قيمت خودروبه روز

  • افزایش قیمت در ایران خودرو و توقف فروش در سایپا،پارس خودرو و گروه بهمن

    به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، در حالی که فروش محصولات ایران خودرو با قیمتهای افزایش یافته قبلی و اضافه شدن ۳۰۰ هزار تومان به عنوان نرخ جدید بیمه و مالیات بر ارزش افزوده از امروز آغاز شد،قیمت‌گذاری تولیدات شرکتهای دیگر از جمله سایپا، پارس خودرو و بهمن همچنان نهایی نشده و فروش این محصولات متوقف است. اسفند سال گذشته کمیته قیمت‌گذاری خودرو با متوسط افزایش 6 درصدی قیمت برخی خودروهای داخلی موافقت کرد،اما پس از گذشت چند روز این مصوبه توسط هیئت دولت لغو شد. براساس مصوبه کمیته قیمت‌گذاری خودرو، قیمت برخی محصولات ایران خودرو و سایپا بین 200 هزار تومان تا 4 میلیون و 800 هزار تومان افزایش یافت. در این راستا از بین تولیدات گروه سایپا قیمت محصولات خانواده ایکس 100 (پراید) به عنوان پر فروش‌ترین خودروی کشور 600 هزار تومان و قیمت تیبا نیز 800 هزار تومان افزایش یافت. در بین محصولات ایران خودرو نیز قیمت پژو و 206 حدود یک میلیون و 100 هزار تومان و قیمت پژو 405 نیز یک میلیون و 300 هزار تومان افزایش یافت. البته محصولات دیگری نیز از بین خودروهای داخلی مشمول این افزایش قیمت شدند که می‌توان به رشد 4.8 میلیون تومانی قیمت مگان و افزایش یک میلیون و 600 هزار تومانی قیمت تندر 90 اشاره کرد. این افزایش قیمت‌ها در حالی در روزهای پایانی سال گذشته از سوی دولت منتفی اعلام شد که تاکنون دستورالعمل مشخصی از سوی سایپا به نمایندگی‌های فروش این شرکت ابلاغ نشده و ثبت‌نام برای فروش خودرو توسط نمایندگی‌ها متوقف است. * افزایش قیمت دوباره محصولات ایران خودرو با وجود لغو مصوبه کمیته قیمت‌گذاری خودرو برای افزایش قیمت خودروهای داخلی، اساس ابلاغ امروز ایران خودرو به نمایندگی‌های خود، قیمت هر دستگاه تندر۹۰ فول ۱۷ میلیون و ۸۷ هزار تومان، پژو ۲۰۶ تیپ۲ حدود ۱۶ میلیون و ۱۸۷ هزار تومان، پژو ۲۰۶ صندوق دار مدل V8 معادل ۱۸ میلیون و ۹۰۹ هزار تومان تعیین شده است. همچنین قیمت هر دستگاه پرشیا بنزینی ۱۹ میلیون و ۱۴۲ هزار تومان، پژو ۴۰۵ معادل ۱۴ میلیون و ۹۲۲ هزار تومان تعیین شده است. در مورد سمند EF7 بنزینی هم می‌توان به قیمت ۱۷ میلیون و ۱۲۵ هزار تومانی این خودرو اشاره کرد. قیمت هر دستگاه سمند ELX نیز ۱۹ میلیون و ۴۲۱ هزار تومان و قیمت سمند معمولی نیز ۱۴ میلیون ۵۶۷ هزار تومان تعیین شده است. برای پژو ۲۰۷ آی نیز قیمتی به نمایندگی های فروش اعلام نشده و فعلا فروش این خودرو متوقف است. * محاسبه نرخ جدید بیمه و مالیات در قیمت خودروها توقف ثبت‌نام برای فروش خودرو در نمایندگی‌های سایپا ادامه دارد و در حال حاضر هیچ تقاضایی برای ...



