مدار شارژر باطری ماشین
شارژر اتوماتیک باتری اتومبیل
شارژر شرح داده شده در این بخش به راحتی و به سرعت انواع باتری های انباره ای به ویژه باتری اتومبیل را شارژ می نماید. این مدار به گونه ای طراحی شده است که در ابتدا باتری با حداکثر جریان شارژ می شود تا زمانی که جریان کشیده شده توسط باتری به کمتر از 150 میلی آمپر برسد. در این زمان ولتاژ پایین آمده و ادامه شارژ به صورت معمولی انجام می شود تا زمانی که باتری به طور کامل شارژ شود. پس از شارژ کامل باتری ، مدار به صورت اتوماتیک شارژ باتری را متوقف می کند تا در اثر شارژ بیش از حد به باتری آسیب نرسد. همچنین برای اطلاع از پایان شارژ دیود نورانی (LED) موجود در مدار روشن می گردد. برای جلوگیری از آسیب دیدن مدار در اثر حرارت برای آی سی U2 از حرارت گیر استفاده نمایید. منبع تغذیه ساده برای باتری شارژر مدار شارژر شما به یک منبع تغذیه 18 ولت نیازمند است که اگر منبع مناسبی در اختیار ندارید از مدار تغذیه روبرو استفاده نمایید. ترانس کاهنده استفاده شده در این مدار یک ترانس 15 ولت 3 آمپر می باشد. برای مشاهده لیست قطعات مدار شارژر و منبع تغذیه آن بر روی لینک ادامه مطلب کلیک کنید
شارژر اتوماتیک باتری اتومبیل
شارژر اتوماتیک باتری اتومبیل شارژر شرح داده شده در این بخش به راحتی و به سرعت انواع باتری های انباره ای به ویژه باتری اتومبیل را شارژ می نماید. این مدار به گونه ای طراحی شده است که در ابتدا باتری با حداکثر جریان شارژ می شود تا زمانی که جریان کشیده شده توسط باتری به کمتر از 150 میلی آمپر برسد. در این زمان ولتاژ پایین آمده و ادامه شارژ به صورت معمولی انجام می شود تا زمانی که باتری به طور کامل شارژ شود. پس از شارژ کامل باتری ، مدار به صورت اتوماتیک شارژ باتری را متوقف می کند تا در اثر شارژ بیش از حد به باتری آسیب نرسد. همچنین برای اطلاع از پایان شارژ دیود نورانی (LED) موجود در مدار روشن می گردد. برای جلوگیری از آسیب دیدن مدار در اثر حرارت برای آی سی U2 از حرارت گیر استفاده نمایید. منبع تغذیه ساده برای باتری شارژر منبع تغذیه ساده برای باتری شارژر مدار شارژر شما به یک منبع تغذیه 18 ولت نیازمند است که اگر منبع مناسبی در اختیار ندارید از مدار تغذیه روبرو استفاده نمایید. ترانس کاهنده استفاده شده در این مدار یک ترانس 15 ولت 3 آمپر می باشدلیست قطعات منبع تغذیه C1 6800uF 25V Electrolytic Capcitor T1 3A 15V Transformer BR1 5A 50V Bridge Rectifier-10A 50V Bridge Rectifier S1 5A SPST Switch F 1 4A 250V Fuse لیست قطعات شارژر R1 500 Ohm 1/4 W Resistor R2 3K 1/4 W Resistor R3 1K 1/4 W Resistor R4 15 Ohm 1/4 W Resistor R5 230 Ohm 1/4 W Resistor R6 15K 1/4 W Resistor R7 0.2 Ohm 10 W Resistor C1 0.1uF 25V Ceramic Capacitor C2 1uF 25V Electrolytic Capacitor C3 1000pF 25V Ceramic Capacitor D1 1N457 Diode Q1 2N2905 PNP Transistor U1 LM350 Regulator U2 LM301A Op Amp S1 Normally Open Push Button Switch MISC Wire, Board, Heatsink For U1, Case, Binding Posts or Alligator Clips For Output
