چگونه یك هواپیما روی باند فرود ترمز می كند؟

چگونه خلبان فرودگاه را پیدا می کند؟

یک مسافر هواپیما بعضی وقت ها از خودش می پرسد که یک خلبان چگونه می تواند باند فرود را پیدا کند در حالیکه هواپیما از ابرها عبور می کند و این که زمین تنها درست قبل از نشستن هواپیما دیده می شود.

شما می دانید که یک هواپیما راه های هوایی را می پیماید تا به مقصد برسد و به محض نزدیک شدن به فرودگاه ، خلبان در تماس با برج مراقبت به وی گفته می شود که در چه جهتی حرکت کند و سرعت و جهت باد در زمین چقدر است.

مکالمات معمولا به زبان انگلیسی است یعنی چیزی که این امکان را فراهم می کند تا یک خلبان بتواند با هر فرودگاهی در دنیا ارتباط برقرار کند.

اگر دید خلبان خوب نباشد، از برج مراقبت می خواهد تا به طرف باند هدایتش کند. به کسانی که در برج مراقبت کار می کنند کنترل کنندگان( Controller ) یا سوزن بانان هوایی می گویند.

کنترل کنندگان برج مراقبت به کمک دستگاههای رادار می توانند مشخص کنند که یک هواپیما در کجا و در چه ارتفاعی درحال پرواز است.

همچنین به خلبان گفته می شود که باید با چه سرعت و در چه جهتی پایین بیاید.

از طرف دیگر هواپیماها مجهز به یک سیستم فرود به نام ILS هستند. که خلبانان را در راه فرود و یافتن باند ، بطور کامل راهنمایی میکند.
 

A_340-200_Landung.jpg

چگونه یك هواپیما روی باند فرود ترمز می كند؟

  هنر خلبان این است كه هواپیما را آرام در محلی مشخص و با سرعتی خاص روی باند فرودگاه بنشاند.
 
اگر باد جانبی خیلی قوی باشد، سكان هدایت باید بسرعت وارد عمل شود.

وقتی هواپیما با زمین تماس می گیرد، سرعتش بیش از 200 كیلو متر در ساعت است كه این سرعت باید بشدت كاهش یابد در غیر این صورت هواپیما از باند خارج می شود.

با این كار باله ها بلند می شوند و زمینه ترمز در هواپیما را فراهم می كنند.

خلبان نیروی رانش موتور را كاملا معكوس می كند طوری كه صدای موتور به گوش می رسد.

زیرا سرعت هواپیما بایستی بطور كامل كم شود و در نتیجه چنین صدایی ایجاد می شود.

موضوع از این قرار است كه موتورها باعث كم یا زیاد شدن سرعت هواپیما می شوند.

خلبان با پدال گاز، مسیر گازهای خروجی موتورها را عوض می كند به طوری كه آن ها را از عقب به جلو پرتاب می كند كه به این كار نیروی رانش معكوس (Reverse) می گویند.

بدین ترتیب نیروی موتورها در جهت مخالف و به صورت یك ترمز عمل می كند.

از طرف دیگر، چرخ های هواپیما مانند یك خودرو، دارای ترمز هستند، اما این ترمزها وارد عمل نمی شوند مگر زمانی كه سرعت هواپیما بسیار كم شود.

خلبان زمانی از آن ها استفاده می كند كه بخواهد بطور كامل هواپیما را جلوی ترمینال متوقف كند


مطالب مشابه :


هوانوردی - مراقبت پرواز

سخن آشنا - هوانوردی - مراقبت پرواز - مشاوره و روانشناسی, نظریه الیس،مشاوره خانواده و ازدواج




عمليات پرواز با ديد هواپيماها

مراقبت پرواز فرودگاه اردبيل ardabil atc - عمليات پرواز با ديد هواپيماها درباره وبلاگ. منوی




داستان ايرباس

مراقبت پرواز فرودگاه اردبيل ardabil atc - داستان ايرباس - مقاله علمی ومطالب مرتبط با درباره




چگونه یك هواپیما روی باند فرود ترمز می كند؟

آموزش خلبانی و همه چیز درباره ی پرواز خلبان در تماس با برج مراقبت به وی گفته می شود که در




روز جهانی مراقبت پرواز

مراقبت پرواز (کنترل ترافیک هوایی) تبریز - روز جهانی مراقبت پرواز - Air Traffic Control درباره وبلاگ




█◄ قصه حال و حول کردن تنها و نخستین فتوکپیچی در تاریخ مراقبت پرواز جهان ►█

تنهابرای آسیب دیدگان معیشتی مراقبت پرواز شوشتری درباره من تصمیم بگیرد. با آرامش گفتم.




پشت زمینه زیبا با موضوع روز جهانی مراقبت پرواز

مراقبت پرواز (کنترل ترافیک هوایی) تبریز - پشت زمینه زیبا با موضوع روز جهانی مراقبت پرواز - Air




دانلود ماهنامه جامعه متخصصین مراقبت پرواز

مراقبت پرواز (کنترل ترافیک هوایی) تبریز - دانلود ماهنامه جامعه متخصصین مراقبت پرواز - Air Traffic




دانستنيهای بوئينگ 747/747-400

مراقبت پرواز فرودگاه اردبيل ardabil atc - دانستنيهای بوئينگ 747/747-400 - مقاله علمی ومطالب مرتبط با




برچسب :