بررسي توان موشكي ايران دريك نگاه

بررسي توان موشكي ايران دريك نگاه

با افزايش گمانه زني غرب در مورد برنامه هاي موشكي ايران وآزمايشات جديد موشكي

1_ماهواره بر سفير

ايران در سال2009توانست با موفقيت ماهواره اميد را با موشك ساخت خود به فضا

پرتاب كند. جزئيات اين موشك طبق اعلام رسمي از اين قرار است...

موشك دومرحله اي متشكل از دو موتورسوخت مايع مركب كه موتور مرحله دوم موشك

قابليت جيم بال (كنترل بردار رانش) دارد وقادر است مسيرموشك را با دقت بالايي به

مدارمورد نظر برساند.

رانش موتور مرحله اول 32000كيلو گرم اعلام شده است. اين موتور نمونه بهينه

سازي موتور موشك بالستيك شهاب -3 ميباشد كه هم از لحاظ كيفيت سوخت و هم از

لحاظ رانش ارتقاي قابل توجهي يافته است. اين موتور قادر است يك محموله 26 تني را

تا ارتفاع 69كيلومتر بالا ببرد. (يعني وزن تمامي مراحل موشك سفير)

با اين ارتقا ايران به لحاظ نظري توانايي ساخت موشكهايي با برد 4500كيلومتر را

داراست.

موتور مرحله دوم رانشي در حدود10000كيلوگرم دارد كه اين موتور نيزيك نمونه

ارتقا يافته ازموتور موشك بالستيك اسكاد بي روسي (نمونه توليد داخل اين موشك با نام

شهاب 1 معروف است) است كه با تلاش بسيار توانايي كنترل بردار رانش نيزبه

مختصات آن افزوده شده است.

موتور موشك قيام -1 ساخت وزارت دفاع نيز از سيستمي مشابه سيستم جيم بال موتور

مرحله دوم سفير براي هدايت موشك استفاده ميكند كه اين امر قابليت مانور زيادي به

موشك ميدهد.

آنچه مسلم است اينكه موشك سفير نمونه اي از موشك شهاب 4 دومرحله ايست كه طبق

برخي گمانه زني ها قبلا بطور محرمانه آزمايش شده است.

در واقع موشك سفير از دو موشك بهم پيوست شده شهاب-3 و شهاب-1 ساخته شده است.

مرحله سوم اين موشك يك موتور سوخت جامد است كه ماهواره رابه مدارموردنظر

تزريق ميكند. اما در تصاوير منتشره آزانس فضايي ايران ماهواره از مرحله دوم جدا

شده ودر مدار رها ميشود.

2_ماهواره بر سيمرغ

ايران در دهه فجر88 از نمونه اوليه ماهواره بر سيمرغ پرده برداري كرد و در

22بهمن 88 آنرا به نمايش عمومي گذاشت.

مشخصات اعلام شده از طرف مراجع رسمي از قرار زيراست....

اين موشك يك غول 80 تني است كه 31 متر طول وقطري معادل2 متر دارد .موتور

مرحله اول اين موشك تركيبي است از چهار موتور با رانش 32000كيلوگرم ويك موتور

هدايتي با رانش 15000كيلوگرم كه در محموع رانشي معادل

143000كيلوگرم راتوليد ميكند.

اين موتور قادر است يك محموله 80تني را تا ارتفاع 110كيلومتري بالا ببرد.

لازم بذكر است كه موشك هاي تايپودونگ -2 كره شمالي وبرخي موشكهاي

قاره پيماي چين از چنين ساختار موتوري استفاده ميكنند.

اين موتوراز سوخت مايع براي توليد نيرو استفاده ميكند. با اين مشخصات گمانه زني

هاي غرب در مورد موشك شهاب-5 ايران تاحدود زيادي درست از آب در مي آيد.

به نظر ميرسد كه اين موشك از فناوري بكار گرفته شده در موشك تايپودونگ – 2

ساخت كره شمالي استفاده ميكند كه در سال 2006 و2009 دو پرتاب نا موفق داشته است.

البته كره شمالي در سال1998 نيز نتوانست با استفاده از موشك تايپودونگ-1ماهواره

كوانگ –ميونگ –سونگ-1 خود را در مدار قرار دهد.