دستگاه خانگي شارژ اتوماتیک باتری اتومبیل
دستگاه خانگي شارژ اتوماتیک باتری اتومبیل فول اتوماتيك - قابل استفاده براي تمامي اشخاص در منزل براي شارژ تمامي مدل هاي مختلف باتری اتومبيل (خشک – اسیدی – اتمی) با آمپر هاي مختلف كاربري آسان: وصل شارژر به پريز برق شهري و اتصال رابط شارژر به باتري بدون نياز به خارج كردن آن از ماشين ارزان + تخفيف ويژه (به مدت محدود) سابقه تولید ده ساله -بدون واسطه -مستقیم از کارخانه – ارسال روزانه سفارشات به سراسر کشور شرکت مهندسي مهدآوران (تاسيس 1382) اطلاع رساني فروش: 03134420222 (ده خط) 09133314978 و 09132101509 با سيستم پرداخت بها حين تحويل دستگاه در تمام نقاط كشور فروش كلي و جزئي تحويل رايگان و سریع در سراسر كشور وزن دستگاه شارژر باتري خودرو: 2000 گرم – ابعاد: 8 * 17 * 22 سانتيمتر + + مزاياي خاص : - دارای قیمت بسيار مناسب - مجهز به مدار قطع اتوماتيك شارژ (به صورت اتوماتیک شارژ باطری را متوقف كرده تا در اثر شارژ بیش از حد به باتری آسیب نرسد.) - بالاترين سرعت در شارژ باطري - قابليت انتخاب شارژ سریع و کند برای شارژ ثابت، ایمن و مطمئن - وزن کم و ابعاد كوچك برای جابجایی آسان و اشغال فضای کم - داراي LED نشاندهنده وضعيت شارژ - مصرف بسيار کم - همراه با کابل رابط شارژر به باطري 12 ولت - طراحي شیک و مقاوم بودن رنگ در محیط های مختلف - مادام العمر و براي استفاده دائمي با اين شارژر مي توانيد انواع باطری خودرو را شارژ نگه داشته و علاوه بر افزایش چشمگیر عمر باطری ، نگران تخلیه یا شارژ باطری خود در اثر خواب ماشین يا هر عامل ديگري نباشید. بهاء با اعمال 25 هزار تومان تخفيف ويژه جشنواره : فقط 95000 تومان (نود و پنج هزار تومان) روش هاي دريافت: سفارشات جزئي و كلي براي تمام نقاط كشور، فقط به روش هاي ذيل و مستقيم از كارخانه ارسال مي گردد: الف) اصفهان:مراجعه مستقیم و خرید حضوري يا تحويل با پيک و پرداخت بها به پيک حين تحويل كالا ب) سایر شهرستان ها: واريز به يكي از حساب هاي ذيل و ارسال روزانه و فوري توسط شركت مهدآوران با پست سفارشي (ارسال بصورت رايگان) براي تمام نقاط كشور(هزينه ارسال با پست بر عهده شركت مهدآوران) توجه: تحویل سفارشات کمتر از 24 ساعت با اتوبوس های بين شهري يا تیپاکس بصورت پس کرایه امکان پذیر است. - سيبا بانك ملي: شماره حساب 0216613497004 شماره كارت 6037991834398897 بنام خانم مقدسي نژاد (مدير مالي شرکت مهدآوران) - بانك تجارت : 0004492528922 ( كارت 6273533130546746) بنام خانم مقدسي نژاد - - شماره حساب براي ساير بانك ها موجود است. توجه: شهرستاني هاي محترم مي توانند توسط آشنايان خود در اصفهان خريد مستقيم و حضوري نموده و برايشان ارسال نمايند. ج) پرداخت بها حين تحويل ...
