عیان شدن ماهیت اصلی راه سرچم، نوروز را به کام مسافران اردبیل تلخ کرد

مرثیه ای بر تراژدی راه اصلی اردبیل – سرچم

 

سَرخورده گی مردم اردبیل از عدم ایمنی و کیفیت پائین راه اصلی

اردبیل - سرچم

راه اصلی اردبیل - سرچم راه اصلی اردبیل - سرچم

180 کیلومتر راه اصلی نا امن و غیراستاندارد؛ هدیه نوروزی مسئولان کشوری به مردم استان اردبیل پس از 16 سال انتظار!  

راه اصلی اردبیل – سرچم با 180 کیلومتر طول که در واقع ارتباط مرکز استان اردبیل با مرکز کشور و نیز استان های غربی و جنوب غربی کشور را از طریق اتصال به آزادراه تهران – زنجان – تبریز تنها از نظر صرفه جویی در طول زمان سفر تسهیل می کند؛ پس از گذشت حدود 16 سال انتظار به عنوان پروژه ای ملی از 5 ماه پیش با تمامی حواشی خود به طور رسمی افتتاح شده و مورد بهره برداری قرار گرفت که البته با توجه به کیفیت نامطلوب اجرای کار و نیز عدم برآورده شدن توقعات مردم منطقه در خصوص رعایت استانداردهای ایمنی لازم در ساخت این جاده، هر یک از شهروندان اردبیلی با اولین عبور از این راه و مشاهده وضعیت نامطلوب آن؛ بهره برداری از راه اصلی اردبیل – سرچم را نه به عنوان موفقیت که به چشم یک شکستی بزرگ نگاه می کنند و اعتقاد دارند چنین پروژه ای نه به خاطر کمک به عمران و آبادانی منطقه بلکه صرفا به قصد تحقیر مردم استان اردبیل اجرا شده است! که در ابتدای کار تحت عنوان آزادراه اردبیل – سرچم کلید خورده و پس از تعلل چندین ساله در اجرا در سایه بی کفایتی و بی مبالاتی نمایندگان و مسئولان استانی و بدتر از آن در نتیجه کم لطفی و بی مهری مسئولان کشوری در حق استان اردبیل؛ به پروژه راه اصلی با چنین مشخصاتی تنزل پیدا کرده است!

در گفت و گویی که طی گزارشی میدانی در روز 6 فروردین ماه سال 91 در راه بازگشت از مشهد به اردبیل در طول این مسیر با مسافران نوروزی داشتم؛ اکثر رانندگان عبوری از کم عرض بودن این جاده، وجود پیچ و خم های طولانی با میدان دید بسیار کم، ریزش مداوم سنگ ریزه و حتی سنگ های درشت از ترانشه های غیرایمن جاده، وجود چاله های عمیق در سطح آسفالت جاده ای که 5 ماه بیشتر از زمان افتتاح آن نگذشته!،  نبود امکانات رفاهی و خدماتی بین راهی و جایگاه سوخت در مسافتی به طول بیش از 120 کیلومتر در این راه، عدم آنتن دهی تلفن همراه در کل طول مسیر و نیز از وجود سراشیبی های تند و تیز با سرعت گیرهای نامناسب گلایه داشته و برخی از مسافران نیز اظهار داشتند: علاوه بر غیراستاندارد بودن این جاده جدیدالاحداث، در هیچ کدام از محورهای مواصلاتی کشور به اندازه راه اصلی اردبیل – سرچم با جریمه های سنگین و پشیمان کننده گشت های سیار پلیس راه مواجه نشده اند!!

راه اصلی اردبیل - سرچم

راننده کامیونی که در حاشیه جاده توقف کرده و مشغول رفع نقص فنی خودروی خود بود ضمن اصرار بر عدم درج نامش در این گزارش در گفت و گو با وبلاگ "اخبار اردبیل" با خنده ای تلخ گفت: حرف زیادی برای گفتن در خصوص این جاده که به درد اینترنت شما بخورد ندارم، اما همین قدر بدانید که اگر تنها برای یک روز اختیار مجری قانون را داشتم و دست و بالم برای اجرای عدالت و قانون باز بود؛ کمترین مجازاتی که برای پیمانکاران و مجریان این پروژه در نظر می گرفتم اعدام بود!

راننده این کامیون و همچنین اکثر رانندگانی که در آن روز در گفت و گو با وبلاگ "اخبار اردبیل" مشارکت داشتند، به طور متفق القول و بدون استثناء اظهار داشتند: در سفرهای بعدی حاضریم ترافیک سرسام آور گردنه حیران و دوری مختصر راه را در این مسیر به جان بخریم و تا زمانی که مسئولین مربوطه فکری اساسی به حال این محور جدیدالتاسیس نکنند دیگر از این مسیر نامطمئن و نا امن عبور نخواهیم کرد.

 

علیرغم افتتاح راه اصلی اردبیل – سرچم؛

هیچ نام و نشانی از اردبیل در تابلوهای آزادراه زنجان – تبریز به چشم نمی خورد! 

آزادراه زنجان - تبریز            تابلوی راهنمای آزادراه زنجان - تبریز    

پس از حرکت از تهران و با عبور از آزادراه تهران - زنجان - تبریز؛ در فاصله حدوداً 60 کیلومتری زنجان به تبریز و در منطقه ای موسوم به سرچم با گذر از رمپ تقاطع غیرهم سطح احداث شده در این محل می توان وارد راه اصلی سرچم به اردبیل شد.