موشك تايپودونگ-1 ساختاري مشابه سفير ايراني دارد وتنها وجه تمايزاين دو در شكل

ظاهري آنهاست. ظاهرا موشك سفير از فناوري تايپودونگ-1 استفاده ميكند اما از لحاظ

آيروديناميكي و الكترونيكي يك گام جلوتر از تايپودونگ است.

موتور مرحله دوم سيمرغ احتمالا همان موتور مرحله اول سفير با رانشي معادل

32000كيلوگرم است كه احتمالا از سيستم پيشرفته جيمبال (سامانه كنترل بردار رانش

)يا رانش كمكي هدايتي براي هدايت محموله به مداراستفاده ميكند.

مرحله دوم 25000كيلوگرم وزن داردوقادر است كه تا ارتفاعي حدود426كيلومتر بالا

برود. اين مرحله محموله اي با ابعاد3/1متر در 5/5متر را حمل ميكند.

سيمرغ احتمالا يك موتور مرحله سوم با رانش 9000 كيلوگرم نيز دارد كه ماهواره را

به مدار تزريق ميكند. مقايسه فيلم پرتاب تايپودونگ -2 (يونهاپ) كره شمالي وتصاوير

منتشره از سيمرغ نشاندهنده طول كمتر سيمرغ است كه به ملاحظات فني متخصصان

ايراني براي پرتاب مطمئن موشك مربوط است. شايد هم ماهواره برايراني سيمرغ يك

موشك دو مرحله ايست.

مهمترين وجه تمايز برنامه فضايي ايران با برنامه هاي كره شمالي در مداومت پرتاب ها

وشفافيت رسانه اي و آشكار بودن اهداف اين برنامه ميباشد.

موشك ماهواره بر سيمرغ قادر است كه يك محموله 100كيلوگرمي را در مداري به

ارتفاع 500كيلومتر قرار دهد.

موتور سيمرغ اين توانايي را دارد كه محموله اي 700كيلوگرمي را به

ارتفاع1000كيلومتري ويامحموله اي 3/2 تني رابه ارتفاع 250 كيلومتري برساند.

احتمالا اين موشك يك پرتاب در سال2011خواهد داشت.

موشك سيمرغ در صورت تغيير كاربري قادر است اهدافي را در فاصله

7750كيلومتري از مرزهاي ايران در حداكثربرد و3900كيلومتري درحالت شليك در

زاويه فرود هدف قرار دهد. نسلهاي توسعه يافته اين موشك كه در غرب با نام شهاب-6

معروف است قادر است اهدافي را درسواحل شرقي آمريكا منهدم كند.(البته اين مطالب

فقط گمانه زني است وهيچگونه سندي دال بر نظامي بودن برنامه هاي فضايي ايران در

دست نيست).

3- موشك شهاب-3

موشك شهاب -3 اولين بار در تير ماه 1377 به طور رسمي آزمايش شد. اين نمونه

1300 كيلومتر برد داردو قادر است تمام نقاط فلسطين اشغالي را مورد هدف قرار دهد.

مشخصات فني موشك شهاب-3 (نسل اول)...

نوع موشك:موشك بالستيك زمين به زمين ميانبرد

وزن: 17500كيلوگرم

برد: 1300كيلومتر

محموله: كلاهك جداشونده با وزن1200كيلوگرم (هسته اي – بيولوژيك – شيميايي-

خوشه اي – ترموباريك)

نوع پيشران: سوخت مايع

تعداد مراحل: تك مرحله اي

رانش موتور: 80000 پوند

ارتفاع پروازي: 125كيلومتر

موشك شهاب -3 قابليت پرتاب از پايگاههاي ثابت و لانچرهاي متحرك (موبايل )

رادارد.

گفتني است برخلاف مدل اوليه كلاهك اين موشك در مدلهاي توسعه يافته قابليت هدايت

تا پايان زمان پرواز را دارد. نمونه اوليه براي آماده سازي پرتاب به 14 ساعت زمان

نياز داشت كه در نسلهاي بعدي اين زمان به نیم ساعت كاهش يافته است.

اين موشك براي گريز از پدافندهاي موشكي مانند پاتريوت وآرو-2 وآجيس قادر است

انواع مانورهاي غيرقابل پيش بيني انجام دهد.

اين موشك در صورت پرتاب در زاويه فرود قادر است اهدافي را در فاصله

750كيلومتري منهدم كند.