مدارهای الکترونیکی
مدار فینگر تاچ لمسی با رله روشن خاموش توضیح مدار : فینگر تاچ (Finger Tuch) مداری است که دارای یک حسگر دست ساز ساده می باشد که وقتی روی حسگر را با انگشت لمس نماییم مدار سوییچ کرده و وسیله جانبی را بکار می اندازد و از این مدار برای زنگ درب خانه و بعضی از دزدگیرها استفاده می شود ، مدار زیر به وسیله گیت NAND ساخته شده است که باید آیسی آن را تهیه نمایید ، حسگر مدار نیز از دو عدد صفحه فلزی صاف 1 در 1 سانتی متری تشکیل شده است که باید در روبروی یکدیگر به صورت موازی قرار بگیرند و نباید به همدیگر اتصال کنند . مدار موزیک ملودی ساده 5 ولتی مداری که برای دوستان گرامی آماده کرده ایم یک مدار موزیک ملودی ساده میباشد که تنها با دو عدد ترانزیستور ساده می تواند یک موزیک برنامه ریزی شده موزیکال دلنشین را پخش کند که راز این مدار در آیسی یا همان ترانزیستور um66 نهفته است و این ترانزیستور در اصل یک آیسی برنامه نویسی شده موزیک است که موزیک خورجی اش به وسیله ترانزیستور منفی رو به رو تقویت می شود . شماتیک مدار موزیک ملودی دلنشین 5 ولتی کاتالوگ آیسی um66 مدار شارژر موبایل و گوشی - همه کاره مداری که امروز برای دوستان عزیز در نظر گرفته ایم یک مدار شارژر موبایل همه کاره است که بوسیله یک باطری قلمی تغذیه می شود و می توانید این مدار را با خود به مسافرت ببرید و در هر کجا که خواستید باطری گوشی خود را شارژ نمایید . مدار پروژه شارژر باطری موبایل مدار فرستنده موج اف ام رادیو کم مصرف و کوچک فرستنده FM چیست ؟ مدارات فرستنده اف ام مداراتی هستد که قادرند صدای تولید شده اطراف را توسط میکروفن دریافت کنند و پس از تقویت کردن آنها رو روی موج اف ام رادیو ارسال کنند و توسط یک رادیو fm ساده می توانیم این امواج را دریافت نماییم . توضیحات مدار : این مدار بسیار مدار ساده ای میباشد و تغذیه ان هم فقط 3 سه ولت میباشد که میتوانید به وسیله دو عدد باطری قلمی آن را تامین کنید و مدار را با خود حمل کنید . سلف بکار رفته از نوع بدون هسته و 6 دور سیم روکش دار دور هسته هوایی به قطر 0.5 سانت میباشد . مدار تقویت آنتن برای گیرنده تلوزیون دیجیتال توضیح مدار : مداری که امروز برای شما دوستان گرامی آماده کرده ایم یک مدار برای تقویت امواج تلوزیونی یو اچ اف UHF می باشد و بسیار مدار خوبی میباشد ، این مدار دارای یک عدد ترانزیستور منفی برای تقویت کردن امواج و یک سلف کوچک میباشد . توجه : سلف بکار رفته شامل سه دور سیم لاکی با قطر 0.6 میلی متر بر روی هسته استوانه ای با قطر 3 میلیمتر باید پیچیده شود و کل مدار باید حتما در یک قوطی فلزی باشد و همچنین ترانزیستور بکار رفته ...