  • کمک فنر

    کمک فنر  لزوم استفاده از کمک فنر یا ارتعاش گیر  وظیفه کمک فنر  همان گونه که از اسم ان مشخص  است  این  است که  به  فنر  کمک  می نماید فنر در قبال نیروی خارجی تغییر شکل داده  و انرژی  ذخیره  می کند به  محض حذف نیروی خارجی انرژی ذخیره  شده  را به سرعت ازاد  می نماید  و چند بار  ارتعاش  می نماید تا  متعادل شود اگر به سیستم تعلیق در حال ارتعاش ارتعاش جدیدی وارد شود دامنه ارتعاشات با هم جمع و تولیدروزنانس می نماید که برای سرنشینان بسیار ناراحت کننده میباشد برای این منظور استفاده ازارتعاش گیر یا کمک فنربای خودرو ضروری می باشد                              اساس کار کمک فنر: کمک فنر در سیستم تعلیق موازی با فنر بسته می شود و مانند فنر نیروی محوری را جذب می کند  در موقع جمع شدن  کمک فنر به  سهولت منقبض  شده  اما در  موقع  باز شدن کمک فنر مقاومت  می نماید و با کندی باز می شود    وقتی کمک فنر فشرده می شود روغن از سوراخهای درشت تر سوپاپ ان جابجا می شود و لذا به سهولت تغییر مکان می دهد اما وقتی حالت انبساط ان فرامیرسد  برگشت روغن به محل اولیه خود از مجاری کوچکتر  میسر می گردد در اثر برگشت روغن از مجاری کوچک نیروی  اصطکاک  روغن   بالا رفته و انرژی مکانیکی به انرژی حرارتی  تبدیل می گردد سپس گرما  روغن  در  فضا  پخش  می گردد  متداول ترین  ارتعاش گیرها  نوع  تلسکوپی است  که  از دو  سیلندر یک طرف بسته ساخته شده و قسمت بسته ان به پوسته محور چرخ  متصل می شود طرف باز سیلندر به سمت  بالا قرار داشته  و در داخل  ان یک  پیستون  با دسته پیستون  حرکت  می کند  دسته پیستون به شاسی بسته می شود البته سیلندر های نوع دو جداره هم بکاررفته است که در  روی پیستون دو نوع سوپاپ وجود دارد نوع مجرا درشتان هنگام فشرده شدن و نوع مجرا ریز ان در موقع باز  شدن در  معبر روغن  قرار می گیرد  کمک فنرهای  تلسکوپی ...

  • بررسي خودرو سرانزا پارس خودرو

    خودرو سازان داخلي براي اثبات توانا ييهاي خود در پي ارائه مد لهاي جد يد هستند و همين مسئله باعث شده تا محصولا تي ديگر بر اساس مد لها ي توليدي خود را نيز ارائه نمايند يكي از اين تازه واردها خودرويي 7 نفره با نام سرانزااست كه بر اساس وانت نيسان پيكاپ شكل گرفته است ( سرانزا ) بعد از( رونيز )محصول ديگر پارس خودرو است كه به بازار خودرو كشور معرفي شد . نام اين اتومبيل برگرفته از روستايي با همين اسم در استان خراسان است در ادامه اين خودرو 7 نفره را مورد برسي فني و آزمايش رانندگي قرار مي دهيم طراحي ظاهري بد نه: از همان ابتدا كه وانتهاي نيسان پيكاپ به بازار ايران ارائه شد به دليل عد م وجود يك خودرو suv مناسب در بين محصولات خودروسازان داخلي بسياري ا زخريداران وانتهاي پيكاپ اقدام به نصب انواع مد لهاي اتاق در قسمت بار اين خودرو تبديل نمودن خودرو به صورت استيشن نمودند اگر چه ا نجام اين عمل با ارائه خودرونيسان رونيز تا حد ودي كاهش يافت اما همچنان اختلاف مدل پيكاپ و رونيز و همچنين طراحي قسمت جلوي نيسان رونيز كه مورد پسند برخي افراد نبود موجب گشت تا هنوز هم عد ه اي مدل پيكاپ اتاق دار را به رونيز ترجيح دهند به همين جهت سازنده در پي آن بر آمد تا يك suv هفت نفره را بر اساس مدل پيكاپ ارائه نماييد و اين خودرو را سرانزا ناميد . نقات ضعف: نحوه طراحي ضربه گير هاي روي درهاهم از نظر ظاهري و هم از نظر كيفيت ساخت . اتصال چرخ يدك عقب خودرو بخشي از جاي پلاك اصلي خودرو را پوشانده و يك جاي پلاك ديگر در كنار ان در نظر گرفته شده است . طراحي چراغ عقب ضعيف است و هيچ زيبايي ندارد نحوه اتصال بچه گلگير ها . نقاط مثبت : طراحي سپر عقب اينه هاي جانبي با پوشش كروم مجموع طرح قسمت جلو كه البته كاملا مانند مدل پيكاپ است پوش روي چرخ يدك در مجموع بايستي طرح ظاهري خودرو را در مقايسه به انتظار خريداران و همچنين مدل نيسان رونيز سطحي پايين دانست ضمن انكه در مقايسه با طرح هاي امروزي بسيار ضعيف است . طرح داخلي: نقاط مثبت : داشتن سه رديف صند لي با ظرفيت هفت نفره وضعيت قابل قبول صندليها بخصوص رديف دوم كيفيت مطلوب پوشش وكيفيت قسمت بار بخصوص قسمت بر جستگي داخل گلگير ها نقات ضعف : كيفيت ساخت پايين قطعات داخل كابين كنسول وسط با پوشش بسيار پايين محل دستگير هاي نصب شده بر روي در ها كه محل قرار گيري كليد شيشه بالا بر ها هستند وبا نوار لاستيكي نصب شده حاشيه شيشه هاوستون ها افتاب گير نصب شده براي سر نشين جلو فاقد اينه مي باشد كيفيت اهرم برف پاك كن كه در سمت راست فرمان قرار دارد تنوع زياد رنگ هنگام روشن شدن چراغ هاي داشبرد و داخل اتاق نوار لاستيكي حاشيه ستون جلو ودر جلو به رنگ مشكي ...

