موتور های پالسی بدون دریچه (Valveless Pulse Jet )


موتورهای پالس جت بدون دریچه ( valveless pulse jet engine ) یکی از ساده ترین موتور های جت در جهان هستند . در دهه 60 با آمدن موتور های توربینی پیشرفت این موتور ها متوقف شد . این موتور ها را می توان در اندازه های مختلف ساخت این در حالی است که باید رابطه بین اندازه دهانه های آن حفظ شود . یکی از مزیت های این موتور این است که هیچ  قسمت گردنده نداشته و در نتیجه نیاز به پوشاندن آنها نداریم . این موتور قابلیت کارکرد با هر نوع محصول نفتی را دارد . این موتور براحتی با گاز روشن می شود . ساخت آن بسیار ساده و آسان است . موتور های پالسی ( pulse ) نیروی رانش را از یک سری از انفجارات سوخت در داخل موتور ایجاد می کند . این انفجارات باعث نیروی باور نکردنی و لرزش زیاد می گردد . 
 


این موتور ها با ورود گاز به داخل لوله ها ی آهنی شروع به کار می کند . انتهای این لوله پودر مایع سوخت وارد می شود . هنگامی که گاز وارد محفظه سوخت می شود ( گاز جز سوخت محسوب نشده و برای استارت می باشد ) سه رویداد در محفظه ی احتراق اتفاق می افتد . یکی از آنها بر اثر گاز و دو رویداد دیگر بر اثر پاشش سوخت می باشد .


در زمان استارت گاز وارد شده در محفظه احتراق توسط شمع منفجر می گردد . این انفجار باعث زیاد شدن بیش از حد فشار می گردد که موجب خارج شدن محتویات داخل جت با سرعت نزدیک صوت از دو لوله آن می شود . هنگامی که گاز ها از داخل جت خارج می شوند در لوله های آن خلاء ایجاد می شود . این خلاء باعث مکیدن شعله خارج شده از جت به داخل محفظه احتراق می شود . همچنین هوای تازه پس از اینکه شعله به داخل کشیده شد وارد لوله ها می شوند. مقداری سوخت نیز از تانک سوخت مکیده می شود . این سوخت با شعله واکنش داده باعث انفجار مجدد می شود این سیکل همواره ادامه دارد تا سوخت تمام شود . این سیکل در شکل زیر نشان داده شده است :


پالس جت ها از ساده ترین موتور ها در جهان هستند . به راحتی می توان این موتور ها را در محیط کار گاهی ساخت . شکل زیر مشخصات یک مدل از موتور های جت پالسی است که این موتور توسط آقای patent by Lockwood/Hiller (US patent no: 3.462.955)  ابداع شده است که به تور مختصر به آن می پردازیم :

برای دیدن اندازه واقعی اینجا کلیک کنید

NL : Nozzle Length
NM = Nozzle Mean diameter
CL = Combustion chamber Length
CM = Combustion chamber Mean diameter
TL = Tail pipe Length
TM = Tail pipe Mean diameter

ادامه دارد : .....

 


مطالب مشابه :


موتور پالس جت

موتور پالس جت يكي از انواع موتورهاي هوادم (air-breathing) مي باشد. كه بعد از رم جت ساده ترين موتور جت هوادم است. اين موتور علاوه بر قطعات مدخل هوا، محفظه هوا و لوله اگزوز




ساخت موتور جت در خانه 1

و دوتا اتصال بزرگ به کوچیک. و اونها رو طبق شکل زیر بهم متصل میکنیم. پالس جت. خب موتور ما آماده س کافیه لوله باریکی رو برای سوخت رسانی اضافه کنیم و روشنش




خودتان موتور مینی جت بسازید

8 ژانويه 2010 ... از نوشته های قسمت اول میشه فهمید که بهترین گذینه برای ساخت که بشه روی یه هواپیمای مدل سوارش کرد موتور پالس جته(بعلت سبکی وزن،راحتی




موتور های پالسی بدون دریچه (Valveless Pulse Jet )

موتورهای پالس جت بدون دریچه ( valveless pulse jet engine ) یکی از ساده ترین موتور های جت در جهان هستند . در دهه 60 با آمدن موتور های توربینی پیشرفت این موتور ها




قیمت و مشخصات پالس 200 در فروشگاه موتور سیکلت آقاسی در کرج

نمایندگی کویر موتور در کرج فروشگاه آقاسی - قیمت و مشخصات پالس 200 در فروشگاه موتور سیکلت آقاسی در کرج - وبسایت فروشگاه موتور سیکلت آقاسی در کرج




لوازم پالس

چادر موتور پالس, 57,500. چراغ پلاک VA پالس, 51,750. چرخ دنده توپی کیلومتر با میله پالس, 34,500. حلقه پستونکی گلگیر جلو پالس, 11,500. خار دنده کیلومتر




باجاج پالس 220 سی سی یا (( Bajaj Pulsar 220 cc Dts-si ))

فقط موتور سیکلت - باجاج پالس 220 سی سی یا (( Bajaj Pulsar 220 cc Dts-si )) - تمامی خصوصیات موتورهای موجود همراه با تصاویر مربوط و حدود قیمت و سایر مطالب




سوال : در بين موتورهاي پالس جت ، موتورهاي دريچه دار قوي تر هستند ، يا موتورهاي فاقد دريچه ، به چه دل

پاسخ : این سوال خوبی است تا اختلاف و برتریهای این دو نوع پالس جت بر یکدیگر، روشن شود، اما واقعیت این است که موتورهای پالس جت بدون دریچه بر موتورهای دریچه دار




پالس 180 باجاج

موتور سیکلت - پالس 180 باجاج - موتور سیکلت بهترین وسیله نقلیه،به شرطی که درست از ان استفاده کنیم.




عکس جدید از پالس 180 سی سی باجاج

فقط موتور سیکلت - عکس جدید از پالس 180 سی سی باجاج - تمامی خصوصیات موتورهای موجود همراه با تصاویر مربوط و حدود قیمت و سایر مطالب پیرامون موتور سیکلت.




برچسب :