ناگفته نماند كه اين موشك در حالت زاويه صفر درجه نيز قابليت شارژ(سوختگيري)

دارد.(موشك هاي سوخت مايع اغلب در حالت عمودي شارژ ميشوند يعني با استفاده از

لانچر موشك را به حالت عمودي برپا ميكنندو سپس سوخت و اكسيدكننده مورد

نياز را از طريق دريچه هايي كه در ساختمان آن تعبيه شده است به موشك تزريق

ميكنند.اين دريچه ها اغلب دركنار اگزوزخروجي موتور موشك تعبيه ميشوند .البته در

موشكهاي چند مرحله اي ساختار هاي پيچيده تري براي شارژ بكار ميرود..).

يك نمونه از اين موشك با نام فجر-3 به كلاهك جنگي چند گانه مجهز است وقادر است

حداقل 4 كلاهك را در يك پرتاب حمل كند . برد اين نمونه 1200 كيلومتر است.

نسخه دور بردترموشك شهاب -3 با نام قدر -1 با كلاهك سبكتر750كيلوگرمي بردي

در حدود 1800كيلومتر دارد.حداكثر زمان آماده سازي براي پرتاب اين موشك 30دقيقه

اعلام شده است.

موشك شهاب -3(نسل اول) با كلاهك هاي1200 كيلوگرمي -1000 كيلوگرمي-

075 كيلوگرمي و 500 كيلوگرمي به ترتيب بردهايي معادل 1300كيلومتر-

1500كيلومتر -1800 كيلومترو2000كيلومتر دارد.(البته با موتورنسل اول كه رانشي

معادل 26750كيلوگرم دارد.).

اين موشك با موتورتوسعه يافته كنوني قادر است1300كيلوگرم محموله را2000كيلومتر

حمل كند.(رانش اين موتور در حدود32000كيلوگرم ميباشد.).

وزن مدل توسعه يافته اين موشك 20500كيلوگرم ذكر شده است.

4-موشك سجيل

سالها پيش همزمان با توسعه موشكهاي سوخت مايع شهاب-3 ايران برنامه

توليد يك موشك سوخت جامد دو مرحله اي را با نام موشك عاشورا آغاز كرد.

درسال 2008. م (1387 ه.ش) اين موشك با نام موشك سجيل آزمايش شد .

اين موشك در سال 2009 نیز سه آزمايش پروازي داشته است.

ايران تاكنون دو نمونه از اين موشك را با نام سجيل-1 وسجيل -2 توسعه داده

است. احتمالا عمليات استقرار اين موشكها تا سال 2012 كامل خواهد شد.

هرچند كه تعدادي از اين موشكها به طور محدود در نيروهاي موشكي ايران

در حال آماده باش نظامي هستند.

-مشخصات فني موشك سجيل-

نوع : موشك بالستيك زمين به زمين ميانبرد

تعداد مراحل پروازي: دومرحله اي

نوع سوخت : جامد

برد: حدود 2000 كيلومتر

وزن: 20000 كيلوگرم؟؟؟

حداكثرزمان آماده سازي براي پرتاب : 20 دقيقه

نوع وجرم كلاهك: 1200-750 كيلوگرم انواع كلاهك هسته اي – بيولوژيك

– شيميايي – خوشه اي – ترمو باريك – چند گانه .

حداكثرارتفاع پروازي : 800 كيلومتر

اين موشك مجهز به كلاهك هاي پيشرفته قابليت عبور از تمامي

سيستمهاي ضدموشكي غربي را دارد وسرعت حيرت انگيز مرحله باز گشتي

كلاهك موشك عملا امكان هرگونه اقدامي را از جانب سيستمهاي دفاع موشكي

دشمن از بين ميبرد.

برخي منابع برد اين موشك را 3500 كيلومتر تخمين ميزنند. سازمانهاي

اطلاعاتي غربي اين موشك را نمونه توسعه يافته موشك ام-18 چيني معرفي

كرده اند.

اما ساختار اين موشك هيچ شباهتي به موشك هاي ساخت چين وكره شمالي

ندارد.

مرحله دوم اين موشك از 8 جت كوچك پهلويي براي جدايش و هدايت مرحله

دوم موشك استفاده ميكند. اين موشك قادر است با كلاهك 1200 كيلوگرمي به

برد2000 كيلومتر برسد.

كلاهك سجيل ابعادي به اندازه 1.3 متر در3 متر دارد.

اين موشك در تمام مراحل پرواز قابل هدايت است و قابليت پرتاب از تمام

زوايا را دارد.