شارژر اتوماتيك باطري هاي 9.6 ولتي نيكل كادميوم
شارژر اتوماتيك باطري هاي 9.6 ولتي نيكل كادميوم يكي از دوستان سايت به نام آقاي مانيان از شيراز از بنده خواسته بودند كه من برايشان يك شارژر باطري هاي 9.6 ولتي نيكل كادميوم با ظرفيت 1050 ميلي آمپر ساعت طراحي كنم. كه از ميكرو در آن استفاده نشده باشد و همچنين پس از شارژ كامل باطري آنرا از مدار خارج نمايد. من هم اينكار را انجام دادم و هم اكنون نقشه آن را جهت استفاده شما دوستان در سايت قرار دادم. لیست قطعات 1- آي‌سي LM111 يا LM211 يا LM311 2- آي‌سي LM317 3- آي‌سي LM7812 4- ترانزيستور BC547 دو عدد 5- دیود 1N4004 6- مقاومت 12 اهم نيم وات 7- مقاومت 180 اهم 8- مقاومت 110 كيلو اهم 9- 27 كيلو اهم 10- مقاومت 2.2 کیلو اهم 11- مقاومت 1 کیلو اهم 12- خازن 10 ميكرو فاراد 25 ولت 13- خازن 1000 ميكرو فاراد 35 ولت 14- LED قرمز 15- LED سبز 16- رله 12 ولت DC در ابتدا لازم هست كه من توضيحي در مورد نحوه كار شارژر اين نوع باطري هاي نيكل كادميوم بدهم. معمولاً جهت شارژ اينگونه باطري ها ما يك جريان ثابت را به باطري اعمال ميكنيم و سپس با اندازه گيري مقدار ولتاژ باطري از روند شارژ مطلع ميشويم زمانيكه ولتاژ باطري به حد مطلوب برسد جريان شارژ بايد قطع شود. اما نكته مهم اينجاست كه ميزان جريان شارژ به چه عواملي بستگي دارد؟ و بايد چگونه آنرا انتخاب نمود؟ اگر شما به باطري هاي قابل شارژ توجه كنيد مي‌بينيد كه در كنار ذكر ولتاژ هر باطري ميزان ظرفيت آنرا بصورت mAh ميلي‌آمپرساعت ذكر ميكنند. در صورتي كه بر روي يك باطري مقدار ظرفيت آنرا 1000mAh مشخص كرده باشند و مدار شما جريان 100mA مصرف كند. اين باطري تا 10 ساعت ميتواند جريان مدارتان را تامين كند. در واقع جهت محاسبه اين زمان كافيست مقدار ظرفيت هر باطري بر مقدار جريان مصرفي تقسيم شود. مقدار جريان شارژ هر باطري نيز بر اساس ميزان همين ظرفيت تعيين و مشخص ميشود. در هنگام شارژ باطري دو روش جهت شارژ وجود دارد. در روش اول سرعت شارژ باطري كم است و دليل آن جريان شارژ است كه به اندازه يكدهم ظرفيت باطري است. بطور مثال اگر يك باطري 1800mAh داشته باشيم جريان شارژ آن برابر با 180mA انتخاب ميشود. در اين حالت ده ساعت جهت شارژ كامل نياز خواهد بود. با وجود اينكه اين زمان نسبتاً طولاني است.ولي داراي مزايايي هم هست. منجمله اينكه در صورتيكه پس از شارژ كامل باطري، جريان آن قطع نشود و حتي باطري تا مدت چندين روز زير شارژ باشد مشكلي براي آن بوجود نمي‌آيد. از طرفي مشكل حافظه دار شدن باطري در صورت دفعات شارژ زياد و قبل از دشارژ كامل وجود نخواهد داشت. اين حالت بخصوص براي مدارتي كه در آن باطري بصورت مداوم زير جريان شارژ است مناسب خواهد بود. در حالت دوم كه حالت شارژ سريع ناميده ...