از جمله مشکلات و مواردی که در خصوص راه ارتباطی جدید استان اردبیل به مرکز کشور در این مسیر خودنمایی می کند و موجبات نارضایتی و گلایه مردم استان اردبیل و حتی مسافرانی که در نوروز امسال، این محور را به قصد سفر به استان اردبیل انتخاب کرده بودند فراهم نموده است؛ عدم درج نام و مسافت باقیمانده تا اردبیل در طول کل آزادراه زنجان – سرچم – تبریز می باشد.

یکی دیگر از شهروندان اردبیلی که با خودروی شخصی خود به همراه خانواده در حال بازگشت از سفر اصفهان به اردبیل بود با مشاهده عکاسی من در آزادراه از تابلوهای مسیر زنجان تا سرچم؛ متوجه موضوع شده و بلافاصله توقف کرده و گویا به دلیل ذهنیتی که از قبل در خصوص این موضوع داشت، سر صحبت را باز کرد و گفت: به نظر من مردم استان اردبیل به خاطر استفاده همیشگی از گردنه حیران و خط شمال برای رفت و آمد به مرکز کشور هنوز نتوانسته اند با این راه جدید اُنس گرفته و ارتباط عاطفی با آن برقرار کنند و متاسفانه مواردی همچون عدم درج نام اردبیل بر روی تابلوهای راهنما و کیلومترشمار در کل آزادراه زنجان – سرچم – تبریز هم باعث شده تا حس غربت بیشتر نسبت به این مسیر در شهروندان اردبیلی تشدید شود، وی همچنین با اشاره به وضعیت مطلوب و مثال زدنی بزرگراه های درون شهری و بین شهری اصفهان از نظر کیفیت آسفالت و صافی سطح معابر گفت: گلایه من فقط مربوط به تابلوهای ناقص نیست و درست از خروجی قزوین تا ورودی کنارگذز زنجان در این آزادراه حتی یک کیلومتر هم آسفالت مناسب ندیدیم و برخلاف آزادراه های اصفهان؛ دست اندازهایی در مسیر قزوین تا زنجان وجود دارد که به هیچ وجه با استانداردهای آزادراهی مطابقت نداشته و در شأن مردم منطقه نیست!

علاوه بر نظر این شهروند در مورد تأثیر عاطفی درج نام اردبیل در تابلوهای مسیر این آزادراه، نکته ای که مهم و حائز اهمیت است قانونی بودن این اقدام به دلیل متصل شدن راه اصلی اردبیل به مرکز کشور از طریق این آزادراه می باشد که عدم درج این نام نیز در واقع به معنای عدول از قانون از سوی مسئولین شرکت مجری و بهره بردار آزادراه زنجان – تبریز و نادیده گرفتن حقوق استان اردبیل و مسافرانیست که برای سفر به اردبیل از این آزادراه استفاده می کنند.

البته تنها در فاصله هزار متر مانده به تقاطع سرچم در آزادراه زنجان – تبریز؛ تابلوهای نیمه تمامی که مسیر اردبیل را تقریباً در لحظه رسیدن به تقاطع نشان می دهد نصب شده است!، با این تفاوت که برخلاف روال معمول تابلوهای نصب شده در سایر نقاط آزادراه که صرفا نام مراکز شهرستان ها درج گردیده است و صد البته به قطع یقین با انگیزه شیطنت؛ نام روستایی دورافتاده در مسیر به نام آقکند را همزمان و حتی بالاتر از نام اردبیل بر روی این تابلوها درج نموده اند!

تقاطع غیرهمسطح سرچم در آزادراه زنجان - تبریز تابلوی راهنمای مسیر اردبیل در آزادراه زنجان-سرچم-تبریز! 

این اقدام تحقیرآمیز به مثابه اینست که در همین آزادراه به طور مثال بر روی تابلوها نام تبریز را همزمان با نام باسمنج (روستایی در نزدیکی تبریز) درج کنند و مطمئناً مسئولیت این اقدام زننده برعهده هر اداره یا نهادی که باشد اعم از شرکت بهره بردار و مجری آزادراه زنجان – تبریز و حتی مسئولان ادارات کل راه و ترابری استان های زنجان و آذربایجان شرقی، باید در اسرع وقت ضمن ارائه پاسخ قانع کننده به افکار عمومی منطقه؛ نسبت به اصلاح موارد مذکور اقدام نمایند.

 

گزارش و عکس از : فرزاد تقی زاده

 

انتهای پیام.

         


مطالب مشابه :


سفرنامه اصفهان

هایپر بال اصفهان به یقین یکی از زیباترین و با امید تبریز; تهران در مسیر




عیان شدن ماهیت اصلی راه سرچم، نوروز را به کام مسافران اردبیل تلخ کرد

تبریز به و بین شهری اصفهان از نظر دورافتاده در مسیر به نام آقکند را




یک مقایسه بین پل های تبریز و اصفهان

در سفری که به اصفهان داشتیم متوجه دیگر پل های تبریز تنها دو مسیر از مسیرهای




سفرنامه تبریـــــز

فضای سبز تبریز با توجه به سرما تهران در مسیر مربوط به " اصفهـــــان سیتی " می باشد




پرواز از تبریز . اصفهان . شیراز . اهواز . آبادان به مشهد

پرواز از تبریز . اصفهان . آبادان به مشهد پرواز های چارتری همه روزه در تمام مسیر




فاصله لاهیجان تا مراکز استانها

در این وبلاگ سعی شده تا شهر زیبای لاهیجان به شما نمایش مسیر: اصفهان: نمایش مسیر: تبریز:




برچسب :