آزمايش موفقيت آْميز سجيل عملا بحراني عميق در سناريو امنيتي رژيم

صهيونيستي به وجود آورده است به طوريكه كارشناسان برجسته اين رژيم

معتقدند كه توليد اين موشك برنامه هاي دفاع هوايي وموشكي اين رژيم را

عملا به پله اول باز گردانده است.

5- موشك قيام -1

اين موشك همزمان با روز صنعت دفاعي در ايران واندكي پيش از راه اندازي

رسمي نيروگاه اتمي بوشهر آزمايش شد. رژيم صهيونيستي تهديد كرده بود

كه تا پيش ازآغاز به كار رسمي به اين نيروگاه حمله خواهد كرد.

تصاوير منتشر شده يك موشك سوخت مايع را نشان ميداد كه بالك هاي آن

حذف شده بود.

رسانه هاي ايران برد موشك را اعلام نكرده اند. به نظر ميرسد ايران براي

رعايت اصل غافلگيري و گمراه كردن دشمنان غربي از اعلام جزئيات اين

موشك احتراز ميكند.

مشخصات فني موشك قيام-1(برخي مشخصات ذكر شده دقيق نيست)

نوع موشك: موشك بالستيك زمين به زمين

برد : 350 الی 700 کیلومتر ؟؟؟ (احتمالا برد موشک بالاتر از میزان ذکر

شده است).

نوع وجرم کلاهک : کلاهک 1000_750 کیلوگرمی تریکونیک (هسته ای –

بیولوژیک- شیمیایی – خوشه ای – ترمو باریک – نفوذی – چند گانه )

نوع سوخت : مایع

حداکثر زمان آماده سازی برای پرتاب : 30 دقیقه

وزن : 12000کیلوگرم

تعداد مراحل پروازی : تک مرحله ای

حداکثر ارتفاع پروازی : 90 کیلومتر

میزان رانش موتور: 16000 کیلوگرم

این موشک سیستم هدایت وناوبری پیشرفته ای دارد وبا حذف بالک های

هدایتی قادر به حمل سوخت بیشتر و رسیدن به برد بیشتر است.

به نظر میرسد که موشک قیام نمونه بهینه سازی شده موشک شهاب -2 باشد

که با کاهش وزن و افزایش رانش وبهبود سیستمهای ناوبری وسیستمهای

هشدار موشک به این مرحله از توانایی رسیده است .

آزمایش موشک قیام نشان دهنده یک جهش بزرگ در فناوری موشکی سوخت

مایع ایران است .

گفتنی است که در طراحی موتور این موشک ازتجربیات طراحی موتور

مرحله دوم ماهواره برسفیر -2 استفاده شده است.

این موشک قابلیت پدافندی پیشرفته ای دارد وقادر است ضدموشکهای دشمن

را شناسایی کرده ومتناسب با تهدیدات مانورهای لازم را انجام دهد.

موشک قیام -1 در تمامی مراحل پرواز قابل هدایت است وسر جنگی

قدرتمند آن توانایی نفوذ به استحکامات دشمن وانهدام آنها را دارد.

قابلیت شارژ در حالت صفر درجه ودقت بالای اصابت به اهداف را نیز به

توانایی این موشک اضافه کنید.


مطالب مشابه :


موتور های موشکی سوخت مایع شوروی

*** موشک شهاب-3 *** - موتور های موشکی سوخت مایع شوروی - موشکهای بالستیک




موتورهای سوخت مایع در ایران

*** موشک شهاب-3 *** - موتورهای سوخت مایع در ایران - موشکهای بالستیک




موشک فضایی کاسموس-3

*** موشک شهاب-3 *** خط خوراک اکسیدایزر موتور از طریق یک لوله از وسط مخزن سوخت عبور میکند .




بررسي توان موشكي ايران دريك نگاه

سازي موتور موشك بالستيك شهاب -3 ميباشد كه هم از لحاظ كيفيت سوخت و هم از .




موشك شهاب 3 ايران را بهتر بشناسيم

اين موضوع نشان مي دهد که موتور استاندارد شهاب ٣ ابتدا يک موتور با سوخت جامد دو مرحله اي بود.




تصاویر موشک بالستیک شهاب-1

تصاویر موشک بالستیک شهاب-1 این موتور از کروسین Tm-185 به عنوان سوخت استفاده میکند.در




برچسب :