  • اطلاعات صدور بليط

    اطلاعات مورد نياز متقاضيان سفر با قطار قبل از تهيه بليت براي رفاه حال مسافران و برنامه‌ريزي مناسب سفر، بليت قطارهاي مسافري رجاء در بيش از 1000مركز فروش بليت قطار در سراسر كشور با قيمت يكسان پيش فروش مي‌شود. همراه داشتن شناسنامه يا كارت شناسايي معتبر در طول سفر الزامي است. براي رفاه حال خواهران و برادراني كه به تنهايي سفر مي‌كنند، بنا به درخواست متقاضي، بليت براي كوپه‌ي ويژه‌ي آنان صادر مي‌شود. فروش بليت از طريق شبكه‌ي رايانه‌يي انجام مي‌شود. نبود بليت مورد نظر شما در يك مركز فروش، به منزله‌ي موجود نبودن آن بليت در كل شبكه است و نيازي به مراجعه به مراكز ديگر نمي‌باشد. پس از دريافت بليت، مندرجات آن را به دقت مطالعه كنيد و در صورت وجود اشكال، سريعاً متصدي فروش را آگاه سازيد. از دريافت بليتي كه به نام شما نيست يا بليت مخدوش و داراي قلم خوردگي، خودداري كنيد. دارندگان بليت‌هاي غيرهمنام، بدون بليت تلقي مي‌شوند. متصدي كنترل بليت در ايستگاه‌ و رئيس يا مأمور مالي قطار در صورت مواجه شدن با اين گونه بليت‌ها، آنها را باطل كرده و در ايستگاه، معادل كل بهاي بليت و در قطارهاي اكسپرس، 5/1 برابر بهاي بليت از مسافر دريافت مي‌شود. بليت بايد تا پايان سفر همراه مسافر و در دسترس وي باشد. درخواست بليت بيش از دو كوپه مشمول تعرفه‌ي مسافرت گروهي خواهد شد. سازمان‌ها، صنايع و كارخانجات، براي تنظيم قراردادو چارترهاو پيش‌خريد بليت قطار براي مدت معين، مي‌توانند با شماره تلفن 55125217(گروه حمل و نقل داخلي) تماس حاصل نمايند.  فقط تعداد محدودي بليت كه از ساعت 10صبح روز قبل از حركت تا زمان حركت قطار مسترد مي‌شود از طريق باجه‌ي ليست انتظار به صورت روز فروش عرضه مي‌شود.از‌اين‌رو با توجه به محدوديت تعداد اين نوع بليت، توصيه مي‌شود براي تهيه‌ي بليت از قبل برنامه ريزي كنيد. در ايام تعطيل مراكز كشيك فروش بليت، نسبت به ارائه كليه خدمات مربوط به بليت اقدام مي‌كنند. نشاني و شماره تماس اين مراكز و ساعات كار را از سامانه‌ي اطلاع رساني 139 دريافت كنيد. شما مي‌توانيد بليت خود را از طريق اينترنت تهيه كنيد. براي اين امر به وب سايت شركت رجاء مراجعه كنيد. براي اطلاع از بهاي بليت و موجودي آن، نوع قطار و ... با تلفن 139 تماس بگيريد يا به وب سايت شركت رجاء به نشاني: www.raja.irمراجعه كنيد. حقوق مسافر در زمينه ي بليت بليت المثني براي مسافراني كه بليت آنها مفقود شده باشد، مطابق آيين نامه مربوطه و به شرط حضور به موقع در ايستگاه (حداقل 45 دقيقه قبل ازحركت) و در ساعات اداري صادر مي‌شود. كليه‌ي بليت‌هاي استردادي، در ساعت 10 صبح روز قبل از حركت مجدداً ...

