتی که یک خلبان را تهدید می کرد وجود هواپیمای جنگنده دشمن یا نقص فنی بود و هیچکس از روی زمین قادر به نابودی هواپیمای دشمن نبود . با شروع جنگ جهانی دوم و درگیر شدن اروپا در آتش جنگ در مناطقی که بیشتر در معرض خطر حمله هوایی دشمن بود بالون هایی را در ارتفاع نزدیک زمین بند می کردند تا اگر هواپیمایی قصد شیرجه و انهدام اهداف زمینی را داشته باشد با بالون ها برخورد و منهدم شود ، در آن زمان با پیشرفت سلاح ها طراحان تیربارها و توپ هایی را بر علیه هواپیما ساختند که البته دارای اشکالات و معایبی هم بود برای مثال اولین تیربارهای ضد هوایی قدرت لازم را نداشت و توپ های ضد هوایی هم نواخت تیر کمی داشتند ، اما کم کم  این نقص ها برطرف و توپ هایی ساخته شد که می توانست گلوله های پر قدرت خود را با حجم آتش بالا و برد زیاد به طرف اهداف هوایی شلیک نماید . امروزه به دلیل سرعت زیاد هواپیماها با سلاح هایی همچون موشک های هدایت شونده به نبرد آن ها می روند اما هنوز هم در بسیاری کشورها از توپ ضدهوایی استفاده می شود ، این نبرد در صورت آشنایی خدمه با جنگ افزار مربوطه و تکیه بر تاکتیک پدافند هوایی به نفع مدافعین می باشد . کلیه خدمه توپ ضدهوایی باید کار با توپ را آموزش دیده و با چگونگی تیراندازی ، مهمات گذاری و رفع گیر سلاح مهارت لازم را کسب نمایند ، سپس دوره تاکتیک ضد هوایی را طی کنند . تاکتیک ضد هوایی شامل کلیه اصول ، قواعد و روش هایی که با استفاده از آن می توان هواپیما و اهداف پرنده را شکار کرد ، مختصری از این اصول و قواعد به شرح زیر است : تعاریف و اصطلاحات رایج در پدافند ...

  • هیدروژن زیستی کشتی هوایی برای آینده

    هیدروژن زیستی کشتی هوایی برای آینده

    Hydrogenase. بالون زیبا با الهام از زیباییهای طبیعت است. حمل و نقل مربوط به اینده؟ قطعا!  این انقلاب جدید سبز ترکیبی از مهندسی و زیست شناسی که ما را قادر به طراحی تحرک هوا اینده با 100 درصد کافی نفس در انرژی و انتشار کربن صفر.  این هواپیما عمودی افتتاح تحرک تمیز و روش اخلاقی یک نویسنده یا مکتب علمی یا ادبی و یا هنری به نیازهای جمعیت en پریشانی را لمس توسط فجایع طبیعی و بهداشتی ، و آنچه را که بدون باند! طراح تلاش می کند تا دوباره اختراع روش ما زندگی را به سطح بعدی با حمل و نقل کشورهای عضو اکو مسئول از آینده است.  شما می توانید اطلاعات بیشتر به جزئیات آن در وب سایت وینسنت Callebaut پیدا کنید. طراحی و اجرا : Callebaut وینسنت Architectures