پروژه تستر باتری ماشین
مدار تستر باتری ماشین که دو گیره رو به دو سر قطب های باتری اتصال میدهیم ال ای دی ها به دو قسمت تقسیم مسشوند قسمت اول ۳ ال ای دی قرمز زرد و سبز نزدیک به آیسی و قسمت دوم ۳ ال ای دی دورتر نسبت به هیسی اگر چراق (ال ای دی ) قرمز نزدیک به آیسی روشن شد یعنی کمتر از ۱۱.۵ ولت شارج داره . اگر زرد روشن شد یعنی ولتاژ عادی میباشد اگر قرمز روشن شد یعنی کمی بیشتر از مقدار معمول شارج دارد و برابر ۱۲.۶ ولت میباشد . اما قسمت دوم ال ای دی ها برای زمانی میباشد که موتور روشن و دینام مشغول کار میباشد در این حال گیره ها را وصل کرده اگر چراغ زرد قسمت دوم ( ۳ ال ای دی دورتر به آسیی) یعنی ولتاژ عادی و برابر ۱۳.۲ ولت میباشد اگر قرمز روشن شد یعند ۱۵.۵ ولت و اگر سبز روشن شد یعنی ۱۴.۵ ولت باتری ولتاژ از خود عبور میدهد برای سفارش پروژه با ایمیل های زیر در ارتباط باشید [email protected] [email protected]
مدار شارژ باتری ماشين به صورت اتوماتيک
توضیح :این مدار می تواند يک باتری کاملا خالی را به سرعت شارژ کند و عمل شارژ را به صورت تمام خودکار انجام می دهد به صورتی که اگر باتری شاژ شود و جريانی هر چندضعيف از باتری به اين مدار برسد اين مدار شارژ را قطع می کند و وقتی که شارژ باتری به طور کامل انجام شد يک ديود روشن می شود و اين خاتمه کار می باشد ، برای مشاهده مداربه ادامه مطلب مراجعه کنيد .شارژر باتری ماشین
باطری خودرو
باتری هاي خودرو 1 باتری ها : باتری ها مولد هایی هستند که انرژی شیمیایی را تبدیل به انرژی الکتریکی میکنند . باتری ها معمولا از کنار هم قرار دادن حداقل دو صفحه فلزی ( یا آلیاژیی) متفاوت در داخل یک محلول شیمیایی بوجود میایند. یکی از این دو صفحه دارای خاصیت الکترون دهی بیشتر(مثبت یا آند) و دیگری دارای خاصیت الکترون گیری بیشتر(منفی یا کاتد ) میباشد . محلول شیمیایی که باعث ایجاد ارتباط بین این دو صفحه میگردد ، الکترولیت نامیده میشود. دسته بندی باتری ها باتریها را به روشهای مختلف دسته بندی میکنند در ادامه مهمترین روشهای دسته بندی آمده است. از نظر حالت الکترولیت : باتری خشک(dry) الکترولیت این نوع باتری ها جامد میباشند مانند باتریهای قلمی، باتری تر(wet) دارای الکترولیت مایع میباشند مثل باتریهای مورد استفاده در خودرو ها توجه : امروزه نوعی باتری ها به بازار ارائه شده که الکترولیت آن نه کاملا جامد مانند باتری قلمی و نه مایع مانند باتریهای متداول خودروها ، الکترولیت این باتری ها مانند ژل میباشند به این باتری ها ، باتری های با مراقبت کم (free-maintenance) یا (low-maintenance) نامیده میشوند . البته شاید بتوان آنها را در دسته باتری های خشک قرار داد از نظر جنس الکترولیت و صفحات : باتری سربی- اسیدی(lead acid (، باتری نیکل- کادمیوم(Nickel-cadmium)، باتری هوا- روی(zinc-air) ، باتر آلکالاین (alkaline).... معمولا باتریهای خودرو ها از نوع باتری های سربی- اسیدی میباشند و دلایلش این است که اولا هزینه ساخت آن کمتر از انواع دیگر است و ثانیا محدوده دمایی مناسب برای بهترین کارایی آن نسبت به سایر باتریها گسترده تر است ، امپر و ولتاژ ان نیز در ان محدوده دمایی مناسب میباشد. از این پس منظو ما از عبارت باتری همان باتری سربی اسیدی میباشد جدول زیر میزان تولید ولتاژ انواع باتری ها در هر خانه باتری را نشان میدهد نوع باتری سربی- اسیدی نیکل- کارمیم نیکل- آهن سریم- گوگرد ولتاژ هر خانه باتری 2v 1.2v 1.2v 2v همانطور که ملاحظه میگردد باتریهای سربی اسیدی و باتریهای سدیم گوگرد بیشترین میزان تولید ولتاژ را در هرخانه باتری را دارا میباشند اما تولید باتریهای سربی اسیدی ارزان تر از باتری های سدیم گوگرد میباشند (سرب نسبت به سایر فلزات ارزان تر است )بنابرین این نوع باتری در خودرو ها متداول میباشد چرا خودرو ها به باتری نیازمندند؟ تامین برق مورد نیاز در زمانی که موتور خاموش است – تامین برق لازم جهت استارتر – کمک به سیستم شارژ در زمانی که تعداد مصرف کننده ها بالا میرود ( و آمپر مصرفی زیاد میشود) باتری های سربی اسیدی همانطور که گفته شد متداول ترین نوع باتری برای خودروها ، باتری ...