  • نمايشگاه بين المللي TITAF

    نمايشگاه بين المللي TITAF - مجله اختصاصی اینترنتی اتومبیل"> .::CAR1::. - نمايشگاه بين المللي TITAF.::CAR1::. مجله اختصاصی اینترنتی اتومبیل نمايشگاه بين المللي TITAF نمايشگاه بين المللي TITAF( سازماندهي شده توسط گروه بين المللي آوين)که متشکل از 16 کشور شرکت کننده ميباشد مربوط به صنعت حمل ونقل-قطعات-تجهيزات و ماشين آلات وابسته ميشودکه از تاريخ 20-23 سپتامبر از ساعت 10-17درمحل دامي نمايشگاه هاي بين المللي تهران در فضاي باز حول استخر مرکزي و سالنهاي (A-B-C-D-E-F)-27&7 برگزار شد. از شرکتهاي خودرو سازي که در اونجا حضور داشتن ميتونم به شرکت مديران خودرو- گروه خودروسازي فتح- ايران کاوه-گروه صنعتي عقاب-سايپا ديزل-سايپا-گروه خودرو سازي بهمن-گروه خودروسازي سينا-گروه خودروسازي مازايران-کاريزان خودرو-کرمان خودرو(خودروسازان راين- خودروسازان بم) - رنو تراکس(آريا ديزل)-خودرو سازان کويرو...بودند. چيز عجيبي که در اين نمايشگاه محسوس بود باز بودن درب اکثريت خودروها(براي بازديد عموم از فضاي داخلي خودرو) بود...بگذريم.در فضاي کناري نمايشگاه TITAF(سالنهاي 37-38-39&...) نمايشگاه TELECOM برگزار بود که مربوط به گروهکهاي سخت افزار-نرم افزار-مخابرات-تجهيزات ارتباطي و در کل فناوري اطلاعات مي شد.گزارشي هم که در ادامه به تشريح اون ميپردازيم فقط مختص بازديد از قسمتTITAF اين نمايشگاه در تاريخ "30/6/84"مي باشد:موقعي که از درب شمالي وارد نمايشگاه شديم (البته قبل از ورود بايد نفري هزار تومان "ناقابل"برا تهيه بليط پرداخت ميکردي )ساعت تقريبا 10:30 بود ونيم ساعتي ميشد که نمايشگاه استارت خورده بود وبه دليل اينکه حالت رايگان نداشت فکر ميکنم که سر جمع 10 نفر بازديد کننده بيشتر نميتونستي تو نمايشگاه پيدا کني!!تواستخر مرکزي نمايشگاه هم که طبق معمول يه قطره آبم پيدا نميکردي در اين ميان کشنده ها.کاميونها وتريلهاي رنگارنگ اولين چيزهايي بود که در بدو ورود خودنمايي ميکردن به طرف اونا راه افتاديمو وقتي که رسيديم شاهد خودروهاي سنگيني با نام دانگ فنگ و برند کاريزان خودرو بوديم که از همون اسمش تابلوبود که چيني هستن وبه دليل اينکه من خودم تا به حال هيچ اطلاعي ازوجود اين خودرو ساز نداشتم براي جويا شدن به طرف غرفه دارن اون شرکت راه افتادم و آقاي غرفه دار که بسيار مودب جلوه ميکرد شروع به دادن اطلاعات کاملي از هيستوري-مشخصات و قيمت براي من کرد که طبق گفته هاشون اين محصولات از آذر ماه وارد شبکه فروش ميشه که خداييش قيمت محصولاتشون خيلي پايينتر از محصولات اينچنيني بازار داخلي بود.(بدليل قيمت پايين سوخت-نيروي کار ارزان-کيفيت نسبتا پايين قطعات استفاده شده وکمي تا قسمتي کپي برداري ...