بی ام و 2002
تست ب ام و 2002 تارگا در تهران
ملاقات با نجات دهنده ب ام و اوایل دهه60 میلادی به عنوان یکی از تلخ ترین دوران برای کمپانی ب ام و محسوب می گردد.شرکت ب ام و که در آن دوران یک خودروساز کوچک محسوب می شد، هنوز به عنوان رقیب جدی برای مرسدس بنز و فولکس واگن به حساب نمی آمد. در آن سالها خبرها و شایعات فراوانی مبنی بر ورشکستگی این خودرو ساز به گوش می رسید.سال 1962 آغازی دوباره برای زنده ماندن و جدایی از ورشکستگی برای ب ام و محسوب می گردد این شرکت با معرفی یک خودروی جدید باعث گردید تا انقلابی تازه در صنعت خودروسازی آلمان آغاز شود. در این سال ها ب ام و خودرویی را در کلاس جدیدی معرفی کرد. تولید مدل1500 در اسل 1962 شروع گردید.سال 1964 مدل سریع تر آ« با نام 1600 و بعد از آن ti1800 تولید گردید. مدل های کوپه در سال 1966 به این مدل پیوستند که در ابتدا از یک پیشرانه 4سیلندر خطی به حجم 1.6 لیتر بهرمند بودند.اما بعد از این مدل ها در سال 1968 کمپانی ب ام و که از فروش این خودروها جان تازه ای گرفته بود. مدلی را معرفی کرد که از یک پیشرانه 2لیتری بهرمند بود. این خودرو که 2002 نام داشت در سال 1968 وارد بازار گردید و خیلی زود توانست در دل جوانان آن زمان جای باز کند. مدل های کروکی این 2002 در همان سال وارد بازار گردید، اما در سال 1971 متوقف گردید و جای خود را به مدل های زیباتر که از نوع سقف targa بودند، داد. 2002 در سال 1968 طبق اسناد و مدارک موجود وارد بازار ایران گردید و همانند دیگر کشورها باعث شد تا شور و اشتیاق تازه ای در میان جوانان ایجاد گردد.در سال 1973، مدل 2002 از یک پیشرانه توربو بهرمند شد که در نمایشگاه فرانکفورت همان سال رونمایی گردید. این مدل به عنوان اولین مدل ب ام و به حساب آمد که در آن از توربو شارژر استفاده شده بود. تولید 2002 در سال 1975 متوقف گردید و جای آن را سری 3 گرفت. هم اکنون از این کوپه2+2 به عنوان یکی از خودروهای قدیمی و پرخاطره در میان پیرمردهای این دوره یاد می گردد. ب ام و 2002 که در کشور ما از استقبال خوبی برخوردار شد، امروزه بسیار نادر و نایاب گشته است. البته نمونه های سالم و در حد نو آن اینگونه هستند. به تازگي به كمك يكي از دوستان خوبمان توانستيم ملاقاتي با يك ((ب ام و2002)) داشته باشيم. اين ب ام و كه در سال 1975 از خط توليد خارج گرديد. توسط يكي از ايرانيان خوش ذوق خريداري شد. البته مالك اول آن خودرو را چندين سال در پاركينگ منزل خود نگه داري مي كرد كه باعث گرديده تا اين 2002 از نظر فني و فيزيكي در وضع خوبي بسر نبرد. مالك جديد اين خودرو با بازسازي ها و تغييرات صورت گرفته برروي اين ب ام و آن را بسيار شبيه به روز اول كرده است. ب ام و مورد نظر در بخش پيشرانه از يك قلب تپنده 4سيلندر3M بهرمند است. كه با تغييرات ...
ب ام و 2002 - دریفت
در حاشیه بر گزاری همایش خودروهای کلاسیک مورخ ۵/۳/۱۳۹۱ - خودروی فوق تاجایی که بنده تحقیق کردم در قسمت پیشرانه دارای تغییراتی بود. خواهشمندم اگر دوستانی در باره ی این ب ام و اطلاعات بیشتری دارند در قسمت نظرات برای ما درج کنند. سپاس - مرسدس وان دانلود فیلم حرکات نمایشی ب ام و ۲۰۰۲ مخصوص تلفن همراه حجم:۱ مگابایت و ۷۳۲ کیلوبایت دانلود ------------------------------------- دانلود با کیفیت خوب برای کامپیوتر و ... حجم:۵ مگابایت و ۹۴۸ کیلوبایت دانلود
بی ام وه 2002به اسالتش مینازد
چرا 2002 ؟ به نظر من مانند این اتاق را دیگر در محصولات بی ام و ندیده ایم و هنوز هم که 2002 همتیان به پیست می آید در بین آن همه اتومبیل سرو صدای دیگری بلند می کند ! و قابلیت هایی که در زمان خودش داشته خیلی جلوتر از آن زمان بوده در مقایسه با مابقی اتومبیل های دهه 70 شما می توانید برای مثال موتور و گیربکس و تقسیم وزن و دیفرانسیل این مدل را حتی با مدل های دیگر همین کمپانی بی ام و در دهه 70 مقایسه کنید تا به این نتیجه برسید