مبدل برق اتومبيل به 220 ولت شهری از جا فندکی یا باتری سیار
بنام خدا سلام ما بخشي از روياي خداوند هستيم و او مي خواهد كه اين رويا دلنشين و سعادتمند باشد... (بازديد این وبلاگ ترجيحاً با Google Chrome - & - Mozilla Firefox) اطلاع رساني : 09132101509 و 09133314978 و 03134420222 آخرين بروز رساني این صفحه: بهار 94 فهرست مطالب اين وبلاگ: 1) معرفي دستگاه هاي تبديل برق خودرو به 220 ولت (اينورتر) 2) قیمت کلیه محصولات و روش های دریافت ( با کیفیت ترین و پایین ترین قیمت مبدل برق در کشور (لیست قیمت در همین صفحه)) 3) تصاوير كارگاه و خطوط توليد 4) معرفي دستگاه خانگي شارژر باطري خودرو 5) معرفي دستگاه خانگي هشدار نشت گاز و مونواكسيد كربن 6) معرفي شركت مهندسي مهدآوران و ساير محصولات توجه: اطلاعات و مطالب موجود در این وبلاگ کاملا بروز و جدید بوده و تماما مورد تائید شرکت مهدآوران می باشد.لطفا در صورت تماس، مطالبی که اینجا شرح داده شده را مجددا سوال نفرمائید. منتظر تماس سبزتان هستیم.با سپاس تخفيفات استثنائيو باور نکردنی ويژه جشنواره نوروزی * * * موتور برق بدون سوخت، صدا و نوسان دستگاه تبديل برق اتومبيل به برق 220 ولت شهری از جا فندکی یا باتری سیار (اينورتر خودرو car inverter ) جهت استفاده از تمام وسايل برقي در اتومبيل (روشن يا خاموش) فول اتوماتيك - بدون نگراني از تخليه باتري ماشين پس از ساعت ها كاركرد مبدل ضروري هر خودرو، مسافرت، باغ، پارك، طبيعت و هر کجا که دسترسی به برق شهری ندارید. ارزان - داراي گارانتی تعویض كتبي بدون قید و شرط به مدت یک سال - ساخت ایران سابقه تولید چهارده ساله – بدون واسطه - مستقیم از کارخانه - فروش کلی و جزئی در سراسر كشور اولین، بزرگترین و تنها تولیدکننده رسمی و دارای مجوز تولید اینورتر سوئیچینگ در کشور تنها مركز توليد و پخش اينورتر فول اتوماتيك خودرو در ايران اطلاع رساني فروش: 03134420222 (ده خط) 09133314978 و 09132101509 با سيستم خريد پرداخت حين تحويل در سراسر كشور تحويل رايگان و سریع در كل كشور نكته : اغلب مبدل هاي ارائه شده از سوي همكاران محترم در اينترنت و بسیاری فروشگاه ها ، دستگاه هاي ساخت چين بوده كه بعضا در كارتن و بسته بندي ايراني و با نام هاي ايراني عرضه مي گردند. لطفا براي اطمينان از توليد كامل اين محصولات در ايران از فروشنده ، مجوزها و فيلم كارگاه توليد مبدل مربوطه را بخواهيد كه ارائه نمايد.( تعداد شرکت های دارای خط دائمی تولید اینورتر در ایران کمتر از انگشتان یک دست هست). همچنين گارانتي احتمالي ارائه شده بر روي اينگونه محصولات ساخت چين بدليل فصلي و موقتي بودن فعاليت وارد کننده و توزيع كننده مربوطه ، معمولا بصورت واقعي ارائه نمي شود. اطلاعات و تصاویر مجوزهاي ...
انواع باطري اتومبيل
باتریهای با مراقبت کمتر (LM) دارای صفحه سرب آنتیموان/ کلسیم (دو آلیاژی یا هیبرید) می باشند. در حالیکه باتریهای بدون نیاز به مراقبت دارای (MF) صفحه سرب – کلسیم / کلسیم هستند. باتری های بدون نیاز به مراقبت (MF) به مراقبت های پیشگیرانه کمتری نیازمندند، دارای عمری طولانی تر، شارژ سریعتر، مقاومت بیشتر در برابر شارژ بیش از حد (over charge)، کاهش خوردگی ترمینال ها و زمان مجاز جهت نگهدارى کالای (Shelf Life) طولانی تر هستند اما در برابر عیوب ناشی از دشارژ عمیق (Deep Discharge) به دلیل افزایش ریزش مواد فعال صفحات، سریعتر از کار می افتند. در آب و هوای گرم پیشنهاد می شود که باتری غیر سیلد خریداری شود. به دلیل این که در یک باتری سیلد هنگامی که به آب نیاز است، نمی توان آب اضافه کرد و نمی توان غلظت ویژه آن را با هیدرومتر اندازه گرفت. برخی سازندگان، نوع سوم باتری را به نام dual تولید کرده اند که از یک باتری استاندارد با سل های پشتیبان که در مواقع ضروری قابل سوئیچ کردن است، تشکیل شده است. پیشنهاد می شود با هزینه مشابه بهتر است که دو باتری را خریداری کنید و سپس آنهارا از هم جدا کنید. در آینده این انتظار می رود که باتریهای گرانتر دارای دریچه های تنظیم کننده (valve regulated) (سلول های ژلی و جاذب های پشم شیشه ای) به کار برده شود. به دلیل این که کارخانه های تولید کننده اتومبیل خواهان افزایش مدت زمان وارانتی خود می باشند و همچنین مکان باتری ها را از زیر کاپوت اتومبیل (به دلیل محافظت از گرمای زیاد) به محل دیگری تغییر دهند. برخی تولید کنندگان باتری هایی با استحکام بالا در مقابل لرزش زیاد یا باتری های از نوع RV را طراحی کرده اند تا اثرات لرزش طبیعی را کاهش دهند. اما برای لرزش های بیش از اندازه بهتر این است که از باتریهای تجاری (Commercial battery) و مخصوص استفاده کنیم. باتریهای اتومبیل به منظور ایجاد جریان استارت اولیه با آمپر بالا (high initial cranking amp) (معمولاً برای 5 تا 15 ثانیه) برای روشن کردن موتور به صورتی خاص طراحی شده اند. در حالی که باتریهای با سیکل زیاد (deep cycle) یا باتری شناورهای دریایی (marine) برای دشارژ طولانی مدت با آمپراژ کم طراحی شده اند. باتری ״dual marine ״ یک باتری با خصوصیات مابین باتری اتومبیل و باتری با سیکل زیاد است. به هر حال باتری اتومبیل بهترین کاربرد را در اتومبیل دارا می باشد. برای RV ها، یک باتری اتومبیل جهت روشن کردن موتور ویک باتری با سیکل زیاد جهت ایجاد توان لازم برای وسایل جانبی به کار برده می شود. باتری ها به یک دیود ایزوله کننده متصل شده اند و هر دو به صورت اتوماتیک به وسیله سیستم شارژ RV زمانی که موتور کار می کند شارژ می شوند. علل خرابی باطری: یک ...